En av de mest interessante innenlandske utviklingene innen pansrede kjøretøyer er den såkalte. kampvogn for tankstøtte (BMPT). Russiske designere har utviklet og tilbudt kundene flere prosjekter med slikt utstyr, men for en stund forble BMPT utelukkende utstillingsmodeller uten noen reelle utsikter. Situasjonen endret seg imidlertid for noen år siden, og tankstøttebiler kunne fremdeles bli gjenstand for nye forsyningskontrakter.
Ideen om en tankstøtte kampvogn i sin moderne form ble implementert av designerne ved Ural Design Bureau of Transport Engineering på begynnelsen av nittitallet og to tusen år. Prosjektet under betegnelsene "Object 199" og "Frame", som senere fikk det nye navnet "Terminator", innebar omstrukturering av chassiset til T-90-tanken med installasjon av en ny kampmodul med et avansert rustningskompleks. Med tønne- og rakettbevæpning om bord kunne et slikt pansret kjøretøy løse et bredt spekter av kampoppdrag.
På slutten av nittitallet ble det generelle utseendet til våpenkomplekset for BMPT dannet, med noen endringer eller andre som ble brukt den dag i dag. Etter noen modifikasjoner og kontroller mottok Terminator et par 30 mm automatiske 2A42 kanoner, to doble Ataka-T missilskyttere og en PKT maskingevær montert på et roterende tårn. Et par AGS-17 automatiske granatkastere ble plassert i skroget.
I midten av det siste tiåret besto BMPT -prototyper alle nødvendige kontroller, inkludert statlige tester. Saken gikk imidlertid ikke lenger: erfarne "Terminators" forble utelukkende utstillingseksempler uten reelle utsikter. I løpet av de neste årene snakket ledelsen i departementet om muligheten for å ta i bruk "Rammeverket", men i 2010 ble slike planer forlatt.
I 2013 foreslo Uralvagonzavod Corporation to nye varianter av et kampvogn for tankstøtte. Det første prosjektet innebar installasjon av et spesielt tårn på chassiset til en T-55 medium tank og var beregnet på et av landene i Latin-Amerika. Av flere årsaker ga ikke dette prosjektet reelle resultater. Det andre forslaget gjaldt også bruk av et alternativt chassis. Det pansrede kjøretøyet under betegnelsen "Terminator-2" skulle bygges på chassiset til hovedtanken T-72.
Siden 2015 har forskjellige materialer nevnt en ny modifikasjon av Terminator, som har visse forskjeller fra tidligere maskiner. Den enhetlige belteplattformen "Armata" bør brukes som grunnlag for den. Ifølge noen rapporter, for å oppnå en betydelig økning i kampkraft, bør en slik variant av BMPT imidlertid være utstyrt med A-220M "Baikal" -modulen, utstyrt med en 57 mm automatisk kanon. I motsetning til en rekke andre utviklinger i familien, har BMPT på Armata -chassiset ennå ikke blitt presentert for spesialister og publikum.
Etter å ha et karakteristisk og gjenkjennelig teknisk utseende, samt forskjellige i oppgavene som skal løses, vakte "Object 199" og andre maskiner basert på det alltid oppmerksomhet. Panservognene fikk utmerkelser, og den største fremtiden ble spådd for det. Disse spådommene gikk imidlertid ikke i oppfyllelse. I flere år var de virkelige utsiktene til "Framework" fortsatt i tvil.
I begynnelsen av dette tiåret ble problemet med levering av terminatorer til den russiske hæren løst: kommandoen nektet å kjøpe slikt utstyr. Imidlertid ble det snart kjent om starten på masseproduksjon av pansrede kjøretøyer. Lanseringskunden til BMPT var de væpnede styrkene i Kasakhstan. Kontrakten innebar levering av et titalls kampbiler i 2011-2013. Bestillingen ble fullført i tide. I begynnelsen av 2014 var det rapporter om en mulig videreføring av forsyninger, og nå handlet det om overføring av monteringssett til Kasakhstan. Så langt det er kjent har en slik avtale aldri dukket opp.
I midten av juni rapporterte spesialiserte publikasjoner om mulig gjenopptakelse av BMPT-produksjon. I henhold til den publiserte informasjonen forberedte Uralvagonzavod -virksomheten på den tiden å montere nye pansrede kjøretøyer. I tillegg ankom tjenestemenn fra de russiske væpnede styrkene til foretaket. Alt dette indikerte at Forsvarsdepartementet i en veldig nær fremtid skulle legge inn en bestilling på nytt utstyr.
Ifølge data fra juni skulle de første serielle "Terminators" for den russiske hæren forlate forsamlingsbutikken neste år. Minst et dusin biler kan bygges. Når det gjelder konfigurasjon og bevæpning, må de svare til de som tidligere ble utgitt for Kasakhstan. BMPT-er for innenlandske enheter vil bli bygget på T-90-chassiset og vil motta et par automatiske kanoner, supplert med Attack-T-missiler, et maskingevær og automatiske granatkastere. Muligheten for å oppdatere brannkontrollsystemene ved hjelp av erfaringene fra Terminator-2-prosjektet ble ikke utelukket.
Under det siste militær-tekniske forumet Army-2017 nylig, ble rapporter om serieproduksjonen av terminatorer for den russiske hæren bekreftet. Som det ble kjent 24. august signerte det russiske forsvarsdepartementet og Uralvagonzavod -konsernet flere store kontrakter for levering av forskjellige pansrede kjøretøyer. En av disse avtalene innebærer bygging og overføring av en rekke kampvogn for tankstøtte til hæren. Mengden og utstyret til det bestilte utstyret ble imidlertid ikke spesifisert.
Flere nye eksportkontrakter kan dukke opp i fremtiden. Bare her om dagen sa sjefen for hovedpansrede direktoratet, generalløytnant Alexander Shevchenko, at det israelske og syriske militæret hadde vist sin interesse for terminatorene. Det er verdt å merke seg at det syriske militæret allerede har hatt muligheten til å bli kjent med den opprinnelige russiske utviklingen. BMPT -er ble tidligere sendt til Syria for testing i en ekte lokal konflikt, og viste seg på best mulig måte. Som et resultat av slik utnyttelse kan offisielle Damaskus vise interesse for ny russisk teknologi. Det er bemerkelsesverdig at "innkjøringen" av kampbiler i Syria hadde en viss innvirkning på beslutningen fra det russiske militæret.
Tilbake i 2013 var det rapporter om en mulig forsyning av kampvogn for tankstøtte til Algerie. For noen dager siden rapporterte den innenlandske og utenlandske pressen om eksistensen av et slikt dokument. Ifølge publiserte data ble en kontrakt for et stort antall terminatorer signert i fjor. Algerie må motta mer enn 300 BMPT på chassiset til hovedtanken T-90SA. Bevæpning og brannkontrollsystemer bør lånes fra BMPT-72 "Terminator-2" -prosjektet. Det hevdes at denne teknikken vil følge tankene til bakkestyrker og beskytte dem mot forskjellige trusler.
Ifølge rapporter vil de første BMPT -ene gå til Algerie tidlig i neste 2018. Det siste partiet med biler må overleveres til kunden før begynnelsen av 2020. Dermed vil den største kontrakten være ferdig på omtrent to år.
For øyeblikket er det kjent om flere fullførte og signerte kontrakter for levering av serielle tankstøttebiler. I samsvar med disse dokumentene vil det totale antallet bygde "Terminatorer" i forskjellige konfigurasjoner innen slutten av dette tiåret nå nivået 320-350 enheter. Samtidig er det for øyeblikket bare ti kjøretøyer som ble bygget for flere år siden for Kasakhstan i fullverdig militær operasjon. Dermed står produksjonsbedriften overfor svært alvorlige oppgaver.
Når det gjelder BMPT -programmet, kan en veldig interessant situasjon observeres. Den opprinnelige kampbilen ble foreslått i begynnelsen av det siste tiåret, og vakte ikke bare oppmerksomhet, men ble også kritisert. Etter å ha undersøkt den foreslåtte prøven, viste ikke Forsvarsdepartementet den forventede entusiasmen. Gjennom null årene ble adopsjon og anskaffelse av "Terminators" stadig utsatt til de endelig ble kansellert.
Bare på slutten av tiåret ble bilen gjenstand for en kontrakt, men i dette tilfellet dreide det seg bare om et lite parti utstyr. Etter noen år begynte situasjonen å endre seg. I hvert fall i 2013 viste Algerie sin interesse for BMPT, men ordren ble signert med en viss forsinkelse. Ifølge medieoppslag skyldtes denne forsinkelsen forventningen om en ny modifikasjon av pansret kjøretøy, som har forbedrede egenskaper. Til slutt, i 2017, ble beslutningen om å ta Terminator i bruk også fattet av den russiske hæren.
Det skal bemerkes at i alle disse tilfellene ble pansrede kjøretøyer med eldre modifikasjoner, som innebar bruk av eksisterende tankchassis, gjenstand for nye ordrer. Den nåværende statusen og utsiktene til Terminator på Armata -chassiset er fortsatt uklare. Tilsynelatende er et slikt prosjekt ennå ikke klart, selv for testing, og derfor vil det være mulig å snakke om virkelige resultater bare om noen få år. Gitt de eksisterende planene for utviklingen av flåten med pansrede kjøretøyer, kan det imidlertid antas at en slik BMPT har en viss sjanse til å komme inn i troppene. Men hvis dette skjer, så bare i en fjern fremtid.
Tilsynelatende, bare noen få år etter "premieren" av den første versjonen av BMPT, begynte de militære lederne i forskjellige land å forstå behovet og de virkelige utsiktene for slik teknologi. Lokale konflikter de siste årene har en rekke karakteristiske trekk i forbindelse med våpen og utstyr, og derfor kan prøver med funksjonene til "Framework" være av stor interesse. Konsekvensen av dette til dags dato har vært små bestillinger fra Russland og Kasakhstan, samt en stor kontrakt med Algerie, noe som innebærer levering av mer enn 300 pansrede kjøretøyer. Det bør også forventes at den russiske industrien i overskuelig fremtid vil motta nye bestillinger for terminatorer av forskjellige modifikasjoner. Etter flere år med smertefull usikkerhet ble skjebnen til teknologifamilien avgjort. Bilene går i store serier.
