Etter andre verdenskrig deltok hæren vår i kriger i mer enn 20 land i verden, etter å ha mistet 18 tusen mennesker. Navnene på heltene er fortsatt et mysterium.
Mer enn 30 tusen sovjetiske tjenestemenn passerte alene i Midtøsten. Folk tjenestegjorde under ekstremt vanskelige forhold, ifølge øyenvitner - noen ganger bare helvete. Og de kjempet og døde i absolutt uklarhet. Siden slutten av 90 -tallet har selve faktumet om vårt militærs deltakelse i Midtøsten og andre kriger opphørt å være en hemmelighet. Noen ganger intervjuer journalister veteraner, sjeldnere publiserer de selv memoarene sine - i spesialiserte publikasjoner. Men landet kjenner fremdeles ikke heltene sine.
Bitter innsjø
Mer enn 30 tusen sovjetiske tjenestemenn passerte alene i Midtøsten. Folk tjenestegjorde under ekstremt vanskelige forhold, ifølge øyenvitner - noen ganger bare helvete. Og de kjempet og døde i absolutt uklarhet. Siden slutten av 90 -tallet har selve faktumet om vårt militærs deltakelse i Midtøsten og andre kriger opphørt å være en hemmelighet. Noen ganger intervjuer journalister veteraner, sjeldnere publiserer de selv memoarene sine - i spesialiserte publikasjoner. Men landet kjenner fremdeles ikke heltene sine.
… Nylig på en av de mest autoritative militære nettstedene i Israel - www.waronline.org - har en diskusjon blusset opp. Deltakerne prøvde å rekonstruere en mystisk episode fra førti år siden: Stratocruiser -flyets død. Ingenting, bortsett fra gjetninger, antagelser, ble uttrykt.
Så hva skjedde 17. september 1971 som fremdeles huskes i Israel i dag?
Det amerikanskproduserte Boeing-377 Stratocruiser (Stratospheric Cruiser) -flyet ble brukt av israelsk luftfart til rekognosering og elektronisk krigføring. Speideren ble opprettet på grunnlag av C-97 militære transportfly, som igjen var en versjon av det beryktede B-29 atombombeflyet.
60 tonn "Stratospheric cruiser" kom ikke inn i ødeleggelsesområdet for anti-flyvåpen fra Egypt. Likevel ødela et luft-til-luft-missil et fly som flyr i 9 km høyde, 23 km øst for Suez-kanalen. Av de ni besetningsmedlemmene overlevde bare ett. Rusk falt i området ved Bolshoy Gorky Lake. Intrigen var at "Cruiser" ble avfyrt hvor egypterne i prinsippet ikke kunne ha rakettskyttere.
Forfatter
Tragedien hadde en bakgrunn. En uke før hendelsen, 11. september, skjøt israelerne ned en egyptisk Su-7B jagerbomber fra bakken. Sukhoi-flygen på lavt nivå ble skutt ned av infanteriet: et markert maskingevær burst. Piloten ble drept.
Angrepet på Stratocruiser var faktisk hevn for den nedkjørte Sukhoi. Luftvernskytterne organiserte et bakhold: de gikk i hemmelighet videre til kanalen og satte ut S-75 Dvina-komplekset. Eksperter er fortsatt overrasket over designens virtuositet og utførelse: man skal ikke forveksle de gamle, lavt manøvrerbare kompleksene med moderne, svært mobile. Rocketeers klarte å sjekke radaren i all hemmelighet fra den allmektige israelske etterretningen, rapportere til hovedkvarteret og få klarsignal.
Sjefen for den egyptiske generalstaben, Saad Shazli, beskriver i sine memoarer, nylig oversatt til russisk, stolt tapperheten til det egyptiske militæret som utførte en risikabel operasjon.
Vi var tause. Og så, og senere …
Bare nylig henvendte en gruppe egyptiske krigsveteraner seg til lederen av Forbundsrådet, Sergei Mironov, som fortalte den sanne historien. Til slutt hørtes navnet på helten som ledet den vågale operasjonen. Dette er den russiske offiseren Viktor Petrovich Kopylov. Dessverre døde han for to år siden.
Her er hva vi klarte å finne ut om ham.
Kopylov er utdannet ved Riga Higher Red Banner Artillery School of Coastal Defense of the Navy (KAUBO). Tjenestet i kystforsvarsenheter i den baltiske flåten, og deretter i landets luftforsvarsstyrker. I mars 1970 ble han sendt til Egypt som rådgiver for sjefen for S-75 Dvina luftfartsrakettbataljon. Allerede i de første kampene i himmelen over Suez-kanalen ble divisjonen hans skutt ned av den israelske Phantom-jagerbomberen. I følge minnene fra kolleger var han kjent som en munter kar, han elsket å synge og spille trekkspill. En avgjørende, modig, oppfinnsom person, klar til å gå i krangel med myndighetene, hvis det var nødvendig for sakens beste.
Historien med "Stratocruiser" forårsaket en blandet reaksjon fra ledelsen. Etter en konflikt med rådgiveren for sjefen for det egyptiske jagerflyet til luftforsvar, mottok Kopylov en ordre om å returnere til unionen i forkant av planen, men til slutt ble han tildelt Order of the Red Star. Etter å ha forlatt hæren bodde han i Ulyanovsk.
Det var mulig å finne ut navnet på denne personen takket være Igor Smirnov, sønn av en deltaker i krigen i Egypt, oberstløytnant P. M. Smirnov, sjef for en luftfartsrakettbataljon. Igor opprettet sitt eget nettsted på Internett "Khubara. Rus", dedikert til den egyptiske krigen, og samlet bit for bit minnene fra deltakerne.
Lidenskap egyptisk
Utnyttelsen av våre piloter er bedre kjent. MiG-25-flyvningene over Israel var spesielt oppsiktsvekkende, en av dem kom inn i Guinness rekordbok. Det ble satt en uoffisiell hastighetsrekord på 3395 km / t med den opprinnelige ordlyden: "Ifolge Israeli radars." Et av essene - testpilot Helt i Sovjetunionen Vladimir Gordienko - ikke uten humorkommentarer om disse prestasjonene:
- Pilotene Yuri Marchenko, Alexander Bezhevets og jeg utarbeidet flyprofilen først over vårt territorium og flyttet først til Suez -kanalen. Vi hadde en begrensning: hastigheten var ikke mer enn 2,83 ganger lydens hastighet. Likevel hoppet Sasha Bezhevets ut for 3 lyder i en av flyvningene. Da vi spurte ham: "Hvorfor bryter du, Alexander Savvich, instruksjonene?" - presset av objektiv kontroll, innrømmet han: "Hva skal jeg gjøre når et missil blir skutt mot deg!"
Israelske fantomer avfyrte mange missiler mot MiG -er. Ikke en eneste MiG-25 ble skutt ned.
Men tjenesten til våre sjømenn er et mysterium innhyllet i mørke. I mellomtiden hadde sjefene for egyptiske destroyere, ubåter, missiler og torpedobåter også sovjetiske rådgivere. "Rusi khabir" (russisk spesialist) fremkaller, i likhet med stillingen som "rådgiver", ingen heroiske assosiasjoner. I mellomtiden var det disse offiserene som faktisk befalte skipene, planla operasjoner og satte i gang angrep.
- Vi kom direkte til Haifa for raidet, - husker kapteinen på 2. rang, pensjonert Vladimir Kryshtob, nå pensjonist fra Riga. - Vi så gjennom periskopet på nattbyen: skjønnhet, alt i lys. Sivile tankskip losser på terminalen. Vel, hvor skal man skyte!..
Kampoppdraget lød: torpedo oljeterminalen, plasser gruver på veikanten. Og for landet var dette de fredelige 70 -årene …
En gang reddet "Mr. Volodya" en fredelig gresk havfartøy fra ødeleggelse. Båten unngikk angrepene på de israelske Saar -båtene i ti timer, den egyptiske sjefen ble blåst opp. Og plutselig ga han ordre: å torpedoere overflateskipet som ble oppdaget av propellens støy. Han erklærte målet personlig som en "jødisk ødelegger".
"Det er fryktelig trykk i kupéene, det er varmt," skriver Kryshtob i memoarene. "En arabisk medisinsk instruktør vandrer gjennom kupéene og injiserer alle med en sprøyte. De drikker dårlig. Alt er på grensen. Baghir (den egyptiske sjefen) roper inn i det første rommet: seks torpedorør forberedes. Jeg roper: “Bagheer, vent!” Han lytter ikke, han bestemte seg for å kjempe.
Han har allerede varslet et torpedoangrep. Jeg flyr til det første rommet. Og der er alle knappene dreid, dataene er lagt inn, seks torpedoer er klare. Jeg gikk tilbake: "Stopp! La oss flyte." - "Nei," roper Baghir, "vi skyter fra en nedsenket posisjon! Vi kommer ikke fram!" - "Tispe! - rop. - Jeg ville ha et enkelt liv?!"
Vi fløt opp og så. Min mor, en så pen liners går gresk, det er kjekt å se. Og alle biler er pakket, på dekkene til folket, som i huset til offiserer på en dans. Jeg rullet ned, gikk opp til Bagheera: "Vel, ser du?" Rynket pannen: "Jeg ser." - "Hva ser du?! Hva skulle vi gjort med deg nå, din mor?!"
I tillegg til våre offiserer og befalsoffiserer, ble vernepliktige sendt på hemmelige oppdrag til krigen. Ifølge vestlige data tjenestegjorde opptil 50 tusen sovjetiske soldater i Egypt mellom 1967 og 1973. Ifølge våre data er færre, men 30 tusen bajonetter et stort tall. Tross alt tjenestegjorde de også i Korea, Syria, Angola, Jemen, Afghanistan - totalt i mer enn to dusin land. Når det gjelder Egypt, da den nye presidenten Anwar Sadat tok beslutningen om å faktisk utvise vårt, utgjorde grupperingen av sovjetiske tropper og rådgivere rundt 15 tusen mennesker.
Historien om vår deltakelse i de arabisk-israelske krigene har fortsatt mange ufylte sider. Den enkleste og mest effektive måten å slette de "blanke stedene": veteraner for å sende sine minner og dokumenter til nettstedet www.hubara-rus.ru.
Og jo raskere, jo bedre, fordi de fleste deltakerne i de egyptiske krigene nå er over 60.
Hovedkvarteret for Council of Veterans of the War in Egypt ligger i Moskva på adressen: st. Krzhizhanovskogo, 13/2, kontor 1B (t -banestasjon "Profsoyuznaya"). Formann - Helt i Sovjetunionen Konstantin Ilyich Popov.
"Hotline" for funksjonshemmede veteraner i Egypt (åpent på onsdager fra 11.00 til 13.00): (495) 719 09 05.
