24. juni passerte de første prøvene av det nyeste TOS-2 "Tosochka" tunge flammekastingssystemet gjennom Den røde plass som en del av en paradesøyle med militært utstyr. Utviklingen av dette prosjektet ble fullført nylig, men en eksperimentell teknikk er allerede bygget og testes. Noen detaljer om nåværende planer og forventet fremtid for den nye prøven blir også kjent.
I paradenes fotspor
Moskva -paraden ble deltatt av fire lovende kjøretøyer med en ny type skyteskyttere. Denne teknikken ble opprettet av flere foretak, og kort tid etter paraden ga de ut relevante pressemeldinger.
Så, utvikleren av TOS-2, JSC NPO Splav, avslørte i meldingen igjen de viktigste designfunksjonene til denne kampbilen og fordelene i forhold til andre flammekaster-systemer.
Lignende informasjon om paradenes spor ble publisert av PJSC Motovilikhinskiye Zavody, som utførte konstruksjonen av utstyret som ble vist. Samtidig snakket de ikke bare om de tekniske egenskapene til "Tosochka", men også om fremdriften i arbeidet. Det rapporteres at nye produkter nå gjennomgår tester for kombinerte våpen. Andre detaljer ble ikke gitt.
I begynnelsen av juli holdt Rostec statsselskap, som inkluderer alle deltakerne i TOS-2-prosjektet, et møte i Perm om utsiktene til ammunisjon og nye våpensystemer. Under dette arrangementet tok ledelsen for NPO Splav opp temaet "Toosochki" igjen. Det hevdes at testene av eksperimentelt utstyr for øyeblikket er ferdig. Utviklerne forventer at det kommer ordrer fra både den russiske hæren og fremmede land.
7. juli avklarte Rossiyskaya Gazeta denne informasjonen. Vi snakker om ferdigstillelse av foreløpige tester. Basert på resultatene deres, vil prosjektet få tildelt bokstaven "O", som lar det gå inn i statlige tester. Disse arrangementene vil vare til neste år. Og først da vil problemet med å ta TOS-2 i bruk med lanseringen av serien bli løst.
Industrielt samarbeid
I de siste rapportene om temaet TOS-2 nevnes modernisering av produksjonsanlegg og andre tiltak regelmessig, noe som resulterer i at industrien vil kunne produsere nytt utstyr. Den videre skjebnen til "Tosochka" avhenger direkte av suksessen til en rekke virksomheter, som er ansvarlige både for produksjon av individuelle enheter og for den endelige forsamlingen.
Den selvgående flammekasteren er bygget på chassiset Ural-63706 eller Tornado-U. Det er et tre-akslet firehjulsdrevet kjøretøy med en pansret førerhus, som kan bære en rekke målutstyr. Totalvekten til Tornado-U er 30 tonn, hvorav 16 tonn er nyttelast. Bilen viser høye kjøreegenskaper både på motorveien og i ulendt terreng.
I løpet av de siste årene har "Ural-63706" blitt demonstrert gjentatte ganger på forskjellige militærtekniske utstillinger; parallelt fortsatte testene og en serie ble etablert. I oktober i fjor kunngjorde Ural bilfabrikk starten på leveranser av serie Tornado-U til de væpnede styrkene.
Dermed mottok "Tosochka" en moderne plattform, testet og justert, i tillegg til å være i produksjon. Det kan antas at det nye prosjektet med flammekastersystemet i fremtiden ikke vil ha problemer langs chassisets linje.
Artillerienheten for TOS-2 er produsert av Motovilikha Plants. De fullførte også den siste monteringen av utstyret for testing og for paraden. I fremtiden vil bedriften mestre serieproduksjon. Under de siste møtene ble spørsmålene om modernisering av produksjonsanlegg og optimalisering av kontrollløkker diskutert.
Alle disse tiltakene forventes å lette samspillet mellom bedrifter i regionen, samt skape nye industrielle bånd og flere arbeidsplasser. Som et resultat vil produksjonen av moderne militært utstyr sikres, og ikke bare "Tosochki", så vel som den økonomiske situasjonen i Perm -territoriet vil bli bedre.
Oppdatering av produksjon og endring av kontrollløkker vil ta litt tid. TOS-2-prosjektet er imidlertid ennå ikke klart for serieproduksjon, og finjusteringen vil ta litt tid. Det er sannsynlig at begge disse prosessene vil bli fullført innen en kort tidsramme. Følgelig vil "Tosochka" være klar for produksjon samtidig som fabrikkene er klare for det.
Mestrer nytt
Hovedtrekkene i TOS-2 "Tosochka" er allerede godt kjent og viser at dette prosjektet er vesentlig forskjellig fra tidligere utviklinger av egne eller beslektede klasser. Det brukes en rekke allerede testede og velprøvde løsninger, men samtidig har det blitt introdusert nye komponenter som har størst innvirkning på resultatet. Dermed vil det ikke være altfor komplisert å mestre produksjonen av ny teknologi, men man bør ikke forvente overdreven enkelhet heller.
TOS-2-prosjektet sørger for å utstyre basischassiset med en bærerakett og andre enheter for forskjellige formål. Bruken av en plattform på hjul har gitt betydelige fordeler i forhold til tidligere flammekastersystemer. En slik kampvogn har forbedret mobilitet og er lettere å betjene.
Skyteskjermen med 18 guider gir bruk av raketter for TOS-1 (A). Det ble også rapportert om utvikling av ny ammunisjon med forbedrede egenskaper. TOS-2 er utstyrt med et moderne automatisert brannkontrollsystem. Som forberedelse til skyting trenger "Tosochka" ikke hjelp fra en transportlastemaskin. Ammunisjon lastes om fra transport ved hjelp av egen lastekran.
Utviklingsorganisasjoner nevner at TOS-2 får noen midler for å redusere synligheten. For å øke overlevelsesevnen brukes også et kompleks av optisk-elektronisk undertrykkelse. Dermed kan "Tosochka", som sine forgjenger, ikke ha tankpanser, som kan forsvare seg mot angrep.
Det antas at i troppene vil den nye TOS-2 bli lettere å betjene og et mer mobilt tillegg til eksisterende TOS-1 og TOS-1A. Avhengig av den spesifikke situasjonen og forholdene som har oppstått, vil det være mulig å bruke en eller annen teknikk som er mest praktisk for øyeblikket - og ha en nær destruktiv effekt på fienden.
I de tidlige stadiene
TOS-2-prosjektet er basert på både påviste og helt nye ideer. Deres riktige kombinasjon gjør det mulig å skaffe en lovende modell av et kampvogn med betydelige fordeler i forhold til eksisterende. Dessuten eksisterer slike mønstre allerede i metall. Imidlertid snakker vi foreløpig bare om tester.
I nær fremtid vil "Tosochki" måtte gå gjennom en full syklus med testing og utvikling. Parallelt vil foretakene som deltar i prosjektet forberede produksjonsanleggene sine for den fremtidige serien. Adopsjonen av TOS-2 i bruk er fortsatt et spørsmål om fremtiden, men alt nåværende arbeid bringer dette øyeblikket nærmere. Så langt ser situasjonen rundt prosjektet og organisatoriske spørsmål bra ut og gir grunn til optimisme. Hæren vil ikke stå uten nytt utstyr - den vil motta det innen rimelig tid.
