For tiden jobber landet vårt med flere lovende prosjekter av ubåter av forskjellige klasser og formål. For ikke så lenge siden ble det kjent om lanseringen av prosjektet med koden "Gorgon". Som en del av dette arbeidet utarbeider SPMBM "Malakitt" utseendet til en flerbruks atomubåt med liten forskyvning.
Nye retninger
For noen uker siden utarbeidet og publiserte JSC “St. Petersburg Marine Engineering Bureau“Malakhit”sin årsrapport for 2020. En av de første seksjonene i dette dokumentet er tradisjonelt viet til de viktigste hendelsene i året som ble vurdert. Den nevner implementering av ulike arbeider med prosjekter som allerede er implementert, og avslører også eksistensen av nye.
Ett av avsnittene i seksjonen indikerer at i fjor "på initiativbasis ble tekniske forslag utviklet og utseendet til Gorgon atomubåt med liten forskyvning ble bestemt. Sammen med dette arbeidet nevnes det allerede velkjente prosjektet til den ikke-kjernefysiske ubåten "Serval".
I en annen del av rapporten kalles "Gorgon" og andre prosjekter verk som sikrer den strategiske utviklingen av virksomheten. Det er ingen andre referanser til det nye prosjektet i rapporten. Ingen data av teknisk eller annen art gis også. Det er rapportert om produksjon av modeller av forskjellige ubåter for visning på utstillinger, men ikke "Gorgons".
Det skal huskes at SPMBM "Malachite" de siste årene regelmessig avslører informasjon om den lovende utviklingen. Dermed ble materialer om nye prosjekter av Piranha -familien publisert, og i fjor ble modellen til Serval åpent demonstrert. Det nye prosjektet "Gorgon" av ukjente årsaker har ennå ikke nådd dette stadiet.
Tekniske gåter
Svært lite er kjent om Gorgon -prosjektet så langt. Faktisk er det bare selve faktumet om dens eksistens og klassen som den nye ubåten vil tilhøre, avsløres. Denne informasjonen er imidlertid nok til å bestemme helhetsbildet og søke etter mulige fordeler.
Gorgon -prosjektet foreslår et design for en liten forskyvningsubåt, hvis eksakte betydning ikke er navngitt. Tatt i betraktning den innenlandske erfaringen på dette området, kan det forventes at forskyvningen av Gorgon vil overstige 200-250 tonn, men ikke gå utover 1000-1500 tonn. Til sammenligning ser Serval-prosjektet for seg å nå nivået på 1450 tonn.
Dermed vil "Gorgon" være lettere enn alle eksisterende ubåter fra hovedklassene, inkludert diesel "Varshavyanka" og den spesielle atomdrevne "Losharik". Følgelig vil en slik båt være dårligere enn dem når det gjelder hoveddimensjoner. Lengden på en lovende atomubåt kan anslås til 50-60 m, diameter-ikke mer enn 5-7 m.
Informasjon om bruk av et atomkraftverk er av stor interesse. "Gorgon" kan bli den første innenlandske ubåten i liten klasse med en lignende kraft. Frem til nå var alle slike skip bare utstyrt med dieselelektriske kraftverk.
Ideen om en liten ubåt med et atomkraftverk har visse fordeler og lar deg forbedre skipets potensial. I dette tilfellet oppstår ganske komplekse tekniske problemer, uten at løsningen ikke vil være mulig å oppnå alle ønskede resultater. Først og fremst er det behovet for å passe kraftverket til den nødvendige kraften inn i de begrensede dimensjonene og forskyvningen av en liten atomubåt.
Gorgon blir sett på som en flerbruksubåt. Moderne innenlandske atomubåter i denne klassen er utstyrt med avanserte observasjonsmidler og målbetegnelse, og er også i stand til å bære en rekke mine-torpedo- og missilvåpen. På grunn av dette er et effektivt søk og nederlag av overflate-, undervanns- og kystmål sikret.
I de velkjente prosjektene til små ubåter fra SPMBM "Malachite" er våpenkomplekset bygget på grunnlag av torpedorør av forskjellige kalibre. Samtidig er 533 mm systemer i stand til å bruke både torpedoer og moderne missiler. Gorgon -prosjektet kan også bruke denne tilnærmingen. Det er usannsynlig å bruke en egen oppskytningsrampe for missiler, som i prosjekter med større atomubåter.
Tidligere ble det nevnt at den ikke-kjernefysiske ubåten "Serval" kan motta et modulkompleks med våpen, selvforsvar og rekognoseringsmidler. Sammensetningen av båtens utstyr bør bestemmes under planleggingen av operasjonen, og det foreslås å montere nødvendig utstyr på den før du går til sjøs. Det er fullt mulig at slike løsninger vil finne anvendelse i "Gorgon" -prosjektet - hvis de objektive begrensningene i designet tillater det.
Det bør forventes at de mest moderne modellene av radio-elektronisk utstyr vil bli brukt i det lovende prosjektet, inkl. med nye funksjoner. De fleste kontrollprosessene kan automatiseres, noe som gjør det mulig å redusere mannskapet.
Mulige fordeler
Gorgon -prosjektet er basert på det opprinnelige konseptet med en liten flerbruks atomubåt. Den gir kombinasjon av løsninger som er spesifikke for forskjellige klasser av undervannsteknologi for å oppnå nye muligheter. Du kan forestille deg hvilke fordeler en slik atomubåt vil vise og hvordan den kan være nyttig for flåten.
For øyeblikket ligger fordelen med "Gorgon" i forskning og utvikling og i jakten på de nødvendige løsningene, komponentene og teknologiene. Uavhengig av prosjektets videre skjebne, vil SPMBM "Malakhit" motta verdifull erfaring i utviklingen av en uvanlig klasse ubåt, som deretter kan brukes til å lage nye skip.
Små ubåter fra SPMBM "Malakhit", som "Piranha", P-650E, etc., tilbys for forsvar av kyst- og sjøgrenser, baser, etc. De må patruljere i begrenset avstand fra kysten og følge aktiviteten til en potensiell fiende. Deres standard bevæpning lar dem angripe et bredt spekter av mål, både i defensive og offensive operasjoner. I tillegg er små ubåter i stand til å støtte arbeidet til kampsvømmere.
Ubåt med liten forskyvning som den foreslåtte "Gorgon" er ganske i stand til å løse alle slike problemer. Samtidig vil atomkraftverket forbedre noen av sine evner. Et slikt skip kan hele tiden forbli under vann og ikke bli utsatt for unødvendige farer med vanlig overflate.
Tilstedeværelsen av et atomkraftverk kompliserer imidlertid utviklingen av prosjektet og øker kostnadene ved å bygge en båt. Det er også operasjonelle begrensninger. I motsetning til diesel- og ikke-kjernefysiske skip, trenger Gorgon en base med en mer kompleks og utviklet infrastruktur. En betydelig ulempe er de høye kostnadene for livssyklusen, fra bygging til avhending.
Fra initiativ til implementering
Konseptet med en lavforskyvning flerbruks atomubåt gir bruk av en rekke interessante ideer og løsninger som gir de mest bemerkelsesverdige resultatene. Det er veldig interessant fra et teknisk synspunkt, men de virkelige utsiktene er ennå ikke helt klare. Den potensielle kunden har ennå ikke vurdert initiativutviklingen av SPMBM "Malachite" og fastslått verdien av "Gorgon" for marinen.
Initiativutvikling av designbyråer, opprettet uten ordre fra forsvarsdepartementet, mottar ofte ikke utvikling. Det kan imidlertid ikke utelukkes at "Gorgon" eller et annet prosjekt med en uvanlig atomubåt vil interessere militæret og motta støtte. I dette tilfellet vil det opprinnelige konseptet bli utviklet og omgjort til et fullverdig teknisk prosjekt. Samtidig er det motsatte scenariet også mulig, der den flerbruksmessige lille ubåten ikke har noen fremtid.
For øyeblikket er veldig lite kjent om Gorgon -prosjektet, som ikke lar oss fullt ut vurdere fordelene og ulempene, samt forutsi den virkelige fremtiden. Imidlertid kan man forvente at dette prosjektet i nær fremtid vil bli presentert på en av de militærtekniske utstillingene - og alle grunnleggende data som er nødvendige for en mer detaljert studie vil bli publisert.
