Moderne luftforsvarssystemer, HQ-9 (FD-2000) (del 3)

Innholdsfortegnelse:

Moderne luftforsvarssystemer, HQ-9 (FD-2000) (del 3)
Moderne luftforsvarssystemer, HQ-9 (FD-2000) (del 3)

Video: Moderne luftforsvarssystemer, HQ-9 (FD-2000) (del 3)

Video: Moderne luftforsvarssystemer, HQ-9 (FD-2000) (del 3)
Video: Firing Power Unleashed The Induction of Self Propelled Guns #shors 2024, Kan
Anonim

Langdistanse luftforsvarssystem HQ-9 (HongQi-9 med hvalen. Red Banner-9, eksportbetegnelse FD-2000) brukes til å ødelegge fly, helikoptre, cruisemissiler i alle høyder de bruker når som helst dag og under alle værforhold. Dette komplekset er det mest avanserte luftforsvarssystemet i Kina og kjennetegnes ved en ganske høy kampeffektivitet når det opererer i et vanskelig miljø med radarundertrykkelse og fiendens massive bruk av luftangrepsvåpen. Dette komplekset ble også det første i Kina som mottok evnen til å fange opp taktiske ballistiske missiler av overflate-til-overflate-klassen.

HQ-9 ble opprettet av China Academy of Defense Technology. Utviklingen av de tidlige prototypene begynte på 80-tallet i forrige århundre og fortsatte med varierende suksess til midten av 90-tallet. I 1993 kjøpte Kina fra Russland et lite parti S-300 PMU-1 luftvernsystemer. En rekke designfunksjoner og tekniske løsninger av dette komplekset ble stort sett lånt av kinesiske ingeniører under den videre utformingen av HQ-9.

På slutten av 1990-tallet tok People's Liberation Army of China (PLA) luftforsvarssystemet HQ-9 i bruk. Samtidig ble arbeidet med å forbedre komplekset fortsatt med bruk av tilgjengelig informasjon om American Patriot-komplekset og det russiske S-300 PMU-2. Sistnevnte i 2003 kjøpte Kina i 16 divisjoner. For tiden under utvikling er HQ-9A luftforsvarssystem, som burde være mer effektivt, spesielt innen missilforsvar. Det er planlagt å oppnå betydelig forbedring først og fremst ved å forbedre elektronisk fylling og programvare.

Den første informasjonen om eksportversjonene av luftforsvarssystemet dukket opp i 1998. Komplekset promoteres for tiden aktivt på det internasjonale markedet under navnet FD-2000. I 2008 deltok han i et tyrkisk anbud om kjøp av 12 langdistanse luftforsvarsmissilsystemer. Ifølge en rekke eksperter kan FD-2000 konkurrere betydelig med de russiske eksportversjonene av S-300-systemet. Så langt kalles den største fordelen med det kinesiske komplekset fremfor det russiske kostnaden. Sammen med dette er ordene fra kinesiske ingeniører om perfeksjonen av systemet og dets tekniske overlegenhet over S-300 tvilsomme.

Moderne luftforsvarssystemer, HQ-9 (FD-2000) (del 3)
Moderne luftforsvarssystemer, HQ-9 (FD-2000) (del 3)

Launcher-kompleks HQ-9

Kompleks sammensetning

Kompleksets skrå rekkevidde er fra 6 til 200 km, høyden på målene er fra 500 til 30 000 meter. Ifølge produsenten er luftforsvarsmissilsystemet i stand til å fange opp guidede missiler innenfor en radius på 1 til 18 km., Cruisemissiler innenfor en radius på 7 til 15 km. og taktiske ballistiske missiler innenfor en radius på 7 til 25 km. (i en rekke kilder 30 km). Tiden for å bringe komplekset i kamptilstand fra marsjen er 6 minutter, reaksjonstiden er 12-15 sekunder.

Luftforsvarssystemet HQ-9 inkluderer

- multifunksjonell radar for belysning og veiledning HT-233;

-radar for å oppdage lavflygende mål Type-120

- løfteraketter på Taian selvgående chassis

- SAM - anti -fly guidede missiler;

- midler til teknisk drift av komplekset (transportlademaskiner, strømforsyningsmaskiner, etc.).

Kompleksets anti-flystyrte missil er laget i henhold til normal aerodynamisk design. Rakettlegemet har en sylindrisk bicaliberform (diameter 700 og 560 mm), på baksiden av karosseriet er det 4 aerodynamiske ror. Missilet er 9 meter langt. Raketten er utstyrt med en 2-modus rakettmotor med fast drivstoff med lavt røykfritt komposittdrivstoff. Stridshodet til det høyeksplosive fragmenteringsraketten, retningsbestemt type handling med en total masse på 180 kg., Stridshodet er utstyrt med en radiosikring med en utløsningsradius på 35 meter. Maksimal flyhastighet for SAM er Mach 2, flytiden til maksimal rekkevidde er 2 minutter, den overførte overbelastningen er opptil 22g.

Raketten skyter opp vertikalt uten først å dreie skyteren i retning av målet. Veiledning av missilet ved målet utføres ved hjelp av et treghetsstyringssystem ved bruk av proporsjonal navigasjonsmetode med en gradvis overgang til et semi-aktivt radarstyringssystem "målsporing gjennom et missil" når missilforsvarssystemet nærmer seg målet. Korrigerende kommandoer overføres til missilet ved hjelp av en toveis radiokanal ved hjelp av veiledningsradar og målbelysning. En rekke kilder rapporterer at det for tiden i Kina er arbeid i siste fase med å fullføre et aktivt radar -hominghode for missiler av dette komplekset. Å utstyre HQ-9-missilet med et aktivt hjemhode bekrefter det faktum at luftforsvarssystemet fortsetter å forbedre seg i retning av de beste luftforsvarssystemene S-400, Patriot PAC-3 og det europeiske SAMP-T i dag. I tillegg skjer forbedringen av raketten gjennom økende bruk av komposittmaterialer i utformingen, bruk av en motor basert på polybutadien med terminale hydroksylgrupper og introduksjon av nye ladninger.

Bilde
Bilde

Multifunksjonell belysning og veiledningsradar HT-233 omgitt av to oppskyttere

Lanseringen av HQ-9-komplekset er basert på Taian TA-5380 selvgående chassis med et 8x8 hjularrangement og ser veldig ut som bæreraketten til det russiske S-300 luftforsvarssystemet. Skyteskytteren har en pakke med 4 transport- og oppskytningsbeholdere (for 4 missiler) og et autonomt strømforsyningssystem. Maksimal hastighet på Taian TA-5380 på motorveien når 60 km / t. Intervallet mellom missiloppskytninger er 5 sekunder. Når den settes i en kampposisjon, blir løfteraketten festet med hydrauliske støtter.

Den multifunksjonelle radaren for belysning og veiledning HT-233 inkluderer en antennepost og en maskinvarebeholder montert på et enkelthjuls chassis i et Taian TAS5501-kjøretøy med et 10x10 hjuloppsett og en bæreevne på 30 tonn. Antennenheten til HT-233-radaren er en faset antenneoppstilling (4000 sendere) med digital kontroll av stråleposisjonen. Radarfeltet er 360 grader i asimut og fra 0 til 65 grader i høyden. Måloppdagelsesområdet er 120 km, sporingene er 90 km. Radaren er i stand til å oppdage mer enn 100 mål og automatisk spore og fange mer enn 50 av dem, samt bestemme deres nasjonalitet, fange, spore og veilede missiler. Stasjonen lar deg samtidig sikte 6 missiler mot 6 mål. For å minimere mengden utstyr og radioutslipp fra siden, er et system for å bestemme nasjonaliteten til målene "venn eller fiende" montert i den øvre delen av hovedantennen til radaren.

Radarstasjonen opererer i X-båndet, det er sannsynlig at HT-233-stasjonen har evnen til å operere i frekvenshoppemodus ved bruk av pseudo-tilfeldige vinkelscanningsalgoritmer. Utformingen av HT -233 -stasjonen lar den implementere evnen til å arbeide med LPI - Lav sannsynlighet for avskjæring - en lav sannsynlighet for oppdagelse av fienden, med tanke på begrensningene som er diktert av båndbredden på 300 MHz.

Bilde
Bilde

Lavflygende måldeteksjonsradar-Type-120

Kommandoposten inneholder befals- og operatørseter, funksjonelt kontrollutstyr og en flerprosessor -datamaskin. Datamaskinen er bygget på VLSI - veldig store integrerte kretser. Arbeidsstasjonene til radaroperatørene er utstyrt med 20-tommers multifunksjonelle LCD-skjermer med høy oppløsning for den beste visningen av luftsituasjonen, overvåking og kontroll av radarens tilstand. I utviklingen av maskinvare og programvare for informasjonsstyringssystemet HT-233 har COTS-teknologi (Commercial of The Shelf-ferdige moduler for kommersielle formål) blitt mye brukt. Som et resultat, ifølge informasjonen til skaperne, var det mulig å oppnå en høyere automatisering av kamparbeid, vedlikeholdbarhet og pålitelighet i forhold til prototypen - 30N6E belysnings- og veiledningsradar fra S300 PMU -1 -komplekset. Ved utviklingen av radaren ble det brukt avanserte databehandlingsmetoder, som gir mulighet for målvalg og beskyttelse mot alle slags elektroniske jamming -enheter. HT-233 er utstyrt med en autonom strømforsyning og radiokommunikasjon.

Lavflygende måldeteksjonsradar-Type-120, som er en del av komplekset, brukes til å oppdage og måle koordinatene til mål som flyr i lave høyder i et vanskelig jamming-miljø. Stasjonen er i stand til å oppdage cruisemissiler med svært lite reflekterende overflater. Type-120 radarstasjonen opererer i L-båndet med en bølgelengde på 23,75 cm. Radaren er helautomatisk og gir overføring av målbetegnelser for luftforsvarssystemet HQ-9. Denne stasjonen er koblet til kommandoposten til batteriet eller bataljonen HQ-9. Den flate antennesamlingen til stasjonen består av 16 rader med sendere og roterer med en hastighet på 10 rpm. Antennen har følgende dimensjoner - 2,3 m i stuet posisjon og 7 m i arbeidsstilling. Type-120-radaren spiller samme rolle som 76N6-måldetektoren fra S-300 PMU-1-komplekset. Som en del av den kinesiske radaren er det ikke noe tårn som ligner på 40V6M, noe som har en positiv effekt på mobiliteten til stasjonen, men reduserer deteksjonsområdet for lavflygende mål. Denne radaren er installert på et 6x6 kjøretøychassis.

Standard luftfartsrakettdivisjon HQ-9 består av en kommandoplutt og 3 startbatterier med 3 oppskyttere i hver, 4 radarstasjoner NT-233, 2 strømforsyningskjøretøyer og 12 transportladede kjøretøyer. Alle batterier i komplekset kan kombineres til et enkelt nettverk ved hjelp av en radiokanal, fiberoptisk eller kabelkommunikasjonslinjer. Kontrollene for HQ-9-komplekset er kompatible med kontrollene for det russiske S-300-komplekset, som gjør at de kan kombineres og distribueres i enhver kombinasjon som kreves.

Anbefalt: