Den 25. oktober på Admiralteiskie Verfi -verftet i St. Petersburg fant en høytidelig seremoni sted for å lansere det ledende patruljeskipet Ivan Papanin, under bygging under det nye prosjektet 23550 Arktika. Bygging av et andre skip av samme type er ventet snart. To nye vimpler vil gi mer effektiv utvikling og beskyttelse av Arktis i overskuelig fremtid.
Konstruksjonsfremgang
Alt arbeid på prosjekt 23550 utføres av foretak fra United Shipbuilding Corporation. Prosjektet med et flerbrukspatruljeskip ble utviklet ved Almaz Central Marine Design Bureau, og konstruksjonen ble betrodd Admiralty Shipyards. En rekke andre virksomheter deltar i byggeprogrammet som utstyrsleverandører.
Kontrakten for bygging av to "Arctic" for Forsvarsdepartementet ble signert i april 2016. I samsvar med dokumentet skulle hovedskipet "Ivan Papanin" overleveres til kunden innen utgangen av 2019. 2020 Imidlertid ble finansieringsplanen allerede under byggingen endret, noe som førte til at fristene for arbeidet ble flyttet til høyre.
Arbeidet med byggingen av Ivan Papanin begynte høsten 2016, og 19. april 2017 fant den offisielle legningen sted. 25. oktober 2019 ble skipet skutt i vannet for videre ferdigstillelse ved veggen. På begynnelsen av tjueårene vil hovedskipet bli stilt for retten. Leveringen er planlagt til 2023.
Planene for Nikolai Zubov er også justert. Det ble ikke pantsatt i 2018 - dette vil bare skje i 2020. Fristene har endret seg tilsvarende. Skipet vil begynne å ta i bruk i 2024.
For øyeblikket har bare to skip av prosjektet 23550 blitt kontrahert for marinen. I den siste tiden ble det rapportert at slike skip også kan kjøpes av FSB grensetjeneste, men det har ennå ikke lagt inn en bestilling. Dessuten har informasjon om interessen fra grensevaktene ikke mottatt offisiell bekreftelse.
Formål med skip
"Ivan Papanin" og "Nikolay Zubov" tilhører klassen universelle patruljeskip i den arktiske sonen, unike for vår flåte. De er designet for å fungere under de tøffe forholdene i nordhavet og har derfor en spesiell design og spesielle oppgaver. NS. 23550 sørger for bygging av et patruljeskip med funksjonene som en isbryter og en slepebåt.
Fra isbrytere får nye patruljefartøyer forsterket skrog og andre designfunksjoner som sikrer arbeid i Arktis. Skipets isklasse er Arc7. "Ivan Papanin" er i stand til å overvinne is opp til 1,7 m tykk. Is 1 m tykk bryter gjennom på et kontinuerlig løp. Designet på skipet som helhet og dets individuelle systemer er tilpasset de tøffe nordlige forholdene.
Når det gjelder utstyr og bevæpning, forener prosjekt 23550 et kampskip og et støtteskip. Det er velutviklede systemer for deteksjon og destruksjon. Det er også spesialutstyr som er typisk for redningsfartøyer og slepebåter.
Et universelt patruljeskip må operere på nordlige breddegrader og løse en rekke oppgaver. Først og fremst er han en patrulje, og derfor må han søke etter og treffe overflate- eller luftmål. Isbryteregenskaper kan brukes til egen fordel eller til losering av andre fartøyer. For det samme skipet trenger prosjekt 23550 slepeutstyr.
Designfunksjoner
Prosjekt 23550 skip har en full fortrengning på ca. 9 tusen tonn med en lengde på 114 m og en bredde på 20 m. Det er karakteristiske avrundede bue konturer. Overbygningen med flere lag er forskjøvet tilbake. I akterenden er det et helikopterhangar. For bruk av skipets siste akter, danner det et startområde.
Skipets hovedkraftverk er bygget på grunnlag av fire dieselgeneratorer 28-9DG av Kolomna-produksjon med en kapasitet på 3,5 MW hver. Bekymring "Ruselprom" leverer ro -motorer med en kapasitet på 6, 3 MW. Skipets bevegelse er gitt av to slike motorer, som roterer to propeller. Det er også en baugpropell.
Kraftverket gir en hastighet på opptil 18 knop og et maksimalt marsjområde på ca. 10 tusen miles.
Mannskapet på skipet er 60 personer. Det er mulig å ta ombord ytterligere 50 personer. Autonomi for reserver - 70 dager.
Det arktiske prosjektet foreslår bruk av et sett med forskjellige elektroniske systemer for å overvåke situasjonen, søke etter mål og målrette våpen. Det er rapportert om bruk av radardeteksjon og veiledning "Positiv", navigasjonslokalisering, skipsbasert elektronisk krigføringssystem, etc.
Hovedvåpenet til Project 23550-patruljen er 76 mm AK-176MA baugartillerifeste. Det gir også bruk av mindre kaliber fat systemer for å beskytte mot lett flytende fartøy. Om nødvendig vil skipet kunne bære missilangrep. For å gjøre dette, foreslås det å plassere en containerversjon av Kalibr -komplekset på den.
Akterhangaren og plattformen gir basering av Ka-27 helikopteret eller UAV av forskjellige typer. I skroget på skipet er det volumer for transport av to hurtigbåter pr. 03160 "Raptor" og en luftputekutter pr. 23321 "Manul".
Skipet til prosjekt 23550 har aktertauingsutstyr. Med sin hjelp foreslås det å yte hjelp til de som er i nød eller sleper fengslede skip. Det er planlagt å installere to elektrohydrauliske kraner med en løftekapasitet på 28 tonn for å arbeide med forskjellige laster.
Universell kamp enhet
Så om noen år vil den russiske marinen, representert ved den nordlige flåten, motta det første av de lovende universallskipene som er i stand til å løse et bredt spekter av kamp- og hjelpemisjoner. Like etter vil et annet skip av samme type gå i tjeneste.
Implementeringen av kontrakten for to universelle patruljeskip på pr. 23550 vil få åpenbare positive konsekvenser. Først og fremst bør det bemerkes at overflatestyrker til marinen i Arktis vil inkludere spesialiserte skip tilpasset arbeid i denne regionen. Samtidig vil de kunne løse sine egne kampoppdrag eller utføre funksjonene til isbrytere, og sikre arbeidet til andre skip.
Tilgjengelige prosjektdata indikerer muligheten for å installere diverse tilleggsutstyr, for eksempel containere av "Caliber" -komplekset eller annet utstyr. På grunn av dette vil vakthundene kunne utføre forskjellige oppgaver, inkl. transport og humanitær karakter. Som det ble bemerket ved seremonien for å lansere "Ivan Papanin" i vannet, er dette et militærskip laget for fredelig arbeid.
Det er imidlertid også grunner til kritikk. Så det presenterte skipet, med alle sine fordeler, har et begrenset sett med våpen. I tilfelle en kollisjon med en alvorlig motstander, er det kanskje ikke tilstrekkelig. Patruljen kan bære Caliber -missiler, men de er ikke en del av standard våpensystem.
For å beskytte den arktiske delen av statsgrensen og nordhavet er det bare bestilt to skip fra prosjektet 23550. Nordflåten har kraftige overflatestyrker, men den vil bare ha et par universelle patruljeskip til disposisjon. Kanskje vil det i fremtiden komme en ny ordre på en ny type patruljebåter, som vil styrke marinegrupperingen.
Byggetempoet er alarmerende. I henhold til 2016 -avtalen skulle lederskipet "Ivan Papanin" begynne tjenesten i år, men det har nettopp blitt lansert. Byggingen av den andre patruljen var planlagt å begynne for et år siden, men er nå utsatt til 2020. Årsakene til disse skiftene er kjent og forstått, men den generelle situasjonen er bekymringsfull.
Likevel er lanseringen av hovedskipet - selv om det var utenfor den opprinnelige planen - i seg selv grunn til optimisme. Denne hendelsen setter i gang en ny etappe av arbeidet, og om noen år vil et fundamentalt nytt flerbruksskip dukke opp i marinen vår, og ikke det siste i sitt slag. Etter å ha kommet inn i tjenesten, vil "Ivan Papanin" og "Nikolay Zubov" kunne demonstrere det fulle potensialet i det opprinnelige konseptet, som muligens vil bli utviklet i nye prosjekter.
