Den vellykkede demonstrasjonen av ubemannede ballonger av brødrene Montgolfier og Charles inspirerte håp om en rask løsning på den evige drømmen til romantikerne om "luftfart" - menneskelig flukt. Omtrent to uker før lanseringen av Montgolfier-brødrenes ballong med dyr, som ble utført 19. september 1783, ba den unge fysikeren Jean-François Pilatre de Rozier Vitenskapsakademiet om å overlate æren av å fly på den, men det ble bestemt avvist.
Pilatre de Rozier ble født i Metz 30. mars 1756. Ønsker å bli kirurg sendte foreldrene ham for å studere på et lokalt sykehus. Den unge mannen skjønte raskt at medisin ikke er hans kall, og forlater sykehuset og får jobb på et apotek, hvor han kan utføre forskjellige eksperimenter og selvstendig studere fysikk. Deretter flyttet han til Paris og åpnet et kurs med offentlige forelesninger i fysikk der. Snart vakte han oppmerksomhet som en talentfull eksperimentell forsker, og ble utnevnt til kurator for det fysisk-kjemiske skapet som tilhørte kongens bror.
Pilatre de Rozier bestemte seg for ikke å gi opp - ideen om å fly i en ballong tok ham helt i besittelse. Etter å ha tilstrekkelige forbindelser i Vitenskapsakademiet, og med støtte fra Montgolfier -brødrene, oppnådde han tildeling av et lite beløp til bygging av en eksperimentell ballong der det var mulig å gå opp i bånd. 10. oktober ble det laget en slik ball. Den hadde en oval form, høyden var omtrent 24 m, den største diameteren var 15,5 m, og volumet var 2358 m3. For å imøtekomme piloten ble et galleri laget av vinranker festet til ballongen. Den var omtrent en meter bred, og rundt den ytre omkretsen var den omgitt av en side som var omtrent en meter høy. En trådkurv ble satt inn i et hull i midten av galleriet, som tjente som ildsted for brenning av halm eller annet brennbart materiale. Ballongen var rikt dekorert med monogrammer og emblemer.
Onsdag 15. oktober gjorde Pilatre de Rozier den første oppstigningen i bånd noensinne. Ifølge ham opplevde han ingen ulemper mens han gjorde det. Dette eksperimentet tilbakeviste tesen til noen forskere som hevdet at etter hvert som "gassen" avkjøles, vil nedstigningshastigheten være overdreven og farlig for luftfartøyet. Imidlertid landet ballen så mykt at formen ikke engang endret seg. Og da Pilatre de Rozier hoppet ut av gondolen, steg apparatet en meter fra bakken. Joseph og Etienne Montgolfier utarbeidet en rapport om denne saken og sendte den til Vitenskapsakademiet. Den sa spesielt: "… da jeg var i galleriet til den nye ballongen, ble byen Pilatre de Rozier hevet til en høyde på omtrent 32,5 m, der den ble holdt (i 4 minutter 25 sekunder - Auth.) I bånd. Det virket for oss som om han føler seg som herre over situasjonen, som nå går ned, nå stiger på ballen, avhengig av størrelsen på flammen som han støttet i ilden."
Fredag 17. oktober ble eksperimentet gjentatt med en stor mengde mennesker. Spenningen til publikum var enorm. Pilatre de Rozier steg opp til samme høyde, men vinden var så sterk at ballongen begynte å hamre i bakken, og den ble senket raskt. Ytterligere forsøk på å stige måtte stoppes.
19. oktober 1783, klokken halv fem, i nærvær av to tusen tilskuere, ble apparatet fylt med "gass", og Pilatre de Rozier tok hans plass i galleriet. Denne gangen ble oppstigningen utført til en høyde på 70 m, der Pilatre de Rozier ble værende i seks minutter uten å opprettholde en brann i ovnen, og landet deretter mykt. Etter en stund gikk Pilatre de Rozier opp en gang til.
Montgolfier -brødrene skrev: «Eksperimentet påfølgende søndag viste seg enda mer overbevisende at det var mulig å regulere ballongens bevegelse opp og ned. For å eliminere unødvendig vekt ble delen av galleriet som byen Pilatre lå på, fjernet, og for balanse ble en kurv med en last (50 kg - Auth.) Bundet på motsatt side. Ballen steg raskt til en høyde som tauets lengde tillot (23, 8 m - forfatter). Etter å ha holdt ut en stund (8, 5 minutter - aut.), Begynte han å falle ned som et resultat av våpenhvilen. I dette øyeblikket bar et vindkast ballen til trærne i nabohagen; På samme tid gjenopptok Pilatre brannen, og da tauene som holdt ham ble løslatt, steg ballen raskt, og uten den minste vanskelighet ble den overført til hagen til Revelion."
Lengden på tauene ble økt, og ballongen ble igjen forberedt for oppstigning. Denne gangen tok Pilatre de Rozier med seg en passasjer - fysiker Giroud de Villiers, som ble den andre personen i verden som steg opp i en festet ballong. Giroud de Villiers husket: «I løpet av et kvarter steg jeg til en høyde på 400 fot, der jeg bodde i omtrent seks minutter. Mitt første inntrykk var gleden over ledsagerens dyktige handlinger. Hans kunnskap, mot og fingerferdighet i håndtering av brannkassen førte meg til beundring. Så begynte jeg å tenke på boulevarden fra portene til Saint-Antoine til Saint-Martin, strødd med mennesker som virket for meg som en lys farget stripe. Når jeg så inn i det fjerne, la jeg merke til at Montmartre er under oss. Det er synd at jeg ikke tok med meg et teleskop."
«Oppmuntret av resultatene», skrev brødrene Montgolfier videre, «som eliminerte ideen om faren ved slike eksperimenter, fysikeren Giroud de Villiers og major Laur Marquis d'Arland steg sekvensielt i ballen. Det skal bemerkes at under disse forsøkene steg ballongen til en høyde på 125 m, dvs. halvannen gang høyere enn tårnene i Notre Dame -katedralen, og at Mr. Pilatre de Rozier, takket være sin energi og fingerferdighet, kontrollerte brannkassen perfekt og tvang ballen til å stige og falle til den berørte bakken og stiger igjen, i et ord, fortalte ham bevegelsene han ønsket.
François-Laur d'Arland ble født i 1742 i en adelig familie som bodde på eiendommen hans i Vivare, 25 km fra Annone. Påmeldt til Jesuit College de Tournon møtte han den unge Joseph Montgolfier. Snart utvikler denne bekjennelsen seg til et ekte vennskap.
Etter endt utdanning valgte Francois-Laurs foreldre en militær karriere for ham, og den unge mannen drar til Calais, der hans militære enhet lå. Han drømmer om å dra til den nye verden, men familiens høyere interesser og dårlige helse hindrer dette ønsket, selv om brødrene hans drar utenlands.
I en alder av trettiåtte år, med rang som major, trekker François-Laur seg og bosetter seg i Paris. Her er han glad i astronomi og fysikk, møter ofte Lavoisier og Franklin. Det var et skikkelig sjokk for ham å få vite at barndomsvennen Joseph Montgolfier lanserte en ballong på himmelen til Annonas nære venn.
Da han følte seg trygg på sine evner, etter å ha "smakt himmelen", begynte Pilatre de Rozier å arbeide med enda større utholdenhet for å oppnå en gratis flytur i en ballong. Montgolfier tok en vent-og-se-holdning i denne saken, og tok ikke ansvar for pilotens liv, og Vitenskapsakademiet ventet konsekvent på et signal fra kongen. Louis XVI, som følte nøling til oppfinnerne av ballongen, og ikke ønsket å risikere livet til sine lojale undersåtter, hadde det ikke travelt med å ta en avgjørelse, og så fra sidelinjen den utfoldende diskusjonen mellom tilhengere og motstandere av denne ideen. Til slutt gikk han med på å sende to kriminelle til døden som et eksperiment, og lovet å benåde dem i tilfelle et gunstig utfall av saken.
Pilatre de Rozier var fullstendig klar over viktigheten av den kommende hendelsen, og ble dypt opprørt over kongens beslutning om å overlate kriminelle til dette historiske oppdraget. Han uttalte at "mennesker kastet ut av samfunnets grenser" ikke er verdig æren av å være den første luftfart. Stillingen til Pilatre de Rozier ble aktivt støttet av Marquis d'Arland. Som medlem av de øvre kretsene i samfunnet bestemte han seg for å handle gjennom hertuginnen Polignac, lærer for "Frankrikes barn", kjent for sine progressive synspunkter og hadde stor innflytelse i retten. Hun var sympatisk for markisens forespørsel og arrangerte for ham et publikum med Louis XVI, der d'Arland, som overbeviste kongen om flyets sikkerhet, foreslo sitt kandidatur som ledsager for Pilatre de Rozier.
Joseph og Etienne Montgolfier, overrasket over å høre at kriminelle burde fly på apparatet sitt, kastet tvilen til side og uttrykte offentlig protesten. Samtidig ble arvingen til kongen med i virksomheten, som virkelig ønsket at ballongen skulle løftes fra eiendommen hans. Kongen kunne ikke tåle det forente presset og lot Pilatre de Rozier og Marquis d'Arland fly. Lanseringsdatoen ble satt til 21. november 1783.
Ballongen ble bygget på fabrikken Revelion. Design- og produksjonsteknologien ble utarbeidet og vekket ikke tvil. Apparatet hadde en eggformet form, høyden var 21,3 m, og den maksimale diameteren var 14 m. Fra bunnen endte ballongen med en erme på 5 m i diameter, som et galleri laget av pilvin og en metallherd suspendert av kjeder ble festet. Overflaten på ballongen var dekorert med monogrammer, solens ansikter og forskjellige emblemer for Frankrikes storhet og herlighet.
21. november ble ballongen levert til det lille slottet La Muette av den unge dauphin, som ligger i den vestlige delen av Paris i Bologna -skogen, og forberedt på sjøsetting. Her er det passende å gi et utdrag fra historien om den berømte science fiction -forfatteren i vår tid Ray Bradbury "Icarus Montgolfier Wright": fylt med en flimrende strøm av oppvarmet luft som stiger over ilden. Stille, som en sovende guddom, bøyde dette lette skallet seg over Frankrikes felt, og alt retter seg ut, utvider seg, fylles med varm luft og vil snart løsne. Og sammen med henne vil tanken og tanken på broren stige opp i de blå stille vidder og flyte, stille, rolig, blant de grumsete vidder der fortsatt uslåede lyn sover. Der, i avgrunnen, ikke markert på noe kart, i avgrunnen, der verken en fuglesang eller et menneskeskrik kan høres, vil denne ballen finne ro. Kanskje i denne reisen vil han, Montgolfier, og med ham alle mennesker høre Guds uforståelige åndedrag og evighetens høytidelige slitebane."
Starten ble gitt ved middagstid med en helt utenkelig mengde mennesker, det så ut til at hele Paris og omgivelsene skulle se denne utrolige hendelsen. Da ballongen allerede var i luften, men fortsatt i bånd, gjentok den gamle historien seg, et kraftig vindkast rev skallet i bunnen. Ballongen måtte trekkes til sokkelen for reparasjoner, noe som forsinket avgangen med nesten to timer. Til slutt, klokken 154, ble ballongen med pilotene ombord løslatt fra båndet og gikk opp.
Bildet av den frie flykten av mennesker var så fantastisk, utrolig, bortenfor hodet at publikum, som om de var redde for å skremme denne visjonen, frosset i en slags mystisk skrekk, stille så på den tilbakegående ballongen. Den gamle marskallen Villeroi, som så på opplevelsen fra soveromsvinduet sitt, sukket trist: “Vel, saken er klar! Til slutt vil de avdekke hemmeligheten bak udødelighet. Bare jeg vil være død på den tiden!"
Dette er hva Marquis d'Arland skrev i sitt brev til Fauge de Saint-Fon, og minnet hendelsene under denne flyturen: “Vi reiste oss 21. november 1783 omtrent klokken to. G. Rozier lå på vestsiden av ballongen, og jeg - på østsiden. Nordvestvinden blåste. Bilen, som jeg senere ble fortalt, reiste seg majestetisk og snudde på en slik måte at Mr. Rosier var foran kursen, og jeg var bak.
Jeg ble overrasket over stillheten og mangelen på bevegelse som hersket blant publikum, sannsynligvis flau over et merkelig syn som de ikke kunne tro. Jeg så fortsatt intenst ned da jeg hørte Mr. Rosier gråte:
- Du gjør ingenting og ballen beveger seg ikke!
"Tilgi meg," svarte jeg, og kastet raskt et knippe halm i ilden og rørte litt i det. Når jeg så ned, så jeg at La Mueette allerede hadde forsvunnet fra synet, og til min overraskelse svevde vi over elven.
-Passy, Saint-Germain, Saint-Denis, Chevreuse! Ropte jeg og kjente igjen kjente steder.
- Hvis du stirrer ned og ikke gjør noe, så vil vi snart bade i denne elven, - ble hørt som svar, - legg til ild, min kjære venn, legg til ild!
Vi fortsatte reisen, men i stedet for å krysse elven begynte vi sakte å drive mot Invalides -palasset, så returnerte vi til elven og deretter vendte vi oss mot kongresspalasset.
- Elven er veldig vanskelig å krysse - bemerket jeg til kameraten min.
"Det virker bare sånn," svarte han, "men du gjør ikke noe for det. Jeg antar at du er mye modigere enn meg og ikke er redd for å tumle ut herfra.
Jeg forhindret brannen raskt, tok tak i høygaffel, kastet en ny halmstrå på den og kjente hvordan vi raskt ble trukket til himmelen.
"Til slutt begynte vi å bevege oss," sa jeg.
"Ja, vi flyr," svarte min ledsager.
I det øyeblikket ble det hørt en lyd ovenfra ballongen, hvis karakter ikke etterlot noen tvil om at noe hadde sprukket. Jeg prøvde å finne stedet, men jeg kunne ikke se noe. Min ledsager prøvde også å se hvor lyden kom fra. Plutselig kjente jeg et støt, men jeg forsto ikke opprinnelsen, da jeg så oppover. Ballen begynte å synke sakte.
- Danser du der? - ropte jeg til kameraten min.
"Jeg står stille," kom svaret.
- God. Jeg håper det var et vindkast som vil føre oss bort fra elven - sa jeg. Da jeg så ned for å finne ut hvor vi var, fant jeg ut at vi seilte mellom Militærskolen og Invalids palass.
"Vi gjør fremskritt," sa Rosier.
- Ja, vi reiser.
- La oss jobbe, la oss jobbe! - sa Mr. Rozier.
Det var en annen ubehagelig lyd som jeg antok hørtes ut som et tau som gikk i stykker. Denne tanken fikk meg til å undersøke interiøret i huset vårt nøye. Det jeg så gjorde meg ikke glad - den sørlige delen av sfæren var full av hull i forskjellige størrelser.
- Vi må ned! Jeg ropte.
- Hvorfor?
- Se! Jeg svarte og tok en våt svamp for å slukke en liten brann som var synlig i et av hullene innen rekkevidde. På toppen av det så jeg at stoffet begynte å henge etter bøylen på fagverket.
- Vi må ned! Jeg gjentok.
Han så ned.
- Vi er over Paris! - sa Mr. Rozier
"Det spiller ingen rolle," svarte jeg. "Bare se! Dette er farlig? Holder du godt?
- Ja!
Nok en gang undersøkte jeg siden min og sørget for at det ikke er noe å være redd for ennå. Med en våt svamp gikk jeg over alle tauene jeg kunne nå. De var alle godt sikret til ballstolen. Bare to av dem brøt av.
"Vi kan krysse Paris," sa jeg selvsikkert.
I hele denne tiden hastet vi raskt over hustakene. Ved å legge ild til ovnen gikk vi lett opp. Jeg så ned og det virket som om vi beveget oss mot tårnene i Saint-Soulpe, men et nytt vindkast tvang ballen til å endre retning og bar den sørover. Jeg så til venstre og så en skog som - håpet jeg - sa at vi ikke var langt fra Luxembourg (sørøstlige forstad til Paris. - Auth.). Vi krysset bulevarden da jeg la merke til at ballen mistet høyde igjen.
- Vi må ned! Jeg ropte.
Men den fryktløse Rosier, som aldri mistet hodet og som visste mer enn meg, avviste mitt forsøk på å lande. Jeg kastet sugerør i ilden, og vi gikk litt opp. Bakken var nær, vi fløy mellom to fabrikker.
Før jeg berørte bakken, klatret jeg opp på skinnen i galleriet, tok tak i det skrå takverket med begge hender og hoppet til bakken. Når jeg så tilbake på ballongen, forventet jeg å se den blåse opp, men uventet raskt flatet den ned på bakken. Jeg skyndte meg å lete etter Mr. Rosier og så ermen på skjorta hans, og så seg selv, komme ut under haugen med sengetøy som dekket min kamerat.
Under flyturen steg ballongen til en høyde på omtrent 1000 m, holdt seg i luften i 45 minutter og fløy i løpet av denne tiden 9 km. Landingen fant sted i nærheten av byen Butte-au-Cai. Da han reddet ballongen fra den jublende mengden som var i ferd med å rive skallet i strimler etter suvenirer, ble den raskt brettet opp og transportert til Revelion -fabrikken der den ble bygget.
Korrespondenten til Moskovskiye Vedomosti skrev: «De var ikke veldig slitne, men de svettet mye av varmen og trengte bytte av undertøy. Pilatre de Rozier trengte fortsatt en ny kåpe, ettersom kappen han hadde tatt av underveis hadde blitt revet i stykker av tilskuerne - til minne om den historiske flyturen."
Jeg vil sitere et annet merkelig dokument som deltakerne etterlot i denne uforglemmelige hendelsen: “I dag, 21. november 1783, på Château de la Muette, ble Montgolfiers aerostatiske maskin testet.
Himmelen var dekket av skyer mange steder og klar andre steder. Nordvestvinden blåste. På 12 timer 8 minutter av dagen, ble det hørt et skudd som kunngjorde starten på fyllingen av bilen. I løpet av 8 minutter, til tross for vinden, var det fullt til slutten og var klart til å stige, ettersom Monsieur d'Arland og Monsieur Pilatre de Rozier allerede var på galleriet. I utgangspunktet var intensjonen å la maskinen heve seg i en bundet tilstand for å teste den, bestemme den nøyaktige belastningen den kan bære, og også se om alt er tilstrekkelig forberedt for en så viktig kommende opplevelse. Men bilen, fanget av vinden, reiste seg ikke vertikalt, men styrtet mot en av hagegangene; tauene som holdt henne tilbake, virket for hardt, forårsaket mange kappebrudd, hvorav det ene var over 6 fot langt. Bilen ble returnert til scenen og reparert på mindre enn 2 timer.
Etter en ny fylling ble den lansert 1 time 54 minutter på ettermiddagen … Publikum så hvordan den steg på den mest majestetiske måten. Da hun nådde omtrent 250 fot i høyden, tok de modige reisende av seg hatten og sendte hilsener til publikum. Da kunne publikum ikke avstå fra uttrykk for blandede følelser av angst og beundring.
Snart var ballongreisende ute av syne. Bilen, som svevde over horisonten og ga den vakreste utsikten, klatret minst 3 tusen fot, der den forble synlig som før. Hun krysset Seinen nedenfor konferansens utpost, og flyr videre mellom Military School og House of Invalids og hadde full oversikt over hele Paris. De reisende, fornøyd med denne opplevelsen, og som ikke ønsket å forsinke flyet, bestemte seg for å gå ned, men da de så at vinden bar dem til husene i Rue Seve, holdt de seg kalde og skrudde på gassen og reiste seg igjen og fortsatte sin vei i luften til de fløy ut av Paris. Der gikk de rolig ned på landsbygda bak den nye boulevarden, overfor Kulebarba-møllen, uten å oppleve den minste ulempen og ha to tredjedeler av drivstofftilførselen i galleriet. De kunne derfor, hvis de ville, dekke plassen tre ganger så mye som de som reiste … Sistnevnte varierte fra 4 til 5 tusen toiser, med tiden brukt på disse 20-25 minuttene. Denne maskinen var 70 fot høy og 46 fot i diameter; den holdt 60 000 kubikkfot gass, og lasten den løftet var omtrent 1600–1700 pund.
Utført på Château de la Muette klokken 17.00.
Signert av: Duke de Polignac, Duke de Guip, Comte de Polastron, Comte de Vaudreuil, d'Yuno, B. Franklin, Foja de Saint Fonds, Delisle, Leroy fra Academy of Sciences.
Blant underskriverne av protokollen var den berømte amerikanske forskeren, som besøkte Paris på den tiden og var til stede under ballonghevingsseremonien, Benjamin Franklin. Da han i en av diskusjonene ble spurt: "Vel, de fløy, men hva er bruken av disse ballongene?"
Returen til Paris var triumferende. Folk hadde allerede kommet til fornuft av sjokk og sprutet følelsene sine voldsomt ut i gatene i byen.
Den generelle entusiasmen som grep Frankrike spredte seg også til andre land. Pressen var full av materialer dedikert til den første flukten av mennesker og utsiktene for utviklingen av luftfart. Mye har blitt sagt om begynnelsen på en ny æra i menneskehetens historie, om ødeleggelse av grenser og veier.
Den 10. desember 1783 på sitt møte tildelte Vitenskapsakademiet Joseph og Etienne Montgolfier tittelen korresponderende medlemmer, og to uker senere tildelte det dem en pris som var ment å "fremme kunst og vitenskap." Louis XVI tildelte Etienne St. Michael -ordenen, og Joseph fikk livspensjon på tusen livres. Deres eldre far ble tildelt et adelssertifikat. På familievåpenet til Montgolfier beordret kongen å skrive: Sic itur ad astra - Så de går til stjernene …
