I forrige uke fant den første vellykkede supersoniske flyvningen av prototypen til den nyeste russiske femtegenerasjons jagerflyet T-50 (PAK FA) sted. Lydbarrieren ble brutt under flygtester med supersonisk hastighet, som nå testes av begge prototypene til jagerflyet.
Den første prototypen til den lovende jagerflyet begynte testflyvninger tilbake i januar 2010, i begynnelsen av mars 2011 ble den andre prototypen av T-50 med. For øyeblikket er rundt 40 flyreiser fullført. Testene vil vare ut 2011 og 2012. I 2013 vil Forsvarsdepartementet i Den russiske føderasjonen motta den første omgangen med ti prototyper som skal testes for kampbruk. Det nye flyet vil gå til senteret for kampbruk og omskolering av flypersonell i Lipetsk. Seriekjøp av T-50 starter i 2015.
Bortsett fra denne eksperimentelle satsen, planlegger forsvarsdepartementet å kjøpe ytterligere 60 lovende jagerfly. Innkjøp av fly vil bli gjennomført innenfor rammen av det statlige bevæpningsprogrammet for 2011-2020, til finansiering av 19 billioner rubler. Generelt anslås det russiske luftvåpenets behov for T-50 til 150 enheter, selv om de eksakte dataene om kjøpsvolumene fremdeles er ukjente.
De tekniske egenskapene til T-50 er klassifisert. Ifølge offisielle kilder er det bare kjent at det nye flyet vil være i stand til å utføre kampoppdrag i alle vær og tid på døgnet, vil bli preget av høy intellektualisering av styret og vil kunne ta av og lande på rullebaner med en lengde på 300-400 meter. I tillegg vil T-50 være i stand til å cruisere fly med supersonisk hastighet og være et supermanøvrerbart kjøretøy.
