Som en del av de generelle programmene for re-utstyr og modernisering av de væpnede styrkene, utføres opprustningen av de luftbårne styrkene. Leveranser av allerede kjente prøver av forskjellige typer utføres, og produksjon av nye utbygginger forberedes også. På grunn av dette vil det i nær fremtid være mulig å øke andelen av moderne modeller og følgelig øke kampeffektiviteten til de luftbårne styrkene.
Opprustningsindikatorer
I fjor fullførte militæravdelingen og det militærindustrielle komplekset implementeringen av Statens våpenprogram for 2011-20. Et av målene med dette programmet var å øke andelen av moderne våpen og utstyr i allmennstyrken til 70%. Slike oppgaver ble løst med hell.
Ifølge forsvarsdepartementet nådde andelen av moderne våpen og utstyr i luftbårne styrker ved utgangen av fjoråret 71%. Takket være dette har troppens kampevne vokst og oppfyller fullt ut de nåværende kravene. I tillegg har høy ytelse blitt opprettholdt i overskuelig fremtid, og grunnlaget er lagt for ytterligere oppgraderinger.
Leveranser og nytt utstyr stopper ikke. På tampen av den luftbårne styrkenes dag publiserte Krasnaya Zvezda et intervju med sjefen for denne grenen av de væpnede styrkene, oberstgeneral Andrei Serdyukov. Blant annet avslørte han planer om å utstyre de luftbårne styrkene i nær fremtid.
Ved utgangen av dette året er andelen av moderne prøver planlagt økt til 75%. En slik økning i indikatorer vil bli levert av tilbudet på 300 enheter. bil-, militær- og spesialutstyr, samt 12 tusen fallskjermsystemer og landingssett. Vi snakker om et ganske bredt spekter av forskjellige produkter som kreves av luftbårne styrker.
Pansrede forsyninger
Basert på resultatene av de nåværende prosessene for produksjon, forsyninger og opprustning, vil hovedutstyret til de luftbårne styrkene i fremtiden være BMD-4M luftbårne kampbiler og BTR-MDM pansrede personellbærere. En serieproduksjon av slike maskiner i full skala har blitt mestret, og det mottas jevnlig nyheter om overføring av nye partier til kampeneheter.
I begynnelsen av juni mottok den luftbårne angrepsbataljonen til de luftbårne styrkene stasjonert i Stavropol et bataljonssett med BMD-4M og BTR-MDM-31 og 8 enheter. henholdsvis. I slutten av juli ble et lignende bataljonssett med slikt utstyr adoptert av Ivanovo Guards Airborne Force. Etter sigende er dette allerede 10 og 11 sett, overført til kampenheter fra de luftbårne styrkene i hele produksjonsperioden. Ved utgangen av året er det planlagt å motta ytterligere to bataljonssett med 39 biler hver.
BMD-4M og BTR-MDM ble tatt i bruk i 2016, og samtidig begynte forsyninger av utstyr til troppene. I følge forskjellige estimater er det til dags dato bygget minst 360-380 angrepskjøretøyer og rundt 200 pansrede personellbærere som ble overført til troppene. Leveransene fortsetter, og i år vil antallet kamputstyr vokse med nesten 80 enheter. Samtidig er prosessen med å overføre luftbårne styrker til moderne BMD-4M og BTR-MDM langt fra fullført, og antallet slike kjøretøyer vil fortsette å vokse i fremtiden.
Det iverksettes også tiltak for å sikre opplæring av personell. Således, i Omsk treningssenter for de luftbårne styrkene, har førersimulatorene BMD-4M og BTR-MDM blitt mestret. Ved slutten av året vil en kompleks simulator mottas, slik at hele mannskapet kan trene samtidig.
BMD-4M regnes ikke bare som et uavhengig kampvogn, men også som grunnlag for utstyr til forskjellige formål. Antitank- og luftfartsrakettsystemer, befalingsbiler og mobile kommandoposter, etc. utvikles på chassiset. Det er planlagt å gradvis mestre produksjonen av utstyr av disse modellene i overskuelig fremtid.
Nyeste prøve
4. august rapporterte RIA Novosti, med sine kilder i det militærindustrielle komplekset, at det nyeste pansrede kjøretøyet K-4386 Typhoon-Airborne Forces ble adoptert for å forsyne de luftbårne styrkene. I tillegg mottok troppene den første omgangen med slikt utstyr. Den andre omgangen er ventet neste år. Antall utstyr som er overlevert og planlagt for levering er ennå ikke spesifisert.
Typhoon-VDV er en to-akslet pansret bil med en kampmodul som bærer en 30 mm kanon og en 7,62 mm maskingevær. På grunnlag av denne plattformen utvikles nye modeller for utstyr til forskjellige formål. Dermed blir det pansrede kjøretøyet Typhoon-Air Defense og den selvgående mørtel 2S41 Drok testet. Det er åpenbart at adopsjonen av basismaskinen vil ha en positiv effekt på skjebnen til andre utviklinger.
Utsikter til artilleri
Arbeidet fortsetter med den dypt moderniserte 2S25M Sprut-SDM1 selvdrevne antitankpistolen. For øyeblikket gjennomgår dette produktet hele serien med nødvendige tester, og vil snart kunne gå i tjeneste med de luftbårne styrkene.
I slutten av juni kunngjorde High-Precision Complexes-holdingen at ferdigstillelsen av de statlige er planlagt i de første månedene av 2022. Etter det vil bedriftene i bedriften forberede serieproduksjon og starte produksjonen av "Sprut-SDM1". Tidspunktet for overføringen av seriell SPTP til de væpnede styrkene har ikke blitt nevnt, men det er åpenbart at de første kjøretøyene kommer inn i luftbårne styrker senest 2022-23.
Også i overskuelig fremtid forventes oppstart av produksjon av selvgående kanoner 2С42 "Lotos". En slik maskin er bygget på BMD-4M-chassiset og er utstyrt med en 120 mm universalpistol. Muligheten for fallskjermlanding ved hjelp av eksisterende og fremtidige fallskjermsystemer er gitt.
Luftbårne midler
Bare i år er det planlagt å levere 12 tusen forskjellige landingsutstyr, inkl. sett for pansrede kjøretøyer. Produksjonen av flere typer landingsplattformer fortsetter. Spesielt er en av hovedprøvene i denne klassen P-7M-produktet med en bæreevne på 10 tonn. Slike plattformer er beregnet på å slippe kampbiler, våpen og annen last fra Il-76-fly.
Nye plattformer og falldown fallskjermsystemer utvikles for masse forskjellige vekter. Et av disse prosjektene sørger for opprettelse av en plattform og et fallskjermsystem som vil tillate landing av utstyr som veier opptil 18 tonn - alle eksisterende og fremtidige pansrede kjøretøyer til de luftbårne styrkene.
De luftbårne evnene til de luftbårne styrkene er direkte relatert til tilstanden og potensialet i den militære transportluftfarten. Med sikte på å oppdatere det, ble serieproduksjonen av Il-76MD-90A-flyet lansert. Til dags dato har mer enn et dusin av disse maskinene blitt bygget, inkludert en prototype og en prototype av tankskipet Il-78MD-90A. I henhold til eksisterende planer og avtaler vil Luftforsvaret motta 27 fly innen 2028.
I dag og i morgen
Moderniseringen av de luftbårne troppene i form av oppdatering av utstyrs- og våpenflåten har lenge vært en konstant, rytmisk og effektiv prosess. På grunn av en rekke nye prosjekter på forskjellige områder, var det mulig å bringe andelen av moderne design til de nødvendige 70%. Ved utgangen av dette året er det ventet ytterligere vekst med flere prosent med en tilsvarende økning i nøkkelindikatorer.
Innenfor rammen av det nye statlige programmet vil produksjonen av nytt utstyr og opprustningen av de luftbårne styrkene fortsette. Over tid vil dette tillate å forlate utdaterte prøver og helt bytte til moderne. I tillegg kan det ikke utelukkes at spesialiserte strukturer og organisasjoner allerede har påbegynt en forundersøkelse av lovende prosjekter for kamp- og spesialbiler, og takket være dette vil BMD-4M og Typhoons ikke stå igjen uten erstatning i en fjern fremtid.
