ATGM "Chriznatema-S" (vestlig klassifisering AT-15 "Springer") ble opprettet i Kolomna Design Bureau of Mechanical Engineering på 1990-tallet under ledelse av General Designer SP Invincible. Dette antitank-missilsystemet er designet for å ødelegge moderne og lovende fiendtlige pansrede kjøretøyer, inkludert MBT utstyrt med reaktiv rustning, samt fiendens festningsverk og ingeniørstrukturer, overflaten og lavhastighets luftmål og arbeidskraft. Et karakteristisk trekk ved den selvgående ATGM "Chrysanthemum-S" er dens absolutte værbestandighet. Målretting utføres ved hjelp av et automatisk kombinert kontrollsystem for en radiostråle og et halvautomatisk kontrollsystem for en laserstråle. Komplekset har evnen til samtidig å skyte mot 2 mål og en høy brannhastighet. Seriell produksjon av 9K123 Chrysanthemum-S ATGM er distribuert på Saratov aggregatanlegg.
Hvis vi snakker om historien til opprettelsen av dette komplekset, ville det være hensiktsmessig å minne om de store militære øvelsene "West-81", som fant sted på territoriet til det hviterussiske militærdistriktet, der et stort antall bakkestyrker deltok. I utgangspunktet ble det utført et stort artilleriforberedelse, hvoretter stridsvogner ble kastet på fiendens posisjon. Til tross for at forberedte våpen og antitanksystemer ventet på dem, hadde de ikke tid til å si sitt ord. Under dekke av støv og røyk hevet av artilleriforberedelse og spor nærmet tankene seg nesten ubemerket posisjonene til "fienden". Disse øvelsene ble personlig deltatt av forsvarsministeren i Sovjetunionen, Dmitry Ustinov. Han kalte sjefen og sjefsdesigneren for Kolomna Machine Building Design Bureau, Sergei Invincible, til sin kommandopost, og sa: "Du skjønner, ingen kan skyte! Tenk på hvordan du kan finne og ødelegge stridsvogner når du nesten ikke kan se noe. " Designbyrået tenkte på dette problemet.
Chrysanthemum-S selvkjørende antitankkompleks viste seg å være virkelig altseende. Den kan bruke 2 kanaler for å lede missiler til et mål: optisk laser, som sikrer nederlag for et bredt spekter av mål under siktforhold, og radar, som er ansvarlig for å treffe mål som er skjult av et teppe av snø, tåke eller en røykfylt gardin. Bruken av to kanaler gjør at komplekset kan spore 2 mål samtidig og samtidig starte raketter. I dette tilfellet en - i automatisk modus på prinsippet om "brann og glem". For ATGM "Chrysanthemum-S" er det ingen forskjell på hvilken tid på døgnet det er utenfor. Komplekset inkluderer et 9P157-4 batterikommandørs kjøretøy, et 9P157-3 platonsjefbil, et 9P157-2 kampvogn, samt 2 typer missiler: med et tandem kumulativt stridshode (antitank) og et kraftig høyeksplosivt enhet.
Kampvogn 9P157-2
Selvgående kompleks "Chrysanthemum-S" kan vellykket treffe moderne så vel som lovende hovedstridsvogner, inkludert de med reaktiv rustning. I tillegg til pansrede kjøretøyer, kan det ødelegge luftpute skip, lavt tonnasje overflatemål, lavtflygende subsoniske luftmål, armerte betong befestninger, bunkere og pansrede tilfluktsrom.
Særpregede egenskaper ved ATGM "Chrysanthemum-S":
- samtidig veiledning av 2 missiler på forskjellige mål;
- muligheten til å bruke døgnet rundt i enkle og vanskelige værforhold, samt i nærvær av røyk og støvforstyrrelser.
- kort flytid på grunn av bruk av supersoniske missiler;
- høy støyimmunitet av komplekset mot radio og infrarød interferens;
For øyeblikket er Chrysanthemum-S ATGM det kraftigste av alle eksisterende antitanksystemer. Et stort effektivt brannområde i alle vær- og kampforhold, høy brannhastighet og sikkerhet gjør komplekset uunnværlig for både defensive og offensive operasjoner av bakkestyrker.
Hovedtrekk ved "Chrysanthemum-S" er evnen til å engasjere fiendens pansrede mål uten behov for termisk eller optisk sikte. Chrysanthemum-S har sin egen radarstasjon, som opererer i radiobølgeområdet-100-150 GHz (2-3 mm). Denne radaren lar deg oppdage og spore mål med samtidig veiledning av missilet. Kontroll- og vedlikeholdsprosessen utføres automatisk uten hjelp fra installasjonsoperatøren. På grunn av tilstedeværelsen av et ekstra laserstyringssystem for ATGM, kan komplekset skyte en salve på to forskjellige mål ved å bruke forskjellige siktekanaler for dette.
ATGM 9M123 er designet i henhold til den normale aerodynamiske konfigurasjonen. De aerodynamiske rorene på raketten er plassert vinkelrett på planet for aksene til motorens dyser, drivingen er plassert i halen av raketten. Raketten er utstyrt med vinger som ligner på Shturm -missilene og ligger foran dyseblokken. Chrysanthemum-S-missilet kan utstyres med forskjellige typer stridshoder. ATGM 9M123-2 har et kraftig overkaliber tandemstridshode med en diameter på 152 mm. Denne ammunisjonen kan trenge gjennom rustninger opptil 1200 mm tykke bak ERA. Det er også en variant av å utstyre raketten med et eksplosivt (termobarisk) stridshode, i dette tilfellet har den indeksen 9M123F-2.
MANPADS "Chrysanthemum-S" i Libya, i 2010 Russland levert til landet 4 maskiner 9P157-2
Chrysanthemum-S-komplekset er basert på BMP-3-chassiset. Kampvognen til 9P157-2-komplekset har et mannskap på 2 personer og bærer en ammunisjonslast på 15 9M123-2- eller 9M123F-2-missiler plassert i transport- og oppskytningscontainere. Denne bilen, i likhet med den originale BMP-3, har økt langrennsferdighet og høy manøvrerbarhet, og er utstyrt med individuell og kollektiv beskyttelse mot masseødeleggelsesvåpen. Maskinen klarer enkelt å overvinne vannhinder ved å svømme med en hastighet på opptil 10 km / t ved hjelp av vannstrålepropeller. Hastigheten på motorveien er 70 km / t, i ulendt terreng - 45 km / t, cruisebanen er 600 km.
Sammen med den uttrekkbare løfteraketten, designet for 2 transport- og oppskytningscontainere med missiler, er radarantennen plassert nærmere venstre side av kjøretøyet. Valget av missiler som er nødvendig for å løse et bestemt kampoppdrag fra ammunisjonsstativet, gjøres automatisk på kommando av operatøren. Alle prosesser som er forbundet med overføring av bæreraketten fra kjørestillingen til kampposisjonen og omvendt, lading og lading er fullt automatisert og utføres fra en spesiell konsoll på operatørens arbeidsplass. Overgangen fra å reise til kampstilling tar ikke mer enn 20 sekunder.
Det antas at et batteri med 3 kampkjøretøyer "Chrysanthemum-S" er i stand til å avvise et angrep fra et tankselskap på 14 kjøretøyer, og ødelegge minst 60% av de fremrykkende tankene. Missilene med et høyeksplosivt stridshode inkludert i komplekset utvider mulighetene for bruk ytterligere. I tillegg til sin allsidighet, kan komplekset plasseres på andre transportører med en bæreevne på minst 3 tonn uten problemer. Muligheten for å bruke dette komplekset som et antiskipvåpen på båter er også gitt.
Under driften av dette komplekset ble det klart at det skulle ha en platonkommandobil og en batterikommandobil for å gjennomføre og planlegge kampoperasjoner, samt utføre rekognosering i alle vær og når som helst på dagen. I samarbeid med andre utviklingsbedrifter gjennomførte Mechanical Engineering Design Bureau, for egen regning, utvikling og påfølgende tester av kampbiler og kontrollkjøretøyer, og økte kompleksets kampmuligheter.
Batterikommandørens kjøretøy 9P157-4
Batterikommandørens kjøretøy er indeksert 9P157-4. Den er utstyrt med et allsidig syn, en varme- og tv-rekognoseringsenhet, en radarstasjon, et topografisk referanse- og orienteringssystem, kommunikasjon, jamming, etc. Som et selvforsvarsvåpen er kjøretøyet utstyrt med et maskingevær. Bilen er utstyrt med 5 arbeidsplasser.
Det oppgraderte kampvognen 9P157-2 mottok også varmefjernsyn i stedet for en optisk kontrollenhet. Dette gjør at komplekset kan operere i den optiske kanalen ikke bare om dagen, men om natten. For å øke effektiviteten til selvforsvaret til maskinen, ble det installert et kursmaskinpistol på den. For å øke besetningens komfort fikk bilen et klimaanlegg. Platonsjefens bil, betegnet 9P157-3, ble opprettet på grunnlag av en lineær maskin og skiller seg fra den bare i nærvær av en radiostasjon for kommunikasjon med batterikommandoen.
For tiden er mulighetene for modernisering av krysantemum-S-komplekset langt fra uttømte. Nå arbeides det med å automatisere prosessene for tildeling av mål og utstedelse av målbetegnelser fra batterikommandøren for å bekjempe kjøretøyer, noe som vil redusere tiden betydelig fra det øyeblikket målet blir oppdaget til dets ødeleggelse av raketten i komplekset.
