Sprut-SDM1 selvgående antitankpistol 2S25M, som først ble demonstrert på Army-2015 International Military-Technical Forum, skal gå i tjeneste med de russiske luftbårne styrkene etter intensiv testing. Men allerede nå tror militære eksperter at denne selvgående pistolen, som med rette kan tilskrives lette stridsvogner, er den beste i verden og vesentlig overstiger kjøretøyene i denne klassen som er tilgjengelig i utenlandske arsenaler.
Det er ikke flere kjøretøyer i verden med så kraftige våpen-en 125 mm 2A75M kanon er installert på 2S25M, som er i stand til å skyte moderne rustningspiercing subkaliber, kumulative, høyeksplosive fragmenteringsprosjektiler, samt ammunisjon med fjernblåsing på banen. Slike ødeleggelsesmidler er spesielt effektive mot fiendtlig arbeidskraft, anti-tank guidede missilmannskaper.
Dette øker sjansen for Sprut-SDM1 for å overleve i kamp betydelig. Spesialister fra Volgograd Machine-Building Company VgTZ understreker at ildkraften til den oppdaterte Sprut tilsvarer nivået på en annen russisk nyhet-hovedstridsvognen T-90MS. En rekkevidde på opptil 5 km. Totalt 40 runder i SPTP ammunisjonslast, inkludert 22 i et mekanisert ammunisjonsstativ.
Hvis det på den gamle selvgående pistolen som var tilgjengelig i troppene, var en PKTM-maskingevær paret med en kanon, ble det på den moderniserte maskinen installert et fjernstyrt maskingevær med et kaliber på 7,62 mm på tårnet. Som et resultat var kjøretøysjefen i stand til uavhengig å engasjere de identifiserte målene i det øyeblikket da hovedvåpenet allerede ble brukt av skytteroperatøren. Den generelle ammunisjonsmengden til maskingevær er 2000 runder.
I tillegg til brannkraften til T-90MS, er det samme nivået og brannkontrollsystemet, med andre ord, på 2S25M det samme som Nizhny Tagil-tanken, severdigheter og brannkontrollsystem. Det regnes som en av de beste i skytespill-operatør-synet "Sosna-U" i verden, med fjernsyn og termiske avbildningskanaler. Samt et panoramautsikt over PKP -sjefen med lignende kanaler. Begge omfang har muligheten til automatisk å spore målet. I tilfelle skade på de viktigste severdighetene, er det et backup -sikte, det er optoelektronisk med en sikte linje stabilisert i det vertikale planet og autonom strømforsyning.
Kampvognen har et chassisinformasjons- og kontrollsystem, noe som i stor grad letter drift og identifisering av nye funksjonsfeil. Det nyeste kommunikasjonskomplekset har frekvensmodulasjon og teknisk maskering.
Når det gjelder enheter og deler av chassiset, så vel som i motorrommet, er det forent med BMD-4M luftbåren kampvogn. UTD-29 500-hesters multi-fuel dieselmotor utvikler en effekt på 500 hk., takket være hvilken en 18-tonns kampvogn med et mannskap på tre er i stand til å bevege seg med hastigheter opptil 70 km / t på land og minst 7 km / t på vann. Videre kan bilen overvinne vannhinder med bølger på opptil 3 poeng.
Tankdestruderen har også en svært effektiv uavhengig variabel hydropneumatisk fjæring. Med tanke på detaljene i bruken av denne maskinen, vil de som regel fungere fra tilfluktsrom og bakhold, det er vanskelig å overvurdere evnen til å "legge seg" med bunnen på bakken.
Ifølge militære eksperter kan Sprut-SDM1, bortsett fra Airborne Forces-enhetene, brukes i Marine Corps-enhetene, i anti-tank underavdelinger av bakkestyrker med de utdaterte MT-12 Rapira antitankpistoler. Sikkert "Sprut-SDM1" vil også bli kjøpt av representanter for utenlandske væpnede styrker som trenger denne typen utstyr.
