Den saksiske diplomaten Georg Gelbig, som var på forretningsreise i St. Petersburg ved hoffet til Catherine II, i 1787, gikk sammen med keiserinnen på en reise til det fjerne Krim. Da han kom tilbake, skrev han anonymt en artikkel i det tyske magasinet Minerva, der han sa at landsbyene han hadde sett underveis visstnok bare var malt på brett. Disse malte landsbyene ble bygget av prins Potemkin. Siden den tiden har det vært et stabilt uttrykk "Potemkin landsbyer" i betydningen show, øyeskyl. Men var Catherine og ansiktene som fulgte henne så dumme at de ikke la merke til bedrag?
Den saksiske diplomaten likte ikke Russland. Han likte ikke å bo i henne, hennes skikker og ordre. Han var slett ikke fornøyd med tilnærmingen til Russland med Vesten og irriterte seg over at dette bondelandet på kort tid klarte å beseire Tyrkia, erobret store territorier i sør, gikk til sjøs og klarte å bygge en militærflåte der. En uutdannet makt kan true et opplyst Europa. Og hvem er Potemkin? Ja, han er ingen ringere enn "mørkets fyrste", underslager, bestikkere, løgner, som skapte naturen på ruten til de keiserlige vognene.
I artikkelen skrev Gelbig også at ifølge hans observasjoner, under keiserinnens tur, ble innbyggerne i en landsby og storfeet deres kjørt til en annen for å vise de som var på reise at landsbyene var bebodd, at innbyggerne hadde kjøtt, melk, og levebrød. Gelbig lanserte myten om "Potemkin -landsbyene" i internasjonal sirkulasjon. Og denne myten, med hans underkastelse, begynte å bli tolket som en realitet. I den senere utgitte bokheftet "Potemkin Tavrichesky", i den russiske oversettelsen av navnet "Pansalvin-Prince of Darkness", malte Gelbig inntrykkene sine, noe som senere forårsaket stor misnøye i Russland.
Faktisk var det helt annerledes. Keiserinnen og hennes favoritt, prins Grigory Potemkin, hadde planlagt en tur til Krim tilbake i 1780. Catherine ønsket virkelig å se nye land, spesielt Lille Russland, Taurida, Krim. Hun drømte om å se Svartehavet, sypresser, oleander puste luften. Prins Potemkin snakket om det fantastiske varme klimaet, om frukttrær, frukt og bær som vokser i overflod. Han delte sine omfattende planer for transformasjonen av denne regionen, bygging av nye byer, bosetninger, festninger fra angrepene til tyrkerne. Catherine II var enig med ham, tildelte midler, og Potemkin begynte å jobbe. Han var en utrettelig person, han grep for mye, ikke alt ble som han ville, men likevel klarte han å finne flere byer som utviklet seg etter planen og var fylt med nykommere.
I 1785 dro grev Kirill Razumovsky, den siste ukrainske hetmanen, sørover. Han besøkte Kherson, grunnlagt av Potemkin i 1778, undersøkte festningen og verftet, deretter besøkte han en militær befestning (den fremtidige byen Nikolaev), også grunnlagt av Potemkin i 1784, som skulle bli en mektig marine- og skipsbyggingsbase for russeren flåte. Han besøkte også Jekaterinoslavl på Dnepr. Denne byen, i henhold til keiserens plan, skulle bli den tredje hovedstaden i det russiske imperiet. Razumovsky bemerket at disse byene forbløffer med sin "leporostroystvo".
På stedet for den tidligere ørkenen dukket det opp landsbyer hver 20.-30. Verst. Potemkin, etter å ha fått ønsket fra sin elskerinne, prøvde å gjøre Jekaterinoslav til ikke bare en provinsby, men ligner storbymetropolen. Han planla å bygge et universitet der, bygge en vinterhage og sette opp et titalls fabrikker. Han opphisset folk til å dra dit, for å utvikle nye land. Og folk gikk og mestret.
På slutten av 1786 uttrykte Catherine endelig sitt ønske om å reise på tur neste sommer. Potemkin måtte skynde seg. Han ønsket å imponere keiserinnen med forskjellige prestasjoner i sør. Han brukte mye arbeid på å styrke Svartehavsflåten. Han opprettet festningsoppgjør for den russiske hæren. Militær- og servicefolk ble sendt til stedene, nye bosetninger og landsbyer ble opprettet.
Høsten 1786 utviklet Potemkin en omtrentlig reiserute: fra St. Petersburg til Smolensk, fra den til Tsjernigov og Kiev, deretter Jekaterinoslav, Kherson, Bakhchisarai, Sevastopol, Sudak, Feodosia, Mariupol, Taganrog, Azov, Belgorod, Kursk, Orel, Tula, Moskva og videre til St. Petersburg. Totalt er avstanden omtrent 5657 verst (ca. 6000 kilometer), hvorav 446 verst ved vann, inkludert langs Dnepr. Samtidig beordret prinsen regimentene i den russiske hæren til å bosette seg på stedene for keiserinnen og de inviterte gjestene, og dermed sikre sikkerheten ved bevegelsen av den keiserlige ekspedisjonen og ha soldater på plass for å utføre visse forarbeider. Bare i nærheten av Kiev ble hæren konsentrert under kommando av P. A. Rumyantsev i tallet 100 tusen.
2. januar 1787 la det "keiserlige toget" fra St. Petersburg: 14 vogner trukket av mange hester, 124 pulker med vogner og 40 reservedeler, 3000 mennesker. Foran red høye kosakker, ledsaget av "tog" -hestevaktene. Keiserinnen selv satt i en vogn for 12 personer, trukket av 40 hester. Blant hennes fremtredende utenlandske gjester var inkognito -østerrikske keiseren Joseph II, en personlig venn av den russiske keiserinnen og hennes allierte. Den saksiske diplomaten Georg Gelbig reiste også dit.
Da vi nærmet oss mot sør, begynte små landsbyer å dukke opp langs veien, rent kledde bønder og beite fredelig storfe i nærheten. Potemkin gjorde selvfølgelig sitt beste. Han viste bare det beste til de fremtredende gjestene, så han reiste langs hele ruten på forhånd. Han beordret husene til å reparere, fasadene males, dekorere med kranser, kle bønder i en ny garderobe. Og han ba alle smile og vinke med lommetørkleet. Men det var ingen populære konstruksjoner på veien.
Det "keiserlige toget" nådde Krim helt i slutten av mai. Et lite palass ble bygget spesielt for hans ankomst til den gamle Krim. Catherine og personene som fulgte med henne ble møtt av Tauride -regimentet, som hilste henne og bøyde hans standarder for henne. Trompeter spilte hele kvelden, pauker. Etter fyrverkeriet og musikken ble keiserinnen invitert til å drikke te i en spesiell paviljong bygget i orientalsk stil med en fontene. Den østerrikske keiseren kunne ikke begrense følelsene ved synet av slike nyvinninger: “, - sa han misunnelig. -
Joseph gjenspeilte den hemmelige stemningen til mange europeiske monarker som misunnet Russland, som klarte å erverve så viktige territorier, og dermed økte dets makt og politiske tyngde. Spesielt Catherine og hennes gjester ble rammet av utsikten over havnebyen Kherson, hvor vingårder blomstret, man kunne smake drue vin. Sevastopol beundret enda mer, i bukten som det var en seilskvadron med 15 store og 20 små skip. Dette var et tydelig bevis på at Potemkin brydde seg om utviklingen av marinen, virkelig tok på seg transformasjonen av regionen.
Catherine's miles - monumenter av historie og arkitektur, veiskilt, bygget i 1784-1787. på den potensielle ruten til keiserinne Katarina den store.
Etter å ha undersøkt Krim dro mange diplomater hjem for å fortelle om det de hadde sett. Prins Potemkin kjørte keiserinnen til Kharkov, hvor han skulle skilles med henne. Ved avskjeden uttrykte keiserinnen sin takknemlighet til ham for det han hadde gjort og tildelte ham tittelen "Prince of Tauride".
Catherine ankom St. Petersburg 11. juli 1787. Totalt var hun på turen i 6, 5 måneder. Ingen av de utenlandske gjestene som fulgte med den russiske keiserinnen uttrykte misnøye. Alle var interessert i spørsmålene: ville keiserinnen ønske å dele så mye land, og ville hun ikke trenge en tilstrømning av arbeidskraft fra Vesten?
Catherine ville mye og planla mye, men den politiske situasjonen endret seg plutselig, akk, ikke til det bedre. Tyrkia, eller rettere sagt det osmanske riket og dets herskere, likte absolutt ikke dette arrangementet av Russland i sør. Herskere i Tyrkia var ivrige etter å gjenvinne landene som gikk til Russland etter den russisk-tyrkiske krigen 1768-1774, inkludert Krim.
Og det var her den østerrikske keiseren Joseph II husket den tidligere gjestfriheten til Catherine og tok hennes side. Potemkin overtok rollen som sjefen. Samme år, 1787, måtte han samle tropper, nå for å slå tilbake fienden, for å utvise ham fra de erobrede territoriene med slike vanskeligheter.
Krigen endte i 1792 med seieren til Russland og avslutningen av Yassy Peace. En betydelig rolle i seieren ble spilt av de nye landsbyene og byene opprettet av Potemkin: Kherson, Nikolaev, Sevastopol, Jekaterinoslav.
En av de viktigste prestasjonene til Grigory Potemkin bør kalles opprettelsen av en militær flåte ved Svartehavet, som opprinnelig ble bygget i all hast, fra faktisk dårlig og til og med ubrukelig materiale, men leverte uvurderlige tjenester i den russisk-tyrkiske krigen. I tillegg rasjonaliserte Potemkin uniformene til soldater og offiserer. For eksempel utryddet han mote for fletter, bouclies og pulver, introduserte lette og tynne støvler i formen.
Grigory Aleksandrovich utviklet og implementerte også en klar struktur av enheter i infanteristyrker, noe som gjorde det mulig å øke manøvrerbarheten, operasjonshastigheten og nøyaktigheten til enkeltskyting. Potemkin var veldig glad i vanlige soldater, siden han tok til orde for det menneskelige i holdningen til offiserer til underordnede.
For eksempel ble tilbudet og sanitærstandardene for rang og fil forbedret, og for bruk av soldater i privat arbeid, som nesten var normen, ble gjerningsmennene utsatt for den strengeste, ofte offentlige straffen. Takket være Grigory Potemkin begynte det i det minste å bli etablert relativ orden i den russiske hæren.
