For tiden overhaler og moderniserer styrkene i den innenlandske skipsbyggingsindustrien den tunge atomrakettkrysseren "Admiral Nakhimov" av prosjekt 1144 "Orlan". For øyeblikket er det bare ett av de fire bygde skipene av denne typen i flåtens kampstyrke. Etter at det nåværende arbeidet er fullført, vil antallet kryssere i rekkene bli doblet. I tillegg, som et resultat av moderniseringen, bør de viktigste kampegenskapene til den restaurerte krysseren øke, noe som vil ha en positiv effekt på kampkapasiteten til flåten som helhet.
Nylig har tjenestemenn offentliggjort flere nyheter om fremdriften i arbeidet og planer for ferdigstillelse. Av en rekke årsaker påvirket nesten alle de siste nyhetene om moderniseringen av "Admiral Nakhimov" bare tidspunktet for det nødvendige arbeidet. De tekniske detaljene ved moderniseringen og andre interessante aspekter ved det pågående prosjektet har ikke blitt berørt i det siste. Likevel er det foreløpig kunngjort noen opplysninger om dette spørsmålet, og i tillegg er det gitt utallige vurderinger.
Cruiser "Admiral Nakhimov", 1994 Foto Dodmedia.osd.mil
13. januar publiserte de innenlandske mediene nye rapporter om sluttdatoen for arbeidet som allerede er påbegynt. Igor Dygalo, en representant for Institutt for informasjon og massekommunikasjon i Forsvarsdepartementet i Den russiske føderasjonen, sa til pressen at den nåværende moderniseringen av Admiral Nakhimov -skipet skulle fullføres i 2020. I samsvar med de eksisterende planene, erstatter og oppdaterer Sevmash -virksomheten (Severodvinsk) forskjellige komponenter og samlinger. Skipets livsstøttesystemer, radiotekniske våpen, samt skipets kraftsystemer blir modernisert.
Under reparasjonen og moderniseringen vil den tunge krysseren også miste en del av artilleri- og missilsystemene, i stedet for at nye systemer vil bli installert. I henhold til resultatene av slike oppdateringer vil skipet bli preget av forbedrede taktiske og tekniske egenskaper, takket være det vil det være i stand til å styrke potensialet til marinens overflatestyrker.
22. februar kunngjorde pressetjenesten til Sevmash -foretaket den kommende starten på flere nye stadier av reparasjonsarbeidet. I år begynner skipsreparasjons- og moderniseringsanlegget å motta stort utstyr som kreves for installasjon på krysseren. Hva slags enheter som skal fås i utgangspunktet er ennå ikke spesifisert.
Også i år vil installasjonen av ulike systemer og rørledninger begynne. Forberedelser for installasjon av elektriske systemer pågår også. Det ble bemerket at under reparasjonen ble en ny metode for arbeidsorganisasjon brukt. Ved hjelp av tredimensjonal modellering kombineres alt nødvendig utstyr til skipet i ett virtuelt rom, noe som forenkler og fremskynder arbeidet sterkt. Det rapporteres at noe av skrogutstyret allerede er installert på plass ved hjelp av nye tilnærminger.
I løpet av de neste ukene var det ingen nye rapporter om fremdriften i arbeidet og tidspunktet for ferdigstillelsen. Ny oppdatert informasjon ble kunngjort 23. mars. Presidenten i United Shipbuilding Corporation Alexei Rakhmanov sa at admiral Nakhimov ville bli tatt i bruk på nytt i flåten i løpet av de neste tre til fire årene. Dermed vil skipet gå tilbake til tjeneste i 2020-21. Ifølge lederen for USC jobber industrien med denne oppgaven, med tanke på visse endringer i omfanget av arbeidet.
I slutten av mars sluttet flere utenlandske publikasjoner seg til diskusjonen om modernisering av russiske atomkryssere, men publikasjonene deres er av interesse ikke bare i forbindelse med informasjonen som gis. Ifølge noen data og estimater, i løpet av moderniseringen, må Project 1144 Orlan-skip motta lovende hypersoniske missiler av Zircon-type. Bruken av dette missilsystemet som en del av våpnene til "Admiral Nakhimov" og hans "søsterskip" har ennå ikke mottatt offisiell bekreftelse, men har allerede forårsaket en spesifikk reaksjon i utlandet.
Krysseren "Kalinin" (fremtidig "Admiral Nakhimov"), 1991. Foto av US Navy
Både seriøse spesialiserte medier og publikasjoner med et tvilsomt rykte begynte å diskutere den få kjente informasjonen om zirkonen, samt å forutsi utsiktene for bruk av slike våpen som en del av våpenkomplekset til moderniserte russiske skip. En rekke britiske og amerikanske journalister kom umiddelbart til skremmende konklusjoner. Etter deres mening har de eksisterende utenlandske skipene ingen beskyttelsesmidler mot "Zircon" eller andre lignende våpen, og det er derfor lite sannsynlig at de vil kunne overleve angrepet til de oppdaterte russiske krysserne.
Husk at moderniseringen av krysseren "Admiral Nakhimov" utføres i henhold til prosjektet 11442M. Beslutningen om å utføre slikt arbeid ble tatt for flere år siden. Kontrakten for oppussingsarbeidet ble signert i midten av 2013. Året etter ble skipet satt i et lastebasseng for det nødvendige arbeidet. Hovedentreprenøren for renoveringen var Sevmash -anlegget. I tillegg, på grunn av kompleksiteten i arbeidet og behovet for å bruke forskjellig utstyr, var et stort antall underleverandører involvert i prosjektet.
Under pågående reparasjoner bør den tunge atomrakettkrysseren motta diverse nytt utstyr. I tillegg vil komplekset med artilleri og missilvåpen gjennomgå en større oppgradering. Ifølge rapporter har skipsbyggere allerede endret deler av skipets energisystemer. Skipet må også restaurere hovedkraftverket og andre grunnleggende elementer.
Tidligere ble det kjent at innenfor rammen av prosjekt 11442M ble det signert en kontrakt for levering av hovedelementene i det oppdaterte våpenkomplekset. Krysseren vil miste de eksisterende skråskipene av missilsystemet P-700 "Granit", som var skipets hovedangrep. I stedet for dem vil det monteres 10 universalskyttere 3C-14-11442M. Hver slik installasjon har åtte celler for installasjon av transport- og oppskytningscontainere med en eller annen type missil.
I henhold til tilgjengelige data vil de foreslåtte løfteraketter tillate krysseren å ta ombord og bruke cruisemissiler av forskjellige formål fra Caliber-familien, anti-skip Onyx og til og med lovende Zircon-produkter. Den totale ammunisjonsmengden til 3C-14-11442M-installasjonene bør bestå av 80 missiler. Antall produkter av en bestemt type vil bli bestemt i samsvar med det tildelte kampoppdraget, noe som vil bli lettere av installasjonens allsidighet.
Ved hjelp av universalskyttere vil skipet kunne bruke alle tilgjengelige missiler til forskjellige formål. Så i "Caliber" -familien er det anti-skipsmissiler, våpen for å angripe kystmål, anti-ubåt ammunisjon, etc. Takket være den foreslåtte moderniseringen av strekkvåpenkomplekset, vil det være mulig å øke kampradien betydelig. Avhengig av problemet som blir løst, vil det være mulig å treffe mål i områder på minst 1000-1500 km.
Cruiser i bulkbassenget i Sevmash-bedriften, 2015. Foto Bastion-karpenko.ru
Ifølge rapporter er det planlagt en større oppgradering av luftforsvarssystemer, som vil bli utført ved hjelp av de nyeste luftfartøyene. For tiden bærer "Admiral Nakhimov" et langdistanse luftforsvarssystem S-300F "Fort". I løpet av moderniseringen kan dette systemet erstattes av den nyere S-300FM. Det er også mulig å legge den nyere Polyment-Redut til dette komplekset. Ifølge forskjellige estimater kan ammunisjonsmengden til disse systemene økes til 100 missiler. Luftvern av nærsonen kan forbedres ved hjelp av "Broadsword" - eller "Pantsir" -kompleksene i sjøversjonen.
For beskyttelse mot torpedoer eller ubåter i nærsonen, foreslås det å bruke det lille torpedobåtkomplekset "Packet-NK" i liten størrelse. Slike systemer brukes allerede på russiske krigsskip av nye prosjekter, men de er en nyhet for Orlan.
For tiden bærer krysseren et tvillingartillerifeste AK-130 med to 130 mm fat. Det ble tidligere nevnt at dette våpenet vil forbli på plass. Samtidig, for en stund, ble muligheten for å bruke et nyere artillerisystem, inkludert de med våpen med økt kaliber, diskutert.
Skipet vil fremdeles kunne bære og servicere flerbrukshelikopteret Ka-27. Nytt spesialutstyr vil bli brukt for å sikre drift av luftfartsutstyr. Spesielt vil krysseren måtte motta et start- og landingskompleks "Palubnik-1-11442M". Til tross for slikt omutstyr, vil luftfartsteknologien beholde alle sine evner, men den vil kunne løse de tildelte oppgavene med økt effektivitet.
Det er planlagt en større oppdatering av flyelektronikkomplekset. Nye radarstasjoner for visning og søk etter mål, forbedrede navigasjonssystemer, mer avanserte kommunikasjonsmuligheter, etc. bør brukes. Det er tenkt å bruke et elektronisk krigføringskompleks. Det er informasjon om bruk av nye senkede og slepte hydroakustiske stasjoner. Skipet vil også kunne motta signaler fra ekkoloddbøyer.
Som følger av de tilgjengelige dataene, endres ikke skipets hoveddimensjoner og forskyvning etter oppgraderingen. Skipets lengde vil fortsette å være 251 m, maksimal bredde - 28,5 m, dybgang - mer enn 9 m. Total forskyvning bør overstige 26 tusen tonn. "Admiral Nakhimov" vil beholde det eksisterende atomkraftverket basert på et trykkvann reaktor av OK -type -650B -3, supplert med kjele- og turbinesystemer. Kapasiteten til hovedkraftverket er 140 tusen hk. Alt dette vil holde kjøreegenskapene på nivå med det opprinnelige prosjektet. Maksimal hastighet vil nå 32 knop, marsjområdet vil være ubegrenset med en autonomi på opptil 60 dager.
"Peter den store". Foto Wikimedia Commons
Den tunge atomrakettkrysseren "Admiral Nakhimov" er for tiden under reparasjon. Renovering av skipet bør være fullført på slutten av dette tiåret eller i begynnelsen av tjueårene. I henhold til de tidligere kunngjorde planene til militæravdelingen, vil "Admiral Nakhimov" returnere til service for reparasjon og modernisering gå til "Peter den store" - den eneste krysseren i prosjektet 1144, som for tiden er i drift. Reparasjonen av flaggskipet til Nordflåten var tidligere planlagt fullført i 2019-22. I forbindelse med en viss utsettelse av sluttdatoen for arbeidet med "Admiral Nakhimov", bør disse planene justeres.
Av åpenbare grunner er det for tidlig å snakke om den nøyaktige tidspunktet for ferdigstillelsen av moderniseringen av "Peter den store". De tekniske detaljene i dette prosjektet er også ukjente. Sannsynligvis vil denne krysseren bli modernisert i henhold til det nye prosjektet 11442M med tilhørende oppdatering av utstyret om bord.
Det tredje skipet i serien, "Admiral Lazarev", som tjenestegjorde i Stillehavsflåten, kan også oppgraderes i fremtiden. I løpet av de siste årene har denne krysserens videre skjebne vært tema for mange diskusjoner og kontroverser. Det var informasjon om den planlagte restaureringen av skipet med den påfølgende retur til tjenesten. Senere ble imidlertid også nyheter om den kommende avskrivningen og avhending publisert. For øyeblikket er de eksakte planene for kommandoen over marinen ukjente. Tilsynelatende vil de bli dannet senere, inkludert å ta hensyn til suksessen med den nåværende moderniseringen av "Admiral Nakhimov". I tillegg krever å bestemme den fremtidige skjebnen til den tredje "Orlan" å ta hensyn til evnene til skipsbyggingsindustrien og reparasjonsbedrifter.
Fremtiden for hovedkrysseren til Project 1144 er allerede bestemt. I 2015 ble skipet "Kirov" (tidligere "admiral Ushakov") besluttet sendt til resirkulering. Reparasjonen er umulig på grunn av alvorlige sammenbrudd i de viktigste enhetene. Fram til slutten av fjoråret planla kommandoen å utvikle et demonteringsprosjekt, i henhold til hvilken demonteringen av skipet ville begynne i nær fremtid.
For øyeblikket er det bare en Project 1144 Orlan tung atomrakettkrysser - Peter den store - som er igjen i kampstyrken til den russiske marinen. Et annet lignende skip har allerede gått for reparasjoner og modernisering, takket være det vil det være i stand til å gå tilbake til service i 2020-21 og fylle opp gruppen av overflateskip i Nordflåten. Fremtiden for det tredje skipet er ennå ikke bestemt, og et nytt vil snart bli sendt til avhending. Dermed vil marinen i overskuelig fremtid - i midten av det neste tiåret - motta to tunge kryssere med moderne utstyr og våpen. I fremtiden er det mulig å oppdatere et skip til.
Allerede påbegynte reparasjoner vil tillate å beholde minst to skip i flåtens kampstyrke. Ved å forlenge levetiden og forbedre kampegenskapene, vil det være mulig å skape grunnlaget for vellykket og effektiv drift i løpet av de neste tiårene. Dette betyr at etter lange år med inaktivitet vil ett eller to skip kunne gå tilbake til tjeneste og fullt ut bidra til veksten av kampkapasiteten til flåten som helhet, og redde den fra tidligere problemer.
