Å forbedre mulighetene til deres bakkebaserte luftforsvarssystemer for mange land er en av de høyeste prioritetene. Øst -Europa og de baltiske landene er alvorlig bekymret for russisk militær makt, mens de i Asia er bekymret for missiltester i Nord -Korea og Kinas utrettelige ekspansjon. Samtidig er det behov i Midtøsten for anskaffelse av langdistansesystemer på grunn av konflikten i Syria og nabolandene.
Parallelt med dette er det en merkbar økning i asymmetriske trusler, for eksempel er dette angrep fra små ubemannede luftfartøyer (M-UAV) og gruver / missiler utført av ikke-statlige aktører, noe som tvinger militæret til å utstyre sine enheter med systemer for å motvirke M-UAV og avskjære ustyrte missiler, artilleriskjell og min.
Det antas at bruk av høyteknologiske evner mot rimelige trusler, for eksempel M-UAV, er økonomisk ineffektivt, noe som resulterer i en markedsutvidelse for mer kostnadseffektive løsninger for å bekjempe UAV, hvor etterspørselen har vokst dramatisk. Som et resultat prøver produsenter å legge til anti-UAV og ustyrte missiler, artilleriskjell og gruvedrift til nåværende systemer eller lage nye løsninger for å øke markedsandelen.
Andre områder inkluderer økt finansiering av FoU på rimelige avskjærere som bruker kinetisk energi i stedet for eksplosive sprenghoder, eller på forskjellige alternative, hovedsakelig økonomisk levedyktige løsninger som er i stand til å fange opp lavkostnadstrusler på forskjellige avstander.
Selv om det de siste årene har vært en markant økning i aktiviteten knyttet til design og utvikling av styrte energivåpensystemer, er sikkerhet fortsatt et stort uløst problem, og teknologien må "hentes i tankene" før vi snakker om fullverdig drift.
Til tross for den økte etterspørselen etter disse relativt små kortdistansesystemene, spås det at luftfartssystemsystemmarkedet i de kommende tiårene vil bli dominert av mellomstore og lange avstander. Vekst på dette området kan skyldes økte investeringer i utvikling av avanserte systemer fra land som Kina, Frankrike, Italia, India, Russland, Tyrkia og USA.
I tillegg til de store programmene som pågår, er det en rekke uoppfylte behov. Alt dette garanterer en jevnt høy etterspørsel på mellomlang sikt.
Suksess med "Patriot"
Den største markedsandelen på markedet for mellom- og langdistanse luftvern- og missilforsvarssystemer som for tiden produseres er okkupert av Raytheon, som står for 62% av alle nåværende bestillinger på Patriot-luftfartøyrissilsystemer. Bekymring Almaz-Antey og Lockheed Martin okkuperer henholdsvis 24% og 10%.
Raytheons ledende rolle skyldes implementeringen av et langsiktig program for Patriot-komplekset, hvor den største kunden er USA, som 15 andre partnerland må legges til. Analyse utført av bransjeeksperter viser at Patriot har oppnådd mer enn 330 milliarder dollar i bestillinger siden starten, og som selskapet med rette håper, vil dette tallet bare vokse i fremtiden.
USA investerer også stort i Lockheed Martins anti-missilsystem THAAD (Terminal High Altitude Area Defense). Selv om det er kjøpt av et lite antall land, har det allerede fått en betydelig markedsandel i dollar, noe som delvis skyldes de svært høye kostnadene.
Ved å bruke den deklarerte verdien av kontrakter for å estimere kostnaden for programmet, er det trygt å si at THAAD er det dyreste bakkebaserte langdistanse missilforsvarssystemet. Samtidig er det også det mest effektive systemet som er i stand til å fange opp ballistiske missiler av forskjellige klasser i de atmosfæriske og ekstratmosfæriske delene av banen ved hjelp av direkte hit-teknologi. Siden oppstarten i 2009 har bare tre land kjøpt komplekset: Saudi -Arabia, De forente arabiske emirater og USA. I mellomtiden har Romania og Sør -Korea supplert evnene til sine missilforsvarssystemer gjennom utplassering av THAAD -komplekser, gitt dem til midlertidig bruk av USA.
Sammenlignet med Patriot og det russiske S-400-systemet, er Aegis Ashore-komplekset, den bakkebaserte versjonen av Aegis Combat System, opprinnelig utviklet av Lockheed Martin for den amerikanske marinenes missilforsvarsprogram, et relativt nytt system.
Det første Aegis Ashore -anlegget ble åpnet i mai 2015 i Romania. Det andre anlegget, som er en del av missilforsvarssystemet til NATO -land og amerikanske tropper som er utplassert i Europa, skulle etter planen begynne kampoppgave i den polske byen Redzikowo, men igangsetting ble utsatt til 2020. Gjennomsnittskostnaden for Aegis Ashore -systemet er estimert til omtrent 1,2 milliarder dollar.
I mellomprisklassen, det vil si mellom Patriot og S400, er det ingen andre aktører på markedet som faktisk kan takle den økende trusselen om ballistiske missiler utviklet av land som Nord-Korea. Som et resultat er Patriot- og S-400-systemene de mest kjøpte kompleksene i dette segmentet, med 418 ordrer for den første og 125 ordrer for den andre.
Kundebase
Som det fremgår av det ovennevnte, er USA den største kjøperen av mellomstore og langdistanse bakkebaserte luftvern- og missilforsvarssystemer i verden. Til dags dato har de kjøpt 220 Patriot -batterier i forskjellige konfigurasjoner, som regelmessig oppgraderes.
Disse egenskapene suppleres av THAAD -komplekset, som regnes som den øverste delen av Patriot. THAAD utfyller dette luftforsvarssystemet ved å fange opp ballistiske trusler på slutten av banen. Fram til 2011 var USA den eneste operatøren av syv THAAD -batterier som var i stand til å beskytte mot trusler som flyr på avstander opp til 200 km og høyder opp til 150 km.
Kontroversiell avgjørelse
I følge noen rapporter, på grunn av presserende operasjonelle krav, vil THAAD- og Patriot -kompleksene som er distribuert av USA på den koreanske halvøya bli integrert på et høyere nivå innen utgangen av 2020.
Et av de mest omtalte store programmene for øyeblikket er det lagdelte luftforsvarssystemet i Tyrkia, som er planlagt til oppstart i 2020 -årene. For dette formålet kjøper Ankara aktivt forskjellige systemer for lokal og utenlandsk produksjon av kort, middels og lang rekkevidde.
Regjeringen har allerede kjøpt Hisar-A og Hisar-O kort- og mellomdistanse luftfartsrakettsystemer produsert av det lokale selskapet Aselsan, som skal være på vakt innen 2021.
Landet er også veldig ivrig etter å utvikle sitt eget langdistansesystem og kunngjorde i november 2018 opprettelsen av Siper (russisk, Zaslon). Det fransk-italienske konsortiet Eurosam jobber med tyrkiske selskaper Aselsan og Roketsan om sin mulighetsstudie, selv om det er usannsynlig at systemet vil være klart i tide og landet vil kunne dekke behovene sine selv på mellomlang sikt.
I denne forbindelse blir det nå anskaffet en mellomløsning, som også vil skape visse betingelser for teknologioverføring og fremskynde utviklingen av det nasjonale Siper -systemet.
I september 2017 signerte Tyrkia en avtale om levering av fire russiskproduserte S-400 Triumph-divisjoner for totalt rundt 15 milliarder dollar. Disse kjøpene opprørte USA sterkt, som frarådet på det sterkeste å kjøpe disse systemene. Leveransene av systemene begynte i juli 2019, og i juli ga Det hvite hus en uttalelse om at det som følge av Tyrkias kjøp av disse våpnene, offisielt vil bli ekskludert fra F-35 Joint Strike Fighter (JSF) -programmet, med henvisning til det faktum at jagerflyet femte generasjon ikke kan jobbe sammen med den russiske informasjonsinnsamlingsplattformen. Uttalelsen bemerket også at USA gjorde sitt ytterste for å gi Tyrkia et luftforsvarssystem, som det til og med flyttet landet til toppen av listen over kjøpere av Patriot -komplekset. På grunn av Ankaras "stahet" stoppet Washington imidlertid midlertidig levering av jagerfly og ekskluderte landet fra programmet for produksjon av komponenter til dette flyet.
Mange grunner har blitt uttrykt til fordel for Patriot -komplekset. For det første ble disse kompleksene distribuert i Tyrkia fra 1991 til 2013 som en del av NATO -oppdraget for å styrke landets luftforsvar, selv om beregningene utelukkende besto av amerikanske tropper. I tillegg, siden Patriot er det mest solgte bakkebaserte luftforsvarssystemet, er kostnaden for brannbatteriet omtrent $ 776 millioner, noe som er betydelig mindre enn kostnaden for S-400-batteriet, som er estimert til $ 950 million. Til slutt er komplekset i utgangspunktet fullt kompatibelt med NATO-fly, mens integreringen av S-400 i det tyrkiske luftforsvarssystemet krever programvareforbedring.
Det er åpenbart at det ene S-400-regimentet som er levert hittil ikke kan dekke Ankaras nåværende behov, som i 2009 ba om 13 Patriot-komplekser til en estimert kostnad på 7,8 milliarder dollar. Etter utbruddet av den syriske krisen i 2011 innså Tyrkia, hvis luftforsvar bare er basert på kampfly, at denne tilnærmingen for å beskytte luftrommet på de sørlige grensene var økonomisk ineffektiv på lang sikt og vendte seg til langdistansemissilprogrammer.
Tyrkias kampfly består hovedsakelig av 260 F-16C / D-jagerfly, levert under Peace Onyx I-V-programmet fra 1986 til 2012. Selv om de har gjennomgått to store oppgraderinger, nærmer den allerede forlengede levetiden seg slutten. Det kom til en avslutning tidligere enn forventet på grunn av de mange timene med luftpatruljer og avlyttingsoppdrag langs de syriske og irakiske grensene. I forbindelse med disse omstendighetene økte behovet for missilvåpen bare.
Med de dramatiske kuttene i antall kamppersonell knyttet til det mislykkede statskuppet i 2016, virker det klart at kjøpsprosessen S-400 har blitt akselerert for å lukke gapet i luftforsvarskapasitet.
Imidlertid, i et forsøk på å bli i JSF-jagerprogrammet, bestemte Tyrkia seg for å gjøre en taktisk innrømmelse og satte inn russiske luftforsvarssystemer i nærheten av henholdsvis Istanbul og Ankara, 1100 km og 650 km fra flybasen F-35 i Malatya.
Løp mellom to kandidater
I mellomtiden implementerer Tyskland utvilsomt det største bakkebaserte luftforsvaret og missilforsvarsprogrammet for mellomlang / langdistanse. Ifølge offentlige registre aksepterte landet forsendelser av 53 Patriot brannbatterier mellom 1986 og 2010. Tyskland har lykkes med å oppgradere sine egne systemer til den nyeste versjonen av PAC-3, med unntak av 18 batterier, som til forskjellige tider overførte til andre land: Nederland (3); Israel (4); Sør -Korea (8); og Spania (3).
Som en del av det tyske TLVS-prosjektet konkurrerer MBDAs neste generasjon MEADS (Medium Extended Air Defense System) bakkebasert luftforsvarssystem med Raytheons oppgradering av Patriot.
TLVS-programkrav inkluderer 360 ° allsidig dekning, åpen konfigurasjon, plug-and-play-funksjonalitet som sømløst kobler til flere sensorer og våpensystemer, rask distribusjon og lavere livssykluskostnader sammenlignet med det eksisterende Patriot-systemet for bevæpning av Tysk hær.
I midten av 2018 mottok Lockheed Martin og MBDA en ny RFP for TLVS-utvikling, der MEADS ble kåret til det foretrukne systemet for Tyskland og gjenstand for videre utvikling. Frem til nå har programmet gått sakte, utviklingen startet tilbake i 2004, med Berlin som den eneste potensielle kunden. Hvis målet er vellykket, vil MEADS -systemet erstatte de tyske Patriot -kompleksene innen 2040 -årene.
Frankrike driver 10 luftforsvarssystemer SAMP / T utviklet av Eurosam -konsortiet, et joint venture mellom Thales og MBDA. I 2016 mottok konsortiet en kontrakt om å utvikle en ny versjon av Aster 30 -missilet for det franske forsvarsdepartementet som en del av moderniseringen av SAMP / T.
Adopsjonen av Aster Block 1 New Technology -raketten er ledsaget av systemmodifikasjoner for å oppnå forbedrede evner, spesielt i kampen mot ballistiske missiler; første leveranser til det franske luftvåpenet forventes i 2023.
Fienden sover ikke
Selv om Russland, etter Vestens mening, utgjør en trussel mot luftforsvarssystemene i mange land, gjennomfører Moskva selv en rekke prosjekter av forskjellige områder.
Siden 2016 har de russiske bakkestyrker mottatt tre brigadesett av Buk-M3 mellomdistanse militært luftvernkompleks. Russland kommer imidlertid til å adoptere flere Buk-M3-komplekser. Den ble først vist for publikum på utstillingen Army-2018 under eksportnavnet Viking.
Det russiske militæret har til hensikt å adoptere det første S-350 Vityaz-komplekset i 2019. Dette mellomdistanse luftfartsrakettsystemet har vært under utvikling siden 2007 og ble først vist for publikum i 2013. Forsvarsdepartementet planlegger å kjøpe opptil 27 sett innen utgangen av 2020. Opprinnelig ble det kunngjort at komplekset ville bli distribuert av de russiske luftfartsstyrkene i 2015-2016, men på grunn av ikke navngitte tekniske problemer var utviklingen bak planen. S-350-komplekset er ment å erstatte de tidligere versjonene av S-300 (NATO-indeksen-SA-10 Grumble) og skal fylle den eksisterende nisjen mellom Buk-M2 / 3 og S-400.
I januar 2017 ble det kunngjort at fire luftforsvarsregimenter var utstyrt med S-400-systemer og at fire flere vil motta disse systemene samme år. Fra januar 2019 var de russiske luftfartsstyrkene bevæpnet med 96 batterier av 112 bestilte.
Ifølge noen rapporter vurderer Russland å kjøpe minst fem S-500 regimenter, som vil bli utplassert tidlig på 2020-tallet. Dette langdistansesystemet utvikles av Almaz-Antey Concern og har ifølge utvikleren en maksimal rekkevidde på opptil 480 km. Seriestart er planlagt til andre halvdel av 2020.
Ikke alle utviklede land er tilstede på dette markedet. For eksempel er Storbritannia ikke bevæpnet med luftfartøysystemer på mellomlang og lang avstand, avhengig av sjø- og luftbaserte styrker og midler. Imidlertid jobber landet med Sky Saber -programmet; militæret håper å motta disse mellomdistansesystemene tidlig på 2020-tallet. Som en del av dette prosjektet utvikler MBDA en Land Ceptor -rakett under en kontrakt på 303 millioner dollar.
Dobling
Saudi-Arabia (en av to utenlandske kunder av både THAAD og Patriot-systemer) er bevæpnet med 22 Patriot brannbatterier, som inkluderer 21 systemer kjøpt i 2014-2017 for 1,7 milliarder dollar og oppgradert til PAC-3-konfigurasjonen, pluss et ekstra PAC- 3 batteri, kjøpt i 2017.
I oktober 2017 ble det kunngjort at Saudi-Arabia hadde forhåndsgodkjent salg av THAAD-systemer og tilhørende støtte- og vedlikeholdsutstyr for til sammen cirka 15 milliarder dollar. Riyadh har angivelig signert en avtale med USA for syv systemer, som skal leveres i 2023-2026. Saudiene viser også stor interesse for å kjøpe russiske S-400-systemer.
UAE er også bevæpnet med THAAD- og Patriot-komplekser, etter å ha akseptert levering av ni PAC-3-batterier og to THAAD-batterier i 2012-2014 under en kontrakt på 2,5 milliarder dollar. Falcon kort / mellomdistanse luftforsvarssystem, vist på IDEX 2019 som et felles produkt av Diehl, Raytheon og Saab, foreslås av UAE å erstatte de utdaterte Raytheon Hawk-systemene i bruk.
I 2014 bestilte Qatar ti Patriot PAC-3-batterier og betalte 7,6 milliarder dollar for dem; leveranser er planlagt til slutten av 2019. Leveransene ble angivelig fullført i forkant av planen, og minst ett batteri ble satt på vakt i slutten av 2018. Qatar, som så på naboene, ble også interessert i russiske S-400-systemer.
Israel har et av de mest avanserte og moderne luftforsvarssystemer som er assosiert med tradisjonelle og asymmetriske trusler som kommer fra nabolandene. Dette systemet inkluderer ti Iron Dome-batterier (på vakt siden 2010), syv Patriot-komplekser, samt Arrow, Barak-8 og David's Sling-batterier. USA deltok økonomisk i utviklingen av David's Sling -komplekset; Siden 2016 har to distribuerte systemer vært på vakt, som er nok til å dekke hele luftrommet i landet.
Den bakkebaserte versjonen av Barak-8-komplekset har også vært i drift siden 2017, men Israel bytter for tiden til Barak-MX-versjonen, utviklet av IAI basert på Barak-familien, som inkluderer tre forskjellige anti-missiler, som kan møte behovene til enhver kunde.
Dynamisk forsvar
Asia-Stillehavsregionen er et av de raskest voksende markedene for mellomstore og lange avstandsbaserte luftforsvarssystemer, drevet av store anskaffelsesprogrammer, inkludert for eksempel det japanske selvforsvarsstyrkeprogrammet, koreanske luft- og missilforsvarssystemer og Indias BMD 2009.
Andre faktorer som bidrar til veksten av dette markedet i regionen inkluderer økende militære utgifter med vekt på luftfartsfunksjoner, geopolitisk ustabilitet og rask teknologisk utvikling drevet av FoU på dette området.
De økende truslene fra Kina og Pakistan, som terrorangrepene i Mumbai i 2008, har tvunget den indiske regjeringen til å revidere sin nasjonale forsvarsplan, inkludert luft- og missilforsvar. For øyeblikket sørger BMD 2009 -programmet for solide investeringer på dette området.
Indian Defense Research and Development Organization utvikler det såkalte Desi Local Missile Shield. India planlegger angivelig å kjøpe NASAMS II -systemer fra Kongsberg og Raytheon for 1 milliard dollar for å beskytte hovedstaden mot luftfare. På samme tid, i 2008, bestilte India fem regimentelle S-400-sett for totalt 5,2 milliarder dollar. Leveranser vil skje i 2020-2021.
Sør-Korea kjøpte i 2007 åtte Patriot PAC-2-batterier fra de tyske væpnede styrker under SAM-X-programmet til en verdi av 1,2 milliarder. Systemleveranser ble fullført i 2009. I 2015 ble moderniseringen av kompleksene startet for å bringe dem til PAC-3-standarden; disse arbeidene ble fullført i 2018.
I tillegg, for å dekke behovene til det sørkoreanske flyvåpenet, jobbet LIG Nex1, som hovedentreprenør, med Defense Development Agency på Cheongung KM-SAM (koreansk mellomdistansert overflate-til-luft-missil) mellomdistanserakett, som tilbys på det utenlandske markedet under betegnelsen M -SAM.
I oktober 2016 kunngjorde forsvarsdepartementet at det planlegger å akselerere utviklingen av KM-SAM-missilet og fullføre det 2 eller 3 år tidligere. Og slik skjedde det, i begynnelsen av 2017 tok det første batteriet kampoppgave.
Klar svar
På sin side begynte Japan å utvikle et forsvarssystem i 2004 for å være fullt forberedt på angrep fra nordkoreanske ballistiske missiler.
Det japanske missilforsvarssystemet er et echelon-system, hvis øvre echelon er dekket av destroyere med Aegis-systemet, og det nedre echelon er dekket av 27 bataljoner med fem Patriot PAC-3-batterier, kjøpt siden midten av 2000-tallet. Alle systemene er sammenkoblet og koordinert av Japanese Aerospace Defense Agency.
I desember 2017 godkjente det japanske kabinettet en plan om å kjøpe to Aegis Ashore -systemer, som etter planen skal gå i beredskap innen 2023 for å beskytte landet mot nordkoreanske missiler. I januar 2019 mottok 2,15 milliarder dollar -programmet USAs godkjenning.
Japan er også interessert i å kjøpe THAAD -systemer, og søker å legge til et nytt missilforsvarslag, som vil oppta en nisje mellom de echelonene som er dekket av Patriot og Aegis -systemer.
Australia, i mellomtiden, er helt avhengig av sin flåte for å gi beskyttelse mot ballistiske missiler og andre langdistanselufttrusler, men landet implementerer et mellomdistansert missilforsvar og luftvernprogram. Dette programmet er en del av et større integrert luftforsvars- og missilforsvarsprosjekt kalt IAMD (Integrated Air and Missile Defense), som implementeres i fellesskap med USA.
I 2017 ga Australia en anbudsforespørsel til Raytheon Australia om å utvikle en variant av NASAMS for den australske hæren. Regjeringen investerer opptil 2 milliarder dollar i dette systemet, noe som vil skape den laveste delen av det forbedrede IAMD -systemet. Forsvarsdepartementet fullfører en detaljert analyse av prosjektet før det sendes til regjeringen for endelig gjennomgang i slutten av 2019.
Opprettholde styrke
Kinas interesse for å opprettholde en sterk posisjon i regionen har ført til utvikling av høyteknologiske langdistanse luftforsvarssystemer på egen hånd og kjøp av slike systemer i utlandet. Kina er bevæpnet med langdistanse HQ-9-systemer, 24 S-300PMU-1/2-systemer og et navnløs antall Sky Dragon 50-systemer.
I 2015 bestilte Beijing to regimentelle S-400-sett for totalt rundt tre milliarder dollar. Det første regimentet ble levert til Kina våren 2018, og det andre settet ble levert sommeren 2019.
I 2011 kjøpte Singapore Spyder-SR-systemet for å dekke den nedre delen av luftforsvarssystemet. Systemet, levert i 2012, består av to batterier med seks bæreraketter i ett batteri.
I 2018 tok Singapore levering av to SAMP / T -systemer for integrering i øyas forsvarssystem, og samme år ble det offisielt kunngjort at landets nye luftforsvarssystem var i beredskap.
Taiwan brukte 600 millioner dollar på å oppgradere tre Patriot-batterier til PAC-3-standarden, som ble utført i 2011-2012. I 2015 ble ytterligere fire PAC-3-batterier levert for totalt 1,1 milliarder dollar.
Landet har også et proprietært Sky Bow -system i bruk. Det originale Sky Bow I -systemet tok i bruk i 1993 som en del av Sky Net luftforsvarssystem, mens Sky Bow II -komplekset ble distribuert i 1998. Den nyeste versjonen av Sky Bow III ble angivelig satt i beredskap i 2016. Sky Bow III -komplekset bør erstatte Hawk -komplekset, som fremdeles er i tjeneste med det taiwanske militæret og ifølge planene vil være i beredskap til 2035.
