Det mobile missilsystemet "Kalibr-M" (eksportbetegnelse Club-M) er designet for å organisere forsvar mot skip og gi kampstabilitet til kystsonemål, samt engasjere et bredt spekter av stasjonære (stillesittende) bakkemål når som helst dagen i enkle og vanskelige værforhold. Utviklet ved JSC "OKB" Novator "(Jekaterinburg).
Komplekset "Caliber-M" inkluderer:
selvgående løfterakett (SPU), transportlademaskiner (TZM), cruisemissiler 3M-54E, 3M-54E1 og 3M14E i transport- og oppskytningscontainere (TPK), teknisk støtte maskin, kommunikasjons- og kontrollmaskin, missilstøtte og lagringsutstyr.
SPU- og TZM-komplekset kan plasseres på chassiset til Bryansk bilfabrikk BAZ-6909 (for de væpnede styrkene i Den russiske føderasjonen) eller den hviterussiske MAZ-7930. SPU inkluderer fra fire til seks transport- og oppskytningscontainere med missiler (se bilde) til forskjellige formål. Maksimal hastighet for SPU på motorveien er 70 km / t, off -road - 30 km / t. Kraftreserven uten tanking er minst 800 km.
Tilstedeværelsen av et kompleks av anti-skip-missiler 3M-54E1 / 3M-54E og et cruisemissil med høy presisjon ZM14E, designet for å slå mot bakkemål, i kombinasjon med et enhetlig kontrollsystem av komplekset, gir eksepsjonell fleksibilitet, effektivitet og allsidighet, inkl. i et rent landsteater.
Ved hjelp av sin egen radarstasjon installert på kommunikasjons- og kontrollkjøretøyet, er Kalibr-M-komplekset i stand til uavhengig å oppdage og spore overflatemål, målrette og ødelegge spormål med 3M-54E1 / 3M-54E anti-skipsmissiler. Tilstedeværelsen av aktive og passive radardeteksjonskanaler gir mulighet for en fleksibel deteksjonsstrategi, inkludert skjult deteksjon. Komplekset kan motta operasjonell informasjon fra høyere kommandoposter og eksterne rekognoserings- og målbetegnelsesmidler.
Noen opplysninger om missilene som er inkludert i komplekset:
Skipsbeskyttelsesraketter 3M-54E og 3M-54E1 har nesten identisk grunnkonfigurasjon og er maksimalt forent. Missilene er laget i henhold til den normale aerodynamiske konfigurasjonen med en nedfellbar trapezformet vinge, et spenn på 3,1 m. 3M-54E-missilet består av et oppskytningsstadium, et subsonisk bærekraftstadium og et supersonisk solid-drivstoff kampstrinn. Stridshodet er av en penetrerende type med detonasjon på optimal dybde. 3M54E1 -raketten har to etapper. Nektet å bruke det tredje supersoniske stadiet gjorde det mulig å utstyre 3M54E1 -missilet med et kraftigere stridshode og å øke missilens rekkevidde. På grunn av sin kortere lengde kan 3M54E1 plasseres i forkortede torpedorør.
Rakett 3M-54E
Lanseringsstadiet gir oppskytning og akselerasjon av raketten, den er utstyrt med en solid-single-chamber rakettmotor, lik motoren til 3M-10 Granat cruisemissil. Gitterstabilisatorer er plassert i haleseksjonen av lanseringstrinnet.
Marching stage-gir flyging i hovedseksjonen av banen med en transonisk hastighet, utstyrt med en liten turbojetmotor TRDD-50B ("produkt 37-01E"). TRDD-50B ble utviklet av Omsk Motor-Building Design Bureau (OJSC "OMKB") og forent for alle missiler i "Kalibr" -kompleksene. TRDD-50B er en to-krets to-akslet turbojetmotor med koaksiale aksler med lav- og høytrykks kretser, utstyrt med et ringformet halvløyfe forbrenningskammer. Høytrykks krets - aksial strømningskompressor (ett aksialt trinn og en diagonal) og en ett -trinns aksial turbin. Lavtrykkskrets - enkelttrinns bred akkordvifte og enkelttrinns aksialturbin. Pålitelig start av motoren tilbys i hele området for eksterne driftsforhold fra -50 ° C til + 60 ° C. Lengde på TRDD -50B - 800 mm, diameter - 300 mm, skyvekraft - 270 kgf.
Rakett 3M-54E1
Det innebygde missilkontrollsystemet 3M-54E / 3M-54E1 er basert på det autonome treghetsnavigasjonssystemet AB-40E (utviklet av State Research Institute of Instrument Engineering). Veiledning om den siste delen av banen utføres ved hjelp av ARGS-54 anti-jamming aktiv radar homing hode. ARGS-54 ble utviklet av selskapet "Radar-MMS" (St. Petersburg) og har en maksimal rekkevidde på opptil 65 km. Hode lengde - 70 cm, diameter - 42 cm og vekt - 40 kg. ARGS-54 kan fungere i sjøtilstand opptil 6 poeng.
Cruisemissil 3M-14E i Kalibr-PLE-, Kalibr-NKE- og Caliber-M-kompleksene er utstyrt med en startgassdrevne motor i halen som gitterstabilisatorer er plassert i. Hovedmotoren TRDD-50B ("Produkt 37") er en liten dobbelkrets turbojet, forenet for alle missiler i "Kaliber" -kompleksene, utviklet av Omsk Motor-Building Design Bureau (OJSC "OMKB").
Rakett 3M-14E utstyrt med et kombinert styringssystem. Rakettkontroll under flyging er helt autonom. Det innebygde kontrollsystemet er basert på AB-40E autonome treghetsnavigasjonssystem (utviklet av State Research Institute of Instrument Engineering). Missilkontrollsystemet inkluderer en radiohøydemåler av typen RVE-B (utviklet av UPKB "Detal") og en signalmottaker for satellittnavigasjonssystem (GLONASS eller GPS). Radiohøydemåler sikrer flyging i terrengomsluttningsmodus på grunn av nøyaktig holdehøyde: over havet - ikke mer enn 20 m, over land - fra 50 til 150 m (når du nærmer deg målet - en nedgang til 20 m).
Missilene flyr langs en forhåndsbestemt rute, i samsvar med etterretningsdata om målets posisjon og tilgjengeligheten av luftvernmidler. Missilene er i stand til å trenge inn i sonene i fiendens utviklede luftforsvarssystem, som er sikret av ekstremt lave flyghøyder (med avrunding av terrenget) og veiledningsautonomi i "stillhet" -modus i hovedsektoren. Korrigering av banen for rakettflyging på cruiseseksjonen utføres i henhold til dataene fra delsystemet satellittnavigasjon og delsystemet for korreksjon for terrenget. Prinsippet for operasjon av sistnevnte er basert på å sammenligne terrenget til et bestemt område av rakettens plassering med referansekart over terrenget langs flyruten, tidligere lagret i minnet til det innebygde kontrollsystemet. Navigasjon utføres langs en kompleks bane, missilet har evnen til å omgå sterke fiendtlige luftforsvars- / missilforsvarssoner eller terrengområder som er vanskelige i avlastning - ved å angi koordinatene til de såkalte ruteturnpunktene (opptil 15 kontrollpunkter) inn i flyoppgaven (se banediagrammet).
Veiledning i den siste delen av banen utføres ved hjelp av ARGS-14E anti-jamming aktiv radar homing head, som effektivt skiller subtile små mål mot bakgrunnen til den underliggende overflaten. ARGS -14E -hodet med en diameter på 514 mm og en vekt på 40 kg ble utviklet av JSC NPP Radar MMS (St. Petersburg), har en synsvinkel i azimut (peiling) ± 45 °, i høyde - fra + 10 ° til -20 ° … Deteksjonsområdet til et typisk mål er omtrent 20 km. Eksepsjonell manøvrerbarhet lar deg bringe raketten til målet med høy presisjon.
3M-14E-missilet er utstyrt med et kraftig 450 kilogram høyt eksplosivt stridshode med luftblåsing. En variant av et missil med et klyngesprenghode utstyrt med fragmentering, høyeksplosive eller kumulative submunisjoner for streikeareal og utvidede mål er utviklet.
For første gang ble komplekset "Caliber-M" / "Club-M" demonstrert på utstillingen av våpen og militært utstyr i Nizhny Tagil i 2006.
