BMD-2 luftbåren kampvogn er ikke ny, men den danner grunnlaget for de luftbårne troppens pansrede kjøretøyflåte. For å opprettholde det nødvendige kamppotensialet, trenger denne teknikken modernisering. For flere år siden ble det lansert et prosjekt for å modernisere kommandokjøretøyer av typen BMD-2K under navnet BMD-2K-AU. Denne teknikken bør forbedre kommando og kontroll på bataljonsnivå. 5. og 6. oktober ble det oppgraderte kjøretøyet BMD-2K-AU demonstrert på utstillingen "Innovation Day of the Southern Military District".
Moderniseringsprosjektet til BMD-2K-AU ("command automated unified") ble opprettet ved Research Institute of Communication and Control Systems (Moskva). Dette prosjektet innebærer installasjon av et sett med nytt utstyr på de eksisterende kommandokjøretøyene. En slik forfining gjelder bare for komplekset av radioelektroniske midler og er ment å øke kapasiteten til kommandantens BMD ved kontroll av en luftbåren bataljon.
Som en del av moderniseringen mottar den grunnleggende BMD-2K et kompleks av automatiserings- og kommunikasjonsutstyr av den tredje typen (den såkalte KSAS-3), beregnet for bruk av sjefen for en luftbåren bataljon. Utstyret som er installert i bilen er en del av Polet-K luftbårne eller luftbårne angrepsbataljonens automatiserte kommando- og kontrollsystem. Utstyret til kampvognen BMD-2K-AU gir kommunikasjon og kontroll av enheten i flere moduser. Avhengig av situasjonen kan bataljonssjefen utføre alle operasjoner manuelt eller overføre deler av sine oppgaver til automatisering.
I henhold til tilgjengelige data, under installasjon av KSAS-3-utstyret, gjennomgår ikke grunnleggende BMD-2K merkbare endringer. Maskindesign, kraftverk, våpen, etc. forbli det samme. Reparasjoner kan trolig utføres om nødvendig. Denne tilnærmingen til modernisering til en viss grad forenkler samtidig drift av utstyr av flere modeller av samme familie, og sikrer også deres felles kamparbeid.
Dermed beholder BMD-2K-AU skuddsikker rustning, som beskytter mannskap og enheter mot beskytning fra våpen av 12,7 mm kaliber (frontprojeksjon) eller 7,62 mm (rund). Kampvekten forblir på nivået 8 tonn, noe som gjør det mulig å hoppe i fallskjerm og krysse vannhinder ved å svømme. Dieselmotor 5D-20-240 240 hk gir en maksimal hastighet på motorveien opptil 60 km / t og på vann opptil 10 km / t.
Bevæpningen til det oppdaterte kommandokjøretøyet forblir den samme. Hovedvåpenet er en 30 mm 2A42 automatisk kanon. Sammen med kanonen er en 7,62 mm PKTM maskingevær. En annen slik maskingevær er montert i skrogets kursfeste. Om nødvendig kan mannskapet bruke et antitank-missilsystem. På taket av tårnet er det en pinne for montering av 9P135M -løfteraketten til 9K111 "Fagot" -komplekset. Kontrollutstyret og oppskytningsmekanismen med festemidler for transport- og oppskytningsbeholderen til raketten er festet på tappen.
Mens de beholder de grunnleggende egenskapene til alle tidligere BMD-er i familien, kan BMD-2K-AU operere i de samme kampformasjonene med andre kjøretøyer, og gir kontroll over bataljonens kampoperasjoner. I tillegg beholder kommandobilen alle mulighetene for direkte deltakelse i kamp. Om nødvendig kan hun, som annet utstyr på enheten, skyte mot mål ved å bruke alle tilgjengelige våpen.
Ifølge noen kilder har seriell modernisering av eksisterende BMD-2K-kjøretøyer nå blitt lansert i henhold til et nytt prosjekt. Disse arbeidene utføres av flere foretak som er ansvarlige for levering av nødvendige komponenter og installasjon av utstyr på basismaskinene. Dermed ble installasjonen av nytt utstyr betrodd Kaluga Telegraph Equipment Plant.
Troppene har allerede mottatt en rekke BMD-2 i "kommandoen automatisert enhetlig" versjon. Ifølge åpen informasjon måtte Research Institute of Communication and Control Systems i 2014, sammen med relaterte virksomheter, overføre to dusin moderniserte maskiner til kunden. Basert på tilgjengelige data kan det antas at moderniseringen av BMD-2K-kjøretøyene vil fortsette. Det totale behovet for luftbårne styrker for slikt utstyr kan anslås til flere titalls enheter. Tilsynelatende bør BMD-2K-AU være i hver bataljon bevæpnet med den grunnleggende BMD-2.
For tiden har de luftbårne styrkene flere titalls BMD-2K-AU luftbårne kampbiler, levert til forskjellige formasjoner. Et av de nyeste kommandokjøretøyene ankom Rostov-on-Don i begynnelsen av oktober for å delta på utstillingen "Innovation Day of the Southern Military District".
Eksternt er BMD-2K-AU lik den vanlige BMD-2
Den fremre delen av kroppen av den karakteristiske vinkelformen
Sjåførens inspeksjonsutstyr
Periskoper på fallskjermjegernes steder til høyre og venstre for sjåføren
Troppsrommet er også utstyrt med observasjonsinnretninger
Ombord på skroget er det festemidler for forankringsverktøyet
Stern del av maskinen
Utstyr på taket i motorrommet
Antenne på taket av skroget, på styrbord side. Det eneste store utvendige elementet som skiller BMD-2K-AU fra BMD-2
Chassis
Tårn
Automatisk pistol 2A42
Anti-tank missilsystem 9K111 "Fagot"
Observasjonsanordninger og severdigheter i tårnet
Det er en søkelys på forsiden av tårnet, mekanisk koblet til installasjonen av pistolen.
En markise er festet til høyre side av tårnet
