Innbyggere i Kharkiv tilbød flere alternativer for modernisering på en gang, som de sier, for å tilfredsstille eventuelle ønsker fra kundene.
Så tanken har gjennomgått en dyp modernisering av kamprommet, noe som vil gjøre det mulig på kundens forespørsel å installere en 125 mm KBM1 -kanon eller en 120 mm KBM2 (modernisert KBM1 for NATO -ammunisjon). Denne kanonen kan skyte både konvensjonelle skjell og ATGM, noe som gjør det mulig å trygt treffe moderne MBT på avstander på opptil 5000 meter.
En automatisk laster er installert i det pansrede rommet på baksiden av tårnet. Takket være dette ble antallet besetningsmedlemmer i tanken redusert til 3 personer. Den automatiske lasteren gjorde det også mulig å øke kjøretøyets brannhastighet opptil 8 runder per minutt. Maskinpistolbevæpningen på maskinen er standard, 7,62 mm koaksial maskingevær og 12,7 mm luftfartøy, men avhengig av rekkefølgen kan maskingevær installeres vår eller NATO.
Den moderniserte T-55AGM-tanken er utstyrt med et moderne brannkontrollsystem, som sikrer skyting fra skytter og sjef på stasjonære og bevegelige mål fra stedet og i bevegelse med stor sannsynlighet for å bli truffet fra det første skuddet.
Brannkontrollkomplekset består av et 1K14 skytterdagsbilde, et PTT-M termisk bildesyn med et SAGEM MATIS varmekamera, et PNK-4S kommandørens observasjons- og observasjonskompleks, et PZU-7 luftfartøysyn, et 1ETs29M anti- flyvåpenkontrollsystem, en LIO ballistisk datamaskin -B med sensorer for inngangsinformasjon, 2E42 våpenstabilisator og andre enheter. 1K14 skytterens dagssikt har en siktlinje stabilisert i to fly, en innebygd laseravstandsmåler og en guidet missilkontrollkanal. Den implementerer automatisk gyro -slipkompensasjon. Synets synsfelt har en forstørrelse på 10x.
Den innebygde laseravstandsmåleren måler måleområdet opp til 9990 meter og har en nøyaktighet på opptil 10 meter. Det målte området vises sammen med klar-til-brann-signalet og typen ammunisjon i den nedre delen av skytterens synsfelt.
PTT-M termisk bildesyn inkluderer en skytterens optoelektroniske enhet, en skjerm og en sjefs kontrollpanel. Termisk avbildning gjør det mulig for skytter og sjef å oppdage mål og brann (kommandør i modus for dobbel brannkontroll) mot dem i nesten alle værforhold på lange avstander og med høy nøyaktighet, noe som er en stor fordel ved arbeid under dårlige siktforhold, så vel som i de mørke dagene. Termisk avbildning gjør at du også kan ignorere noen vanlige hindringer, for eksempel slagmarkrøyk.
Sikt- og observasjonskomplekset til kommandanten PNK-4S består av et kombinert dag-natt-syn av kommandanten TKN-4S og en pistolposisjonssensor.
TKN-4S-sjefens kombinerte sikt har en siktlinje stabilisert i det vertikale planet og tre kanaler: en enkelt dagskanal, en flerdagskanal med en forstørrelse på 7, 6x og en nattkanal med en forstørrelse på 5, 8x.
Luftfartøyets syn gjør at sjefen kan skyte mot luftmål fra en maskingevær med luftfartøy mens den er beskyttet av tårnpanseret.
LIO-V digital ballistisk datamaskin for beregning av ballistiske korreksjoner tar automatisk hensyn til signalene som kommer fra følgende sensorer:
* tankhastighet
* vinkelhastigheten til målet
* rullevinkel på kanonakslen
* tverrgående komponent av vindhastighet
* målområde
* kursvinkel
I tillegg angis følgende parametere manuelt for beregningen: omgivende lufttemperatur, ladetemperatur, fatboring, omgivelsestrykk, etc.
Tårnstasjonen er elektrisk, og pistoldriften er hydraulisk. I nødstilfeller tilbys manuelle stasjoner for sikte på pistol og tårn.
Et trekk ved tanken er tilstedeværelsen av guidede våpen, som lar deg skyte fra kanonstyrte missiler med laserstyring og treffe mål med en sannsynlighet på minst 0,8 i rekkevidder opp til 5000 m. For konvensjonelle tankvåpenavstander.
Rakettskyting kan utføres i bevegelse mot et mål i bevegelse. Missilet har et tandem -stridshode, som gjør det mulig å treffe mål utstyrt med reaktiv rustning, samt moderne flerlags rustning med forbedret beskyttelse mot kumulativ ammunisjon.
Et koaksialt maskingevær kan skytes fra skytterens eller kommandørsetet ved stasjonære mål, for eksempel bygninger og bunkere.
Kraftverket som er foreslått for installasjon i moderniserte tanker er utviklet på grunnlag av 5TDFM -motoren med en kapasitet på 850 hk. Dette kraftverket er strukturelt og teknologisk laget i form av en egen modul, sveiset i stedet for den avskårne akterdelen av skroget. Den angitte motoren er en totakts dieselmotor med flere drivstoff med direkte strømning, væskekjøling, med horisontalt plasserte sylindere og motbevegelige stempler.
Motoren går på en rekke drivstoff: diesel, bensin, parafin, jetbrensel eller en blanding av disse i en hvilken som helst proporsjon.
Strømmen tas av fra begge sider av veivakselen. Motoren er montert ved hjelp av to sylindriske støtter (åk), koaksial til kraftuttaksakselen og plassert i motorens ender, og en fremre støtte på motorens nedre overflate. Denne metoden for montering av motoren krever ikke justering og justering når motoren installeres i MTO, i motsetning til standardversjonen av tanken.
Hovedtrekk ved kraftverket med en 5TDFM -motor er et utkastskjølesystem, et svært effektivt system for rengjøring av luften som kommer inn i motoren, tilstedeværelsen av en spesiell luftinntaksenhet for å overvinne et ford til en dybde på 1,8 m og et høyt tetthet av MTO.
Kjølesystem - flytende, lukket, tvunget, utkastningstype. Kjølesystemets ejektor opererer på motorens avgasser. Fraværet av en vifte og en drivgirkasse reduserer kjølesystemets vekt betydelig, gir en høy pålitelighet og selvregulering, og lar tanken fungere uten begrensninger ved høye temperaturer. Den svært effektive syklon-kassettluftrenseren gir 99,8% støvfjerning fra luften.
Etter modernisering er følgende parametere for tanken gitt:
en økning i gjennomsnittsfarten på en grusvei med 22%;
sikre drift ved omgivelsestemperaturer opptil + 55 0С;
sikre drift av tanker under støvete forhold opp til service på kassettene på 35 driftstimer eller 1000 km;
gir en ford uten forberedelse opp til 1,8 m.
Disse forskjellene ga en økning i parametrene for mobilitet og kontrollerbarhet for T-55 AGM-tanken i forhold til T-55:
* maksimal hastighet forover på en asfaltert vei økte til 70 km / t i stedet for 50 km / t (med 40%)
* 5 gir gir det mulig å øke tilbakeslagshastigheten på mer enn 30 km / t i stedet for 6 km / t (5 ganger)
* I motsetning til T-55-tanken, som gir en minimum svingradius i 1 gir bare rundt et bremset spor, tillater T-55AGM tankbevegelseskontrollsystem å snu både rundt bremsesporet og rundt tankaksen, avhengig av bevegelsesmengden av styrekontrollen …
Komplekset med ekstra beskyttelse av T-55AGM-tanken (KDZ) er designet for å øke tankens beskyttelsesnivå mot kumulative og kinetiske (rustningspiercing sub-kaliber prosjektiler-BPS) skadelige midler med minst mulig mulig økning i massen av tanken. KDZ består av passiv rustningsbeskyttelse og innebygd reaktiv rustning (ERA).
En flyttbar modul er installert på nesen på tankskroget.
Kraftskjermer og skjerm av gummi er installert på sidene.
Langs den ytre omkretsen av tårnets front- og sideseksjoner er det modulære seksjoner, samt containere installert på taket av tårnet. Inne i hver seksjon av VDZ og hver beholder er det installert elementer for dynamisk beskyttelse av den nye generasjonen av "Knife" -typen.
Den beskyttende effekten av VDZ på det kumulative middelet er basert på ødeleggelse, fragmentering og endring i retningen til den kumulative strålen på grunn av virkningen av EDS -delene og detonasjonsproduktene fra eksplosivet inne i EDS og startet av den kumulative strålen.
Den beskyttende effekten av VDZ på et kinetisk prosjektil er basert på ødeleggelse av kroppen og en endring i retningen for introduksjonen på grunn av effekten av detonasjonsprodukter av et eksplosiv inne i elementet dynamisk beskyttelse (EDS) og startet av kinetisk energi til prosjektilet. Installasjon av VDZ øker beskyttelsesnivået til T-55AGM-tanken:
* fra kumulative skadelige våpen - 2, 3 … 2, 6 ganger;
* fra kinetiske prosjektiler - 3, 5 … 4, 3 ganger.
Elementene i dynamisk beskyttelse (EDZ), som er en del av VDZ, detonerer ikke når de blir truffet av håndvåpen og automatvåpen av kaliber 7, 62 mm, 12, 7 mm og automatiske kanonprosjektiler på opptil 30 mm kaliber, samt fra virkningene av brannblandinger som "Napalm" og de skadelige faktorene ved den volumetriske eksplosjonen.
For å øke beskyttelsesegenskapene til T-55AGM-tanken, foreslås det å bruke et aerosolgardinsystem (SPAZ) i sammensetningen.
Aerosolgardinutplasseringssystemet er designet for å undertrykke ATGM-kontrollsystemer ved hjelp av laserbelysning av mål og hoder med semi-aktiv laser-homing, samt artillerisystemer med laseravstandsmålere, ved å oppdage laserstråling, bestemme dens retning og fjerninnstilling av hurtigformende aerosol gardiner.
