De nyeste russiske jagerflyene i Malaysia

De nyeste russiske jagerflyene i Malaysia
De nyeste russiske jagerflyene i Malaysia

Video: De nyeste russiske jagerflyene i Malaysia

Video: De nyeste russiske jagerflyene i Malaysia
Video: Batman vs Joker | Batman [4k, 30th Anniversary Edition] 2024, Kan
Anonim
Bilde
Bilde

Ifølge Rossiyskaya Gazeta er landet vårt en av utfordrerne for seieren i anbudet som lover en ganske anspent kamp. Vi snakker om leveranser til Royal Malaysian Air Force av 18 multifunksjonelle kampfly.

På flyshow blir kontrakter signert etter mange års forberedelser, men det blir inngått avtaler på flere milliarder dollar. LIMA er en salong som representerer interessene til landene i Asia-Stillehavsregionen og Sørøst-Asia. Alle store produsenter av fly og andre våpensystemer streber etter å presentere sin utstilling i dette lovende markedet.

Den russiske produsenten har nylig dominert LIMA -utstillingslokalet: store midler er investert i utstillinger av ubåter og kamphelikoptre. Disse midlene var ikke forgjeves.

Bilde
Bilde

På midten av 90-tallet signerte landet vårt en kontrakt for levering av 16 MiG-29N jagerfly og 2 kamptrening MiG-29UB til Malaysia. I femten år har russiske jagerfly tjent som pålitelig luftvern for Malaysia, men nå erstatter Su-30MKM. Det er takket være LIMA -salonger at russisk militært utstyr og våpen dukket opp i mange land.

I tilfelle av å vinne i det kommende anbudet, vil Russland ikke bare stå overfor budsjettmottak på flere milliarder dollar, men også ytterligere gunstig utvikling av vennlige forbindelser med Malaysia. Listen over de viktigste utfordrerne inkluderer vesteuropeisk: "Grippen", "Rafale", "Eurofighter Typhoon", den amerikanske "Super Hornet" F / A-18, samt den innenlandske Su-30MKM.

I prinsippet eier Malaysia en ganske moderne flåte av kampfly: lette jagerfly F / A-18D Hornet og angrepsfly Hawk Mk.208, MiG-29N, tunge Su-30MKM. Royal Air Force inkluderer 4 luftdivisjoner. En av dem sørger for luftvern. Den andre fungerer som en militær transport. Den tredje forsvarer bakdelen. Sistnevnte er speidere, kampkontrollfly og luftkommandoposter. Luftforsvaret inneholder rundt to hundre helikoptre og fly, derfor er det malaysiske markedet for Russland et veldig lovende implementeringsområde. I tillegg til jagerfly er våre helikoptre og militære transportfly også av interesse.

Det ville ikke skade landet vårt å utvikle reklame- og utstillingsprosjekter på LIMA-salonger, men dette skjer av en eller annen grunn ikke. Men vi ga bistand til en ung salong som bare har operert siden 2001 i Langkawi. Og da Russland begynte å redusere omfanget av utstillingen, mistet utstillingen sin tidligere betydning.

Salongens aktiviteter er definert som maritim og luftfart. Det er synd at denne gangen var det ingen romdelinger, siden landet vårt ikke presenterte dem. Men en gang var det her Russland presenterte forskjellige "fredelige" romfartøyer og tilbød de siste oppskytingstjenestene: Air Launch -prosjektutstillingene ble en gang spesielt populære.

Prosjektet innebar en ny måte å skyte missiler på - ved hjelp av tunge An -127 Ruslan -transporter. I ekvatorområdet faller containere med raketter som kan skyte forskjellige satellitter i bane. Men, til tross for at det var mulig å nå en mellomstatlig russisk-indonesisk avtale om bygging av et "rom" flyplass, ble prosjektet aldri lansert. Det er synd, Roskosmos anså det som lovende. Etter avslutningen av propagandaen for denne innovative ideen på LIMA -utstillingslokalene, avsluttet "space" -komponenten i seksjonen sin eksistens og etterlot seg bare det høye navnet på seksjonen: "aerospace".

Men vestlige våpensmeder sover ikke og utvider aktivt sine utstillinger på malaysiske utstillinger. På slutten av 90-tallet ble en tremodell av Eurofighter-jagerfly i full størrelse presentert på utstillingen. I dag er den utstilt som et fullverdig kampvogn. Rafale, designet av franskmennene, er også utstilt på flyplassen og deltar i demonstrasjonsflyvninger.

Flere europeiske land har demonstrert individuelle radarstyrte artilleri-beskytningssystemer. Selv om verdens første radarsikter ble oppfunnet tilbake i Sovjetunionen, for 30 år siden, var de til og med i tjeneste med gruppen av sovjetiske styrker i Tyskland. Etter oppløsningen av gruppen forsvant imidlertid de unike våpnene sporløst. "Breeze" ble plukket opp og implementert av kvikke europeiske våpensmeder.

Det tyrkiske selskapet presenterte elektroniske systemer som var i stand til å "blende" radarovervåkingsenheter og treffe kanon- og luftfartsrakettsystemer for luftforsvar med bakken med spesielle missiler. Det er merkelig at for å demonstrere evnene til sine komplekser, valgte tyrkerne sovjetproduserte systemer som "fiendtlige" systemer.

Bilde
Bilde

Og i Russland er det midler for å beskytte luftforsvarssystemer mot slike påvirkninger. De er tillatt for eksport, men av en eller annen grunn vises de ikke på utstillinger.

Ifølge representanter for Rosoboronexort er potensialet til den russiske produsenten på våpenmarkedet ganske høyt. Vi kan tilby en potensiell kjøper virkelig unike design. Imidlertid er det viktig å ha en lys utstilling av høy kvalitet på salonger som LIMA. Videre bør prøver av militært utstyr presenteres ikke bare i form av plastmodeller, men også i full størrelse.

Anbefalt: