28. mai feiret Russland grensevaktens dag. Folket som forsvarer grensene til vårt fedreland har alltid vært og vil være eliten til de væpnede styrkene, et eksempel å følge for de yngre generasjonene. Den festlige datoen stammer fra den dagen RSFSR grensevakt ble opprettet. 28. mai 1918, i henhold til dekretet fra Council of People's Commissars, ble hoveddirektoratet for grensevakten til RSFSR opprettet, hvis grunnlag var det tidligere direktoratet for det separate korpset for grensevakten i Russland. Det er denne strukturen som er den direkte forgjengeren for de moderne organene til grensetjenesten til den føderale sikkerhetstjenesten i Den russiske føderasjonen.
Dannelse av grensevakter
Historien til de russiske grensevaktorganene går tilbake til den pre-revolusjonære perioden med eksistensen av den russiske staten. Beskyttelsen av statsgrensen har alltid spilt en strategisk rolle for å sikre landets forsvar og sikkerhet, og etter hvert som den russiske staten styrket seg, ble mekanismene for å beskytte statsgrensen forbedret, inkludert utvikling av organer som er ansvarlige for å beskytte landets grenser. Selv om enhetene som vokter statsgrensen eksisterte i Russland allerede på 1500 -tallet, går sentraliseringen og effektiviseringen av grensevaktens aktiviteter tilbake til første halvdel av 1800 -tallet. I lang tid ble enorme deler av statsgrensen bevoktet av kosakkene. Kosakkene, som uregelmessige væpnede styrker, bar hovedbyrden for statens grensevakt, men det var behov for å sentralisere det statlige grensevaktsystemet, spesielt siden betydelige deler av grensen passerte i de regionene der det ikke var tradisjonelle kosakkområder. Følgelig var det behov for å styrke de eksisterende vaktenhetene som tidligere utførte tollfunksjoner.
I august 1827 ble forskriften om strukturen til grensetollvakten vedtatt, ifølge hvilken grensevakten fikk karakteren av en vanlig væpnet formasjon med en ensartet struktur, etter modell av en hærenhet. Bevæpningen til grensevaktene, uniformene deres og organiseringen av hverdagen ble redusert til en enkelt modell. Grensevaktene ble delt inn i brigader, semi-brigader og kompanier underlagt sjefene for tolldistrikter. Totalt ble fire brigader opprettet. Vilna -brigaden inkluderte fem selskaper, Grodno -brigaden - tre selskaper, Volyn -brigaden - fire selskaper og Kherson - tre selskaper. I tillegg ble grensevaktene båret av syv semi -brigader av to kompanier i hver - St. Petersburg, Estland, Liflyand, Kurlyand, Odessa, Tavricheskaya og Taganrog. Det ble også opprettet to separate selskaper - Belomorskaya og Kerch -Yenikalskaya. Dermed nådde det totale antallet grensevaktkompanier 31. I grensevakt-enhetene var det 11 brigade- og semi-brigadechefer, 31 kompanisjefer, 119 tilsynsmenn og 156 assisterende tilsynsmenn, 37 ekspeditører, 3282 vakter, inkludert hestevakter 2018 og 1264 fotvakter. I 1835 mottok tollgrensevakten navnet på grensevakten, og antallet ble gradvis økt.
Veksten i antall grensevakter i det russiske imperiet var uløselig knyttet til prosessene for ytterligere å styrke den russiske statskapet og effektivisere landets grenser. I 1851 ble tollgrensene til det russiske imperiet flyttet til de ytre grensene til kongeriket Polen, hvoretter det ble nødvendig å opprette nye grensevaktbrigader. Så dukket ytterligere tre brigader opp - Verzhbolovskaya, Kalishskaya og Zavikhotskaya. Personellet til grensevakten ble økt med 26 offiserer og 3760 vakter. Totalt i 1853 tjente 73 stabsoffiserer, 493 sjefsoffiserer og 11 000 lavere rekker av grensevakten som en del av grensevakten. I samsvar med tollpagten fra 1857 ble grensevaktens struktur etablert i 8 brigader og 6 halvbrigader, 1 separat selskap av grensevakten. Dermed ble grensevakten delt inn i 58 grensevaktkompanier. I 1859, for å effektivisere grensevaktens indre struktur, ble semi-brigadene også omgjort til grensevaktbrigader. Totalt antall grensevakter i den aktuelle rapporten nådde 13 000 mennesker, inkludert 600 offiserer.
Avdelingene, som besto av grensevaktkompaniene, ble ledet av sersjanter og underoffiserer med lang erfaring med å bære grensetjenesten. I 1860 ble det opprettet opplæringsteam for opplæring av sersjanter og underoffiserer ved grensebrigadene. Dette tiltaket ble forklart med det økende behovet for grensevaktene for juniorkommandører som var i stand til å lede grenseavdelinger og individuelle innlegg. Prinsippet om bemanning av grensevaktene ble også endret. Siden 1861 begynte grensevaktene å bli bemannet med rekruttering - det vil si, så vel som den vanlige hæren. Fra hæren ble soldatene valgt ut til grensevakten. På slutten av 1870 -tallet. den indre strukturen til grensebrigaden ble også strømlinjeformet. Fra nå av skulle hver brigade ha 75 offiserer og 1200 lavere rekker. I brigadene ble postene som hovedkontoroffiserer for oppdrag og grensevaktinspektører introdusert.
Grensevaktstruktur
I det russiske imperiet var grensevakten alltid direkte underordnet avdelingene i den økonomiske profilen. Fram til 1864 hadde departementet for utenrikshandel ansvaret for beskyttelsen av statsgrensen, og den 26. oktober 1864 ble det omdøpt til departementet for toll. Sekretær for statssekretær Dmitry Aleksandrovich Obolensky ble direktør for avdelingen.
Det totale antallet grensevakter i 1866 var 13 152 offiserer og lavere rekker. Grensevaktbrigaden var ansvarlig for beskyttelsen av statsgrensen på territoriet fra 100 til 1000 verst. Sjefen for grensevaktbrigaden var en oberst eller til og med generalmajor. Brigaden besto av avdelinger ledet av oberstløytnanter og avdelinger ledet av kapteiner og kapteiner i hovedkvarteret. Kompaniet til grensevaktene var på vakt på en seksjon som strekker seg fra 200 til 500 verst av grensen. To til sju kompanier utgjorde en brigade. Selskapet besto av 2-3 avdelinger, og de inkluderte på sin side 15-20 stillinger ledet av sersjanter og underoffiserer. For en rang av grensevakten var det en seksjon av grensen med en lengde på 2 til 5 verst. Seniorposten og sjefen for avdelingen var engasjert i den daglige organiseringen av vakttjenesten, inkludert oppsett av avdelinger på 1 til 5 vakter på grenselinjen. Gågatene til grensetjenesten voktet stolpene, og de monterte vaktene patruljerte mellom stolpene. Oppgavene til de monterte vaktene inkluderte deteksjon og fangst av smuglere og grensefolketrenere som prøvde å bryte gjennom de stasjonære grensevaktpostene. Etter hvert som utenrikshandelen utviklet seg, gjorde det også antall smuglere og forsøk på å smugle varer over statsgrensen. En spesielt viktig oppgave for grensevaktene i perioden var å forhindre smugling av forbudt litteratur og våpen over grensen til det russiske imperiet, som ble brukt av mange radikale sosialistiske og separatistiske grupper. I 1877 g. I grensevakten til det russiske imperiet ble hærens disiplinære charter vedtatt som grunnlag for tjeneste, hvoretter stillingen som sjefen for grensebrigaden ble likestilt med stillingen som regimentkommandør og stillingen som sjef for tollområdet ble likestilt med stillingen som sjefen for en hærbrigade.
I forbindelse med stadig forverrede forbindelser med Det osmanske riket, var de mest tallrike fryktene for statlige myndigheter forårsaket av situasjonen på den russisk-tyrkiske grensen. Russlands sørlige grenser var de minst kontrollerte, men samtidig strategisk viktige og utsatt for stadige forsøk på å overskride grensen av både smuglere og tyrkiske spioner. Smuglerhandelen ble aktivt støttet av det osmanske riket, og håpet med dens hjelp å undergrave økonomien i det russiske imperiet. Bak baksiden av det osmanske riket var den viktigste strategiske fienden til Russland - Storbritannia, som også gjorde en enorm innsats for å svekke den russiske økonomien. Å øke effektiviteten i kampen mot smuglere krevde en økning i antall grensevakter på landets sørlige grenser, først og fremst ved Svartehavskysten. I november 1876 ble antallet av Tavrichesky grensevaktbrigade økt, der det var nye stillinger for 2 avdelingsbefal, 1 avdelingsoffiser og 180 lavere rekker. Antall stillinger og personell i stillinger ble også økt. Ved begynnelsen av den russisk-tyrkiske krigen 1877-1878. antallet grensevakter nådde 575 offiserer og 14.700 lavere rekker.
Beskyttelse av sjøgrenser
I perioden ble sjøsmugling et alvorlig problem for den russiske staten. Kystdelene ved statsgrensen var minst beskyttet, det var få grenseposter på dem, så smuglere lastet rolig ned varesendinger fra skip og transporterte dem deretter inn i landet. For å motstå sjøsmugling bestemte staten seg for å utstyre grensevaktene i kystdistriktene med losbåter og gi dem militære dampskip. Så i 1865 ble tre losbåter kjøpt i Norge og levert til Revel tolldistrikt. Tolldistriktet i Libau ble tildelt militære dampskip, som skulle brukes til grensevakten ved Courland -kysten. Grensebåter foretok patruljer langs kysten, og utførte faktisk de samme funksjonene som monterte grensevakter på land. Grenseteamets oppgaver på båten inkluderte å stoppe og inspisere skip som var mistenkt for å ha transportert smuglervarer.
For å forbedre opplevelsen av å organisere maritime grensevakter dro lederen for tollområdet i Riga, kontreadmiral Stofregen, til Storbritannia og Frankrike. Etter turen samlet han og sendte inn en spesiell kommisjon materialer for å øke effektiviteten til de maritime grensevaktene. Som et resultat av kommisjonens arbeid ble det vedtatt "Ytterligere lovgivningsforskrifter for russiske og utenlandske skip som kommer inn i territorialhavet" og "Instruksjoner for handlingene til kryssere opprettet for å forfølge smugling til sjøs". I tillegg til kystvakten ble det etablert en kystnær maritim overvåking, også underlagt tollavdelingen.
Offisielt kan datoen for etableringen av den maritime grensekontrollen betraktes som 1. juli 1868, da statsrådet vurderte og godkjente maritim kontroll over ikke-smugling av smugling av skip. Imidlertid faller faktisk opprettelsen av enheter som sikrer kontroll over havseksjonene av statsgrensen på begynnelsen av 1870 -tallet. I 1872 reagerte keiser Alexander II positivt på ideen om Finansdepartementet, ifølge hvilken en cruiseflotille skulle opprettes i Østersjøen. Det ble bevilget store midler til opprettelse av en maritim grenseflotille, og 4. juli 1873 ble forskriften om den baltiske cruisetollflåten og dens stab godkjent. I samsvar med denne bestemmelsen ble flotillens struktur og rekkefølgen for service godkjent. Flottillen besto av 10 dampbåter, 1 dampbåt og 101 båter. Skipene i flotiljen passerte på listene over marinen, men i fredstid var de under jurisdiksjonen til Finansdepartementet, og nærmere bestemt tolldepartementet. Flottiljeadministrasjonen besto av en høvding med rang som admiral, en kontorist - en embetsmann, en maskiningeniør, en skipsingeniør, en offiser for sjøartilleri og en overlege. Totalt antall flotiljer var 156 mennesker, inkludert 26 offiserer ledet av kontreadmiral P. Ya. Ark. Den baltiske tollcruiseflottilla begynte tjenesten sommeren 1873. Hver krysser av flotiljen stod til rådighet for kommandoen for kystvaktbrigadene. Cruisernes oppgaver inkluderte først og fremst undertrykkelse av smugling, noe som var en svært vanskelig oppgave, siden befolkningen i kystlandsbyer var nært knyttet til smuglere og hadde sine egne økonomiske "bonuser" fra samarbeid med lovbrytere av statsgrensen. Lokalbefolkningen overvåket krysseruter og rapporterte til smuglere, noe som også gjorde det vanskelig å fange grenseverdier. Likevel har den maritime grensekontrollen gitt et stort bidrag til organiseringen av beskyttelsen av statsgrensen ved Østersjøen. I løpet av ti år ble mer enn tusen skip som fraktet smuglergods arrestert av marineenhetene til grensevakten. Samtidig gjorde begrensede økonomiske ressurser det mulig å ha maritim grenseovervåking bare i Østersjøen. Andre kystvann i det russiske imperiet ble bare beskyttet av kystgrenseposter.
Styrking av grensevakter på slutten av 1800 -tallet
Kampen mot smugling forble grensevaktens viktigste oppgave. I 1883 skjedde det en utvidelse av tolldistriktene, hvorav antallet ble brakt til syv, med sentre i St. Petersburg, Vilna, Warszawa, Berdichev, Odessa, Tiflis og Tasjkent. Samtidig var det en økning i antall ansatte ved grensevakten, som i 1889 besto av 36 519 lavere ranger og 1147 offiserer. De ble samlet til 32 brigader og 2 spesialavdelinger. Samtidig ble det beordret militære rekker - ranger ble introdusert i grensevakten, som opererte i kavalerienhetene til den russiske hæren. Fänriket ble kalt en kornett, stabskapteinen og kapteinen ble kalt henholdsvis stabskaptein og kaptein. Oppgavene med å forbedre systemet for å beskytte statsgrensen krevde opprettelse av nye enheter for grensevakten, først og fremst i de regionene i det russiske imperiet, der de minst beskyttede delene av statsgrensen lå. En av disse regionene var Kaukasus. I 1882-1883. Svartehavet, Baku og Karsk grensevaktbrigader med et totalt antall ansatte på 75 offiserer og 2.401 lavere ranger ble opprettet. I 1894 ble det besluttet å danne grenseenheter i Sentral -Asia. 6. juni 1894 signerte keiseren et dekret om opprettelse av den trans-kaspiske grensevaktbrigaden, som nummererte 1559 offiserer og lavere ranger, og Amu Darya grensevaktbrigade, som nummererte 1035 offiserer og lavere rekker. Oppgavene til disse brigadene inkluderte beskyttelse av statsgrensen på territoriet til det moderne Turkmenistan, Usbekistan og Tadsjikistan.
I perioden var grensevakten under Finansdepartementets kompetanse. I utgangspunktet ble grensevaktens funksjoner slått sammen med funksjonene til tollvesenet, siden grensevakten var en del av tolldepartementet. Etter hvert som behovet for utvikling av grensevakten vokste og antallet økte, ble landets ledelse tydelig om behovet for å skille grensevakten til en egen struktur, slik det kreves av den nåværende situasjonen innen statlig grensebeskyttelse. Som et resultat ble det 15. oktober 1893 opprettet et separat grensevaktkorps, også underlagt finansdepartementet i det russiske imperiet, men atskilt fra tollvesenet. I krigstid gikk korpset over i den operative underordnelsen til krigsdepartementet. Blant korpsets hovedfunksjoner var vern av grensen og kampen mot smugling. Grensevaktene sluttet å håndtere toll siden de ble tildelt et spesialkorps, samtidig som grensevaktene ble betrodd pliktene til å hjelpe hæren med å utføre fiendtligheter på grensen i krigstid.
Grensevaktkorpset ble ledet av finansministeren, som også var sjefen for grensevakten. Underordnet ham var korpssjefen, som hadde direkte kontroll over grensevakten. Den første sjefen for Separate Border Guard Corps var daværende finansminister for det russiske imperiet, grev Sergei Yulievich Witte. Sjefen for Separate Border Guard Corps var general for Artillery A. D. Svinin. Alexander Dmitrievich Svinin (1831-1913) tjenestegjorde i artilleriet før han ble utnevnt til den første sjefen for grensekorpset. I 1851 ble den tjue år gamle fenriken Svinin tildelt den tredje brigaden av feltartilleri. I 1875 ble han utnevnt til sjef for det første batteriet til den 29. artilleribrigaden, deretter det første batteriet til den 30. artilleribrigaden. Deltok i den russisk-tyrkiske krigen 1877-1878. I 1878-1879. han ble oppført som assistent for artillerisjefen for fyrstedømmet Bulgaria, ledet deretter den 30. artilleribrigaden og var sjef for artilleri for det 7. armékorps og vaktkorpset. Fra 15. oktober 1893 til 13. april 1908 ledet Artillery General Svinin det separate grensevaktkorpset. Han var en erfaren hæroffiser som faktisk opprettet et system for å beskytte statsgrensen til det russiske imperiet.
Korpssjefen var underordnet korpsets hovedkvarter, som direkte organiserte rekruttering, service og kampopplæring og materiell og teknisk støtte til enhetene i Separate Border Guard Corps. Korpsets aktivitet ble redusert til å utføre to hovedtyper av tjenester - patrulje og rekognosering. Vakttjenesten antok overvåking av statsgrensen, etterretningstjenesten - implementering av militær- og agentetterretning i området ved statsgrensen for å samle informasjon om et mulig brudd på statsgrensen. Statsgrensen ble delt inn i avstander, som hver ble administrert av en grensevaktoffiser. Avstandene ble delt inn i patruljer, som ble bevoktet av sperrer eller grensevaktposter. Beskyttelsen av deler av grensen ble utført på følgende måter: vaktposter, hemmelig, hestepatrulje og omkjøring, flygende avdeling, vaktpost ved tollspenningen, tjeneste ved posten, bakhold. Grensevakter opererte også på jernbanen for å bekjempe forsøk på å smugle smuglere med jernbane.
Urolig grense i øst
Et alvorlig problem for den russiske staten i den vurderte perioden var å sikre beskyttelsen av statsgrensen i den østlige delen av landet. Først og fremst snakker vi om Fjernøsten, der det var uløste territorielle tvister med Kina. Da den russiske regjeringen likevel var enig med den keiserlige regjeringen i Kina om bygging av den kinesiske østbanen gjennom Manchuria, oppsto behovet for å opprette grenseenheter ved den kinesiske østbanen. Selve det faktum at CER fungerer, forårsaket stor misnøye både blant de kinesiske myndighetene og den japanske regjeringen, som hevdet innflytelse i Manchuria. Av og til angrep kinesiske banditter - hunghuz objektene til den kinesiske østbanen, og under Ihetuan -opprøret i 1900 ble omtrent 1000 kilometer av jernbanen ødelagt. Den russiske befolkningen, representert av ansatte ved den kinesiske østbanen og servicepersonell, sto også i fare for å bli ranet og drept av kinesiske banditter. For å sikre sikkerheten til jernbanen, transporterte varer og infrastruktur ble det derfor opprettet en vakt, underlagt jernbaneadministrasjonen og finansiert av budsjettet til CER. Da i 1897 byggherrer av konstruksjonsavdelingen ved CER under ledelse av ingeniør A. I. Shidlovsky, ble de ledsaget av en fot femti Kuban esaul Povievsky. Siden det russiske imperiet, i samsvar med avtalen som ble inngått med Kina, ikke hadde rett til å beholde enheter av vanlige bakkestyrker i CER -stripen, ble det besluttet å overlate oppgavene med å beskytte selve jernbanen og dens byggherrer til en spesialopprettet sikkerhetsvakt av CER, som var bemannet med tjenestemenn og grensevakter som formelt gikk til oppsigelse og ikke lenger vurderte offiserer og underoffiserer for den vanlige russiske hæren. Antall sikkerhetsvakter i CER var 699 lavere ridesider og 120 offiserer. Vaktlederen var direkte underordnet overingeniøren for CER. Under Ihetuan -opprøret deltok vakten, sammen med den vanlige hæren, i fiendtlighetene mot de kinesiske opprørerne, og forhindret forsøk på å sabotere jernbanen og angrep på boligene til ansatte og byggherrer på den kinesiske østbanen. Sikkerhetsvaktene til CER hadde egne uniformer. Vaktene på den kinesiske østbanen hadde på seg blå bukser og svarte jakker, bukser med bukser, knapphull var gule, som toppen av en hatt. Lokkene hadde sorte bånd og gule kroner. Betjentens uniformer hadde svarte knapphull med gule rør. Vaktene hadde ikke skulderstropper på uniformene - i stedet hadde offiserene forgylte skulderstropper, og sersjantene og politibetjentene hadde gallonger på ermene på jakkene.
I 1901, på grunnlag av sikkerhetsenheten til den kinesiske østlige jernbanen, ble Zaamur grensevaktdistrikt opprettet. Oberst A. A. Gengross. Okrug var av strategisk betydning for å sikre forsvar og sikkerhet i Fjernøsten, siden den voktet CER og tilstøtende territorier. Distriktsstaten ble etablert i 55 hundrehester, 55 selskaper og 6 hest-fjellbatterier. De forenet seg i 12 avdelinger og 4 grensebrigader. Det totale antallet grensevakter i Zaamur -distriktet var omtrent 25 tusen offiserer og lavere rekker. 24 treningsteam, et artilleritreningsteam og et artillerilager befant seg på distriktets territorium. Dermed tok Zaamur grensedistrikt en spesiell posisjon i strukturen til Separate Border Guard Corps. Antall offiserer og lavere rekker i divisjonene i distriktet nådde 25 tusen mennesker, og i Separate Border Guard Corps, hvis du ikke tar hensyn til Zaamur -distriktet, tjenestegjorde bare 35 tusen mennesker. Det vil si at antallet var ikke mye mindre enn hele korpset til landets grensevakter. Delen av jernbanen mellom Cayuan og Harbin ble bevoktet av 2. brigade i distriktet, bestående av 18 kompanier, 18 hundre kavaleri og 3 artilleribatterier. Kompetansen til denne brigaden inkluderte også beskyttelse av vannområdet - Songhua -elven fra Harbin til Amur. Delen av jernbanen mellom Cayuan og Port Arthur var i kompetansen til den fjerde grensevaktbrigaden, sammensetningen og strukturen var ikke mye svakere enn den andre brigaden. Grenseavdelinger i Transkaukasia og Sentral -Asia, som voktet statsgrensen til Persia, Tyrkia og Afghanistan, hadde en viss fellesskap med grensenhetene på den kinesiske østbanen. Her var tjenesten den mest intense, siden det i tillegg til smuglere var en konstant risiko for å krysse statsgrensen av væpnede gjenger som begikk ran. Grensevakten var ansvarlig for beskyttelsen av Svartehavet og den kaspiske kysten, bare området mellom Gagra og Gelendzhik ble bevoktet av kosakkhæren.
Vannet i Svartehavet ble patruljert av krysserne i Flotilla of the Separate Border Guard Corps. For å støtte grensevaktene i Transkaukasia ble enheter fra den vanlige hæren og kosakk -tropper tildelt. Spesielt ble Kara grensevaktbrigade tildelt tre kompanier fra 20. og 39. infanteridivisjon, Erivan grensevaktbrigade - et kompani i 39. infanteridivisjon. I Amur -distriktet og Transbaikalia bar tre hundre av Zaamur -distriktet i grensevakten, med totalt 350 offiserer og lavere rekker, grensetjenesten. I Pamir -regionen ble statsgrensen bevoktet av Pamir -hærens avdeling; en rekke deler av statsgrensen ble fortsatt bevoktet av kosakk -enheter i begynnelsen av det tjuende århundre.
Da den russisk-japanske krigen brøt ut, var grensevernet Zaamur direkte involvert i det. Enheter av grensevakter voktet ikke bare CER -linjen, men deltok også i militære sammenstøt med japanske tropper, forhindret sabotasje og angrep av kinesiske banditter - hunghuz. Totalt deltok underavdelingene i distriktet i 200 væpnede sammenstøt, og forhindret også 128 sabotasje på jernbanen. Underavdelinger i distriktet deltok i fiendtlighetene i Port Arthur, Liaoyang og Mukden. Operasjonelt, under krigsårene, var distriktet underordnet kommandoen fra den manchuriske hæren. I etterkrigstiden begynte beskyttelsen av CER gradvis å synke, noe som skyldtes Portsmouth fredstraktat. 14. oktober 1907 ble Zaamur -distriktet omorganisert og siden den gang inkluderte 54 selskaper, 42 hundre, 4 batterier og 25 treningsteam. Alle disse enhetene var 12 avdelinger, samlet i tre brigader. Zaamur distriktssykehus ble også åpnet for å behandle sårede og syke grensevakter. I distriktets hovedkvarter ble skoler på japansk og kinesisk språk organisert, det ble etablert arbeidskrevende arbeid med å lage topografiske kart, utføre topografisk forskning. I 1910 ble okrug reorganisert igjen, denne gangen i retning av en større "militarisering" av strukturen. Distriktet inkluderte nå 6 fot og 6 kavaleriregimenter, inkludert 60 kompanier og 36 hundre med 6 maskingeværlag og 7 treningsenheter. I tillegg disponerte distriktets hovedkvarter 4 artilleribatterier, et sapperfirma og serviceenheter. I 1915 ble en betydelig del av personellet i Zaamur grensevaktdistrikt, som ferske styrker, sendt til den østerriksk-tyske fronten for å delta i fiendtligheter.
Zaamur grensevaktdistrikt inkluderte Zaamur Border Railway Brigade. Dannelsen begynte i 1903, og det første året inkluderte den ledelsen av en brigade og fire bataljoner med tre kompanier. I mai 1904 ble 1. og 2. bataljon av brigaden firkompani, og 3. og 4. bataljon ble femkompani. Brigadenes oppgave var å sikre en jevn drift av den kinesiske østbanen, spesielt i nødstilfeller. Grunnlaget for dannelsen av brigaden var jernbane- og sapper -selskapene til den russiske hæren. Antall jernbaneselskap var 325 lavere rekker, inkludert 125 lavere rekker ble tildelt fra jernbane- og sapper -enhetene, og 200 personer fra infanteriet. Under krigen med Japan var det Zaamur jernbanebrigade som hadde hovedoppgavene med å sikre uavbrutt drift og beskyttelse av den kinesiske østbanen. Spesielt løste brigadens underavdelinger spørsmål om organisering av transport av tropper, evakuering av sårede tjenestemenn, sikring av full drift av jernbanegrener, restaurering av det ødelagte jernbanesporet.
- en gruppe lavere rekker av bataljonen til grensebanen brigaden Zaamur
I 1914 inkluderte Zaamur grensebane brigade kommando- og kontrollenheter og brigadens hovedkvarter, tre åtte-selskapers bredsporede regimenter. Brigaden var underordnet kommandanten for Separate Border Guard Corps, men fungerte som en base for kamptrening av spesialister på jernbanenhetene til den keiserlige hæren. Med utbruddet av første verdenskrig innså kommandoen behovet for å danne en annen jernbaneforbindelse, hvis base også ble Zaamur Border Railway Brigade. På Kaukasus territorium ble den andre Zaamur grensebane brigaden dannet som en del av brigadens kommando og tre jernbanebataljoner. Hver bataljon inkluderte 35 offiserer og 1046 lavere ranger - soldater og underoffiserer. I januar 1916 deltok soldater fra det fjerde kompaniet i den første Zaamur grensebane brigaden under kommando av kaptein Krzhivoblotskiy i konstruksjonen av Zaamurets selvgående pansrede vogn. I begynnelsen av 1917 ble Zaamurets brukt som en selvkjørende pistol mot luftfartøy på sørvestfronten. Oberst Mikhail Kolobov, som tidligere hadde stillingen som stabssjef for den første Zaamur grensebane brigaden, ble utnevnt til brigadesjef. Deretter ble Kolobov sjef for den militære avdelingen ved den kinesiske østbanen, og deltok deretter i den hvite bevegelsen, og etter etableringen av bolsjevikpartiets makt emigrerte han til Kina.
Første verdenskrig og revolusjon
Grensevakten spilte en avgjørende rolle for å beskytte statsgrensen til det russiske imperiet. Tjenesten til grensevaktene den gang, som nå, forble svært risikabel, men offiserene og de lavere gradene utførte sine offisielle plikter med ære, og ga noen ganger helse og liv for den russiske statens sikkerhet. På bare tjue år fra 1894 til 1913. grensevaktene deltok i 3595 væpnede sammenstøt. Grensevaktene eliminerte 1302 grensebrytere, mens det totale antallet som ble drept i kamper med grensevernere og smuglere i 20 år var 177 mennesker. Opplæringen av grensevakter var rettet mot å sikre konstant beredskap til å gå inn i fiendtlighetene. Grensevaktene fungerte faktisk i krigstid, selv i fredstid. Da den første verdenskrig begynte, inkluderte Separate Border Guard Corps syv vestlige og sørlige distrikter, 31 grensebrigader, 2 spesialdivisjoner, en cruiseflotilla på 10 sjøkryssere og Zaamur -distriktet. Antall grensevakter nådde 60 000 offiserer og lavere rekker. Etter utbruddet av første verdenskrig ble grensevaktene inkludert i den aktive hæren. 1. januar 1917 ble Separate Border Guard Corps omdøpt til Separate Border Guard Corps. De grensenhetene som voktet grensen til land som det russiske imperiet ikke utførte fiendtligheter med fungerte faktisk i det samme regimet, resten opererte som en del av den russiske hæren.
En av de alvorlige manglene ved grensevaktene i det russiske imperiet var mangelen på spesialiserte utdanningsinstitusjoner for opplæring av offiserer i Separate Border Guard Corps. I mellomtiden krevde spesifikasjonene på tjenesten på grensen tilstedeværelsen av visse spesielle kunnskaper, som gårsdagens hæroffiserer ikke alltid hadde. Offiserene til grensevaktene ble først og fremst rekruttert fra offiserene til kosakkertroppene og kavaleriet, i mindre grad - fra infanteriet og artilleriet. De hadde også sine egne spesialister innen medisinsk og våpentjenester. De lavere rekkene, som nevnt ovenfor, ble rekruttert på felles grunn for alle væpnede styrker. De lavere rekkene fylte grensekorpsets stridende og ikke-stridende stillinger. De lavere rekkene inkluderte: ordinære befalsoffiserer, vanlige militære tjenestemenn, fenriker, sersjanter og sersjant major, senior underoffiserer (junior sersjanter), ikke-stridende senior rang med sersjant-store distinksjoner, junior underoffiserer (høvedsjefer) stillinger) og rekker, menige (rangere, vakter). Kontorister og annet servicepersonell ved hovedkvarter og divisjoner tjenestegjorde i ikke-stridende stillinger.
Revolusjonen i 1917 medførte kardinalendringer i systemet med statlig grensebeskyttelse. 5. mars 1917 ble det holdt et møte med grensevakter i Petrograd, ledet av underoffiser R. A. Muklevich. I samsvar med vedtaket fra møtet, korpssjef, general for infanteri N. A. Pykhachev, og stedet for korpssjefen ble tatt av generalløytnant G. G. Mokasey-Shibinsky. Stabssjefen for korpset i stedet for den oppsagte generalløytnanten N. K. Kononov ble oberst S. G. Shamshev. På tidspunktet for de aktuelle hendelsene ble det meste av statsgrensen i den europeiske delen av Russland og i Transkaukasus krenket som følge av krigen og ble ikke kontrollert av den russiske staten. Etter oktoberrevolusjonen og fremveksten av sovjetstaten ble spørsmålet om beskyttelse av statsgrensen igjen aktualisert. Etter beslutningen fra den sovjetiske regjeringen ble hoveddirektoratet for grensevakten opprettet under People's Commissariat for Finance. Grunnlaget for etableringen av Glavka var administrasjonen og hovedkvarteret for Separate Border Corps. I juli 1918 var opptil 90% av de tidligere offiserene for den gamle tsaristiske grensevakten i Glavka til grensevakten. Det er signifikant at det blant dem ikke var et eneste medlem av RCP (b), noe som vakte misnøye hos partiledelsen. Til syvende og sist bestemte partiledelsen seg for å fjerne lederen for kontoret til den tidligere tsar-generalløytnanten Mokasey-Shibinsky. Generalen ble anklaget for å ha utpekt utelukkende militærspesialister til lederstillinger, men ikke kommunister, opprettholdt den gamle regimens orden i ledelsen og ikke forsøkt å omorganisere den. Kommissærene for Glavka anbefalte den sovjetiske ledelsen å frigjøre Mokasey-Shibinsky fra stillingen og erstatte S. G. Shamsheva. 6. september 1918 ble Mokasey-Shibinsky fritatt fra stillingen som sjef for hoveddirektoratet for grensevakten, og S. G. Shamshev. I september 1918 begjærte grensevaktrådet formannen for det revolusjonære militærrådet om å likvidere grensevakten. En provisorisk likvidasjonskommisjon ble opprettet, som ble beordret til å fullføre arbeidet med avviklingen av hoveddirektoratet for grensevakten innen 15. februar 1919. Dermed endte historien til pre-revolusjonære og tidlige år med revolusjonen av grensevakten til den russiske staten. Samtidig skal det bemerkes at det var i Sovjet -perioden den egentlige dannelsen av grensevaktorganer og grensetropper fant sted, som ble til et virkelig kraftig og effektivt instrument for å beskytte statsinteresser.
