Tank T-64 Bulat. Ukraina

Tank T-64 Bulat. Ukraina
Tank T-64 Bulat. Ukraina

Video: Tank T-64 Bulat. Ukraina

Video: Tank T-64 Bulat. Ukraina
Video: 🐟 Как ЗАСОЛИТЬ КРАСНУЮ РЫБУ БЫСТРО ПРОСТО, сухой засол рыбы Люда Изи Кук рыба, засолка красной рыбы 2024, April
Anonim
Bilde
Bilde

T-64BM BULAT-tanken er resultatet av moderniseringen av tankene T-64A og T-64B. Formålet med moderniseringen var å bringe kampens og de tekniske egenskapene til tanken til det moderne nivået, for eksempel T-80UD, T-84U. Den ble første gang vist i 1999.

Modernisering utføres på tre hovedområder:

Mobilitet (modernisering av kraftavdelingen)

Beskyttelse (redusere sårbarheten fra moderne antitankvåpen)

Brannkraft (modernisering av våpen og brannkontrollkompleks for å øke effektiviteten av brann)

For å øke mobiliteten er et kraftigere kraftverk installert i motorrommet. En 5TDFM -motor med en kapasitet på 850 hk ble brukt som et nytt kraftverk, som er en tvungen modifikasjon av 5TDF -motoren med tiltak som er iverksatt for å øke effekten. For å installere en 5TDFM -motor må du bytte ut standard luftfilter med en ny og revidere eksosanlegget. KMDB KMD utviklet et design, produserte deler og testet asfaltsko (AHB) på sporene til BM BULAT -tanken og dens modifikasjoner. Ingen omarbeid av banedeler er nødvendig. Asfaltsko med festemidler leveres separat.

Bilde
Bilde

En økning i beskyttelsesnivået til T-64B-tanken tilbys ved å installere et ekstra beskyttelseskompleks på tankens skrog og tårn. Formål Settet med ekstra beskyttelse er designet for å øke beskyttelsesnivået for tanken betydelig mot kumulative (CUM) og kinetiske (rustningsgjennomtrengende sub-kaliber prosjektiler-BPS) skadelige våpen med minst mulig økning i tankens masse. Sammensetning av settet Settet med ekstra beskyttelse består av passiv (overhead) rustningsbeskyttelse og innebygd reaktiv rustning (ERA). VDZ består av en baugmodul og sideskjermer installert på tankskroget, samt modulære seksjoner plassert langs den ytre omkretsen av tårnets front- og sideseksjoner og containere installert på taket av tårnet. Elementer av reaktiv rustning (EDS) er installert inne i hver seksjon av VDZ, så vel som i containere på taket av tårnet.

Vekten av det ekstra beskyttelsessettet med monterings- og festedeler, så vel som med elementer av reaktiv rustning er 3500 kilo. Tiden for å installere et sett med elementer av dynamisk beskyttelse på en tank av mannskapet er 5, 5-6 timer. De reaktive rustningselementene som er installert på tanken, trenger ikke spesielt vedlikehold under driften. For å utføre arbeid med å utstyre en tank med et ekstra beskyttelsessett, ikke-standardisert teknologisk utstyr og tilbehør, spesialverktøy og høyt kvalifiserte spesialister er ikke nødvendig.

Overhead rustning er installert på fronten og siden av tårnet. Innebygd eksplosiv reaktiv rustning (ERA) er installert på fronten, sideseksjonene og taket på tårnet.

Bilde
Bilde

For å øke beskyttelsen av BM BULAT-tanker og mannskapet i tilfelle brann inne i kamprommet på tanken og MTO, er et hurtigvirkende brannslukningsanlegg installert, noe som reduserer responstiden til systemet i det bemannede rommet til 150 ms.

Den oppgraderte T-64B-tanken (BM "Bulat") er sammenlignbar i sine viktigste tekniske egenskaper med den russiske T-90 og nærmer seg den ukrainske "Oplot" og har utsikter til ytterligere modernisering ved å installere et kraftigere kraftverk med et 6TD- 1 eller 6TD -motor. 2., forbedrede observasjonsenheter, aktive beskyttelsessystemer, mer moderne kommunikasjons- og navigasjonssystemer. Levetiden til den oppgraderte T-64B-tanken ble forlenget med 15 år, og tankens levetid ble forlenget til 11 tusen km. (som for en ny tank)

Bilde
Bilde

I lys av at den ukrainske hæren i den moderniserte BM Bulat -tanken ble tatt i bruk, er det verdt å kort vurdere noen av materialene som dukket opp om ham i pressen. For eksempel kan man ikke annet enn å kommentere artikkelen “Patches for Bulat, eller Shabby Armor for den ukrainske hæren”, som dukket opp i OBKOMs nettutgave, der Pavel Volnov, som tydeligvis ikke er tynget av teknisk kunnskap, prøver å snakke om dette tank.

For eksempel hevder forfatteren at "seksti-fire" ble ansett som håpløst utdatert og på ingen måte styrket landets kampmakt. Og informerer videre om at han faktisk bare er "en av". På det samme anlegget i Kharkov ble det opprettet en mye mer effektiv T-84 "Oplot".

Først og fremst bør forfatteren av de ovennevnte linjene forstå at "festninger" ikke er produsert i det hele tatt ikke fordi de ikke vil, men fordi. At kostnaden for å oppgradere T-64 til "Bulat" -standarden er 4 ganger billigere enn produksjonen av en ny BM "Oplot" -tank ("Oplot" koster 1,684 millioner e). På samme tid, når det gjelder hovedegenskapene til ildkraft, beskyttelse og mobilitet, er tanken bare litt dårligere enn den nye Oplot -tanken. Modernisering er hovedretningen i utviklingen av stridsvogner, både i utlandet og i Russland og Ukraina, for eksempel i Tyskland har Leopard-2-stridsvognene gjennomgått flere oppgraderinger. Den siste av dem-"Leopard-2A6", Russland moderniserer T-72B og T-80 stridsvogner, Polen oppgraderer sin T-72 til PT-91A-standarden, Tsjekkia og Slovakia gjør det samme og moderniserer sine T -72 samt de aller fleste andre land. Det er overraskende at forfatteren ikke la merke til dette.

Det er for tidlig å avskrive T-64, dette er hovedtanken til de ukrainske væpnede styrkene, som selv i sin ikke moderniserte form er i stand til å utføre oppgavene de står overfor. Det er ikke mulig å erstatte den helt med en ny, i mengden på minst 350-400 enheter, av økonomiske årsaker. Videre er den moderniserte Bulat på ingen måte dårligere, og på noen måter overgår den til og med de mest avanserte stridsvognene i tjeneste hos Ukraines naboer, for eksempel PT-91 "Twardy" (modernisert T-72M, Polen), TR-85M1 "Bizon "(modernisert T-55, Romania), T-72M2 og T-72CZ (Modernisert T-72. Slovakia og Tsjekkia). Tank BM "Bulat" er på nivå med de beste russiske prøvene av T-80U og T-90, så vel som i alle egenskaper, med unntak av evnen til å utføre kamp i mørket, slike utenlandske stridsvogner som "Leopard- 2A5 "og M1A2" Abrams "…

TTX T-64:

Klassifisering - hovedstridsvogn

Kampvekt, t 45

Oppsettdiagram - klassisk

Mannskap, folk - 3

Dimensjoner

Kroppslengde, mm 9225

Kassebredde, mm 3600

Høyde, mm 2172

Reservasjon

Type rustning kombinert flerlags

Aktiv beskyttelse av KOEP "Varta"

Innebygd dynamisk beskyttelse, DZ "Knife"

Bevæpning

Kaliber og merke av pistol 125 mm KBAZ

Type pistol glatt boring KBA3

Kanonammunisjon 40 runder (28 av dem i den automatiske lasteren MZ)

Skytebane, km 2300-2500 m BOPS og kumulative prosjektiler, 10 km høyeksplosive prosjektiler og 5 km med sannsynlighet for å treffe 0,8 av et guidet missil

Gunner's day sight 1G46M, observasjons- og observasjonskompleks PNK-4CR (installasjon av PNK-5 eller PNK-6 er mulig), varmebilder Buran-Ketrin-E, luftfartsyn PZU-7

Maskinpistoler 12, 7 mm luftfarts-maskingevær KT-12, 7; 7, 62 mm koaksial maskingevær KT-7, 62

Andre våpen guidede missiler

Mobilitet

Motortype Diesel multi-fuel

Motorkraft, hk med. 850-1000

Hastighet på motorveien, km / t 70

Cruising på motorveien, km 385

Den overvunnede veggen, m 1, 0

Overvinn vollgrav, m 2, 85

Overvinn ford, m 1, 8 med forberedelse, 5 med OPVT

Anbefalt: