På den årlige utstillingen til Association of the US Army (AUSA) som ble holdt i oktober, ble Hawkeye lysartillerisystem presentert for et bredt publikum for første gang. Faktisk er det en moderne 105 mm haubits med redusert rekylkraft. Denne pistolen ble installert på plattformen til en Mack militær lastebil. Det presenterte systemet har praktisk talt ingen konkurrenter når det gjelder indikatorer som taktisk mobilitet, ildkraft, strategisk utplassering, kommando og kontroll. På grunn av sin lave vekt og reduserte rekyl, kan dette våpenet installeres på hjulplater, belte, vann og til og med flyplattformer.
Nyheten ble presentert av det amerikanske selskapet Mandus Group på Mack Trucks -standen, da pistolen ble montert på plattformen til Mack militære lastebil. Den presenterte Hawkeye-pistolen er en lett, modulær, 105 mm howitzer med høy ytelse designet for montering på forskjellige typer kampplattformer. Takket være bruken av den nyeste teknologien i opprettelsen, er denne haubitsen i stand til å sette nye standarder for moderne lysartilleri.
For øyeblikket kan Hawkeye være et utmerket alternativ for våpen som 120 mm mørtel, 106 mm rekylfrie kanoner eller standard 105 mm artillerisystemer, takket være en slik indikator som kostnaden for å treffe et mål fra det første skuddet. Den lyse haubitsen har et innovativt modulært design. På grunn av den lave rekylstyrken og den lave massen, kan den installeres på et bredt spekter av militært utstyr, noe som betyr at et slikt system kan brukes på land, vann og i luften på måter som ikke var tilgjengelige for militæret.
Den modulære, lette og kompakte Hawkeye er utstyrt med myk rekylteknologi. Denne teknologien gir redusert stress og tillater bruk av lettere materialer som er 50% lettere enn konvensjonelle rekylsystemer. En slik haubits har en seriøs ergonomisk fordel, samtidig som den opprettholder enkel tilgang til setepistolen bak i pistolen i alle styringsvinkler, noe som gjør det enkelt å bruke den eksisterende standard 105 mm NATO-ammunisjonen.
Det digitale automatiserte kontrollsystemet og halvfikserte 105 mm ammunisjon gir rask lasting og minimal tid før det første skuddet avfyres. I tillegg er den lyse haubitsen plassert på en ganske lett transportplattform, som gir brann i alle retninger. Howitzeren er mye mindre krevende når det gjelder logistisk støtte, sammenlignet med tradisjonelle 105 mm kanoner, på grunn av enkelheten i designet, som også gjør det mulig å redusere vedlikeholdstiden og redusere antall mannskaper.
Teknologi
Howitseren som ble presentert på oktoberutstillingen i USA er en moderne gjenopplivning av en teknologi som allerede ble godkjent av den amerikanske hæren på 70 -tallet i forrige århundre, men aldri gikk i masseproduksjon. Den såkalte reduserte rekylen brukes til å redusere rekylkraften til haubitseren, ved å gi en motakselerasjon til pistolens tilbakevendende deler før direkte antennelse av ladningen. Takket være denne teknologien kan rekylkraften reduseres med 70%, noe som igjen fører til en reduksjon i belastningen på vognen gjennom trunionene, noe som gir en betydelig reduksjon i totalvekten til haubitseren.
Helt i begynnelsen av rekylsyklusen er alle de rekylende delene av redskapet i en posisjon i midten av fatlengden. I denne stillingen holdes de under trykket av en låst recuperator fylt med nitrogen. I det øyeblikket frigjøringshåndtaket senkes (et skudd oppstår), slippes rekuperatorstopperen og massen av pistolens rullende deler, inkludert fatet, begynner å bevege seg fremover. En spesiell sensor overvåker hastigheten og bevegelsen til disse delene, og i det øyeblikket de når en viss hastighet, antennes ladningen.
Rekylenergien som oppstår ved avfyring stopper først og tvinger deretter de bevegelige delene av fatet og rekylinnretningene til å bevege seg i motsatt retning. Som et resultat reduseres rekylenergien med 70%. Resten av energien brukes til å sette rekylinnretningene og fatet tilbake til sin opprinnelige posisjon for neste skuddsyklus.
Videre har et slikt system et ganske stort antall problemer som er knyttet til arbeidssikkerhet. Ladestart må være nært knyttet til avfyringen av skuddet og fatets hastighet. Den installerte hastighetssensoren må være pålitelig og nøyaktig. Selv et intervall på 40 ms mellom sensorens respons og tenningen av ladningen kan føre til uakseptabel spredning av rekkevidde. I dette tilfellet, hvis ladningen ikke startes (i tilfelle feilfyring), bør tilbakeslagssystemet kunne stoppe bevegelsen til rekylenhetene og fatet uten å forlate installasjonen fra avfyringsposisjonen. Og i tilfelle av et langvarig skudd, når skuddet skjer i en fullstendig "tømt" posisjon av fatet, må tilbakeslagssystemet kunne klare full rekyl.
Lett 105 mm Hawkeye Howitzer
Mandus med sin nye 105 mm lette haubits i lang tid unngikk å promotere lignende våpen på det amerikanske markedet, og foretrakk å plassere sitt hjernebarn i nisjen til 120 mm selvgående mørtler, som har vunnet sin plass på det internasjonale markedet. Typiske eksempler på slike mørtler er produsert av GDLS Stryker Mortar Carrier, International Golden Group Agrab, KADDB VM3.
Hawkeye -haubitsen, i motsetning til mørtel, gir store muligheter for minimums- og maksimal skytebane, og kombinerer evnen til å skyte fra lukkede stillinger i en avstand på opptil 11,5 km og muligheten til å skyte direkte ild mot nære mål (minste skyteområde for haubitsen er begrenset bare av avstanden som kreves for å kaste prosjektilsikringen). Blant annet har haubitseren en høyere reaksjonshastighet på grunn av den høyere prosjektilhastigheten. Selvfølgelig inneholder 105 mm prosjektiler mindre eksplosive enn 120 mm gruver, men ved bruk av moderne tynnveggede fragmenteringsammunisjoner kan denne ulempen kompenseres for. Sammenlignet med konvensjonelle haubitser, har Hawkeye en høyere brannhastighet.
Hawkeye light howitzer bruker en standard 105 mm M102 fat og en M137A1 svingende del med en fatlengde på 26,6 kaliber, mens ifølge utviklerens informasjon kan fatlengden økes på forespørsel fra kunden. Den estimerte skyteområdet til standard M67-fragmenteringsammunisjon er 11,5 km, og M927 aktiv-reaktiv ammunisjon med samme ladning er 16,7 km.
Opprinnelig var det planlagt å installere haubitseren på chassiset til Renault Sherpa 4x4 -kjøretøyet, og dermed skape det veldig lette og svært mobile artillerisystemet designet for operasjoner på slagmarken. Til slutt stoppet imidlertid designerne valget på Mack militærbil. Den estimerte vekten til haubitsen, inkludert hjulvognen og slepeanordningen, den svingende delen, stasjonene er litt mindre enn et tonn (998 kg). I tillegg utvikler selskapet en lett versjon av haubits for bruk på våpenskip. En slik haubits har et framakselarrangement, har ikke pistolvogn og kan installeres på en luftbåren installasjon av et fly. Lengden på en hvilken som helst versjon av haubitseren er 3,3 meter, bredden er 0,96 meter, og høyden ved sleping bak kjøretøyet er 0,99 meter.
For brannkontroll kan Hawkeye utstyres med både optisk og elektronisk sikt, eller en kombinasjon av begge. Prototypen som ble presentert på utstillingen er utstyrt med Selex Galileo LINAPS artilleriposisjoneringssystem, som inkluderer en integrert GPS -mottaker, et FIN3110 laser treghetsgyroskop, som også brukes på L118 -kanonene til den britiske hæren. I tillegg til den enkle indikatoren for brann fra lukkede stillinger som brukes i LINAPS, er den lyse haubitseren utstyrt med et teleskopisk sikte som tillater direkte brann. Dette synet er utstyrt med et datastyrt siktemerke pålagt av en ballistisk datamaskin.
I samsvar med det implementerte konseptet utføres åpningen av lukkeren og lasting av Hawkeye light howitzer helt i manuell modus, men utviklerne vurderer allerede muligheten for å lage en helautomatisk "digital" versjon, utstyrt med automatiske stasjoner og laster. Samtidig er stasjonene for horisontal og vertikal styring digitalt kontrollert, noe som gjør det mulig å stabilisere våpenet fullt ut på plattformen - opp til muligheten for å skyte mens det er i bevegelse. Selskapet sier også at det kan utvikle en 155 mm Hawkeye hvis behovet oppstår. Videre gir selv egenskapene til systemet i sin nåværende tilstand overlegenhet over alle eksisterende selvkjørende mørtler.
Mandus Group tror på potensialet til deres avkom og på de videre utviklingsmulighetene i systemet. Fordelene med det kan bli enda mer fullt ut realisert når det brukes med kraftigere våpen, først og fremst innen ballistikk. For eksempel med den lette kanonen L118, hvor tønnelengden er 37 kaliber, og det maksimale skyteområdet er 17, 2 km. Km.
