Ukrainsk industri prøver igjen å lage en ny modell av et pansret kampvogn. Denne gangen snakker vi om et tungt infanterikjemper (TBMP) basert på det eksisterende tankchassiset. Prosjektet kalt "Babylon" foreslår å bruke en rekke moderne og dristige løsninger, som forventes å gi høye kamp- og tekniske egenskaper. Det er store forhåpninger knyttet til prosjektet, men det er fortsatt spørsmålstegn ved de virkelige utsiktene.
Prosjektfremgang
I slutten av 2019 signerte Ukroboronprom Concern and Engineering Group Arey et samarbeidsnotat. I samsvar med dette dokumentet bør Arey -gruppen utvikle nye prosjekter med pansrede kjøretøyer for den ukrainske hæren, og statens bekymring vil sikre gjennomføringen av dem. Det første resultatet av felles arbeid bør være TBMP "Babylon".
Utviklingen av "Babylon" begynte i begynnelsen av 2019-2020. Noen designfaser er nå fullført. De viktigste designfunksjonene er bestemt, og separate enheter og enheter er opprettet. Som nevnt bruker prosjektet de mest moderne ideer og løsninger som er i stand til å gi høye tekniske og kampegenskaper.
For tiden fortsetter "Arey" med å designe og tester allerede individuelle enheter. Studerte egenskapene til reservasjonen; forberedelser pågår for testing av andre enheter. Spesielt er det nødvendig å regne ut kraftverket til uvanlig arkitektur.
I fremtiden må Kiev pansrede anlegg bygge et fullverdig eksperimentelt TBMP. Basert på resultatene av testene, vil spørsmålet om lansering av serien og bruk av den bli avgjort. Samtidig er tidspunktet for ferdigstillelse av prosjektet og mottak av seriekjøretøy i troppene ikke spesifisert - og sannsynligvis forblir ukjent.
Foreslått utseende
Babylon -prosjektet er basert på noen interessante ideer. Så for første gang i ukrainsk praksis blir det i første omgang opprettet et pansret kjøretøy som tar hensyn til NATOs standarder. Samtidig beholdes komponentene i sovjetisk / russisk standard - dette er hovedsakelig våpen.
Chassiset til den serielle hovedtanken T-64 eller T-84, som er utsatt for alvorlig behandling, er lagt til grunn for TBMP. Det foreslås bruk av et hybrid dieselelektrisk kraftverk med et bredt spekter av muligheter. Chassiset forblir det samme. Det mest automatiserte våpenkomplekset basert på digitale kontrollsystemer utvikles.
Chassiset til Babylon TBMP vil være universelt. I stedet for standard kanon- og maskingeværmodul vil det være mulig å installere andre kamprom, inkl. lånt fra gamle selvgående kanoner. Kampmodulen til det tunge infanterikampen vil også være kompatibel med andre transportører.
Babylon -prosjektet kjennetegnes ved en høy grad av nyhet. Mer enn 200 nye komponenter er kunngjort. Sannsynligvis snakker vi om utviklingen av våre egne deler og komponenter for å erstatte importerte prøver som ikke lenger er tilgjengelige av politiske årsaker.
Tekniske funksjoner
Publiserte flere bilder av "Babylon" - en tredimensjonal modell og en prototype. De viser at prosjektet innebærer bygging av et godt beskyttet kjøretøy med en rekke forventede funksjoner og noen interessante funksjoner. Eksternt ligner TBMP vanligvis noen eksisterende prøver.
TBMP -skroget er laget med rustninger på avstand. I tillegg er front- og sideprojeksjoner utstyrt med overliggende elementer. Den tilbyr en dobbel bunn for beskyttelse mot gruver og ytterligere indre rustningselementer som dekker mannskap og tropper. Det hevdes at utformingen av skrogets rustning vellykket tålte beskytning fra en 30 mm kanon fra en avstand på 200 m og et treff på et 125 mm sub-kaliber prosjektil fra 500 m.
Et hybridkraftverk er under utvikling for Babylon. De bakre delene av skroget huser en Deutz TCD16.0V8 dieselmotor med en effekt på 768 hk. og en generator. To trekkraftmotorer på 500 kW hver er plassert i baugen, og batterier er plassert på bunnen av skroget. Flere driftsmåter er deklarert, som sørger for separat eller kombinert bruk av diesel- og elmotorer. I tillegg vil TBMP kunne levere strøm til eksterne forbrukere. Kraftverket har et integrert klimasystem.
Den nye TBMP vil motta et bemannet kamprom med et utviklet våpenkompleks. På den svingende installasjonen av tårnet er en 30 mm 2A42 kanon og en 7, 62 mm PKT maskingevær montert. På taket av tårnet er det fester for en 40 mm UAG-40 granatkaster og barriermissiler. Tårnets design tillater omlasting av våpen fra innsiden, uten å måtte forlate det beskyttede volumet. På taket av tårnet foreslås det å installere en ekstra kampmodul med et maskinkanon i stor kaliber.
Tårnet og kampmodulen vil motta optoelektroniske enheter for å finne mål og sikte våpen. Et digitalt brannkontrollsystem med våpenstabilisering, fjernkontroll fra operatørstasjoner, etc. utvikles.
TBMP vil motta den såkalte. et enhetlig kontrollkompleks, som vil omfatte et trafikkontrollsystem, en OMS, en sirkulær visning og kommunikasjonsenheter. All kontroll vil bli utført fra tre automatiserte arbeidsstasjoner for mannskapet. Bruken av et enkelt kompleks forventes å forenkle bevegelse og våpenkontroll, når du arbeider uavhengig og som en del av en enhet.
Mannskapet på "Babylon" i konfigurasjonen av et tungt infanterikjemper inkluderer tre personer. Sjåføren og sjefen er inne i skroget, skytespilleren må jobbe i tårnet. Troppsrommet vil kunne romme åtte soldater med påstigning og avstigning gjennom akterdøren. "Anatomiske" energiabsorberende stoler med forskjellige justeringer tilbys for bruk. Befolkede rom må ha et klimasystem.
Når det gjelder dimensjoner, vil den lovende TBMP ikke være dårligere enn T-64 basistanken. Kampvekten er deklarert til 36 tonn. Den skal gi høy mobilitet og manøvrerbarhet på land. Ved hjelp av utstyr for undervanns kjøring vil det pansrede kjøretøyet kunne krysse vannhinder.
Uklar fremtid
De mest vågale ideene, inkl. ennå ikke mye brukt i verdens praksis. Det antas at dette vil gjøre det nye pansrede kjøretøyet til et av de mest effektive og avanserte i verden. Prosjektet har allerede blitt brakt til stadiet med testing av individuelle enheter, og i overskuelig fremtid er det planlagt å bygge en fullverdig prototype.
Det foreslåtte utseendet på kampvognen er av en viss interesse. Så, det tilsvarer ideene fra nyere tid om å redusere potensialet til "konvensjonelle" infanterikampbiler og behovet for å lage tunge kjøretøyer i denne klassen. Prosjektet gir høy beskyttelse og ildkraft. Hybridkraftverket har kjente driftsmessige og tekniske fordeler. Et viktig trekk ved prosjektet er også et enhetlig ledelseskompleks.
Utsiktene for Babylon når det gjelder produksjon og drift er imidlertid fortsatt usikre - og det er ingen grunn til optimisme ennå. Dette prosjektet fra "Arey" -gruppen kan stå overfor de samme problemene som massen av andre moderne utviklinger i Ukraina. I de siste tiårene har den ukrainske industrien tilbudt et stort antall forskjellige typer pansrede kjøretøyer, men bare individuelle produkter ble brakt til serien, og produksjonstempoet lot mye å være ønsket.
Alt dette skyldtes en kronisk mangel på finansiering, organisatoriske problemer, generell forringelse av industrielt potensial, etc. Til nå, til tross for noen utilstrekkelige tiltak, har situasjonen som helhet ikke endret seg. Som et resultat risikerer ethvert nytt prosjekt, inkludert Babylon, å gjenta skjebnen til tidligere utviklinger.
Slike problemer forverres av overdreven nyhet og dristighet i et lovende prosjekt. Forfatterne av "Babylon" må utarbeide en rekke løsninger og komponenter, og deretter sette opp produksjonen av alle nye uvanlige systemer. Det vil ikke bare kreve etablering av en ny produksjonslinje, men også etablering av samarbeid med underleverandører, noe som kan være overveldende vanskelig.
Fremtiden etter forsøk
Med tanke på de kjente faktorene og objektive vanskelighetene i det moderne Ukraina, kan man forestille seg hvordan fremtiden for TBMP "Babylon" vil bli. Tilsynelatende vil "Engineering group" Arey "og" Ukroboronprom "kunne fullføre utviklingsarbeidet. Ikke bare en mock-up, men også en fullverdig prototype vil bli bygget.
Prosjektets fremtid er imidlertid vag og bidrar ikke til optimisme. Hvis "Babylon" kan bringes til en serie, trenger ikke den ukrainske hæren å stole på et stort antall slikt utstyr. Tunge infanterikjemper vil bli vanskelige og dyre å produsere, noe som vil begrense produksjonen. Selv et optimistisk scenario gjør det mulig å forvente bare dusinvis av serielle pansrede kjøretøyer. Gitt de nåværende synspunktene og planene til det ukrainske lederskapet, bør imidlertid mangelen på moderne effektive pansrede kjøretøyer og mulighetene for frigjøring betraktes som positive faktorer.
