Før den tiende internasjonale utstillingen av våpen og militært utstyr MILEX-2021, som fant sted i Minsk fra 23. til 26. juni, var bare gjengivelser av det nye hviterussiske pansrede personellskipet tilgjengelig for publikum. På utstillingen fant en fullverdig debut av nyheten sted, som først ble åpent demonstrert for allmennheten.
I fremtiden vil det nye hviterussiske pansrede personellskipet med hjul, kalt Volat V2, være i stand til å erstatte alle lignende hjul- og beltebiler for sovjetisk produksjon i hæren i Republikken Hviterussland. Hviterussere anser det nye produktet som en potensiell erstatning for den mange flåten BMP-1, BMP-2, BTR-70, BTR-80. I tillegg vil opprettelsen av et eget pansret personellskip tillate Minsk å nekte kjøp av BTR-82A i Russland.
Moderne pansret personellbærer med hjul fra MZKT
Utvikleren av den hviterussiske nyheten er Minsk Wheel Tractor Plant (MZKT), kjent i Russland og i verden. I flere tiår har selskapet spesialisert seg på produksjon av tunge hjulkjøretøyer, inkludert kjøretøyer for de væpnede styrkene. I dag produseres selskapets militære og sivile produkter under sitt eget varemerke Volat ("Volat" i oversettelse fra det hviterussiske språket: gigant, bogatyr).
Det faktum at MZKT -spesialister utviklet sitt eget pansrede personellskip, det første i republikken Hviterusslands historie, ble først kjent i begynnelsen av juni 2021. I utgangspunktet, i tillegg til meldingen om opprettelsen av et innenriks pansret personellskip med en 8x8 hjulformel, publiserte det hviterussiske selskapet bare gjengivelser av et nytt pansret kjøretøy. Samtidig, 23. juni, ble nyheten demonstrert på MILEX-2021-utstillingen.
Det er verdt å merke seg at MZKT -selskapet allerede hadde erfaring med å lage pansrede kjøretøyer på hjul. Selskapets produktutvalg inkluderer en familie av lette pansrede kjøretøyer MZKT-490100, bygget på et universelt chassis med et 4x4-hjularrangement. Denne pansrede bilen fikk betegnelsen Volat V1.
Prototypen til den pansrede bilen Volat V1 ble opprettet i 2016. Det pansrede kjøretøyet viste seg å være ganske stort og dimensjonalt. Brutto kjøretøyvekt var 12 000 kg. Antall seter - 2 + 8. Det er kjent at foreløpig bare hviterussiske kunder viser interesse for denne MZKT -utviklingen. I Hviterussland er den pansrede bilen i tjeneste med de interne troppene til innenriksdepartementet, grensevakter og spesialoperasjonsstyrker.
Det neste logiske trinnet for MZKT-ingeniørene var opprettelsen av et fullverdig pansret personellskip med hjul med et 8x8 hjularrangement. Nyheten er ganske stor i størrelse og ligner utad de fleste av de moderne representantene i sin klasse. Volat V2 pansrede personellbærer sporer funksjonene til det europeiske MOWAG Piranha pansrede personellskipet, den amerikanske Stryker og de nye russiske pansrede personellskipene bygget på Boomerang plattform.
Hva er kjent om Volat V2 pansrede personellbærer
Det nye hviterussiske pansrede personellskipet Volat V2 mottok fabrikkindeksen MZKT-690003. Hovedformålet med nyheten er transport av personell til stedet for kampoppdraget, brannstøtte for infanteri under kampforhold, beskyttelse av landingsstyrken mot håndvåpen, samt eksplosiver. I tillegg kan Volat V2 pansrede personellbærer brukes til å ødelegge fiendens infanteri og anti-tankvåpen, lett pansrede kjøretøyer og lavhastighets luftmål.
Det pansrede personellskipet mottok et moderne sett ombord systemer og utstyr: sitt eget CIUS; sentralt autonomt dekktrykkreguleringssystem, som styres fra førersetet; brannslukningssystem; røyk eksos system; videoanmeldelsessystem og filterventilasjonsenhet.
Det er også kjent at det pansrede personellskipet mottok hjul med slangeløse dekk med dimensjon 14.00R20. Et særtrekk ved hjulene til den hviterussiske pansrede personellbæreren er Run -Flat -systemet - begrensninger for radial deformasjon. Dette systemet gjør at pansret personellbærer kan bevege seg selv på flate dekk (for eksempel i tilfelle kampskader) på asfalterte veier i hastigheter opp til 20 km / t.
I tillegg er en elektrisk selvgjenopprettingsvinsj med en trekkraft på 10 tonn installert på det pansrede personellskipet. Ved bruk av en kjettingtalje øker trekkraften til den installerte vinsjen til 20 tonn.
Et interessant trekk ved nyheten er tilstedeværelsen av et separat dieselgeneratorsett om bord. Dens tilstedeværelse gir det pansrede kjøretøyet et relativt høyt autonomi. Spesielt er det pansrede personellskipet Volat V2 fullt operativt og forblir i bakhold i lang tid med hovedmotoren dempet. Dessuten lar dette dieselgeneratorsettet det pansrede personellskipet opprettholde delvis kampevne i tilfelle teknisk svikt eller bekjempelse av skade på hovedkraftverket.
Hovedkraftverket er en kinesisk WP13.550 inline sekssylindret dieselmotor med en effekt på 550 hk. med. Produksjonen av disse motorene er etablert i Republikken Hviterussland ved et joint venture MAZ-Veychay på territoriet til industriparken Great Stone. Kraften til dieselmotoren, som fungerer sammen med en sekstrinns automatgirkasse produsert av MZKT, er nok til å gi et 20-tonn kampbil med en maksimal motorveihastighet på opptil 110 km / t, og en flytehastighet på 10 km / t.
I motsetning til mange prøver av vestlige pansrede personellbærere, beholder den hviterussiske Volat V2 evnen til å overvinne vannhindringer flytende. For dette er den pansrede personellbæreren utstyrt med vannkanoner og en bølgereflektor. Dette gjør at kampvognen kan tvinge vannhinder, inkludert rett utenfor flaggermuset. Spesielt for disse formålene mottok pansret personellbærer sensorer for vannnivåindikasjonssystemet i saken og to kraftige lensepumper med en kapasitet på opptil 180 liter per minutt.
Så langt er ingenting kjent om de generelle dimensjonene til nyheten. Visuelt er lengden på den pansrede personellbåten sammenlignbar med lengden på mange analoger, og er mest sannsynlig i området 8 meter. I dette tilfellet er klaringen til et kampvogn kjent - 520 mm. Betjening av Volat V2 pansrede personellbærer er mulig ved omgivelsestemperaturer fra -40 til +40 grader Celsius.
Oppsettet og bevæpningen til det pansrede personellskipet Volat V2
Det pansrede personellskipet Volat V2 mottok et helsveiset pansret skrog. Nivået på ballistisk beskyttelse er Br4, minebeskyttelsen er STANAG 4569 nivå 2a / 2b. Det deklarerte nivået av ballistisk beskyttelse gir bare beskyttelse mot automatiske kuler av kaliber 5, 45x39 og 7, 62x39 mm med en varmeforsterket stålkjerne.
Minebeskyttelse tillater detonering av en eksplosiv antitankgruve (eksplosiv masse opp til 6 kg) under rattet eller bunnen av kampvognen. Tydeligvis kan bookingnivået økes basert på kundens ønsker. Dette vil riktignok føre til en økning i kjøretøyets kampmasse og muligens tap av oppdrift.
For å beskytte mannskapet og troppene mot konsekvensene av å bli sprengt av miner eller improviserte eksplosive enheter, er energiabsorberende seter og et hengt gulv spesielt installert i det pansrede personellskipet. Disse tekniske løsningene skal beskytte jagerflyet i mannskapet mot støtbølgen, så vel som mot inntrengning av rusk.
Karosseriet til det pansrede personellskipet Volat V2 består av et motorrom, systemrom og et beboelig rom. Det bebodde rommet består av tre seksjoner: kontroll, kamp og luftbåren. Troppsrommet, som alle moderne pansrede personellbærere, er plassert på baksiden av skroget, og har plass til 8 personer. Troppsrommet er utstyrt med en tilbakelent rampe, som lar krigere slippe, både på parkeringsplassen og mens kampvognen er i bevegelse. Mannskapet på det pansrede personellskipet består av tre personer: en sjåfør, skytter og sjef.
Kamprommet til den nye hviterussiske pansrede personellbåten tillater installasjon av en standard kampmodul BMP-2. Det pansrede personellskipet, som ble vist på utstillingen i Minsk, var utstyrt med et BMP-2-tårn, modernisert av det hviterussiske selskapet Peleng. Tidligere, for modernisering av BMP-2, utviklet dette selskapet "Rubezh-M" termisk avbildning, noe som gjorde det mulig å øke rekkevidden og effektiviteten til målgjenkjenning og forenkle arbeidet til sjefen og skytespilleren.
Bevæpningens sammensetning forblir den samme og skiller seg ikke fra BMP-2. Kjøretøyet som ble vist på utstillingen var utstyrt med et tårn med en 30 mm 2A42 automatisk kanon med tobåndsmating (pistolen er stabilisert i to fly) og en 7,62 mm PKT-maskingevær paret med den. Også på tårnet var det en bærerakett for lansering av en ATGM.
