En artikkel med tittelen "Shield Repair" dukket opp i et av vårnummerene til den ukrainske spesialpublikasjonen "Defense Express". Forfatteren, Vladimir Tkach, gir eksempler på prøver av luftfartsrakettsystemer som er i tjeneste med den ukrainske hæren, og gir også visse egenskaper ved deres tilstand og utsikter. Spesielt omhandler artikkelen det faktum at den ukrainske hæren er bevæpnet med rundt 60 divisjoner av luftfartøyerakettsystemer, men i år vil alderen på det yngste settet være to tiår, mens den eldste er nesten førti år gammel.
Samtidig bør det bemerkes at hvert av disse kompleksene har en garantiperiode. Så for S -300 ble den bestemt til 25 år gammel (de fleste kompleksene ble produsert på slutten av 80 -tallet - begynnelsen av 90 -tallet). Reservedeler til dem har lenge vært ute av produksjon, og det er heller ikke lenger mulig å fjerne de manglende delene fra prøvene i lagring.
Reparasjonen av S-300-kompleksene, som begynte i 2004, utføres av Ukroboronservis-virksomheten. Senteret for militært utstyr og våpen ble spesielt opprettet her. Og i henhold til resultatene av det felles arbeidet til de ukrainske og russiske kommisjonene, ble det bestemt at den teknologiske, tekniske og dokumentariske basen til foretaket er ganske egnet for å utføre reparasjonsarbeid på komponentene i S-300-komplekset og øke deres Service liv. I tillegg har dette foretaket all nødvendig dokumentarbase for å utføre reparasjonsarbeidet til Buk-M1 luftfartøyrakettsystemer. I tillegg ble høsten 2012 utført akseptasjonstester av S-300PT-komplekset på bedriften. Ifølge de militære tjenestemennene som var tilstede ved testene, ble reparasjonsarbeidet utført på et ganske høyt faglig nivå, og viktigst av alt ble fullført i tide. Ifølge deres uttalelser, etter reparasjonen, oppfyller disse kompleksene alle kravene i vår tid. Fra 2013 har således 8 divisjoner av S-300PS-komplekset allerede blitt reparert, hvis levetid er forlenget med fem tusen timer eller fem år.
Aktualiteten og behovet for reparasjonsarbeid er åpenbart, fordi praktisk talt alle kompleksene som er i tjeneste med den ukrainske hæren har brukt opp sine operasjonelle ressurser, bestemt av produsenten.
For tiden er luftstyrkene til den ukrainske hæren bevæpnet med slike komplekser og systemer som "" Buk-M1 ", SAM S-200V, SAM S-300PS, ZRS-300V1. Tidligere var S-125-kompleksene også i bruk, men de ble fjernet for flere år siden. Den mest moderne av dem regnes som S-200 og S-300 kompleksene. Alle modifikasjoner av S-300-komplekset som er i militæret, ifølge teknisk dokumentasjon, kan treffe luftmål som flyr i omtrent 75 kilometers høyde. Kompleksene S-200 har en rekke ødeleggelser i størrelsesorden 150-240 kilometer. S-300 er designet for å forsvare industrielle og administrative anlegg, hovedkvarter, stasjonære kommandoposter og militærbaser mot taktiske og strategiske luftangrep, samt ballistiske og cruisemissiler. S-200 er designet for å forsvare de viktigste industrielle, administrative og militære anleggene mot alle mulige typer luftangrep. For øyeblikket er disse kompleksene ganske egnet for å sikre ødeleggelse av lovende og moderne fly og ubemannede og bemannede luftfartøyer. Men problemet er at reparasjonsarbeidet til disse kompleksene må utføres hvert tiende år, og de ukrainske væpnede styrkene har på grunn av den konstante mangelen på finansiering ikke råd til en slik luksus. Derfor slike triste resultater: Av alle kompleksene som er i beredskap, er bare rundt 40 prosent fullt operative.
I tillegg er det en nyanse: etter at en tragedie for flere år siden skjedde under en av de militære øvelsene på Krim, der ukrainske luftfartøytropper skjøt ned et russisk Tu-154-fly over Svartehavet, øvelser med S - 200 og S-300 ble forbudt på ukrainsk territorium. I sin tur innebar dette et annet alvorlig problem: hvert år reduseres antallet tjenestemenn som faktisk skjøt fra disse kompleksene med en katastrofal hastighet.
I 2003 ble forbudet mot bruk av ukrainske treningsområder opphevet, men det var fortsatt ikke lov å skyte fra S-200 (og disse kompleksene har størst rekkevidde). Selvfølgelig har Ukraina visse avtaler med Russland om muligheten for å bruke russiske militærbaner til skyting, men det er rett og slett umulig å forberede alle luftverntropper på denne måten. Dermed kan vi si at S-200-kompleksene bare har betinget kampberedskap, og i så fall vil det være nødvendig å håpe bare på S-300.
Derfor følger det at reparasjonen av S-300-kompleksene for det ukrainske militæret er et svært alvorlig og presserende spørsmål. Det skal huskes at Russland, som er produsent av dette komplekset, anser det som foreldet. Derfor vil hun i nær fremtid trekke S-300 fra produksjonen og engasjere seg i produksjonen av utelukkende S-400. De siste S-300-ene ble produsert, husker vi, tilbake i 1994 for eksport, men foreløpig er det ingen eksportordrer. Ukraina har heller ikke mulighet til å reparere komplekser selv, siden det ikke har de riktige komponentene.
Dermed kan det snart utvikle seg en situasjon når alle planer fra den ukrainske hæren om å returnere rakettvåpen til tjeneste vil ende. I forsøk på å løse problemene som hadde oppstått, begynte generalstaben i Ukraina for noen år siden å snakke om å få S-125 "Pechora" -komplekset tilbake, som ble vedtatt av de sovjetiske troppene tilbake i 1961, til drift. Men spørsmålet melder seg: hvor får man tak i dem, hvis de fleste av dem ble solgt til utlandet nesten umiddelbart etter at de ble tatt ut av drift?..
Samtidig sier militæravdelingen at S-125-kompleksene forblir i omtrent 20 divisjoner, og innen 2015 kan 9-10 moderniserte komplekser returneres til tjeneste. I løpet av moderniseringen utviklet ukrainske forsvarsforetak en modernisert UNK-2D-kontrollhytte, installerte en moderne mottaks- og sendeenhet og en bærerakett, og erstattet kontrollsystemene som ble installert i sovjettiden. Dermed inkluderer det oppgraderte luftforsvarssystemet S-125-2D UNK-2D-kontrollsenteret, 5P73-2D-oppskyttere, UNV-2D-antenneposten og teknisk støtteutstyr. Motstanden mot forstyrrelser ble økt, måldeteksjonsområdet økte med 20 prosent. Det eneste moderniseringen ikke berørte var 5V27- og 5V25 -missilene. I tillegg, som en del av moderniseringen, ble nivået av pålitelighet, overlevelsesevne, kompleksets mobilitet, radarstasjonens stabilitet mot forstyrrelser økt, og kompleksets ressurs økte med 15 år.
Som et resultat ble tester av det oppgraderte komplekset utført på Chauda -teststedet, som ifølge utviklerne var veldig vellykkede. Seks missiloppskytninger ble foretatt i forskjellige moduser. Samtidig ble det funnet at deteksjonsområdet for luftmål i omtrent 7 kilometer høyde er 100 kilometer. Jeg lurer på om S-125-2D-kompleksene vil bli adoptert av de ukrainske troppene, eller rettere sagt, om staten vil ha nok midler til å kjøpe disse prøvene.
Det skal også bemerkes at på slutten av våren 2012 ble "Programmet for gjenoppretting av kampkapasiteten til luftfart troppene til Luftforsvaret i de væpnede styrker i Ukraina til 2017" godkjent, ifølge hvilket det er planlagt å utføre reparasjonsarbeid på fire S-300PS luftfartsrakettsystemer og ett Buk-M1-kompleks … Implementeringen av programmet er betrodd Ukroboronservice -foretaket.
Det antas at kompleksene S-300PT, S-200V og S-300V1 vil bli tatt ut, og det totale antallet divisjoner vil bli redusert til 40, hvorav en tredjedel vil være Buk-M1-komplekser, og to tredjedeler-S- 300 PS luftforsvarssystemer. Imidlertid er det også nødvendig å forstå at det er umulig å modernisere noen modell av militært utstyr og våpen på ubestemt tid, spesielt hvis vi snakker om slike våpen som ble opprettet for mer enn et halvt århundre siden. Derfor bør militæravdelingen tenke på kjøp av nye våpen og derfor se etter midler til dette. For øyeblikket har Ukraina to mest realistiske alternativer for å oppgradere sine missilsystemer - enten starte sin egen produksjon eller kjøpe dem i utlandet. Tidligere ble det sagt mye om at ukrainerne har til hensikt å lage et innenlandsk multifunksjonelt missilsystem "Sapsan", men dette prosjektet ble avsluttet til tross for de siste uttalelsene fra militæravdelingen om at det er planlagt å bevilge mer enn 6,5 milliarder hryvnia til det innen 2020. Derfor er kjøpet av luftfartøyers missilsystemer fra Russland et mer realistisk prospekt for Ukraina. Tidligere vil vi minne om at russerne allerede har gitt uttrykk for vilkårene de er enige om å forsyne ukrainerne med S-300 PMU-2 Favorit-kompleksene. Siden S-300 ble avviklet, ville det imidlertid være mye mer passende å snakke om anskaffelsen av S-400 Triumph, men bare hvis regjeringene i de to landene kunne finne et akseptabelt politisk format for å løse problemene sine. Gitt den nåværende usikkerheten rundt det ukrainske utenrikspolitiske kurset, er imidlertid et slikt nivå av gjensidig forståelse vanskelig å forestille seg, derfor kan den ukrainske militærpolitiske ledelsen dessverre bare strebe etter å finne denne forståelsen …
