På begynnelsen av femtitallet begynte den sovjetiske forsvarsindustrien å utvikle flere prosjekter med taktiske missilsystemer. Ved slutten av tiåret ble en rekke nye modeller av denne klassen tatt i bruk, som skiller seg fra hverandre i forskjellige designfunksjoner og egenskaper. I tillegg ble det i de tidlige stadiene av utviklingen av missilsystemer foreslått originale versjoner av arkitekturen og bruksprinsipper. Et av de mest interessante alternativene for et "ikke-standardisert" taktisk missilsystem var 2K5 Korshun-systemet.
På begynnelsen av femtitallet dukket det opp et originalt forslag om utvikling av lovende taktiske missilsystemer og var basert på de karakteristiske trekk ved systemer av denne klassen. På den tiden var det ikke mulig å utstyre missiler med kontrollsystemer, og derfor forlot den beregnede avfyringsnøyaktigheten på lange avstander mye å være ønsket. Som et resultat ble det foreslått å kompensere for mangelen på nøyaktighet ved hjelp av forskjellige metoder. Når det gjelder de første innenlandske taktiske missilsystemene, ble nøyaktigheten kompensert av kraften til et spesielt stridshode. Et annet prosjekt måtte bruke forskjellige prinsipper.
I det neste prosjektet ble det foreslått å bruke tilnærmingen som er karakteristisk for rakettsystemer med flere oppskytninger. Sannsynligheten for å treffe et enkelt mål skulle økes på grunn av salvo -avfyring av flere missiler. På grunn av slike trekk ved arbeidet og de foreslåtte tekniske egenskapene, skulle det lovende komplekset være en vellykket kombinasjon av MLRS og taktisk missilsystem.
Komplekser "Korshun" ved paraden. Foto Militaryrussia.ru
Den andre uvanlige egenskapen til det lovende prosjektet var motorens klasse. Alle tidligere missilsystemer var utstyrt med ammunisjon utstyrt med faste drivmotorer. For å forbedre hovedegenskapene ble det foreslått å fullføre det nye produktet med en flytende drivstoffmotor.
Arbeidet med et nytt, ikke-guidet ballistisk missil med flytende drivstoff startet i 1952. Designet ble utført av spesialister fra OKB-3 NII-88 (Podlipki). Arbeidet ble overvåket av sjefsdesigner D. D. Sevruk. I den første fasen av arbeidet dannet ingeniører det generelle utseendet på en lovende ammunisjon, og bestemte også sammensetningen av hovedenhetene. Etter å ha fullført den foreløpige designen, presenterte designteamet den nye utviklingen for ledelsen i militærindustrien.
Analyse av innsendt dokumentasjon viste utsiktene for prosjektet. Det foreslåtte taktiske missilsystemet, designet for salvoskyting, var av viss interesse for troppene og kunne finne anvendelse i de væpnede styrkene. 19. september 1953 ble det gitt et dekret fra Ministerrådet i Sovjetunionen, der OKB-3 NII-88 skulle fortsette å utvikle et lovende prosjekt. I tillegg ble det gitt en liste over underleverandører som var ansvarlige for opprettelsen av visse komponenter i komplekset.
Museumsprøve, sett fra siden. Foto Wikimedia Commons
Et lovende taktisk missilsystem mottok koden "Korshun". Deretter tildelte hovedartilleridirektoratet 2K5 -indeksen til prosjektet. Korshun -missilet ble betegnet 3P7. Systemet skulle inkludere en selvgående løfterakett. På forskjellige stadier av utvikling og testing fikk denne kampvognen betegnelsene SM-44, BM-25 og 2P5. Artilleridelen av den selvgående løfteraketten ble betegnet som SM-55.
I løpet av forarbeidet med prosjektet ble hovedmetoden for bekjempelse av lovende missilsystemer dannet. Korshun -systemene skulle uavhengig gå videre til de angitte posisjonene, og deretter, ved hjelp av to eller tre batterier, samtidig slå på fiendens forsvar på nødvendig dybde. Resultatene av slike angrep burde vært en generell svekkelse av fiendens forsvar, samt utseende av korridorer for fremrykket av de fremrykkende troppene. Det ble antatt at den relativt store skytebanen og kraften til stridshodene ville gjøre det mulig å påføre fienden betydelig skade og derved lette offensiven til troppene deres.
Den foreslåtte metoden for å bekjempe bruk av 2K5 "Korshun" -komplekset betydde rask overføring av utstyr til de nødvendige skyteposisjonene, noe som gjorde de tilsvarende kravene til selvgående løfteraketter. Det ble besluttet å bygge denne teknikken på grunnlag av et av de nyeste bilchassisene med den nødvendige lastekapasiteten og langrennsegenskapene. Den beste ytelsen blant de eksisterende prøvene ble vist av den tre-akslede firehjulsdrevne lastebilen YAZ-214.
Kjøretøymating og bærerakett. Foto Wikimedia Commons
Denne bilen ble utviklet av Yaroslavl Automobile Plant i begynnelsen av femtiårene, men gikk i produksjon først i 1956. Produksjonen i Yaroslavl fortsatte til 1959, hvoretter YaAZ ble overført til produksjon av motorer, og konstruksjonen av lastebiler fortsatte i byen Kremenchug under navnet KrAZ-214. Korshun -komplekset kan bruke begge typer chassis, men det er grunn til å tro at serieutstyret hovedsakelig ble bygget på grunnlag av Yaroslavl -kjøretøyer.
YaAZ-214 var en tre-akslet panserbil med et 6x6 hjuloppsett. Bilen var utstyrt med en YAZ-206B dieselmotor med en effekt på 205 hk. og en mekanisk girkasse basert på en fem-trinns girkasse. En to-trinns overføringssak ble også brukt. Med sin egen vekt på 12, 3 tonn, kunne lastebilen transportere last opptil 7 tonn. Det var mulig å slepe tilhengere av en større masse, inkludert veitog.
Under omstruktureringen i henhold til SM-44 / BM-25 / 2P5-prosjektet mottok det grunnleggende bilchassiset noen nye enheter, først og fremst SM-55-lanseringen. En støtteplattform ble festet til lastområdet til bilen, hvor en svingbar enhet med et hengsel ble plassert for å installere en pakke med guider. I tillegg var det på baksiden av plattformen senket støtteben for støttebenet designet for å stabilisere kjøretøyet under avfyring. En annen finpuss av basiskjøretøyet var montering av skjold på cockpiten som dekker frontruten under avfyring.
Utsnitt av 3R7 -raketten. Figur Militaryrussia.ru
Artilleridelen av SM-55-løfteraket, utviklet i 1955 av Leningrad Central Design Bureau-34, var en plattform med fester for en svingende pakke med guider. På grunn av de tilgjengelige stasjonene kan plattformen rettes horisontalt og svinge 6 ° til høyre og venstre for kampvognens lengdeakse. I tillegg ble muligheten for vertikal føring av pakken med guider med en stigning til en vinkel på opptil 52 ° gitt. På grunn av den lille sektoren med horisontal føring ble det bare skutt fremover, "gjennom cockpiten", noe som til en viss grad begrenset minimum høydevinkel.
En pakke med guider for ikke -guidede missiler ble festet til skyteenheten til skyteskytingen. Pakken var en enhet med seks guider arrangert i to horisontale rader med tre. På den ytre overflaten av de sentrale føringene var det rammer nødvendig for å koble alle enhetene til en enkelt blokk. I tillegg var de viktigste kraftelementene og pakkeveiledningshydraulikken også plassert der. Guidepakken var utstyrt med et elektrisk tenningssystem som ble styrt fra en fjernkontroll i cockpiten.
Som en del av SM-55-produktet ble det brukt enhetlige guider med en relativt enkel design. For å skyte raketten ble det foreslått å bruke en enhet med ti klippringer som er forbundet med langsgående bjelker. På de indre stativene til ringene ble det festet fire skrueledere, ved hjelp av hvilken den første reklamen for raketten ble utført. På grunn av spesifisiteten til fordelingen av laster under avfyring, var ringene plassert med forskjellige intervaller: med mindre i "snuten" -delen og med større ved "setestøtten". På grunn av rakettens utforming ble skruestyrene samtidig ikke festet til den bakre ringen og var bare koblet til den neste.
Etter installasjon av alt nødvendig utstyr nådde massen til 2P5 -skyteskytteren 18, 14 tonn. Med denne vekten kunne kampvognen nå hastigheter på opptil 55 km / t. Kraftreserven oversteg 500 km. Firehjulsdrevet chassis ga bevegelse over ulendt terreng og overvinne forskjellige hindringer. Kampvognen hadde muligheten til å bevege seg med ammunisjon klar til bruk.
Nærbilde av rakett og jernbane. Bilde Russianarms.ru
Utviklingen av Korshun -komplekset begynte i 1952 med opprettelsen av et ikke -guidet missil. Deretter mottok dette produktet betegnelsen 3P7, der det ble brakt til testing og serieproduksjon. 3P7 var et væskedrivende, ustyrt ballistisk missil som var i stand til å treffe mål i et ganske stort område.
For å øke skyteområdet måtte forfatterne av 3P7 -prosjektet maksimere rakettens aerodynamikk. Hovedmidlet for å forbedre slike egenskaper var en stor forlengelse av skroget, som krevde oppgivelse av den utarbeidede utformingen av enhetene. Så, i stedet for konsentrisk plassering av drivstoff- og oksidanttankene, var det nødvendig å bruke beholdere som ligger i karosseriet etter hverandre.
3P7 -raketten ble delt inn i to hovedenheter: en kamp og en rakettenhet. En konisk hodekappe og en del av et sylindrisk legeme ble gitt under stridshodet, og elementene i kraftverket ble plassert rett bak det. Det var et lite rom mellom kamp- og reaktive deler, designet for dokking, samt for å sikre den nødvendige vekten av produktet. Under montering av raketten ble metallskiver plassert i dette rommet, ved hjelp av hvilken massen ble brakt til de nødvendige verdiene med en nøyaktighet på 500 g. Ved montering hadde raketten et langstrakt sylindrisk legeme med en konisk hodefeste og fire trapesformede stabilisatorer i halen. Stabilisatorene ble montert på skrå mot rakettaksen. Foran stabilisatorene var det pinner for å samhandle med skruestyrene.
Den totale lengden på 3P7 -raketten var 5,535 m, kroppsdiameteren var 250 mm. Referanselanseringsmassen var 375 kg. Av disse falt 100 kg på stridshodet. Den totale massen av drivstoff og oksidasjonsmiddel nådde 162 kg.
Diagram over 2K5 "Korshun" -komplekset fra en utenlandsk oppslagsbok om sovjetiske våpen. Tegning av Wikimedia Commons
I utgangspunktet skulle en C3.25 -væskemotor, samt drivstoff- og oksidanttanker, være plassert i 3P7 -jetdelen av produktet. Et slikt kraftverk skulle bruke TG-02-drivstoff og en oksydator i form av salpetersyre. Drivstoffdampen som ble brukt antennes uavhengig og deretter brent, noe som gir nødvendig trekkraft. Allerede før utformingen av raketten var fullført, viste beregninger at den første versjonen av kraftverket viser seg å være for dyr i produksjon og drift. For å redusere kostnadene var raketten utstyrt med en S3.25B-motor som brukte TM-130 ikke-selvantennelig drivstoff. Samtidig ble en viss mengde TG-02 drivstoff beholdt for å starte motoren. Oksidasjonsmidlet forble det samme - salpetersyre.
Ved hjelp av den eksisterende motoren måtte raketten gå av skyteskytteren og deretter gå gjennom den aktive fasen av flyturen. Det tok 7, 8 s å utvikle hele tilførselen av drivstoff og oksydasjonsmiddel. Når du forlot guiden, oversteg ikke raketthastigheten 35 m / s, på slutten av den aktive delen - opptil 990-1000 m / s. Lengden på den aktive delen var 3,8 km. Impulsen som ble mottatt under akselerasjon lot raketten komme inn i en ballistisk bane og treffe målet i en avstand på opptil 55 km. Flytiden til maksimal rekkevidde nådde 137 s.
For å treffe målet ble det foreslått et høyeksplosivt stridshode med en totalvekt på 100 kg. En 50 kg sprengladning og to sikringer ble plassert inne i metallhuset. For å øke sannsynligheten for å treffe et mål, ble det brukt en hodekontakt og elektromekaniske sikringer i bunnen.
Passasjen av paradestrukturen forbi mausoleet. Foto Militaryrussia.ru
Raketten hadde ingen kontrollsystemer. Målretting skulle utføres ved å stille inn de nødvendige veiledningsvinklene til pakken med guider. Ved å snu skyteren i et horisontalt plan, ble azimutveiledning utført, og systemets skråning endret baneparametrene og som et resultat av skyteområdet. Ved skyting på maksimal rekkevidde nådde avviket fra siktepunktet 500-550 m. Det var planlagt å kompensere for så lav nøyaktighet med salver på seks missiler, inkludert fra flere kampbiler.
Det er kjent at under utviklingen av Korshun-prosjektet ble 3P7-missiler grunnlaget for endringer for spesielle formål. I 1956 ble en liten meteorologisk rakett MMP-05 utviklet. Det skilte seg fra grunnproduktet i sine økte dimensjoner og vekt. På grunn av det nye hoderommet med utstyret, økte rakettens lengde til 7, 01 m, massen - opptil 396 kg. I instrumentrommet var det en gruppe på fire kameraer, samt termometre, trykkmålere, elektronisk og telemetriutstyr, lik det som ble installert på MR-1-raketten. Det nye missilet mottok også en radartransponder for å spore flybanen. Ved å endre parametrene til løfteraketten, var det mulig å fly langs en ballistisk bane opp til 50 km høy. I den siste delen av banen gikk utstyret ned til bakken ved hjelp av en fallskjerm.
I 1958 dukket MMP-08 meteorologisk rakett opp. Den var omtrent en meter lengre enn MMP-05 og veide 485 kg. Det eksisterende instrumentrommet med nødvendig utstyr ble brukt, og forskjellen i størrelse og vekt skyldtes økt drivstofftilførsel. Takket være den større mengden drivstoff og oksidasjonsmiddel kan MMP-08 stige til en høyde på 80 km. Når det gjelder operasjonelle egenskaper, skilte raketten ikke mye fra forgjengeren.
Parade linje. Bilde Russianarms.ru
Utviklingen av 3P7 -guidet taktisk missil ble fullført i 1954. I 54. juli fant den første lanseringen av et eksperimentelt produkt fra en testbenk sted. Etter utplassering av serieproduksjon av YaAZ-214-kjøretøyer hadde deltakerne i Korshun-prosjektet muligheten til å bygge en eksperimentell selvgående løfterakett av 2P5-typen. Produksjonen av en slik maskin gjorde det mulig å begynne å teste rakettkomplekset i sin helhet. Feltprøver har bekreftet designegenskapene til det nye våpenet.
I 1956, ifølge testresultatene, ble 2K5 Korshun taktiske missilsystem anbefalt for serieproduksjon. Monteringen av kampbiler ble overlatt til Izhevsk maskinbyggingsanlegg. I 1957 overleverte entreprenørbedrifter til de væpnede styrkene de første produksjonskopiene av skyteskyttere og ustyrte raketter for dem. Denne teknikken gikk i prøveoperasjon, men ble ikke tatt i bruk. 7. november deltok Korshun -kompleksene i paraden på Den røde plass for første gang.
Under prøveoperasjonen av nye taktiske missilsystemer ble det identifisert noen ulemper som alvorlig hindret bruken av dem. Først og fremst ble klagene forårsaket av rakettens lave nøyaktighet, sammen med den lave kraften til det høyeksplosive stridshodet, noe som forverret våpenets effektivitet. Et avvik på opptil 500-550 m på maksimal rekkevidde var akseptabelt for missiler med spesielle stridshoder, men en konvensjonell ladning på 50 kilo kunne ikke gi akseptabel målødeleggelse med en slik nøyaktighet.
Paradelinjen til "Korshuns" ledsaget av andre typer utstyr. Bilde Russianarms.ru
Det viste seg også at 3P7 -raketten har utilstrekkelig pålitelighet når den brukes under noen meteorologiske forhold. Ved lave lufttemperaturer ble det observert feil på utstyret, opp til eksplosjoner. Denne funksjonen til våpenet reduserte mulighetene for bruk kraftig og forstyrret normal drift.
De identifiserte manglene tillot ikke full bruk av det siste missilsystemet, og ga heller ikke muligheten til å implementere alle fordelene i praksis. Av denne grunn ble det etter avslutning av prøveoperasjonen besluttet å slutte med den videre produksjonen og bruken av "Korshuns". I august 1959 og i februar 1960 ble det gitt to resolusjoner fra Ministerrådet, som fastsatte begrensning av serieproduksjonen av komponenter i 2K5 "Korshun" -komplekset. På mindre enn tre år ble det ikke bygget mer enn noen få dusin selvgående løfteraketter og flere hundre missiler.
I 1957, nesten samtidig med begynnelsen av prøveoperasjonen av Korshunene, "adopterte" forskere den lille meteorologiske raketten MMP-05. Den første operasjonelle lanseringen av et slikt produkt fant sted 4. november på en rakettstasjon på Heiss Island (Franz Josef Land -skjærgården). Fram til 18. februar 1958 gjennomførte meteorologene på denne stasjonen ytterligere fem lignende studier. Meteorologiske raketter ble også operert på andre stasjoner. Spesielt interessant er oppskytningen av MMP-05-raketten, som fant sted den siste dagen i 1957. Lanseringsplaten for raketten var dekket på Ob -skipet, som lå på grunn av den nylig åpnede Mirny -stasjonen i Antarktis.
Operasjonen av MMP-08-missilene begynte i 1958. Disse produktene ble brukt av forskere fra forskjellige meteorologiske laboratorier, først og fremst lokalisert på høye breddegrader. Fram til slutten av femtitallet brukte polarværstasjoner bare raketter laget på grunnlag av 3P7 -produktet. I 1957 ble tre missiler brukt, i 58. - 36, i 59. - 18. Senere ble MMP -05 og MMP -08 missilene erstattet av nyere utviklinger med forbedrede egenskaper og moderne målutstyr.
Meteorologisk rakett ММР-05. Foto Wikimedia Commons
På grunn av de utilstrekkelige egenskapene til raketten og komplekset som helhet, i 1959-60, ble det besluttet å avslutte den videre driften av Korshun 2K5-systemene. Inntil den tid hadde det taktiske missilsystemet ikke blitt tatt i bruk, mens det var i prøveoperasjon, noe som viste umuligheten av dets fulle tjeneste. Mangelen på reelle utsikter førte til at komplekset ble forlatt, etterfulgt av avvikling og avhending av utstyr. Opphør av frigjøringen av 3P7-missilene innebar også en stopp i produksjonen av MMP-05 og MMP-08-produktene, men den opprettede bestanden gjorde det mulig å fortsette driften til midten av det neste tiåret. Ifølge noen rapporter ble minst 260 MMP-05-missiler og mer enn 540 MMP-08-missiler brukt til 1965.
Nesten alle selvgående 2P5-løfteraketter ble tatt ut og sendt for kutting eller oppussing. Ballistiske missiler som ikke lenger var nødvendig ble skrotet. Ifølge tilgjengelige data har bare ett 2P5 / BM-25-kjøretøy overlevd i sin opprinnelige form og er nå en utstilling på Military Historical Museum of Artillery, Engineering and Signal Corps (St. Petersburg). Sammen med kampvognen viser museet flere mock-ups av 3P7-missiler.
Prosjekt 2K5 "Korshun" var et originalt forsøk på å kombinere alle fordelene ved flere oppskytningsrakettsystemer og taktiske ballistiske missiler i ett kompleks. Fra førstnevnte ble det foreslått å benytte muligheten til samtidig å skyte flere missiler, noe som ville tillate å treffe mål over et tilstrekkelig stort område, og fra sistnevnte skytebanen og det taktiske formålet. En slik kombinasjon av teknologiens kvaliteter av forskjellige klasser kan gi visse fordeler i forhold til eksisterende systemer, men designfeilene til 3P7 -missilene gjorde det ikke mulig å realisere alt tilgjengelig potensial. Som et resultat kom ikke Korshun -komplekset ut av prøveoperasjonsfasen. Det skal bemerkes at i fremtiden ble lignende ideer fremdeles implementert i nye prosjekter med langdistanse MLRS, som senere ble tatt i bruk.
