ACS PzH -2000 (forkortelse PzH - fra Panzerhaubitze, tallet "2000" indikerer et nytt årtusen) er designet for å ødelegge forskjellige punkt- og områdemål, først og fremst brannvåpen (inkludert stridsvogner og andre pansrede kjøretøyer), festningsverk, så vel som levende fiende krefter. Pistolen kan skytes på både monterte og flate baner. ACS relativt nylig vedtatt av Bundeswehr kombinerer en lang skytebane, økt sikkerhet, operasjonell og taktisk bruksevne og høy mobilitet. Denne haubitsen er anerkjent som en av de mest avanserte og raske selvkjørende kanonene i verden.
Utviklingen av en ny ACS PzH-2000, som skulle erstatte den aldrende amerikanske ACS M109, begynte i 1987. Seieren i kontrakten for produksjon av selvgående haubitser gikk til Wegmann-selskapet. 4 prototyper av den nye ACS ble overlevert til kunden i 1994. Samme år besto alle fire kjøretøyer felttester og ble anbefalt for militære forsøk. Fram til slutten av februar 1995 ble 2 maskiner betjent under ganske vanskelige klimatiske forhold ved lave temperaturer i Canada på Shilohs treningsplass. Sommeren 1995 ble de samme 2 kjøretøyene sendt til Yuma-teststedet i USA, her ble de selvgående kanonene testet i den varme Arizona-ørkenen. Parallelt gjennomgikk 2 andre kjøretøyer militære forsøk i Tyskland. Den endelige beslutningen om å starte ACS i produksjon ble tatt i slutten av 1995. Bundeswehr bestilte 185 selvgående PzH-2000 kanoner. Deretter ble disse haubitsene anskaffet av Italia, Nederland og Hellas.
Kommandoen til Bundeswehr begrenset praktisk talt ikke handlingene til hovedentreprenøren, som prøvde å tilfredsstille kravene fra militæret. Et tillegg til referansebetingelsene var bare overholdelse av 2 betingelser: bruk den nye L52 -fatet i artillerisystemet og plasser kraftverket foran på chassiset. Bare bruken av det nye L52 -fatet gjorde det mulig å skaffe standard NATO -ammunisjon i en avstand på 30 km. Det var disse 2 forholdene som førte til grunnbegrepet for ACS. På den ene siden måtte tårnet plasseres så langt som mulig til akterenden av kjøretøyet for å redusere rekkevidden til det mer enn 8 meter lange kanonrøret. På den annen side ga installasjonen av kraftverket foran skroget og forskyvning av tårnet til akter nok plass til installasjon av en automatisk laster, ammunisjonstativ for 60 runder, samt for mannskap.
En høy grad av beskyttelse for mannskap og ammunisjon gis av stålpanselen til tårnet og selvgående skrog. Tykkelsen på tårnpanseret gir mannskapet pålitelig beskyttelse mot håndvåpen med et kaliber på opptil 14,5 mm. og store fragmenter av artilleri og mørtel. ACS er utstyrt med et system for beskyttelse mot masseødeleggelsesvåpen, et ventilasjonssystem, og har også et brannvarslings- og brannslukningssystem plassert i motorrommet. Artusatnovka er utstyrt med et kombinert syn (dag- og nattsyn), en laseravstandsmåler og et reaktivt rustningssystem som beskytter kjøretøyet mot effekten av klaseammunisjon. Reaktiv rustning dekker de mest kritiske stedene til den selvgående pistolen ovenfra. For å øke beskyttelsen av mannskapet på ACS PzH-2000, er ladningene, som er plassert på baksiden av tårnet, atskilt fra kamprommet med en sterk spesiell skillevegg. I tilfelle detonasjon av ladninger vil energien fra eksplosjonen ledes bakover, noe som øker overlevelsesraten til mannskapet betydelig under kampforhold.
Hovedrustningen til PzH-2000 er en 155 mm haubits med en fatlengde på 52 kaliber (drøyt 8 meter), montert i et sirkulært rotasjonstårn, utviklet av Rheinmetall Industry. Kanalens pistol er forkrommet, noe som forlenger driften, forhindrer slitasje på fatet. Volumet på ladekammeret er 23 liter. På enden av pistolrøret er det montert en spesiell slissebremse med en ny konstruksjon, som reduserer blitsens intensitet når prosjektilet forlater pistolrøret og øker prosjektilens initialhastighet. Den halvautomatiske kilestøtten er utstyrt med et magasin for 32 standard sprengningshett med en ringformet transportør, som brukes til å mate og fjerne dem. En rekke fatparametere, for eksempel temperaturen på ladekammeret, styres av automatikk og brukes til å kontrollere kjernen. I det vertikale planet kan pistolrøret styres i området fra -2,5 til +65 grader.
Ytterligere bevæpning av ACS PzH-2000 inkluderer 7, 62 mm MG3 maskingevær og 8 granatkastere designet for å skyte røykgranater (4 fra hver side). Kjøretøyets ammunisjon består av 60 artilleriskjell, 48 fulle drivladninger (hver består av 6 segmenter), samt 2000 runder for et maskingevær og 8 granater for granatkastere.
Selskapet "Rheinmetall" har opprettet et flerlags drivstoffbelastningssystem (MTLS), som øker brannhastigheten, forhindrer dannelse av karbonforekomster i boringen og den raske slitasjen, øker branneffektiviteten og eliminerer brannfaren. Drivstoffkostnaden for PzH-2000-haubitseren inkluderer 6 MTLS-moduler. Maksimal rekkevidde for skyte med et standard L15A2 -prosjektil er 30 km, og med aktiv -rakettammunisjon - omtrent 40 km. I tillegg til spesialdesignede modulære avgifter, kan konvensjonelle NATO -avgifter også brukes.
Magasinet til den automatiske lasteren til ACS PzH-2000 er designet for 60 runder på 155 mm kaliber. Fra ammunisjonsstativet i den bakre delen av den selvgående pistolen trekkes skudd ut og mates automatisk til butikken. Som en del av avfyringstestene til haubitsen, som ble utført i oktober 1997, var brannhastigheten 12 skudd på 59, 74 sekunder og 20 skudd på 1 minutt og 47 sekunder - et enestående resultat. Videre kan alle trinn i lasting utføres i manuell, halvautomatisk og automatisk modus.
PzH-2000 datastyrte kontrollsystem for ACS lar mannskapet raskt åpne ild både uavhengig og i rammen av interaksjon med et batteri eller en divisjonskontrollkommando. Det selvgående batteriet tar bare 2 minutter å forberede for avfyring fra kjørestillingen til kampposisjonen, skyte 8-12 skudd og gå tilbake til stuet posisjon, og deretter forlate skuddposisjonen. Snutehastigheten til det avfyrte prosjektilet bestemmes ved hjelp av en spesiell radarsensor og brukes til å beregne data for avfyring. ACS PzH-2000 kan brukes i automatisk modus, motta informasjon via radio fra et eksternt kommando- og kontrollsystem.
Arbeidsplassen til ACS-sjefen er utstyrt med en grafisk skjerm med et praktisk MICMOS-grensesnitt, som tillater interaksjon med kjørecomputeren ved å vise forskjellige menyer på skjermen. Når installasjonen fungerer i automatisk modus, kan målretting utføres av 2 besetningsmedlemmer. Ved bruk av de angitte eller beregnede dataene kan maskinens innebygde datamaskin uavhengig overføre våpenet fra et mål til et annet. Et orienterings- og veiledningssystem er montert på haubitsvuggen, som automatisk bestemmer den romlige posisjonen til pistolrøret og angir utgangspunktet, som er nødvendig for prosessen med halvautomatisk og automatisk målretting. I tillegg er PzH-2000 selvgående haubitser utstyrt med et internt navigasjonssystem og et globalt posisjoneringssystem (GPS).
Chassiset til PzH-2000 selvgående, selvgående selvgående pistol er forhjulsdrevet, produsert av MAK Systems Gesellschaft GMBH. Med hele kampmassen til ACS, tatt i betraktning den installerte monterte reaktive rustningen, er den spesifikke effekten 13,4 kW / t, men dette tallet kan overstige 15 kW / t hvis vektpotensialet til kraftverket brukes. Foran den selvgående karosseriet er en åttesylindret turboladet MTU 881 dieselmotor med en kapasitet på 1000 hk. Motoren fungerer sammen med Renk HSWL 284-girkassen og er utstyrt med et integrert selvdiagnosesystem og et elektronisk kontrollsystem. Med full tanking av alle tre drivstofftankene kan bilen kjøre 420 km uten tanking. på motorveien.
Ulike studier som nylig er utført viser at selv om det bare tas hensyn til indikatorer som skytefelt, skytehastighet, størrelsen på ammunisjonen, har PzH-2000 selvgående pistol en ildkraft som kan sammenlignes med 3 selvgående kanoner M109 av de siste modifikasjonene. Dessuten har det tyske artillerisystemet en mye bedre sjanse til å overleve på slagmarken, takket være sin høye mobilitet, bedre rustning, evnen til å fungere både som et stasjonært skytepunkt og som et mobilt våpensystem. Det selvgående innebygde systemet tillater det å operere uavhengig av eksterne spottere og artilleriobservatører. Under slaget introduserer det automatiske styringssystemet de riktige korreksjonene etter hvert skudd.
Når man sammenligner den tyske PzH-2000 med andre artillerisystemer i drift i dag, er en viktig indikator antall mannskaper. Selv under langvarige operasjoner er 3 personer ganske nok til å kontrollere den selvgående pistolen-sjåføren, sjefen og lasteren. På samme tid består PzH-2000 ACS-mannskapet som regel av 5 personer: en sjåfør, sjef, skytter og 2 lastere. Samtidig krever utplassering av tre amerikanske selvgående kanoner M109, hvor den totale ildkraften er lik en tysk installasjon, minst 24 personer.
Tekniske egenskaper for ACS PzH-2000
Vekt: 55, 3 tonn.
Dimensjoner:
Lengde 11, 669 m. (Med en kanon forover), bredde 3, 48 m, høyde 3, 40 m.
Mannskap: 3-5 personer.
Bevæpning: 155 mm pistol L-52, 7, 62 mm maskingevær MG3
Brannhastighet med en modifisert stasjon for lasting av skudd:
- 3 skudd på 8, 4 sekunder, - 12 skudd på 59,7 sekunder, - 20 skudd i minuttet og 47 sekunder, Ammunisjon påfyll: 10 minutter og 50 sekunder.
Maksimal skytebane: standard ammunisjon - 30 km., Aktiv -reaktiv mer enn 40 km. Rekordfyring av aktiv-reaktiv ammunisjon 56 km.
Ammunisjon: 60 runder, 2000 runder for maskingeværet.
Motor: MTU 881 åttesylindret turboladet dieselmotor med 1000 hk.
Maksimal hastighet: på motorveien - 61 km / t, i ulendt terreng - 45 km / t.
Fremskritt i vente: på motorveien - 420 km.
