Vi ga ganske mye oppmerksomhet til prøver av utenlandske våpen, spesielt artillerivåpen, som den røde hær arvet fra tsar -Russland. Og til slutt er det på tide å snakke om et virkelig sovjetisk våpen fra førkrigstiden. Et våpen som selv i dag krever respekt for sin størrelse og kraft.
Den første verdenskrig brakte en forståelse for kommandoen til de ledende hærene i verden om viktigheten av artilleri med spesiell og høy makt. Hæren på 1900 -tallet begynte å endre seg veldig raskt. Tekniske nyvinninger som begynte å dukke opp i forskjellige deler av verden, endret ikke bare radikalt måter å utføre fiendtligheter på, men krevde også en rask respons fra den motsatte siden.
Den røde hær var ganske forsiktig med våpnene den unge republikken fikk fra det russiske imperiet og intervensjonistene. Imidlertid var antallet slike våpen ekstremt lite. De fleste pistolene var av utenlandsk produksjon, foreldet ikke bare moralsk, men også fysisk.
Påvirket av slitasje på fat, maskinens tretthet. Dette er normalt, med tanke på at noen av pistolene pløyde ikke bare første verdenskrig, men også sivile.
Derfor dukket det opp et ganske typisk problem for denne typen artilleri: det ble vanskelig å virkelig vedlikeholde slike våpen i en kampklar tilstand. Mangel på både reservedeler selv og teknologi, materialer og produksjonskapasitet for produksjon av reservedeler …
På midten av 1920-tallet begynte ledelsen for Den røde armé konsultasjoner om opprustningen av hæren med prøver av egen produksjon. Og i 1926 satte det revolusjonære militærrådet i Sovjetunionen oppgaven med å erstatte utenlandske våpen med sovjetiske våpen. Videre spesifiserer beslutningen prioritetskalibrene til slike våpen.
Opprettelsen av nye artillerisystemer for den røde hær var vanskelig. Og når det gjelder design og teknologi. Men ikke desto mindre taklet designbyråene denne oppgaven. Den første sovjetiske 152 mm BR-2 kanonen med høy effekt, modell 1935, ble utviklet.
Selve historien om utseendet til dette våpenet er interessant. Faktum er at to fabrikker samtidig var engasjert i utformingen av dette produktet: OKB 221 fra Stalingrad -anlegget nr. 221 "Barrikady" og Design Bureau for Leningrad -anlegget "Bolshevik".
Anlegget i Stalingrad utviklet en kanon som en del av opprettelsen av en triplex: en 203 mm haubitser, en 152 mm kanon og en 280 mm mørtel. Det var dette kravet som ble fremmet av GAU for Den røde hær i 1930. "Bolsjevik" fikk bare en oppgave for en kanon. Årsaken var enkel. Det var på "bolsjevik" i 1929 at det lange avstanden på 152 mm fat B-10 ble opprettet. Oppgaven ble forenklet ved at GAU bare trengte å "sette" en ny tønne på vognen til en 203 mm howitzer (B-4), som allerede var utviklet på den tiden.
En prototype av bolsjevikkanonen ble presentert for testing 21. juli 1935. "Barricades" klarte å presentere prøven først 9. desember. Feltprøver ble utført raskt nok, og som et resultat ble B-30-pistolen fra bolsjevik-anlegget anbefalt for militære tester.
I slutten av 1936 hadde det blitt produsert et parti med 6 kanoner. Ærlig talt, selv i dag er det vanskelig å forstå logikken i den røde hærens kommando i disse årene. Faktum er at i løpet av militære tester ble ikke engang feil avdekket, men mangler (!) I designet, som ganske enkelt var umulig å eliminere. I løpet av den militære avfyringen skjedde det dessuten en hendelse som ikke passet inn i noen rammer. Pistolen falt bokstavelig talt fra hverandre.
Feil i design og ikke helt høy kvalitet på produksjon av prøver var synderen. Kanonen klarte ikke å motstå kraften i skuddet.
Til tross for de beklagelige testresultatene ble imidlertid pistolen BR-2 … tatt i bruk. Serieproduksjonen av pistolen skulle begynne på Stalingrad -anlegget nr. 221 "Barricades". I offisielle dokumenter ble pistolen referert til som "den 152 mm høyeffektkanonen, modell 1935".
Det nye elementet i systemet var en 152 mm tønne med stempelbolt og en obturator av plast.
Til avfyring brukte de skudd av hetten separat lasting med skjell som hadde forskjellige formål. Skyteområdet til et høyeksplosivt fragmenteringsprosjektil (vekt 48, 77 kg) var lik 25.750 meter, noe som helt samsvarte med kravene til dette våpenet.
152 mm kanonen fra 1935 -modellen var ganske mobil. I stuet posisjon kan den demonteres i to vogner, transportert med belte traktorer i hastigheter opptil 15 kilometer i timen. Den sporede undervognen til vognen ga en ganske høy langrennsevne for systemet.
Før krigen ble 152 mm kanoner av årets modell fra 1935 adoptert av et eget artilleriregiment med høy effekt fra RGK (ifølge staten-36 kanoner av 1935-modellen, personell på 1579 personer). I krigstid skulle dette regimentet bli grunnlaget for utplassering av en annen av samme enhet.
I dag krangler mange eksperter om fordelene og ulempene ved det sporede sporet for BR-2. Hvorfor var det et "gjerde i hagen" når det ville være mulig å klare seg med en hjuldrift, noe som definitivt ville redusere totalvekten av våpenet? Det synes for oss at det er behov for å bringe noe klarhet i dette spørsmålet.
Du må starte med hovedargumentet til motstanderne av larver. Med den tilsynelatende lette hjulkjøringen er det veldig vanskelig å tro at en ganske komplisert og tung vogn kan "bære hjul" mye lettere enn larver. Eller - for å lette vognen med alle tilgjengelige metoder, noe som tilsvarer oppfinnelsen av et nytt våpen.
Videre er det nødvendig å ta hensyn til datidens sovjetiske veier. Mer presist, deres fravær. En vår- eller høstopptining med 100% sannsynlighet ville ha gravd ned tunge redskaper i gjørma slik at det ikke var noen måte å trekke dem ut. Larvebanen ga henholdsvis lavt trykk på bakken, pistolen kunne for det første gå uten å se tilbake nesten overalt hvor traktoren kunne passere, og for det andre, skyte uten lang forberedelse av terrenget.
Alternativ utvei? Det er han, men er han god? Lag et system ikke fra 2 deler, men fra 3-4. Men hva med distribusjonstiden da?
Og realitetene på den tiden må tas i betraktning. Vel, vi hadde ikke gode hjultraktorer. Men det var traktorer. "Stalinister" (vi skrev om denne maskinen) pluss AT-T-traktorer spesielt designet for disse pistolene. "Tung artilleritraktor."
Begge kjøretøyene ga den deklarerte bevegelseshastigheten til pistolen - 15 km / t. Det viser seg at i førkrigstiden var larvebanen å foretrekke for slike våpen og haubitser.
En hjulversjon av BR-2 dukket opp først i 1955. Våpenene som forble i bruk på den tiden mottok en ny indeks BR-2M. Forresten, i denne versjonen blir pistolen transportert som en helhet, fatet og pistolvognen sammen. Systemets mobilitet har virkelig blitt bedre.
Men tilbake til våpenet. BR-2 ble designet for å ødelegge objekter i nærheten av fienden: lagre, kommandoposter på høyt nivå, jernbanestasjoner, feltflyplasser, langdistansebatterier, troppskonsentrasjoner, samt ødeleggelse av vertikale festningsverk ved direkte brann.
Ytelsesegenskapene til 155 mm-kanonen fra 1935-modellen (BR-2):
Vekt i avfyringsposisjon - 18.200 kg.
Masse i stuet posisjon: 13 800 kg (pistolvogn), 11 100 kg (pistolvogn).
Kaliber - 152,4 mm.
Høyden på brannlinjen er 1920 mm.
Fatlengde - 7170 mm (47, 2 klb.).
Tønnens borelengde - 7000 mm (45, 9 clb).
Lengde i avfyringsposisjon - 11448 mm.
Bredde i avfyringsposisjon - 2490 mm.
Klaringen til skjermvognen er 320 mm.
Klaringen til pistolvognen er 310 mm.
Snutehastigheten er 880 m / s.
Vinkelen på vertikal føring er fra 0 til + 60 °.
Den horisontale styringsvinkelen er 8 °.
Brannhastighet - 0,5 runder per minutt.
Det maksimale skyteområdet er 25750 m.
Vekten av det eksplosive fragmenteringsprosjektilet er 48.770 kg.
Transporthastighet på motorveien i separat form - opptil 15 km / t.
Beregning - 15 personer.
Et fantastisk faktum for artillerisystemer. Kanonen deltok i to kriger. Sovjet-finsk og den store patriotiske krigen. Og i denne perioden gikk ikke et eneste våpen tapt. Selv om du i noen kilder kan nevne tapet av en pistol til det finske selskapet. Ikke først bekreftet av finnene.
I Den røde hær ved begynnelsen av den store patriotiske krigen var det 28 "fungerende" kanoner. Totalt var det 38 (ifølge andre kilder 37) kanoner. Vi hadde nøyaktig like mange våpen i 1945.
Forskjellen på 10 våpen er veldig enkel å forklare. Polygon og testprøver.
Lite er kjent om kampbruken av BR-2. Det antas at de startet krigen i 1942. Når du trekker deg tilbake, er slike våpen ikke veldig effektive, så den første perioden av Br-2 ble brukt på baksiden. Og i 1941 var det praktisk talt ingen ammunisjon til pistolene.
Det er informasjon om bruken av dem under slaget ved Kursk. I april 1945 var disse våpnene også i tjeneste med artillerigruppen til den åttende gardehæren. Kanonene ble brukt under Berlin -offensiven for å beseire mål som ligger på Seelow Heights.
Statistikken i våre arkiver i Forsvarsdepartementet indikerer at det i 1944 ble brukt 9.900 runder for BR-2-kanonen på Leningrad (7.100 runder), første baltiske og andre hviterussiske fronter. I 1945 - 3.036 skudd, ble forbruket av skjell for disse pistolene i 1942-43 ikke registrert.
Generelt, hvis vi snakker om BR-2, bør det bemerkes at til tross for alle mangler og mangler, er våpenet en epokegjørende. Og det bør behandles som et gjennombrudd i den sovjetiske designtanken om den tiden.
Den doble valseraden ga god rulling og vektfordeling.
Å snu styrehjulene er en under gjennomsnittlig nytelse. Men svakere tjente ikke på disse pistolene.
Beregningssteder er mer enn spartanske.
Moderne asfalt tåler det ikke selv i ganske kjølig vær. Selv til tross for beskyttelsen på sporene. Ikke en tank, men likevel …
I dag sammenligner mange mennesker BR-2 med lignende vestlige våpen. Du kan finne mange fordeler, du kan sammenligne egenskapene til verktøyene. Interessant yrke, men ikke nødvendig.
Ja, amerikanerne hadde en Lanky Tom (155 mm M1-pistol) av 1938-modellen. Bra våpen. 4 tonn lettere enn vår kanon. Hjulet. Du kan sammenligne dem. Men hvorfor? Ovenfor ga vi uttrykk for tanker om larver. Det er vanskelig å forestille seg "Lanky Tom" på veiene våre. For de interesserte er det nok å finne fotografier av tyske 105 mm-kanoner som er begravet i gjørmen tett etter avfyring på internett.
Br-2-kanonen kan ganske enkelt betraktes som stamfar til vårt tunge og supertunge artilleri, representantene vi allerede har snakket om og vil snakke om i fremtiden.
