Kinesiske bevisområder og testsentre i Google Earth -bilder

Kinesiske bevisområder og testsentre i Google Earth -bilder
Kinesiske bevisområder og testsentre i Google Earth -bilder

Video: Kinesiske bevisområder og testsentre i Google Earth -bilder

Video: Kinesiske bevisområder og testsentre i Google Earth -bilder
Video: FLY vs TSM | Week 6 Day 1 S13 LCS Summer 2023 | FlyQuest vs TSM W6D1 Full Game 2024, April
Anonim
Bilde
Bilde

Fra det øyeblikket det ble dannet, har Kina strebet etter besittelse av atomvåpen. Mao Zedong mente at så lenge Kina ikke har en atombombe, vil hele verden behandle Kina med forakt. Spesielt sa han: "I dagens verden kan vi ikke klare oss uten denne tingen hvis vi ikke vil bli fornærmet."

Kina -ledelsen appellerte flere ganger direkte til de sovjetiske lederne med en forespørsel om å skaffe atomvåpen. Men dette ble nektet, samtidig ga Sovjetunionen enorm bistand i opplæring av personell for atomindustrien i Kina og levering av vitenskapelig og teknologisk utstyr. Dokumentasjon om spørsmål av interesse for kinesiske spesialister ble også levert.

Hendelsene i Korea og sammenstøtene i Taiwansundet, hvoretter USA uttrykte trusselen om å bruke atomvåpen mot Kina, overbeviste bare den kinesiske ledelsen om at de hadde rett.

Forverringen av forholdene mellom Sovjet-Kina på begynnelsen av 1960-tallet endret ikke Beijings motivasjon for å skaffe atomvåpen. På den tiden hadde kinesisk vitenskap allerede mottatt tilstrekkelig mengde teoretisk informasjon fra Sovjetunionen, og det var også gjort betydelige fremskritt i egen forskning.

Bilde
Bilde

Google Earth-øyeblikksbilde: stedet for en bakkebasert atomeksplosjon på Lopnor-teststedet

16. oktober 1964 informerte statsminister i statsrådet Zhou Enlai på vegne av Mao det kinesiske folket om den vellykkede testen av den første kinesiske atombomben (prosjekt 596). Testene fant sted på atomprøveområdet Lop Nor (i nærheten av saltvannet Lop Nor). Det var en "uranladning" med en kapasitet på 22 kiloton. Den vellykkede testen gjorde Kina til den femte atomkraften i verden.

Atomprøven i Kina i 1964 kom som en overraskelse for USA. Amerikansk etterretning mente at Kina ikke raskt ville kunne utvikle en bombe, siden det ville ta mye lengre tid å forbedre plutonium-teknologien, uten å anta at Uran-235 ville bli brukt. Plutonium har blitt brukt siden den åttende testen.

Sju måneder senere testet kineserne den første militære modellen av et atomvåpen - en luftbombe. En tung bombefly, N-4 (Tu-4), droppet en 35 kiloton uranbombe 14. mai 1965, som eksploderte i 500 meters høyde over rekkevidden.

17. juni 1967 testet kineserne en termonukleær bombe på Lop Nor -teststedet. En termonukleær bombe som falt fra et H-6 (Tu-16) fly med fallskjerm eksploderte i 2960 meters høyde, eksplosjonskraften var 3,3 megaton. Etter denne testen ble Kina den fjerde termonukleære kraften i verden etter Sovjetunionen, USA og Storbritannia. Interessant nok viste det seg at tidsintervallet mellom opprettelsen av atom- og hydrogenvåpen i Kina var kortere enn i USA, USSR, Storbritannia og Frankrike.

Totalt er det kinesiske deponiet med et areal på 1100 kvadratmeter. km 47 kjernefysiske tester ble utført. Av disse: 23 atmosfæriske tester (tre bakker, 20 luft) og 24 under jorden. I 1980 gjennomførte Kina den siste atomprøven i atmosfæren, alle ytterligere tester ble utført under jorden.

Bilde
Bilde

Øyeblikksbilde av Google Earth: kratere og synkehull på stedet for Kinas underjordiske atomprøvesprengninger

I 2007 åpnet Kina -regjeringen en base for turister på Lop Nor -teststedet, hvor de første atomvåpenforsøkene ble utført. Strålingsnivået i dette området er for tiden litt forskjellig fra bakgrunnsverdier.

Den betongbeskyttede bunkeren som testene ble utført på består av åtte rom som ligger på 9,3 m dyp fra jordoverflaten. Turister kan besøke alle disse rommene i forskningslaboratoriet, kommandosenteret, dieselgeneratoren og kommunikasjonsrom.

Et museum har også åpnet på basen, som viser gamle telegraf- og telefonsett, utstyr, klær og husholdningsartikler som tidligere tilhørte baseansatte.

Det første kinesiske missilteststedet (senere et kosmodrom), der det ble utført ballistiske missiltester, var Jiuquan. Det ligger i utkanten av Badan Jilin -ørkenen i nedre del av Heihe -elven i Gansu -provinsen, oppkalt etter byen Jiuquan som ligger 100 kilometer fra teststedet. Lanseringsstedet på cosmodrome har et område på 2800 km².

Jiuquan Cosmodrome kalles ofte den kinesiske Baikonur. Dette er det aller første og frem til 1984 det eneste rakett- og romfartsteststedet i landet. Det er den største kosmodromen i Kina og den eneste som ble brukt i det nasjonale bemannede programmet. Utfører også oppskytninger av militære missiler. For perioden 1970-1996. Det ble foretatt 28 romoppskytninger fra Jiuquan -kosmodromen, hvorav 23 var vellykkede. Hovedsakelig rekognoseringssatellitter og romfartøyer for fjernmåling av jorden ble skutt opp i lave baner.

Bilde
Bilde

Google Earth -øyeblikksbilde: Jiuquan -lanseringsfasiliteter

På territoriet til det operasjonelle utskytningskomplekset er det to løfteraketter med tårn og et felles servicetårn. De tilbyr lanseringer av CZ-2 og CZ-4 lanseringskjøretøyer.

I 1967 bestemte Mao Zedong seg for å begynne å utvikle sitt eget bemannede romprogram. Det første kinesiske romfartøyet, Shuguang-1, skulle sende to kosmonauter i bane allerede i 1973. Spesielt for ham, i provinsen Sichuan, nær byen Xichang, ble byggingen av en kosmodrom, også kjent som "Base 27" startet.

Plasseringen av utskytingsplaten ble valgt i henhold til prinsippet om maksimal avstand fra den sovjetiske grensen; dessuten ligger kosmodromen nærmere ekvator, noe som øker belastningen som kastes i bane.

Med begynnelsen av kulturrevolusjonen bremset arbeidstakten, og etter 1972 stoppet konstruksjonen av kosmodromen helt. Byggingen gjenopptok et tiår senere, i 1984 ble det første lanseringskomplekset reist. For øyeblikket har Sichan -kosmodromen to lanseringskomplekser og tre bæreraketter.

Bilde
Bilde

Google Earth -øyeblikksbilde: lanseringskomplekset til Sichan -kosmodromen

I løpet av årene med eksistensen har Xichan Cosmodrome allerede utført mer enn 50 oppskytninger av kinesiske og utenlandske satellitter.

Taiyuan Cosmodrome ligger i den nordlige provinsen Shanxi, nær byen Taiyuan. Har vært i drift siden 1988. Arealet er 375 kvadratmeter. km. Den er designet for å skyte romfartøy inn i polar og solsynkrone baner.

Bilde
Bilde

Google Earth -øyeblikksbilde: lanseringskompleks for Taiyuan -kosmodromen

Fra denne kosmodromen blir fjernsensorende romfartøy, så vel som meteorologiske og rekognosering, skutt ut i bane. Kosmodromen huser en bærerakett, et vedlikeholdstårn og to lagringsanlegg for flytende drivstoff.

Bilde
Bilde

Øyeblikksbilde av Google Earth: SAM -teststed i Gansu -provinsen

Ikke langt fra Jiuquan-kosmodromen er et teststed for ballistiske missiler med kort rekkevidde og luftfartøyersystemer. En annen stor luftvernopplæringsplass ligger ved bredden av Bohai -bukten

Bilde
Bilde

Google Earth -øyeblikksbilde: SAM -teststed ved bredden av Bohai Bay

For tiden jobber Kina aktivt med å lage anti-missilvåpen. Det første slike nasjonale produksjonssystemet som var i stand til å fange opp stridshoder for taktiske missiler i flyhøyder på opptil 20 km var luftforsvarssystemet HQ-9A, opprettet i Kina ved hjelp av de tekniske løsningene og designfunksjonene til det russiske S-300PMU-2-komplekset.

Bilde
Bilde

Øyeblikksbilde av Google Earth: posisjonen til luftforsvarssystemet HQ-9A i Baoji-området

Parallelt utvikles andre missilforsvarssystemer som er i stand til å fange opp ballistiske mål i midten av banen. I fremtiden vil dette tillate Kina å lage echeloned missilforsvarslinjer for å beskytte ikke gjenstander, men de viktigste regionene i landet.

Bilde
Bilde

Google Earth-øyeblikksbilde: tidlig varslingsradarstasjon i nordøst i Kina

Det svake punktet som forhindrer opprettelsen av regionale missilforsvarslinjer i Kina er svakheten ved varslingssystemet for missilangrep (EWS). Kina jobber med å lage radarer over horisonten som er i stand til å oppdage flyging av ballistiske mål i en avstand på opptil 3000 km. For tiden testes flere radarer eller er i testmodus, men antallet er tydeligvis ikke nok til å dekke alle potensielt farlige retninger når det gjelder missilangrep.

De viktigste kinesiske teststedene for missil- og luftfartsvåpensystemer ligger i ørkenen, tynt befolkede områder i Kina. I indre Mongolia autonome region, i Gobi -ørkenen, på Dingxin militære flyplass, ifølge utenlandske medieoppslag, er det et PLA Air Force Combat Use Center.

Bilde
Bilde

Google Earth -øyeblikksbilde: Utstilling av fly og luftvernutstyr på Dingxin flybase

I det kinesiske flyvåpenet ble "Aggressor" -enheten opprettet etter modell av det amerikanske flyvåpenet for å simulere en potensiell fiende. Denne enheten er bevæpnet med Su-27 jagerfly.

Bilde
Bilde

Google Earth-øyeblikksbilde: J-10, J-7 J-11, JH-7-fly på Dingxin flybase

Piloter fra andre PLA Air Force -enheter ankommer regelmessig Dingxin flybase på rotasjonsbasis for å gjennomføre trening av luftslag med "Aggressorene" og øve kampbruk på bakken.

Ikke langt fra flybasen er det en bakketreningsplass hvor prøver og mock-ups av militært utstyr, inkludert de fra utenlandsk produksjon, er installert. Inkludert er det modeller av luftforsvarssystemer "Hawk" og "Patriot".

Bilde
Bilde

Øyeblikksbilde av Google Earth: kratere fra store kaliberbomber på teststedet

Xi'an er et stort luftfartssenter hvor kampfly produseres. PLA Air Force Test Center er også plassert her, hvor nye typer og modifikasjoner av kampfly blir testet, inkludert den transportørbaserte J-15 og 5. generasjon jagerfly J-20.

Bilde
Bilde

Øyeblikksbilde av Google Earth: jagerfly parkert på Xi'an flyplass

Bilde
Bilde

Google Earth -øyeblikksbilde: AWACS -fly parkert på Xi'an flyplass

Bilde
Bilde

Øyeblikksbilde av Google Earth: H-6 bombefly og JH-7 jagerbombere på parkeringsplassen Xi'an flyplass

Tester på lovende J-20-krigere er også i gang på Chengju flyplass. Der de er samlet, i tillegg til prototyper av 5. generasjon jagerfly, produseres J-10 jagerfly i Chengju.

Bilde
Bilde

Google Earth-øyeblikksbilde: J-20 og J-10 jagerfly på Chengju flyplass

Kina har bygget en konkret modell av et hangarskip for opplæring av piloter og personell. Et betongskip med en overbygning, en landingsstripe og en katapult ble reist langt fra sjøen i nærheten av byen Wuhan. Ved siden av ble det bygget en konkret kopi av ødeleggeren.

Bilde
Bilde

Google Earth -øyeblikksbilde: Kinesisk "betongflyskip"

Det konkrete "hangarskipet" vil gjøre det mulig for pilotene i den kinesiske marineluftfarten å tilegne seg de nødvendige ferdighetene, først og fremst i landing og start fra denne typen skip, samt gi nødvendig praksis til det tekniske personellet.

Når det gjelder antall raketter og luftfartsområder, testsentre og kosmodromer i drift og under konstruksjon, er Kina for tiden ikke dårligere enn Russland. Det tildeles betydelige ressurser til bygging av nye og vedlikehold av eksisterende i Kina. Dette lar deg opprettholde riktig nivå av kamptrening av tropper, og teste nye modeller for luftfart og missilteknologi.

Satellittbilder med tillatelse fra Google Earth

Anbefalt: