Det russiske forsvarsdepartementet og det franske selskapet Sagem Defense Securite (SAFRAN -gruppen) vil diskutere mulige kjøp av SIGMA 30 brannkontrollsystem (FCS) for modernisering av russisk artilleri og flerrakettrakettsystemer (MLRS) under teknologiene i Maskiningeniørutstilling 2010 i Moskva. Sa en talsmann for det franske selskapet.
På våpenutstillingen Eurosatori 2010 som ble holdt i juni i Frankrike, inviterte den russiske første viseforsvarsminister Vladimir Popovkin representanter for Sagem til forhandlinger i Moskva og kunngjorde det russiske forsvarsdepartementets interesse for å skaffe SIGMA 30 navigasjons- og veiledningssystemer, først og fremst for modernisering av MLRS "Tornado" og "Grad".
Vi er klare til å tilby Russland SIGMA 30 -systemet for modernisering av russisk artilleri og flere rakettsystemer. Å utstyre dette systemet med russisk militært utstyr øker effektiviteten flere ganger, sier kilden.
Han husket at Sagem nå leverer disse systemene for nesten hele sortimentet av russiske eksportvåpenprodukter, inkludert SIGMA 95 for Sukhoi -selskapet. I tillegg moderniserer det franske selskapet det indiske utstyret som ble kjøpt tidligere i Russland, inkludert flere rakettsystemer. Samtidig er alt fransk artilleri og analoger av det russiske "Smerchi" og "Grad" allerede utstyrt med det nye SIGMA 30. Systemet MLRS i Tyskland og Italia er utstyrt med det samme systemet. Kampvognene i Norge og Sverige moderniseres nå, sa en representant for det franske selskapet.
Behovet for de nyeste navigasjons- og veiledningssystemene er diktert av det faktum at skyteområdet til den moderniserte Grad-type MLRS i dag har økt fra 40 til 50-60 km. Følgelig bør brannkontrollsystemet moderniseres, nemlig at målrettingsnøyaktigheten og hastigheten bør økes, sier en talsmann for Sagem, rapporterer RIA Novosti.
I følge ham har SIGMA 30-systemet, utviklet i 1995 på gyrolaserteknologier for høypresisjonsskyting, en vekt på 20 kg mot 50 på det gamle systemet, siktiden er 5 minutter mot 15, nøyaktigheten av skyting med en koeffisient på 0,9 mot 2, driftstiden for feil 20 tusen timer mot 5 tusen
Forumet "Technologies in Mechanical Engineering-2010" (TVM-2010) arrangeres i Zhukovsky nær Moskva 30. juni til 4. juli.