Ifølge ukrainske og russiske medieoppslag, på kvelden 13. juli, forsøkte de ukrainske væpnede styrkene å omgå byen Luhansk og bryte gjennom til troppene som var omringet på Luhansk flyplass. Den første separate tankbrigaden ble kastet ut i kamp, bevæpnet med flere typer pansrede kjøretøyer. Blant andre kjøretøyer driver denne enheten de viktigste T-64BM Bulat-tankene, som er den siste modifikasjonen av familien. Slaget 13. juli var ikke bare en av de første sakene om kampbruk av Bulatov, men åpnet også en redegjørelse for tapene deres. Ifølge noen rapporter ble tre ukrainske stridsvogner ødelagt den dagen, hvorav den ene var T-64BM. I tillegg mistet ukrainske tropper flere pansrede personellbærere og kjøretøyer.
Kort tid etter kampene 13. juli ble de første fotografiene av resultatene deres publisert. En av dem viste en utbrent tank med en rekke karakteristiske trekk som gjør det mulig å identifisere den som en T-64BM "Bulat". Denne bilen måtte ikke bare delta i fiendtlighetene, men også å bli den første ødelagte tanken av modellen. En ukrainsk tank ble truffet og brent ned i nærheten av byen Lutugino på territoriet til den ukjente folkerepublikken Luhansk.
bilde
Reaksjonen til noen medier på ødeleggelsen av den ukrainske tanken er interessant. Så 14. juli dukket bildet av den utbrente bilen opp i bildeutvalget av Internett-utgaven "Segodnya.ua". Ved utarbeidelsen av dette materialet "ble" den ukrainske tanken til et kampvogn av Luhansk -militsen, ødelagt av det ukrainske luftvåpenet.
Minst to fotografier av den første ødelagte Bulat -tanken er kjent. De viser tydelig skaden på de ytre elementene i kampvognen, som lar deg bygge dine egne forutsetninger. Samtidig kan man ikke snakke om noe med sikkerhet, siden det fremdeles ikke er noen nøyaktige og bekreftede data om slagforløpet og metoden for å ødelegge kjøretøyet.
Når man vurderer de tilgjengelige fotografiene av den utbrente T-64BM, er de første som får øye på mange skader på tankens ytre enheter, samt mange spor etter forbrenning. Sideskjørt, ekstra tårnbeskyttelse og andre elementer i kjøretøyet er merkbart deformert, røykgranatskyttere er bulkete eller revet fra stedene. I tillegg er kroppen dekket av sot. Brennemerker sees best på en tømmerstokk festet på baksiden av maskinen. Sannsynligvis, under kampen, mistet bilen farten, hvoretter den ble skutt av fienden. En revet venstre larve snakker til fordel for denne versjonen.
Intern skade på tanken er ukjent, men noen ting kan tyde på alvorlig skade på noen enheter. Bildet viser at tanken nesten sank til bakken med bunnen, torsjonsstangopphenget sank så mye. Til tross for all skade på tanken, kunne mannskapet overleve eller i det minste forlate den ødelagte bilen. Lekene til mannskapet ble åpnet, og tilsynelatende etter det var de dekket med sot.
Metoden for å ødelegge tanken forble ukjent. Sannsynligvis traff et skall eller missil på babord og derfor mangler hullet på de publiserte fotografiene. Treffet kunne etterfølges av en brann, som følge av at den ytre overflaten på bilen fikk karakteristisk skade, og vridningsstengene ikke klarte termiske belastninger og "satte seg". Likevel førte brannen ikke til detonasjon av ammunisjonslasten, og dette faktum kan tilbakevise versjonen om penetrering av venstre side av kamprommet.
Som en alternativ versjon, med tanke på den sterke brenningen og andre skadene på den ødelagte tanken, kan du vurdere bruk av rakettartilleri. Til slutt kunne de ukrainske mediene ikke ta feil, og tanken ble faktisk ødelagt av et missil- og bombeangrep fra luften. I dette tilfellet dukker imidlertid tilsvarende ikke helt hyggelige spørsmål opp for pilotene til det ukrainske luftvåpenet.
Noen spørsmål kan skyldes slepekabelen festet til en av akterkrokene til den utbrente bilen. Denne nyansen kan tjene som grunnlag for en annen versjon: tanken ble truffet og mistet evnen til å fortsette kampen. Etter det prøvde de å evakuere ham, men av en eller annen grunn forlot de ham. Kanskje årsaken til dette var begynnelsen på beskytningen som ødela tanken.
På en eller annen måte bekrefter hendelsen med T-64BM "Bulat" -tanken nær Lugansk det åpenbare faktum: ethvert pansret kjøretøy kan bli skadet eller ødelagt. Noen funksjoner i T-64BM-prosjektet, samt "PR-kampanjen" som en gang utspant seg rundt det, gir imidlertid situasjonen et tvetydig blikk. Bulat-prosjektet ble opprettet med det formål å bringe egenskapene til serielle tanker i T-64-familien til nivået med T-84U-tanken. For dette, i løpet av reparasjon og modernisering, mottok utstyr nye motorer, et nytt brannkontrollsystem og observasjonsutstyr, dynamisk beskyttelse "Kniv" og et sett med annet utstyr.
I mange og ikke alltid objektive sammenligninger med andre tanker, fikk T-64BM jevnlig gode karakterer. Beskyttelsessystemene mottok spesiell ros, spesielt den dynamiske beskyttelsen "Knife". Seriell konvertering av eksisterende tanker i henhold til det nye prosjektet startet i 2004. Tidligere planla Forsvarsdepartementet i Ukraina å modernisere opptil 400 T-64 stridsvogner, men begrensede økonomiske evner tvang ordren til å bli alvorlig redusert. I 2004 ble det inngått en kontrakt om oppgradering av 85 serielle T-64-tanker. Det første partiet på 56 Bulats ble overlevert troppene i 2008. I 2012 nådde antallet av disse tankene 76.
Fra begynnelsen av juli begynte det å dukke opp rapporter om bruk av T-64BM stridsvogner i kamper med Luhansk og Donetsk "terrorister". Allerede 13. juli ble den første av kjøretøyene av denne typen ødelagt. Den aktive deltakelsen i kampene til den første separate tankbrigaden, bevæpnet med "Bulats", kan indikere at tapet av denne typen utstyr vil fortsette. Videre bruk av denne typen utstyr i en reell konflikt vil gjøre det mulig å forstå dets virkelige potensial og effektivitet. Likevel er det allerede klart at effektiviteten ved bruk av stridsvogner på alle modeller vil være direkte relatert til nivået på opplæring av mannskaper og kommando, og det overlater mye å være ønsket.
