Jeg bestemte meg for å besøke Sør -Ossetia. Jeg ville lenge, men nå har muligheten falt - slik at jeg går helt ut i tomhet, jeg er ikke journalist i så stor grad. Og så falt det sammen at en venn var her på forretningsreise, og spørsmålene om hvor og hvordan de skal bosette seg, forsvant av seg selv. Generelt bestemte jeg meg - og gikk.
På flyplassen i Vladikavkaz kom en drosjesjåfør umiddelbart til meg, og som om vi bare hadde skilt med ham i går, spurte han: "Skal vi?" Selvfølgelig går vi, hvilke spørsmål det kan være. Det viste seg at drosjesjåføren heter Georgy, han er 36 år gammel og at han har beskattet hele sitt voksne liv - han sier at det stort sett ikke er noe spesielt å gjøre i hans hjemlige Beslan. Han sa at det er et par destillerier og et annet døende foretak. En av de samme vodkafabrikkene kom forresten bort til oss underveis og så veldig moderne ut utenfra.
Det faktum at Vladikavkaz flyplass ligger i den svært tragisk berømte Beslan viste seg å være en liten oppdagelse for meg, en person som først kom til Kaukasus.
Bare et par kilometer fra flyplassen er det et minnesmerke over ofrene for Beslan. Det kalles - "Englenes by", til minne om det faktum at ofrene for terrorister var små barn. George sier at ved City of Angels -minnesmerket er det en grav med 6 barn og en mor - hele familien døde, bare faren overlevde.
En tur til en avstand på nesten 30 kilometer, til utkanten av Vladikavkaz, koster 500 rubler. Og så, som de forklarte meg senere, betalte jeg for mye. En tur fra Vladikavkaz til Tskhinval, som er 150 km langs en fjelletorm gjennom to grenseposter, vil koste halvannet tusen. Jeg skal ikke til Tskhinval selv med taxi - jeg kjører ossetere med det russiske navnet Igor, som ikke bare klarer å overhale overbelastede Kamaz -lastebiler i svingene, hvor innbyggerne på slettene er fantastiske, men også for å snakke om Ossetia og osseterne.
Det viser seg at blant ossetianerne, som vår, er den mest ærverdige hellige Saint George den seirende. På vei fra Vladikavkaz til Tskhinval blir et monument slått, som er laget på en slik måte at det ser ut til å ha blitt hugget inn i fjellet. Billedhuggeren klarte å passe George the Victorious inn i landskapet på en slik måte at du først ikke engang legger merke til rytteren som bryter ut av fjellet.
Så ble det helt mørkt, og veien til Tskhinval ble til et kontinuerlig røykbrudd og snakk om livet. Alt moroa vil begynne etter at jeg sover utenfor marsjen. Derfor videreføres.
Jeg tar en reservasjon med en gang: Jeg er ikke en god reporter, fordi jeg ikke vet hvordan jeg skal ta bilder. Så ikke forvent høy kunst. For meg selv bemerket jeg at jeg vil forstå følgende spørsmål:
- Hvordan gjenoppbygges Sør-Ossetia etter krigen?
- Er det mulig å forene et splittet folk?
- Hvorfor er kulten til Joseph Stalin i Ossetia?
- Hvorfor trenger ossetere et imperium?
Dette er temaene som interesserer meg. Hvis du er interessert i noe spesielt - skriv - skal jeg forske.
Mye er skrevet om den georgisk-ossetiske krigen og "håndhevelse av fred". Derfor er jeg mer interessert i konsekvensene og hvordan krigen forble i minnet til det osseiske folket. Og selvfølgelig måten Tskhinvali etter krigen ser ut på.
Jeg var heldig med en guide. Bakhva Tadeev, kaptein for "Alania" i 1995, da osseterne ble mester i Russland i fotball, og i dag tar viseministeren for utdanning, ungdom og sport meg til fiendtlighetens steder. Tskhinvali er i en fryktelig tilstand. Det ser ut til at krigen fant sted i går.
Det er praktisk talt ingen asfalt i byen. Det viser seg at selv etter krigen så byen mye bedre ut - bymyndighetene rotet i alt, tilsynelatende for å erstatte kommunikasjon, men det ser ut til at ingen kommer til å fullføre arbeidet. Det er vanskelig å si hva saken er, men situasjonen i republikken med finansiell disiplin er mildt sagt katastrofal. 6, 8 milliarder rubler er bevilget over statsbudsjettet til Russland for restaurering av republikken. Per i dag har 1,2 milliarder blitt finansiert, men regjeringen kan ikke redegjøre for dem. For å rette opp situasjonen ble statsministeren sendt fra Tsjeljabinsk Brovtsev. Men selv det hjalp ikke. Komiteen for gjenopprettelse av republikken er praktisk talt ikke kontrollert av regjeringen, og all finansiering går gjennom den. Som et resultat har flere trancher blitt frosset, Tskhinvali ser ut til å ha blitt bombet bare i går - etter regnet kan du ikke passere annet enn i gummistøvler, og myndighetene kjører nye utenlandske biler. Situasjonen ligner smertefullt historien om myndighetene i Transnistria: Forleden ble sønnen til presidenten i Transnistria, Oleg Smirnov, innkalt til undersøkelseskomiteen i Den russiske føderasjonen i forbindelse med tyveri av 180 millioner rubler av russisk humanitær bistand. På bakgrunn av fattigdom hos vanlige ossere er denne situasjonen dobbelt trist.
Den georgiske hæren gikk inn i Tskhinval langs gaten til Fallen Heroes. Dette er en av de sentrale gatene som ender med stasjonsplassen. Det eneste normalt restaurerte huset er huset på Vokzalnaya -plassen, som har blitt hovedforsvarslinjen.
Her i tre dager ble tankene holdt tilbake av restene av fredsbevarerne og den ossetiske militsen. Forsvaret for denne linjen ble ledet av den nåværende sjefen for departementet for nødssituasjoner i republikken, en utdannet ved Ryazan Airborne Forces School, Anatoly Bibilov, og den russiske oberst Barankevich, som personlig slo ut en georgisk tank.
Tårnet til en av de georgiske tankene ser ut til å ha ligget for alltid i Tskhinval. Eksplosjonen var så kraftig at tårnet på tanken gikk inn i himmelen som et stearinlys og stakk nesen inn i betongen på verandaen til en boligbygning. De renset ikke tårnet, men de tok heller ikke hensyn til rensligheten heller - masse søppel og tomme flasker ligger rundt i tårnet.
Hvis det var militære aksjoner som fant sted i byen, så skjedde forferdelige hendelser i utkanten av Tskhinvali, lite kompatible med ideen om krig. Så snart de georgiske militærstyrkene kom inn i byen, begynte sivile å flykte fra byen i massevis. Familier ble lastet inn i bilene og bare kjørt til der det ikke var tanker. Så i retning landsbyen Khetagurovo, bokstavelig talt 3 kilometer fra Tskhinvali, kjørte en kolonne flyktninger i personbiler inn i georgiske tanker. Jeg vil ikke beskrive i detalj hva som skjedde der - jeg er ikke fan av naturalisme. Poenget er at flyktningenes biler rett og slett ble knust av stridsvogner. Nå på dette stedet er det et minnesmerke over bilrester og et minnetre er installert i midten.
Her, ved siden av Khetagurovo, er det en massegrav av det ossetiske opprørspolitiet, som var de første som møtte stridsvognene. I utgangspunktet er dette gutter født i 1985-1988.
I tillegg til spor etter kamper, kan du se ruiner av georgiske landsbyer i utkanten av Tskhinvali. Faktum er at i perioden fra 1992 til 2008 var det flere georgiske landsbyer på hovedveien som ledet fra Tskhinval mot Nord -Ossetia. Ruten har alltid vært en konfliktsone - noen ganger sperret de veien, noen ganger begynte konflikter mellom innbyggerne. Da krigen i 2008 brøt ut, ble georgiske landsbyer en slags femte spalte. Det viste seg at georgiske tropper kom inn i Tskhinvali fra sør, og georgiske landsbyer begynte ved den nordlige utgangen av byen. Kort sagt, etter 2008 er det ingen georgiske landsbyer rundt Tskhinvali. Husene ble ødelagt, noen steder ble de rett og slett jevnet med fundamentet. Det virker mer logisk å okkupere georgiske landsbyer ved å plassere flyktninger der. Men som det ble forklart for meg, vil det ikke være noe ønske om å bare gå tilbake til ruinene - hvis du lar dem være hjemme, kan det bli en forsinket bombe av ytterligere konflikt. Det viser seg at disse landsbyene ikke kan rives og noe nytt ikke kan bygges i stedet heller. I dag står disse døde landsbyene langs motorveien og minner om krigen. Som endte for 3 år siden, men ser på Tskhinval ser det ut til at alt bare var i går.
