10. september 2017 feirer tanktropper og tankbyggere sin profesjonelle høytid. Tankers dag feires årlig den andre søndagen i september. Selve ferien oppsto ved dekret fra presidenten for Sovjetunionens øverste sovjet 1. juli 1946. Feiring i Russland på offisielt nivå begynte med publiseringen av dekretet fra presidenten for Den russiske føderasjonen 31. mai 2006 "Om etablering av profesjonelle helligdager og minneverdige dager i de væpnede styrker i Den russiske føderasjon."
I vårt land har tankenes styrker dype - nesten århundre gamle røtter. Det antas offisielt at den første innenlandske tanken ble opprettet i Nizjnij Novgorod i 1920. Ved begynnelsen av andre verdenskrig besto den røde hærens tankflåte av T-26 og BT lette tanker, T-34 mellomtanker og KV-1 tunge stridsvogner.
Til tross for de vanskeligste forholdene fortsatte tankteknologien å forbedre seg under krigen.
Sommeren 1942 ble det opprettet fire tankhærer, utstyrt med nye kjøretøyer: KV-85, IS-2, IS-3.
Tanktropper under andre verdenskrig var alltid i forkant. Kampkjøretøyer brøt gjennom forsvaret og holdt fiendens offensiv tilbake, og slaget ved Prokhorovka i 1943 gikk over i historien som det største slaget om pansrede styrker i menneskehetens historie.
Til minne om heroismen til sovjetiske tankskip i de frigjorte byene, er det monumenter for tanken, som er et av de seirende symbolene for den store patriotiske krigen. Det var den legendariske "34" som først slo gjennom i Berlin under den offensive operasjonen.
For motet og heltemotet som ble vist i kampen mot de tyske fascistiske inntrengerne, mottok 1 142 tanksoldater tittelen Sovjetunionens helt. 16 av dem har blitt tildelt denne tittelen to ganger. Mer enn 9 tusen tankbyggere som forfalsket den store seieren bak ble også tildelt høye statspriser. Tankbyggernes arbeid er også udødeliggjort i utstillingen av museet for pansrede kjøretøyer UralVagonZavod - en av verdens ledere i tankindustrien.
I dag er tanktroppene til de væpnede styrkene i Russland, som en gren av hæren i RF -væpnede styrkes grunnstyrker, deres viktigste slagstyrke og en kraftig forsvarsmateriell.
Moderne tanker er i stand til å overvinne vannhinder, utføre aktive kampoperasjoner på dagtid og om natten, og gjøre raske marsjer fremover i imponerende hastigheter.
Tanker var og forblir en av de viktigste operasjonskreftene i konflikter med direkte kontakt med motstandere. Ta for eksempel konflikten i 2008 - en operasjon for å tvinge Georgia til fred. Uten kraftig tankstøtte kunne operasjonen godt ha trukket ut i en lengre periode. Og antallet ofre for konflikten fra russisk og sørossetisk side ville vært annerledes.
Til dags dato er det omtrent 22 tusen stridsvogner i de aktive styrkene og lagret i arsenalen til den russiske hæren.
Dette er ifølge det offisielle nettstedet til Russlands forsvarsdepartement. De innenlandske tankstyrkene er bevæpnet med tre tankmodeller: T-72, T-80 og T-90 i forskjellige modifikasjoner.
En av de prioriterte oppgavene for utvikling av tankstyrker er modernisering av tankflåten.
Så etter moderniseringen av T-90-tanken viste det seg en faktisk ny maskin, der de viser stor interesse for de fremmede styrker i fremmede land. Husk at etter tankskiskytingen skrev de indiske mediene at uten modernisering av T-90-flåten til de indiske væpnede styrkene, ville utviklingen av hele forsvarssektoren i India ikke være mulig. På den ene siden kan vi si at indiske journalister skyldte T-90-tallet som ble kjøpt fra Russland for fiaskoen i tankskiskytingen. Men på den annen side er en slik publikasjon også en drivkraft for det indiske forsvarsdepartementet i retning av å modernisere stridsvogner etter den russiske ordningen. Så langt er spørsmålet hvem som skal lede denne ordningen i India til implementering?
Tankbygging i Russland er i konstant utvikling. De nye kampene er basert på de siste prestasjonene innen vitenskap og teknologi. Når det gjelder deres taktiske og tekniske egenskaper, er de betydelig bedre enn tankene fra tidligere generasjoner. Dessuten spiller bruken av nytt materiale, som russiske forskere jobber med, også en rolle her.
Innenfor rammen av det statlige programmet for opprustning av hæren, signerte militæravdelingen en kontrakt med representanter for Uralvagonzavod-selskapet for produksjon av 2300 T-14 Armata-tanker fram til 2020-2025. Det var opprinnelig … Nylig har tallene blitt justert mot en reduksjon i ordrenes volum, med en uttalelse om det tilrådelige å modernisere de eksisterende tankenhetene.
I 2015 ble det produsert et pilotparti på 20 stridsvogner, i 2016 begynte serieproduksjon (pilot) av tanker.
T-14 "Armata" -tanken er en fundamentalt ny og helt russisk utvikling. Bruken av et spesielt belegg gjør kjøretøyet nesten usynlig i termiske og radarspektre for observasjon. Armatas rustning er i stand til å motstå alle eksisterende antitankvåpen, i det minste insisterer produsenten på denne vurderingen.
Dette er den første russiske tanken der det opprettes et digitalt informasjons- og kontrollsystem - det "digitale kortet". Den starter, kontrollerer, diagnostiserer og justerer parametrene til mekanismer. Gjør selve tanken til en enhet for en nettverkssentrert operasjon med evnen til å korrigere mannskapets handlinger fra kommandoposten, selv under kampforhold.
T-14 "Armata" kan bruke eksplosive, rustningsgjennomtrengende og kumulative skall, guidede missiler med elektronisk, satellitt og infrarød veiledning.
T-14 er mer enn bare en tank i ordets vanlige betydning. Dette er et universelt sjokkbil som kombinerer et missilsystem, et luftfarts anti-fly system, et rekognoseringssystem og faktisk selve tanken.
Vi håper at etter alle nødvendige tester vil et tilstrekkelig antall slike kjøretøyer komme inn i troppene - med eliminering av tidligere identifiserte mangler. Hele settet med tester av den nyeste russiske tanken skal være ferdig innen 2020.
Video av Russlands forsvarsdepartement:
Voennoye Obozreniye gratulerer tankskip, serviceveteraner og representanter for tankbyggingsindustrien med ferien!
