Av hensyn til det militære luftforsvaret utvikles et selvgående luftvernartillerikompleks 1K150 "Derivation-Air Defense". Hovedfokuset for dette prosjektet er direkte på den selvgående pistolen 2S38 med en 57 mm automatisk kanon. I tillegg skapes ny ammunisjon og midler for å sikre kamparbeid.
Ammunisjonsspørsmål
"Hovedkaliber" i 1K150-komplekset er den moderne 57 mm 2A90 automatiske kanonen. Dette våpenet ble utviklet av Nizhny Novgorod Central Research Institute "Burevestnik" (en del av NPK "Uralvagonzavod") og er foreslått for bruk på en ny familie av kampmoduler sammen med forskjellige plattformer.
2A90-produktet er basert på designet til S-60-pistolen, som ble opprettet på førtiårene. Den nye kanonen beholder det gamle designkammeret for 57x348 mm SR -enhetsrunder. På grunn av dette er full kompatibilitet med eksisterende skall sikret, noe som gjør det mulig å bruke de akkumulerte lagerlagrene. I tillegg utvikles helt ny ammunisjon med visse funksjoner.
Den første i 2A90- og 1K150-ammunisjonen var de eksisterende skuddene med 53-OR-281 fragmenteringssporgranat og 53-BR-281 rustningsgjennomtrengende sporprosjektil, utviklet tidligere for S-60. Slike skudd har en masse på 6, 6 kg; prosjektilet veier 2,8 kg. Shrapnel -ammunisjon bærer en ladning på 153 g eksplosiv, rustningspiercing - bare 13 g, men er i stand til å trenge opp til 100 mm rustning i en avstand på 1 km.
Rundene til "281" -familien er fremdeles i hærens lagre, og "Derivation-Air Defense" kan bruke denne aksjen. Imidlertid har gammel ammunisjon begrenset ytelse. Først og fremst er påstandene forårsaket av egenskapene til nøyaktighet og nøyaktighet. Ulempene med gamle skall tillater ikke fullt ut å innse fordelene med moderne våpen og brannkontrollsystemer.
En ny generasjon skjell
For flere år siden ble det kjent at i Design Bureau of Precision Engineering. A. E. Nudelman jobber med utseendet til et lovende guidet artilleriprosjektil (UAS) i 57 mm kaliber. Senere ble noen tekniske detaljer om et slikt prosjekt kjent.
Den høyeksplosive fragmenteringen UAS med en ukjent indeks i dimensjonene måtte svare til den eksisterende ammunisjonen og brukes med en standard 348 mm hylse. I spissen for prosjektilet ble det foreslått å plassere en enkeltkanals styremaskin og ror som kunne legges ut under flyging. Den sentrale delen av skroget ble gitt under stridshodet, og en utfoldbar stabilisator og en laserstrålemottaker ble plassert i bunnen.
Et prosjektil av denne designen skal "fly langs strålen" og treffe målet på grunn av nærhetssikringen. Ifølge beregninger skulle 57 mm-produktet ha en masse på litt over 2 kg og bære opptil 400 g sprengstoff. En slik ladning gjorde det mulig å skaffe kraft på nivå med 76 mm artilleri.
Parallelt er den såkalte. multifunksjonelt prosjektil. Han har ingen veiledning, men får en programmerbar sikring med evnen til å angi punktet for detonasjon. Slik ammunisjon kan effektivt brukes når du skyter mot bakken og luftmål.
Tidligere var det nyheter om testing av nye skjell. Så i fjor ble nye produkter testet ved å skyte på UAV. I slutten av januar snakket NPK Uralvagonzavod igjen om arbeidet med tre nye skall. Multifunksjonelle, guidede og sub-kaliber rustningsgjennomtrengende prosjektiler har blitt opprettet og testes. De eksakte egenskapene til slike produkter er ennå ikke avslørt.
Ta og lad
For å øke hastigheten og forenkle forberedelsene til kamparbeid, er transportbilen 9T260 inkludert i Derivation-Air Defense-komplekset. Den er i stand til å transportere et stort antall forskjellige ammunisjon og overføre dem til den selvgående pistolen 2S38. 9T260-modellen ble først vist på en av tidligere utstillinger, og nå er en fullverdig prototype tatt opp for testing.
ТЗМ for 1K150 er bygget på Tornado-U tre-akslet chassis fra Ural-anlegget. En beskyttet hytte og et stort pansret skrog er montert på chassiset for å imøtekomme nyttelasten. Tilgang til last i flere rom er gitt gjennom hengslede sidedører, samt gjennom akterdøren. For enkelhets skyld er det sammenleggbare sideplattformer. TZM -settet inkluderer en transportør for overføring av ammunisjon til et kampvogn. Alle operasjoner utføres ved en beregning av to personer.
9T260-kjøretøyet bærer opptil 592 enhetlige 57 mm skall i fire rom. Det er også plass til 10 esker med 2000 patroner 7, 62x54 mm R og to pakker med 24 ammunisjon for 902 "Tucha" -systemet. Den forberedte beregningen kan laste TPM -en fullt ut på 2 timer. Forberedelser for omlasting av ammunisjon til et kampvogn tar ikke mer enn 5 minutter. Overføringen av en full ammunisjonslast tar ca. 20 minutter. Én TPM kan samtidig utstede skall og patroner til to SPG -er.
Utsikter til artilleri
For tiden gjennomgår alle komponenter i 1K150 "Derivation-PVO" -komplekset forskjellige tester og bekrefter de deklarerte egenskapene. I fjor sommer kunngjorde Uralvagonzavod ferdigstillelse av foreløpige tester av kampvognen 2S38. Etter det startet produksjonen av et pilotindustrielt parti med utstyr.
Statens tester av komplekset er planlagt ferdigstilt i 2022. Like etter det forventes det en beslutning om å starte masseproduksjon og levere utstyr til troppene. De første kompleksene vil komme inn i kampene senest 2022-23, og deretter vil et fullverdig omutstyr av det militære luftforsvaret begynne.
Tydeligvis vil et fullverdig luftfartsartillerisystem med alle standardelementer være involvert i statlige tester. Både kampvognen 2S38 og transport- og lastebilen 9T260 vil gå til teststedet. I tillegg må hele den foreslåtte ammunisjonen, både gamle typer og for tiden under utvikling, bestå testen med et nytt våpen.
En kompleks tilnærming
Det bør forventes at den ferdige ZAK 1K150 "Derivation-PVO" vil vise seg godt i tester og vil bli anbefalt for serien. Etter å ha kommet inn i troppene, vil det gi luftforsvarsenheter nye fordeler og gi en løsning på et bredere spekter av oppgaver. Økningen i effektivitet og fremveksten av nye muligheter er direkte knyttet til utviklingen av lovende ammunisjon og støtteutstyr.
Det antas at på slagmarken vil 2S38-maskinen kjempe mot luftfart i frontlinjen, luftvåpen og ubemannede luftfartøyer. I tillegg er ikke skyting mot bakkemål utelukket. Spesifisiteten til slikt arbeid innebærer aktiv skyting og et betydelig forbruk av ammunisjon. Følgelig må den selvkjørende pistolen til luftfartøy ledsages av en ammunisjonsbærer.
1K150 -komplekset inkluderer en 9T260 TZM, som bærer fire fulle ammunisjonslaster med artilleriskjell og er i stand til å overføre dem til et kampvogn på en minimumstid. På samme tid har TZM, i likhet med en selvgående pistol, beskyttelse mot kuler og splitter, noe som reduserer risiko og er spesielt viktig på grunn av tilstedeværelsen av et stort antall skjell om bord.
I motsetning til luftartilleri fra tidligere generasjoner, mottar det nye "Derivation-Air Defense" effektiv digital brannkontroll, noe som øker effektiviteten av brann. En positiv faktor er også bruken av moderne kommunikasjonsmidler, inkludert ZAK i høyhastighets kontrollløkker til det militære luftforsvaret.
På grunn av disse tiltakene er komplekset, som bruker selv gamle typer prosjektiler, i stand til å vise overlegenhet over systemer av lignende kaliber fra tidligere generasjoner. For ytterligere vekst av egenskaper utvikles fundamentalt ny ammunisjon. For eksempel kan det kunngjorde UAS eller et flerbruksskudd med en programmerbar sikring dramatisk øke effektiviteten av brann både mot luft- og bakkemål.
Således, når du utvikler en ny liten kaliber pistol og artillerisystemer basert på den, brukes en integrert tilnærming. Den lar deg fullt ut innse alle fordelene med den økte energien til 57 mm-prosjektilet og oppnå maksimal mulige egenskaper. Resultatet av denne tilnærmingen i form av ferdige prøver vil gå til den russiske hæren i årene som kommer.
