USA kutter ikke bare kostnadene på sitt romprogram, men kutter dem så mye at det ennå ikke er klart hva som vil skje med det. Mens flyprogrammet er beregnet til 2016. I flere år skal amerikanske astronauter reise til ISS på russiske skip. Selv den siste romutviklingen til amerikanske unge forskere er økonomisk og jordnær.
Tvillinga til den beinløse roboten (som nå bosetter seg på ISS) har blitt satt til diskusjon om dens evner i den amerikanske kongressen. Denne roboten med et gyllent visir er akkurat et symbol på tid: det er han som kommer tilbake til månen i stedet for et menneske - det er billigere.
"Du kan lære å betjene en robot på bare en halv time - det er et veldig intuitivt system," sier Ron Difetler, avdelingsleder i NASA.
Mottoet for utstillingen i den amerikanske kongressen kan utmerket betjenes av uttrykket "jo billigere, jo bedre": i stedet for en mann ut i verdensrommet foreslår unge forskere å sende roboter, i stedet for satellitter - mobiltelefoner. Obama -administrasjonen er ganske åpen om å spare penger på plass, og avvikle det ene programmet etter det andre. Et felles russisk -amerikansk prosjekt - lansering av en satellitt til Jupiter - er truet; alle andre internasjonale interplanetære forskningsprogrammer kan også bli stengt. William Gertstenmeier, den andre personen på NASA, som snakker med senatoren om fremtiden til det amerikanske romprogrammet, sier: "Jeg svarer deg om 3 måneder. Kanskje private handelsmenn vil bli kastet i bane."
"Vi vil bruke kommersielle lasteromfartøyer Space X og Orbital. Det er også andre private selskaper som vil hjelpe oss å gjøre opp mulighetene for levering av astronauter i bane som går tapt med nedleggelsen av skyttelprogrammet, og dette vil redusere avhengigheten på russiske partnere, "sier NASAs nestleder for bemannede oppdrag, William Gerstenmeier.
Drageskip av det private selskapet SpaceX
Orbital, minibuss
I juni 2011 vil den siste flyplassen gjøre sin siste flytur, hvoretter de amerikanske astronautene blir overført til den russiske Soyuz. Forhandlinger om levering av 12 astronauter til ISS innen 2016 mellom NASA og Roscosmos er allerede i gang.
Dette er vellykkede eksempler på partnerskap mellom Russland og Amerika: dette er forretningsmessig og vitenskapelig samarbeid, ikke politisk, som alltid har vært viktig. Vi vet at Russland gjør alvorlige investeringer i å forbedre sine romfartøyer, vi ønsker dette velkommen, fordi vi vil være avhengige av disse skipene, sier senator Marco Rubio.
NASAs flyvninger vil avhenge av Soyuz til sin egen rakett er bygget. Men foreløpig er spørsmålene om hva denne raketten skal være (kapasitet, bæreevne), på hvilke ruter den vil fly, i bakgrunnen. For øyeblikket er senatorer og forskere mer bekymret for skjebnen til de 7000 ansatte ved Kennedy Space Center, den siste flyturen med skyttelbussen kan tjene som årsak til oppsigelsen.
"Vi prøver å finne ut hva slags romsystem vi bygger. Mest sannsynlig vil det være et universelt skip som ville oppfylt mange krav," sier senator John Buzman.
Flyturen til Mars, som amerikanske astronauter har drømt om siden Bush Sr.s tid, er også bare en drøm så langt. På en gang kunngjorde Bush Sr - vi vil fly, men da han så anslaget - 400 milliarder - ombestemte han seg. Sønnen hans godkjente Constellation -programmet, et ambisiøst romprosjekt som først planla å lande astronauter på månen, bygge en base og først deretter dra til den røde planeten. De skulle lande i 2037, men prosjektet ble avvist av Barack Obama.
Etter å ha stengt skyttelprogrammet og forlatt sine andre romprogrammer, befant USA seg for første gang på 40 år i en situasjon der NASA ikke klarer å sende astronauten sin i bane.
Det samme gjelder alle andre romplaner: i en situasjon når Det hvite hus kutter utgifter, kan NASA ikke engang tydelig formulere - hvor og på hva disse pengene kan fly og om det er mulig i det hele tatt …
