En unik person døde - Æret testpilot, Russlands helt, oberst Sergej Melnikov
En unik person gikk bort - Æret testpilot, Russlands helt, oberst Sergej Melnikov, en av de fantastiske pilotene som løftet opp i himmelen, lærte å gå ombord og ta av fra dekket til hangarskipet "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov "den multifunksjonelle skipsbaserte jagerflyet Su-27K, som alle i dag kjenner som Su-33. Og også Sergey Melnikov lærte å fly et dusin andre kampbiler fra "Sukhoi" -firmaet, hvor han jobbet de siste tjuetre årene. Blant dem er Su-17, Su-24, Su-25, Su-30, Su-34 og Su-35.
Du kan snakke uendelig om talentet hans, så vel som om hans ekstraordinære evne til å føle flyet, å stole på ham, om hans evne til å presse ut av en bevinget maskin som designerne ikke engang kunne forestille seg, tilsynelatende lagt alt sinn og sjel inn i deres avkom. Inntil nå går helt sanne historier fra munn til munn blant testpiloter, hvordan Sergei Melnikov la et fly på Kuznetsov i Atlanterhavet under en storm på 6 poeng, hvordan han klarte å holde "tørking" om natten på dekk av et hangarskip som bremset på den siste, fjerde flybehandleren, fordi de tre første ble revet. Og også hvordan han vant luftslag over Middelhavet fra amerikanske og israelske piloter. Og om hvordan han klarte å overhale en nødskjemper, som lekker petroleum fra en skadet drivstofftank, fra et skip som sto ved kaien (og i henhold til reglene kan du ta av fra det bare til sjøs mens du beveger deg) til fabrikkflyplass. Hvordan lærte han piloter fra det 279. separate Shipborne Fighter Aviation Regiment of the Northern Fleet å beherske Su-33, som gikk i tjeneste med flåten for tolv år siden og var den første i historien til forholdet mellom Russland og NATO som tanket innenriks Su -30MKM og Su-30MK2 jagerfly fra amerikansk tankskip KS-130 "Hercules" …
Sergey Melnikov lærte nylig å fly ikke bare russiske piloter, men også piloter fra Algerie, Malaysia, Indonesia. Alle de landene der Sukhois biler leveres. Han tilbrakte 2900 timer i luften, 2000 av dem i en testflyging. Han var i begynnelsen av femtiårene.
Alle som kjente denne fantastiske personen og en fantastisk pilot vil beholde det svakeste minnet om ham.
