Den amerikanske hæren planlegger å holde M1A2 Abrams hovedstridsvogner i drift i overskuelig fremtid, men slikt utstyr må gjennomgå reparasjoner og oppgraderinger. Arbeidet har allerede startet med oppdatering av pansrede kjøretøyer i samsvar med det moderne prosjektet M1A2C (aka M1A2 SEP v.3), og i fremtiden vil de begynne å montere M1A2D -tanker (SEP v.4). Det er forventet at på grunn av alle disse tiltakene vil MBT "Abrams" kunne forbli i tjeneste i flere tiår, samtidig som den opprettholder høy kampeffektivitet.
Med bokstaven "C"
Moderniseringsprosjektet M1A2 SEP v.3 eller M1A2C ble utviklet for flere år siden. I 2017 foretok den amerikanske hæren den første ordren for serieproduksjon av slikt utstyr, det ble mottatt av General Dynamics Land Systems (GDLS). Det er flere kontrakter som eksisterer, og nye kan dukke opp i fremtiden.
For øyeblikket er det planer om å modernisere 435 tanker, og 325 kjøretøyer har blitt kontrahert. I henhold til avtalene vil GLDS reparere og gjenoppbygge den foreldede M1A1 MBT, både fra kampene og fra lagring. Hærene vil returnere moderne M1A2C med nye muligheter og forlenget levetid.
Tankene skal drives av to GLDS-anlegg og det statseide Joint Systems Manufacturing Center (JSMC). De nåværende kontraktene, tildelt i 2017-19, sørger for det nødvendige arbeidet som skal utføres innen utgangen av regnskapsåret 2021.
Tiårige planer
I mars i fjor ga Pentagon ut sin National Guard and Reserve Equipment Report for regnskapsåret 2020, og beskrev tilstanden til militæret fra begynnelsen av FY19. og gjeldende planer for deres utvikling. Blant annet ble det gitt data om tilstanden og utsiktene til tankflåten.
På den tiden hadde bakkestyrker og nasjonalgarden 15 tankbrigader av typen Armoured Brigade Combat Team (AWST) - henholdsvis 10 og 5. Hæren hadde 95 M1A1SA -tanker og 783 nyere M1A2 SEP v.2 -tanker til disposisjon. Nasjonalgarden hadde 275 eldre biler og bare 160 SEP v.2. Ifølge staten er hver ABCT avhengig av 87 MBT.
For FY19 dannelsen av det 11. ABCT ble planlagt som en del av bakkestyrkene. Dette trinnet utvider hærens kampmuligheter, og øker også kravene til det totale antallet pansrede kjøretøyer.
For FY2020 planla distribusjon og utvikling av nye MBT M1A2C i kampenheter. Samtidig skal en opprustning i full skala av brigadene lanseres i 2021. Prosessen med å bytte utstyr vil fortsette til 2031. For 11 brigader vil det være nødvendig med 957 stridsvogner. Én ABCT vil fornye sin pansrede flåte årlig.
I samsvar med eksisterende avtaler mellom Pentagon og industrien, vil foreldede M1A1 -tanker fra deler og fra lagringsbaser gå for modernisering. Den eksisterende M1A2 SEP v.2 vil bytte eier - de må tjene i National Guard. I 2023-26. fra hæren, vil de få fem brigadesett med slikt utstyr.
Videre utvikling
I 2018 lanserte Pentagon arbeidet med et nytt teknologimoderniseringsprosjekt. Den ble opprinnelig betegnet som M1A2 SEP v.4, nå er indeksen M1A2D. Så langt gir planene for dette prosjektet kun utviklingsarbeid - design, konstruksjon og testing av prototyper.
FoU i full skala startet i 2019 og vil fortsette til 2024. Prototypen vil bli utgitt for testing i 2021. Ytterligere planer for M1A2D er fortsatt ukjente. Det er ikke kjent hvilket utstyr som skal brukes til reparasjoner og modernisering, når og i hvilke mengder arbeidet vil bli utført. Sannsynligvis vil slike planer bli dannet senere, etter at en del av designarbeidet er fullført.
Det er lett å se at det nye prosjektet vil bli fullført i perioden med aktiv produksjon av utstyret til den forrige modellen. Således, i midten av dette tiåret, må Pentagon bestemme hvordan de to eksisterende prosjektene skal avhendes. Kanskje, for å starte montering av tanker av en modell, vil de ofre produksjonen av en annen.
Nåværende modernisering
Moderniseringsprosjektet M1A2C sørger for en rekke tiltak for å forbedre alle de viktigste tekniske og kampegenskapene til tanken. Under moderniseringen er det planlagt å installere nye komponenter og erstatte deler av de eksisterende systemene. Under moderniseringen av MBT for M1A1 -modifikasjonen kan det være nødvendig å installere komponenter og enheter som tidligere er implementert i SEP- og SEP v.2 -prosjektene.
M1A2C MBT kjennetegnes ved tårnets frontpanser, forsterket med nye overliggende blokker. Det er planlagt installasjon av nye typer dynamisk og aktiv beskyttelse. Ytelse og overlevelsesevne er forbedret med en ny hjelpekraftenhet som er plassert inne i det pansrede skroget. Kjøretøyet er utstyrt med et Vehicle Health Management System-selvdiagnosesett for enkelt vedlikehold.
Tankens hovedbevæpning forblir den samme, men relaterte enheter blir behandlet. Brannkontrollsystemet oppdateres ved hjelp av moderne termiske bildeapparater. En programmerer er installert for bruk av ammunisjon med kontrollert detonasjon. En ny fjernstyrt våpenstasjon monteres på tårnet.
Det har blitt gjentatte ganger hevdet at etter moderniseringen av MBT, overgår M1A2C de eksisterende amerikanske tankene i alle grunnleggende parametere. Den er mer seig, har forbedrede kampegenskaper og er lettere å betjene. Som et resultat er det av stor interesse for hæren, og i løpet av de neste årene må det bli grunnlaget for en pansret flåte.
Neste prosjekt
Hovedmålene for det nye prosjektet M1A2D / SEP v.4 er kjent. Denne gangen vil fokuset være på LMS og dets komponenter; vil også forbedre våpen. Det er mulig å introdusere nye løsninger som tar sikte på å øke beskyttelsen.
Kommandørens og skytterens optoelektroniske enheter vil gjennomgå kardinal behandling. Severdigheter basert på moderne termiske bildesystemer vil bli brukt. Det er planlagt å erstatte de meteorologiske sensorene med mer nøyaktige. Pistolen vil forbli den samme, men nye skudd vil bli lagt til ammunisjonen. Moderniseringen av røykgranatkastere er planlagt.
Utviklingen av M1A2D startet for ikke så lenge siden, og kunden kan fortsatt endre kravene til prosjektet. Imidlertid er det allerede klart at lovende modernisering vil gi tanker nye muligheter og fordeler selv i forhold til dagens M1A2C, for ikke å snakke om eldre modifikasjoner.
Et tiår med modernisering
Det siste av de opprettede prosjektene for modernisering av Abrams -tanker, M1A2 SEP v.3 / M1A2C, har allerede nådd scenen for montering og overføring av de første partiene utstyr til troppene. Planene for dette prosjektet er utarbeidet innen utgangen av dette tiåret, og industrien må jobbe seriøst. Parallelt med omstruktureringen av M1A1 -tankene til M1A2C, vil M1A2D -prosjektet utvikles.
Det er merkelig at foretak ikke bare vil jobbe i den amerikanske hærens interesse. I fjor ble Taiwan og USA enige om å levere tanker av M1A2T -modifikasjonen - en modifisert versjon av M1A2C. Nybygde stridsvogner vil variere i rustningsdesign og tilstedeværelse / fravær av noen enheter. Ellers må de overholde utkastet "C" eller SEP v.3.
Dermed vil hovedtankene til M1 Abrams -familien ta sin plass i de væpnede styrkene i USA og noen andre land i lang tid, og deres erstatning er fortsatt et spørsmål om en fjern fremtid. For å sikre en lang og effektiv service, opprettes nye reparasjons- og moderniseringsprosjekter. En av dem kan sees akkurat nå, og om noen år starter den neste.
