29. mai, på treningsfeltet til det tredje sentrale forskningsinstituttet i forsvarsdepartementet i Bronnitsy (Moskva-regionen), fant det sted en demonstrasjon av moderne og lovende modeller av russisk produsert bilutstyr. Flere organisasjoner viste sin siste utvikling. De fleste maskinene som vises i Bronnitsy er allerede kjent for spesialister og amatører av militært utstyr. I tillegg viste utstillingen en ny pansret bil "Ansyr", utviklet etter ordre fra innenriksdepartementet.
Den pansrede bilen "Ansyr" ble utviklet av spesialister ved avdelingen "Hjulbiler" (CM-10) MGTU im. N. E. Bauman. Anbudet for utvikling av en lovende pansret bil med koden "Ansyr" (Ansyr eller Antsyr er en gammel masseenhet på 1, 3 pund eller 128 spoler) ble kunngjort våren 2011. Et lovende pansret kjøretøy er beregnet for bruk i forskjellige enheter i innenriksdepartementet og muligens de væpnede styrkene. Misjonen til dette kjøretøyet er å patruljere, støtte spesielle operasjoner, samt eskorte og vokte konvoier. Ved utvikling av denne maskinen ble det tatt hensyn til behovet for å beskytte mannskap og maskinsamlinger mot håndvåpen og fragmenter av eksplosive enheter eller skall. I tillegg ga forfatterne av prosjektet stor oppmerksomhet til muligheten for å krysse vannhinder ved å svømme.
Når du undersøker den pansrede bilen Ansyr, er det første som fanger øyet dens karakteristiske utseende, som får en til å huske noen utenlandske kjøretøyer i denne klassen. Noen av designfunksjonene til Ansyr minner om den franske Panhard VBL pansrede bilen og den tyrkiske Otocar Cobra. Det er bemerkelsesverdig at det for flere år siden var aktive rykter om muligheten for lisensiert produksjon av franske VBL -biler hos russiske foretak, som imidlertid ikke har mottatt noen bekreftelse.
Den pansrede bilen Ansyr har en kampvekt på 4 tonn og kan nå hastigheter på opptil 125 km / t på motorveien. Det hevdes at det tar 25 sekunder å akselerere til 100 km / t. Disse egenskapene er gitt av et to-akslet firehjulsdrevet chassis og en 180 hk motor. Motortypen er ukjent. Den pansrede bilen er utstyrt med uavhengig hjuloppheng. Type støtdempere er ukjent. Det er kjent at hjulene på den pansrede bilen i Ansyr må ha et dekktrykkreguleringssystem. Et viktig trekk ved den pansrede bilen er muligheten til å svømme. Ifølge rapporter kan den nye pansrede bilen være på vannet i minst en time og bevege seg i en bølgehøyde på opptil 30 cm. Maksimal hastighet på vannet, oppnådd ved hjelp av roterende hjul, når 5 km / t.
Den pansrede kroppen til Ansyr-maskinen, i henhold til offisielle data, oppfyller kravene til 5. klasse av beskyttelse i henhold til den nasjonale klassifiseringen og er i stand til å motstå treffet på en 7,62 mm riflekule uten en rustningspenningskjerne. Karosseriet til den nye bilen er satt sammen av flere rettlinjede paneler, parret i forskjellige vinkler. Skrogoppsettet er standard for lette pansrede kjøretøyer. Motoren og en del av girkasseenhetene er plassert på forsiden av skroget, og resten av skroget blir gitt over til det bemannede rommet. For å kjøle motoren, er det skodder i hetten og sidene av karosseriet. For å øke beskyttelsesnivået installeres relativt tykke frontruter i vinkel mot vertikalen.
I det beboelige volumet på skroget er det tre plasser for mannskapet: to foran og en i akterenden. For ombordstigning og avstigning må mannskapet bruke to dører i skrogets sider og en i akterenden. Mannskap i forsetene kan observere situasjonen gjennom store frontruter og glassdører. Skytteren har tre relativt små vinduer i sidene og akterdøren. Innglassing av dører og sidevinduer er utstyrt med smutthull for avfyring av personlige våpen.
I den bakre delen av taket på den pansrede bilen Ansyr, vist i Bronnitsy, er det et tårn for installasjon av våpen. Dessverre var tårnet på prototypen dekket med et lerretdeksel, hvorfra bare armen for montering av våpenet stakk ut. På bildet av en pansret bil, utgitt av Moscow State Technical University. Bauman i fjor var tårnet eller kampmodulen helt fraværende. I følge utviklingsorganisasjonen kan den pansrede bilen i Ansyr være bevæpnet med et maskinkanon i stor kaliber eller en automatisk granatkaster.
I november i fjor gikk en prototype av den pansrede bilen Ansyr for foreløpige tester. Tilsynelatende, under testene, bekreftet maskinen de beregnede egenskapene. Det er ingen eksakt informasjon om videre arbeid innenfor rammen av prosjektet. Sannsynligvis, for tiden, Moscow State Technical University. Bauman og relaterte organisasjoner tester og finjusterer maskinen.
Den pansrede bilen Ansyr, som følger av tilgjengelige data, er av viss interesse. Dette er et lett pansret kjøretøy med et godt beskyttelsesnivå, som er i stand til å løse forskjellige oppgaver som oppstår for enhetene i innenriksdepartementet. Samtidig kan noen tvil skyldes bilens evne til å flyte, siden enheter i innenriksdepartementet ekstremt sjelden må håndtere vannhinder. Likevel har "Ansyr" ingen separate propeller for å bevege seg på vannet, noe som ikke fører til en komplikasjon av designet.
Bruken av et maskinkanon av stor kaliber eller automatisk granatkastere som våpen kan øke fleksibiliteten til kjøretøyet betydelig, siden det vil være mulig å installere det mest passende våpenet for de nåværende oppgavene. Også pansret bil "Ansyr", sannsynligvis, kan utstyres med forskjellige tårn eller kampmoduler med våpen.
Den videre skjebnen til Ansyr -prosjektet er fremdeles ukjent. Kanskje dukker det opp nye meldinger om en ny pansret bil for innenriksdepartementet i nær fremtid.
