Vi kan snakke lenge om hva flåten skal gjøre, men et annet spørsmål er ikke mindre viktig - hvor flåten skal gjøre det. Hvis du ser på flåten som et instrument for utenrikspolitikk, bør den gjøre det som er bestilt, uansett hvor. Det er nødvendig å levere konvoier fra Østersjøen til Venezuela - det gir, det er nødvendig å sikre blokkeringen av kysten av Libya - det gir.
Til slutt vil disse lokale oppgavene også gå ut på at du først må etablere dominans til sjøs i et gitt område i den nødvendige tiden, og deretter bruke den til å løse følgende oppgaver - noen lander et sted, for eksempel. Men slike "ekspedisjons" handlinger vil være begrenset i omfang. Det er lett å forestille seg et kampoppdrag utenfor den libyske kysten, som kan utføres av et hangarskip (for eksempel den samme Kuznetsov), et dusin fregatter og et par ubåter. Men det er ganske vanskelig å forestille seg der og mot den samme fienden en oppgave som vil kreve å sette sammen fire missilkryssere, BOD og hæl av SSGN på samme sted - libyerne har ikke slike styrker der, og de må kjempe mot NATO på en helt annen måte og distribuerer krefter helt i henhold til -andre.
Derfor, når vi diskuterer spørsmålene om ekspedisjonsaksjoner, er det verdt å ta utgangspunkt i at noen styrker, både vann og ubåt, bør flåten kunne distribuere hvor som helst, og bør kunne beskytte dem mot trusler som "gjennombrudd av en enkelt dieselelektrisk ubåt på avstand torpedosalv ". Eller fra luftangrep, hvis styrke ble vist av argentinerne på Falkland. Som en siste utvei må du ødelegge noen få ikke de kraftigste skipene og de gamle dieselubåtene.
Dette er teknisk mulig selv nå og krever ikke en spesiell diskusjon om det teoretiske grunnlaget. Selv om du må jobbe.
Langt viktigere er de grunnleggende spørsmålene - hvor er disse vannområdene, behovet for å sikre dominans som ikke er avhengig av dagens utenrikspolitikk? I hvilke soner i verdenshavet skal den russiske marinen være klar til å ta overherredømme til sjøs og beholde den så lenge du vil under noen politikk, under noen relasjoner med visse land? Det er svar, og de vil bli gitt.
Trinn 1. Områder for SSBN -kamptjenester
Som det står i artikkelen - Vi bygger en flåte. Spesielle operasjoner: Nuclear Deterrence ", for å forhindre en plutselig atomangrep på Den russiske føderasjonen, må kampstabiliteten til NSNF sikres - først i form av etableringen av marinen om dominans i områdene som SSBN er utplassert for kamptjenester, i som kamptjenestene selv passerer, og der det er beskyttede områder for kampoperasjoner. I de beryktede "bastionene". Etter at muligheten for å distribuere NSNF i havet er gitt, vil marinen bli pålagt å beskytte noen områder på rutene for SSBN-utplassering og å "avskjære" de anti-ubåtstyrkene som fienden vil prøve å forstyrre kamptjenestene med av NSNF.
I det første tilfellet vil vi snakke om absolutt dominans - ingen fiendtlige anti -ubåtstyrker (PLC) skal kunne operere i "Bastions".
I det andre tilfellet vil alt være noe mer komplisert, og vi vil snakke om handlinger i områder der fienden, i teorien, vil kunne utfordre overlegenhet til sjøs, men der vil marinens oppgave være mer sannsynlig å slå fiendens PLS av stien og la båten "gå seg vill", og ikke hold det angitte området "låst". Slike operasjoner vil være flere raid enn vanlig innsats for å etablere marin dominans. Men i "bastionene" - en helt annen sak. Fienden har allerede tråkket en sti der, studert dem som et hjem, og gitt at disse områdene har et begrenset område, må de forsvare seg selv, forsvare seg og fullstendig kontrollere alt.
Vi ser på kartet over "bastioner" fra artikkelen om atomavskrekking.
Dette er det første målet for flåten. I disse sonene er det nødvendig å sikre overlegenhet til sjøs, og absolutt, det vil si når utplassering av fiendtlige styrker i disse områdene mot Den russiske føderasjonens vilje, og når sistnevnte er klar til å bruke makt, vil være umulig i prinsippet.
Nå er det ikke noe slikt.
Hvilke fiendtlige styrker truer marinen i disse områdene? Først og fremst er dette ubåter. Og det er anti-ubåtforsvar som bør bli grunnlaget for aksjoner for å etablere og opprettholde dominans til sjøs i disse områdene. Det vil si at det i utgangspunktet er å ha, for det første, anti-ubåtskip, ikke nødvendigvis veldig store og kraftige, men nødvendigvis mange, for det andre deres flerbruksubåter som er i stand til å motstå utenlandske, for det tredje anti-ubåt luftfart, ikke det samme som nå, men fullverdig, men fjerde jagerfly, som er i stand til å beskytte anti-ubåtfly mot fiendtlige jagerfly (fra hangarskip utplassert i en avstand fra "bastionene", for eksempel, eller baser i nabostater) og "lukke sky "for fiendens basepatruljefly (BPA).
Hva om fienden samler en "knyttneve" av overflateskip og prøver å nøytralisere marinens styrker? Den må møtes av våre marinebasiske streikfly, i stand til å treffe marinemål, og spesialtrent og utstyrt for dette, samt ubåter som opererer fra områder stengt for fiendens UUV. Dette er det minste vi må begynne å gå til nå. Vi har alt for dette.
Et eget tema er mine mottiltak, som under de spesifikke forholdene vil være nødvendig, inkludert veldig langt fra basene.
Etter å ha oppnådd evnen til å etablere overlegenhet til sjøs i disse begrensede områdene, vil det være nødvendig å stole på marinens gjenopplivede styrker for å ta det neste trinnet - å sikre kritisk sjøkommunikasjon for tilkoblingen til Russlands territorium, som vi er kritisk avhengige av denne tanken).
Trinn 2. Beskytte kommunikasjonen vår
For øyeblikket bor det om lag 2,2 millioner mennesker i Russlands territorier, som i betydelig grad bare kan leveres til sjøs og er inkludert i den nasjonale og globale økonomien gjennom sjøkommunikasjon. Dette er mye mer enn for eksempel på Island. I disse regionene er det slike anlegg som Norilsk Nickel, et gass-kondensasjonsanlegg i Sabetta, en atomubåtbase i Vilyuchinsk og isfrie havner som er sjeldne for Russland.
Blant territoriene knyttet til resten av Russland bare gjennom sjøkommunikasjon er øya Sakhalin, Kuril -åsen, Kamchatka, Chukotka. Av de viktige byene kan man for eksempel huske Kaliningrad, Norilsk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Magadan. Nordsjøruten og mange bosetninger ved sibirske elver, og kysten av Polhavet er også der. Det er også en veldig stor andel av innenlandsk BNP, tilgang til Stillehavet, sokkelen og fisken i Okhotskhavet, den økonomiske betydningen og staten Vladivostok, Russlands føderasjons engasjement i Asia-Stillehavsregionen, hvor "sentrum" for den verdenshistoriske prosessen overføres i dette århundret, og mye mer.
Disse kommunikasjonene er kritisk viktige for eksistensen av Den russiske føderasjon i sin nåværende form og for å bevare dens territoriale integritet. Dermed er behovet for å dominere dem ikke forhandlingsbart.
Kart.
Det er lett å se at "bastionene" ligger nøyaktig på disse kommunikasjonslinjene, og følgelig overlapper oppgavene med dominans på kommunikasjonslinjene og i "bastionene" delvis. Det er logisk at man ved å sikre dominans i "bastionene" kan bruke de skapte kreftene og akkumulert erfaring til videre ekspansjon. I den andre fasen av gjenopplivingen av marinen som en effektiv styrke, må den således kunne sikre dominans på følgende områder:
Nord - hele NSR opp til Beringstredet pluss "bastionen", gjennom området som det er kommunikasjon mellom fastlands -Russland og våre øyer i Polhavet.
Øst - hele kystsonen langs Stillehavskysten, som starter fra Beringstredet, og slutter med Primorye, og vannområdet som kommunikasjonen passerer gjennom alle disse landene. Inkludert hele Okhotskhavet.
Baltic - linje i Finskebukta - Kaliningrad -regionen. Trygghet om herredømme i Finskebukta og muligheten for en fullstendig blokkering av de tidligere sovjetiske baltiske republikkene må garanteres.
Svartehavet er hele kystsonen fra Abkhasia til Krim, inkludert Azovhavet og kommunikasjon i det, spesielt Novorossiysk -linjen - havnene på Krim.
Det er umiddelbart verdt å fastslå at en slik utvidelse av dominanssonen eller i fredstid kontroll overhodet ikke betyr at det vil være nødvendig å proporsjonalt øke antallet av marinens kampstyrke. For eksempel kan områdene i NSR øst for den nordlige "bastionen" fjernovervåkes ved hjelp av undervannsbelysningssystemer, grunnleggende anti-ubåtfly, bokstavelig talt en eller to ubåter, et par patruljeisbrytere, samme grense 97P. Å doble området som skal overvåkes, i dette tilfellet, kommer ikke engang i nærheten av å doble kreftene i flåten, som er nødvendig for dette.
Selv om en økning i antall skip sammenlignet med det første trinnet, selvfølgelig vil være nødvendig, men ikke i det hele tatt gigantisk. Et visst antall korvetter, et ekstra regiment eller to anti -ubåtfly, mer intens operasjon av eksisterende ubåter, en beredskap til å ta fly fra andre teatre til flyplasser - noe slikt vil se ut som en økning i marinemakten i Den russiske føderasjonen på vår kommunikasjon. Men det som må økes er rekognoseringsmidlene, både akustisk og satellitt. Men uansett klarer vi oss ikke uten.
Etter å ha okkupert på denne måten den kommunikasjonen, kontrollen som er avgjørende for oss, er det nødvendig å ta det neste trinnet - å lage en analog av bakken "pre -field", en sone der, hvis det gjelder militær operasjoner, må vi møte enhver fiende og der vi må kjempe mot ham for å hindre ham i å gå inn i vår kommunikasjon.
Trinn 3. Utvidelse av dominanssonen og ekspansjonsretning
Hvis "Bastions" og kommunikasjon ideelt sett skulle være sonen for vårt absolutte herredømme på sjøen, så først her vil det i det minste være nødvendig å komme til den omstridte, når fienden noen ganger kan være der en kort stund - men med høy risiko til seg selv. Og senere er det selvfølgelig nødvendig å strebe etter muligheten for å etablere absolutt dominans av havet i disse sonene.
Vi ser på kartet.
Som du kan se, snakker vi nesten overalt om dominans til sjøs i farvannet like ved områdene der kommunikasjonen vår passerer. Unntaket er Middelhavet. Grunnen er enkel - det er derfra cruisemissiler fra skip og ubåter kan slå til på vårt territorium, og dette betyr at fiendens ideal bør oppfylles der. I tillegg har en av våre viktigste historiske fiender, Storbritannia, et sårbart punkt der som de ikke kan unngå å forsvare - Gibraltar. Dette kan være svært viktig innenfor rammen av den tidligere nevnte ordningen med raideraksjoner - bare det faktum at russiske styrker er tilstede i regionen vil feste en del av de britiske marinestyrker i nærheten av Gibraltar, selv uten å utføre fiendtligheter - noe som betyr at disse krefter vil for eksempel ikke dukke opp i Barentshavet …
Ved første øyekast virker ideen om å beholde en marineenhet i Middelhavet "katastrofal" - Middelhavet OPESK fra den kalde krigstiden ville være dødsdømt, hva kan vi si om vår tid? Men poenget er at politiske omstendigheter endrer seg. For det første er de første og vellykkede trinnene tatt for å kutte Tyrkia fra NATO. Hvis alt går som det er, vil Svartehavet en dag være en trygg bakre sone, og transitt av skip gjennom Svartehavet vil bli sikret selv under en hypotetisk krig. Og for det andre, i dag, bak ryggen til marinen, er det en fullverdig marinebase i Syria, støttet av en base i luftfartsstyrken - vi hadde ikke slike trumfkort under den kalde krigen.
Landene i Vest -Europa er kritisk avhengige av gassleveranser fra Russland, og vil ikke støtte USA med makt. Og utenfor forbindelsen til den hypotetiske "store krigen", er marinens militære tilstedeværelse nå en nødvendig faktor i politikken i regionen. Enten vi liker det eller ikke, i Syria krysset Russland Rubicon, og nå kan vi ikke dra hvor som helst - vi kan bare komme et sted. En permanent forbindelse i Middelhavet er dermed et must fra alle synsvinkler og i enhver politisk situasjon.
I fremtiden, etter hvert som evnene vokser (la oss håpe på det beste), må marinen kontinuerlig gjøre en innsats for å utvide sonene der dominans til sjøs kan etableres, eller i det minste der vi kan forhindre fienden i å etablere slike. I dette tilfellet er den ønskede grensen oppskytingslinjen for Tomahawk cruisemissiler over vårt territorium. Det er ikke et faktum at det noen gang vil være mulig å gjøre det fullt ut (mer sannsynlig ikke engang enn ja), men for det første kan det vise seg å være ufullstendig, og for det andre vil vi i det minste ikke tillate fienden å handle rolig, noe som selv veldig bra i seg selv.
Det er verdt å merke seg at noen steder må grunnstyrkene jobbe, for eksempel i tilfelle krig - på Østlandet. Som det står i artikkelen - Vi bygger en flåte. Angrep på de svake, tap av de sterke " Hæren kan også hjelpe marinen på noen måter. Uansett kan ikke bare marinen dekke hærens flanke, men hæren kan også sørge for den "vennlige kysten" for marinen.
Veibeskrivelse for videre "utvidelse av muligheter" er vist på kartet.
Grunnleggende spørsmål
Det grunnleggende spørsmålet i alt dette er behovet for skip i havsonen. Merkelig nok, men en slik "defensiv" karakter av marineplanlegging utelukker ikke gjennomføring av militære operasjoner i den oseaniske sonen. Først og fremst er en manøver mellom operasjonsteatret ikke mulig på annen måte enn gjennom henholdsvis den oseaniske sonen, det er nødvendig enten å grunnleggende forlate overføringen av reserver fra flåten til flåten, eller fortsatt ha en del av skipene i stand opererer i den oceaniske sonen. Og disse burde være sterke skip, selv om det kanskje ikke er så veldig mange av dem.
På samme måte er det umulig å forestille seg noen begrenset operasjon utenfor kysten av Venezuela eller Cuba uten slike skip.
I tilfelle en større krig, uten slike skip, er aktive offensive aksjoner vanskelige. Og med et blindt forsvar mot den sterkeste motstanderen, taper alltid den svake siden.
Således generelt, defensivt og ikke orientert mot ekspedisjonskriger, utelukker ikke sjøutviklingens natur behovet for å ha krigsskip i den oseaniske sonen, dessuten er de fortsatt presserende, både for lokale oppgaver et sted langt borte, og for forsvar. land på bredden.
Sekvensielle handlinger "fra enkle til komplekse" for å få muligheten til å etablere dominans til sjøs i disse områdene, vil bli prosessen der flåten vil gjenvinne den nødvendige kampkapasiteten og meningsfullheten til sine militære programmer - fra skipsbygging til kapitalbygging. Det er denne prosessen som blir restaureringen av Russlands sjømakt i sin rasjonelle form.
