Den mest kjente tyske selvgående pistolen fra andre verdenskrig Ferdinand skylder på den ene siden intriger rundt den tunge tanken VK 4501 (P), og på den andre siden utseendet til 88 mm Pak 43 anti Tank VK 4501 (P) - for å si det enkelt, "Tiger" designet av Dr. Porsche - ble vist for Hitler 20. april 1942, samtidig med sin konkurrent VK 4501 (1-1) - "Tiger" fra Henschel. I følge Hitler skulle begge maskinene lanseres i masseproduksjon, som på alle mulige måter ble motarbeidet av krigsdirektoratet, hvis arbeidere ikke tålte det hardnakket kjæledyret til Fuhrer - Dr. Porsche. Testene avslørte ikke de åpenbare fordelene med et kjøretøy fremfor et annet, men Porsches beredskap for produksjon av Tiger var høyere - innen 6. juni 1942 var de første 16 VK 4501 (P) tankene klare for levering til troppene, som Krupp var ferdig med å montere tårnene …. Henschel kunne bare ha levert en bil på denne datoen, og den uten tårn. Den første bataljonen, utstyrt med Porsche "tigre", skulle være dannet i august 1942 og sendt til Stalingrad, men plutselig stoppet bevæpningsdirektoratet alt arbeid på tanken i en måned.
"Tigers" Porsche under showet til topplederne i Det tredje riket. 20. april 1942
VK4501 (P) på gårdsplassen til Nibelungenwerk. Herren i hatten - F. Porsche
Selvgående pistol "Ferdinand" under testing. Ferdinand Porsche sitter på venstre ving
Lederne utnyttet Hitlers instruksjoner om å lage en angrepspistol basert på PZ. IV- og VK 4501-tankene, bevæpnet med den nyeste 88 mm Pak 43/2 antitankpistolen med en tønnelengde på 71 kaliber. Etter forslag fra bevæpningsdirektoratet ble det besluttet å konvertere alle 92 ferdige og monterte VK 4501 (P) chassis i verkstedene på Nibelungenwerke-anlegget til angrepskanoner.
I september 1942 begynte arbeidet. Designet ble utført av Porsche sammen med designerne av fabrikken Alkett i Berlin. Siden det pansrede styrehuset skulle være plassert akterut, måtte chassisoppsettet endres ved å plassere motorer og generatorer i midten av skroget. Opprinnelig var det planlagt å montere ny ACS i Berlin, men dette måtte forlates på grunn av vanskelighetene forbundet med jernbanetransport, og på grunn av motvilje til å stoppe produksjonen av StuG III -angrepskanoner - hovedproduktet av Alkett anlegg. Som et resultat fikk SPG -forsamlingen, som mottok den offisielle betegnelsen 8, 8 cm Pak 43/2 Sfl L / 71 Panzerjager Tiger (P) Sd. Kfz. 184 og navnet Ferdinand (personlig tildelt av Hitler i februar 1943 til hyllest til Dr. Ferdinand Porsche), ble produsert på Nibelungenwerke -anlegget.
De 100 mm plater på fronten på Tiger (P) tankskroget ble også forsterket med 100 mm rustningsplater, festet til skroget med skuddsikre bolter. Dermed ble frontal rustning av skroget brakt til 200 mm. Det frontale fellefoliet hadde en lignende tykkelse. Tykkelsen på side- og akterarkene nådde 80 mm (ifølge andre kilder, 85 mm). De pansrede platene på hytta ble koblet "til en torn" og forsterket med plugger, og deretter brent. Dekkshuset var festet til skroget med braketter og bolter med et skuddsikkert hode.
Foran skroget var det seter for sjåføren og radiooperatøren. Bak dem, i midten av bilen, ble to 12-sylindrede forgasser V-formede væskekjølte Maybach HL 120TRM-motorer installert parallelt med hverandre. (ved 2600 o / min) hver. Motorene roterte rotorene til to Siemens Tur aGV -generatorer, som igjen leverte strøm til to Siemens D1495aAC trekkmotorer med en effekt på 230 kW hver, installert på baksiden av kjøretøyet under kamprommet. Dreiemomentet fra de elektriske motorene ved hjelp av elektromekaniske sluttdrev ble overført til drivhjulene i akterarrangementet. I nødmodus eller i tilfelle kampskader på en av strømforsyningsgrenene, ble det planlagt duplisering.
Ferdinands undervogn, påført på den ene siden, besto av seks veihjul med innvendig støtdemping, sammenlåst i par i tre boggier med et originalt, veldig komplekst, men svært effektivt Porsche -opphengssystem med langsgående vridningsstenger, testet på den eksperimentelle VK 3001 (P) chassis. Drivhjulet hadde avtagbare tannfelger med 19 tenner hver. Tomgangshjulet hadde også tannede felger, noe som utelukket tom spoling av sporene.
Hvert spor besto av 109 spor 640 mm brede.
Bemanning av Ferdinandene
"Ferdinand" under tester på Kummersdorf teststed, våren 1943
Den siste serien Ferdinand, levert før planen
I styrehuset, i pinnene på en spesiell maskin, utviklet en 88 mm Pak 43/2 kanon (i den selvgående versjonen-StuK 43) med en fatlengde på 71 kaliber, basert på Flak 41 anti- flypistol, ble installert. Den horisontale siktevinkelen oversteg ikke 28 ° -sektoren. Høydevinkel + 14 °, deklinasjon -8 °. Pistolens masse er 2200 kg. Omfanget i frontbladet på hytta var dekket med en massiv støpt pæreformet maske koblet til maskinen. Imidlertid var utformingen av masken ikke veldig vellykket og ga ikke full beskyttelse mot skudd av blyskudd og små fragmenter som trengte inn i kroppen gjennom hullene mellom masken og frontplaten. Derfor ble pansrede skjold på maskene til de fleste av "Ferdinands" forsterket. Pistolammunisjonen besto av 50 enhetsrunder plassert på veggene i styrehuset. I den bakre delen av hytta var det en rund luke for demontering av pistolen.
I følge tyske data penetrerte PzGr 39/43 rustningsgjennomtrengende prosjektil med en masse på 10, 16 kg og en starthastighet på 1000 m / s 165 mm rustning i en avstand på 1000 m (i en 90 ° møtevinkel), og PzGr 40/43 subkaliberprosjektil som veide 7,5 kg og en starthastighet på 1130 m / s - 193 mm, noe som sikret "Ferdinand" ubetinget nederlag for noen av de eksisterende tankene.
Monteringen av den første bilen begynte 16. februar, og den siste nittiende "Ferdinand" forlot fabrikkbutikkene 8. mai 1943. I april ble den første produksjonsbilen testet på Kummersdorf teststed.
Ferdinandene ble døpt av ild under Operation Citadel som en del av det 656. tank -ødeleggerregimentet, som inkluderte 653. og 654. divisjon (schwere Panzerjager Abteilung - sPz. Jager Abt.). Ved begynnelsen av slaget i den første var det 45, og i den andre - 44 "Ferdinand". Begge divisjoner var i operativ underordning av det 41. panserkorps, deltok i tunge kamper på den nordlige siden av Kursk Bulge nær Ponyri -stasjonen (654. divisjon) og landsbyen Teploe (653. divisjon).
Ferdinand fra 653rd Heavy Assault Guns Division. Juli 1943
CAU "Ferdinand" fra det femte kompaniet i den 654. tank destroyer bataljonen, fanget ved Kursk Bulge. NIBT -bevis, 1943
Tyske tunge selvgående kanoner "Ferdinand" og mannskapet
Den 654. bataljonen led spesielt store tap, hovedsakelig på minefelt. 21 Ferdinands ble igjen på slagmarken. Det tyske utstyret som ble slått ut og ødelagt i området ved Ponyri -stasjonen ble undersøkt 15. juli 1943 av representanter for GAU og NIBT Polygon of the Red Army. De fleste av "Ferdinands" befant seg på et minefelt fylt med landminer fra fangede storskaliberskjell og luftbomber. Mer enn halvparten av kjøretøyene hadde skader på chassiset: ødelagte spor, ødelagte veihjul osv. I fem Ferdinands var skaden på chassiset forårsaket av skall på 76 mm eller mer. I to tyske selvgående kanoner ble tønnene til pistolene skutt gjennom av skall og kuler av antitankrifler. Ett kjøretøy ble ødelagt av et direkte treff fra en luftbombe, og et annet ble ødelagt av et 203 mm haubitsskall som traff taket på styrehuset.
Bare en selvgående pistol av denne typen, som ble avfyrt fra forskjellige retninger av syv T-34 tanker og et batteri på 76 mm kanoner, hadde et hull i siden, i området til drivhjulet. En annen "Ferdinand", som ikke hadde skader på skroget og understellet, ble satt i brann av en Molotov -cocktail kastet av våre infanterister.
Den eneste verdige motstanderen av de tunge, selvgående kanonene var den sovjetiske SU-152.8. juli 1943 skjøt SU-152-regimentet mot angripende Ferdinands i den 653. bataljonen og slo ut fire fiendtlige kjøretøyer. Totalt, i juli - august 1943, mistet tyskerne 39 Ferdinands. De siste troféene gikk til Den røde hær i utkanten av Orel - flere skadede angrepskanoner forberedt på evakuering ble fanget på jernbanestasjonen.
De første kampene til "Ferdinandene" ved Kursk-bukten var faktisk de siste, hvor disse selvgående kanonene ble brukt i stort antall. Fra et taktisk synspunkt etterlot bruken mye å være ønsket. De ble designet for å ødelegge sovjetiske mellomstore og tunge stridsvogner på lange avstander, og ble brukt som et avansert "rustningsskjold", som blindt rammet ingeniørbarrierer og antitankforsvar, mens de led store tap. Samtidig var den moralske effekten av utseendet på den sovjetisk-tyske fronten til stort sett usårlige tyske selvgående kanoner veldig stor. "Ferdinandomania" og "Ferdinandphobia" dukket opp. Etter memoarlitteraturen å dømme var det ingen soldat i Den røde hær som ikke slo ut eller i ekstreme tilfeller ikke deltok i slaget med Ferdinandene. De kravlet inn i våre stillinger på alle fronter, fra 1943 (og noen ganger enda tidligere) til slutten av krigen. Antall "slått ut" "Ferdinands" nærmer seg flere tusen. Dette fenomenet kan forklares med at de fleste av den røde hærens soldater var dårlig bevandret i alle slags "marders", "bison" og "naskhorns" og kalte enhver tysk selvgående pistol "Ferdinand", noe som indikerer hvor stor var dens "popularitet" blant våre soldater. Og dessuten, for den utslåtte "Ferdinand" uten videre, fikk de en ordre.
Selvgående pistol "Ferdinand" på gården til anlegget før det ble overført til troppene. Mai 1943. Biler er malt gule
"Ferdinand" under skytingen på banen i Putlos. Mai 1943. Den åpne døren for lasting av ammunisjon er godt synlig
Etter den storslåtte gjennomføringen av Operation Citadel ble de gjenværende Ferdinandene i rekkene overført til Zhitomir og Dnepropetrovsk, hvor deres nåværende reparasjoner og utskifting av våpen begynte, forårsaket av den sterke eksplosjonen av fatene. I slutten av august ble personellet i 654. divisjon sendt til Frankrike for omorganisering og opprustning. Samtidig overførte han sine selvgående kanoner til 653. divisjon, som i oktober-november deltok i defensive kamper i området Nikopol og Dnepropetrovsk. I desember forlot divisjonen frontlinjen og ble sendt til Østerrike.
I perioden fra 5. juli (begynnelsen av Operation Citadel) til 5. november 1943 slo Ferdinandene fra det 656. regimentet ut 582 sovjetiske stridsvogner, 344 antitankpistoler, 133 kanoner, 103 antitankpistoler, tre fly, tre pansrede kjøretøyer og tre selvgående kanoner (J. Ledwoch. Ferdinand / Elefant. - Warszawa, 1997).
Mellom januar og mars 1944 ble de 47 Ferdinandene som var igjen på den tiden modernisert ved Nibelungenwerke -anlegget. I den frontale rustningen på skroget til høyre ble det montert et kulefeste på maskingeværet MG 34. En kommandørs kuppel, lånt fra StuG 40 -angrepspistolen, dukket opp på taket på styrehuset. Hadde ikke. Ammunisjon ble brakt til 55 runder. Navnet på bilen ble endret til Elefant (elefant). Men fram til slutten av krigen ble den selvgående pistolen ofte kalt det kjente navnet "Ferdinand".
I slutten av februar 1944 ble det første kompaniet i 653. divisjon sendt til Italia, hvor det deltok i slagene ved Anzio, og i mai -juni 1944 - nær Roma. I slutten av juni ble selskapet, som hadde to servicefulle "Elephanta", overført til Østerrike.
I april 1944 ble den 653. divisjon, bestående av to selskaper, sendt til østfronten, i Ternopil -regionen. Der under kampene mistet divisjonen 14 kjøretøyer, men 11 av dem ble reparert og satt i drift igjen. I juli hadde divisjonen, som allerede trakk seg tilbake gjennom Polen, 33 brukbare selvgående kanoner. 18. juli ble imidlertid den 653. divisjon, uten rekognosering og forberedelse, kastet ut i kamp til redning av den 9. SS -panserdivisjonen Hohenstaufen, og i løpet av et døgn var antall kampbiler i dens rekker mer enn halvert. De sovjetiske troppene brukte med suksess sine tunge selvgående kanoner og 57 mm antitankpistoler mot "elefantene". Noen av de tyske kjøretøyene ble bare skadet og fullstendig gjenstand for restaurering, men på grunn av umuligheten av evakuering ble de sprengt eller satt i brann av sine egne mannskaper. Restene av bataljonen-12 kampklare kjøretøyer ble ført til Krakow 3. august. I oktober 1944 begynte Jagdtiger selvgående kanoner å komme inn i bataljonen, og de "elefantene" som ble igjen i rekkene ble redusert til det 614. tunge antitankkompaniet.
Fram til begynnelsen av 1945 var selskapet i reserven til den fjerde panserhæren, og 25. februar ble det overført til Wünsdorf-området for å styrke antitankforsvaret. I slutten av april kjempet Elephanta sine siste slag i Wünsdorf og Zossen som en del av den såkalte Ritter-gruppen (kaptein Ritter var sjefen for det 614. batteriet).
I det omringede Berlin ble de to siste selvkjørende kanonene "Elephant" slått ut i området ved Karl-August-plassen og Den hellige treenighets kirke.
To selvgående kanoner av denne typen har overlevd den dag i dag. Museum for pansrede våpen og utstyr i Kubinka stiller ut "Ferdinand", fanget av den røde hæren under slaget ved Kursk, og i Museum of the Aberdeen Proving Ground i USA, "Elephant", som gikk til amerikanerne i Italia, nær Anzio.
Soldater fra Hermann Goering -divisjonen går forbi Elephant (Ferdinand) fast i gjørmen. Italia, 1944
Sovjetiske soldater inspiserer de tyske tunge, selvgående kanonene "Ferdinand" som ble ødelagt under slaget ved Kursk
Polstret "Elephant (Ferdinand)" på gaten i Roma. Sommeren 1944
Laster ammunisjon. De imponerende dimensjonene på 88 mm-skjermen er bemerkelsesverdige. På tampen av Operation Citadel. Juli 1943
Rengjøring av pistolløpet etter avfyring og lasting av ammunisjon i Ferdinand var ikke en lett oppgave, noe som krevde betydelig fysisk innsats fra besetningsmedlemmene. 653. tank destroyer divisjon. Galicia, 1944
Det brann i tyske tyske selvgående kanoner "Ferdinand" brenner. Kursk Bulge -område
"Ferdinand" # 501 sprengt av en gruve, fra 654. divisjon. Bilen i listen undersøkt av GABTU -kommisjonen er oppført under nummeret "9". Det var denne maskinen som ble reparert og sendt til NIBT -teststedet. Det er for tiden utstilt på Museum of Armoured Vehicles i Kubinka. Kursk Bulge, område av landsbyen Goreloe
Tyske selvgående kanoner "Ferdinand" på Kursk Bulge
Rokossovsky med offiserer som inspiserte den ødelagte tyske selvkjørende pistolen Ferdinand
To drepte Ferdinands fra hovedkontorkompaniet til den 654. bataljonen. Ponyri stasjonsområde, 15.-16. juli 1943. Venstre hovedkvarter "Ferdinand" nr. II-03. Bilen ble brent av flasker med parafinblanding etter at et skall skadet chassiset
Tyske selvgående kanoner "Ferdinand" fra den 653. bataljonen, ødelagt av en intern eksplosjon. Kursk Bulge, 70. hærens forsvarssone, sommeren 1943
Ferdinand tungt angrepspistol ødelagt av et direkte treff fra en luftbombe fra en sovjetisk dykkerbomber Pe-2. Det taktiske nummeret er ukjent. Området til Ponyri -stasjonen og statsgården "1. mai"
Tysk selvgående pistol "Ferdinand", som kollapset på en trebro nær Nikopol (Dnepropetrovsk-regionen, Ukraina)
"Ferdinand" fra den 653. tunge tank destroyer bataljonen, fanget med mannskapet av soldatene i den 129. Oryol rifledivisjonen. Juli 1943
ACS "Ferdinand" Kubinka
