På paradene 24. juni viste de et stort antall lovende våpen og utstyr, inkl. helt ny. Et av disse nye produktene ble demonstrert i Tula - på utviklingsstedet. I paradeformasjonen, for første gang foran publikum, passerte en lovende mobil rekognoseringspost PRP-5 eller "Mars-2000". La oss vurdere dette produktet mer detaljert.
Berømt historie
Ifølge kjente data ble utviklingen av PRP-5 utført av Tula PJSC NPO Strela med involvering av en rekke andre organisasjoner. I følge hans åpne dokumenter ble våren 2012 signert en kontrakt med Forsvarsdepartementet for utvikling av en mobil rekognoseringsstasjon PRP-5, emnet er Mars 2000.
De neste omtale av PRP-5-prosjektet i åpen presse dukket opp bare noen få år senere. I begynnelsen av 2015 snakket bedriftspublikasjonen til RG -gruppen om selskapets arbeid de siste årene. Blant annet ble det nevnt det fruktbare samarbeidet mellom CJSC Gidrosila (en del av RG-gruppen) med NPO Strela om temaet Mars-2000. I 2013 skal Hydrosila ha produsert og testet en mock-up av en hydraulisk løftemast. I 2014 dukket det opp en ordre om montering av ferdige produkter for installasjon på eksperimentelt utstyr. Meldingene ble ledsaget av et fotografi av masten.
I 2015 mottok NPO Strela patent nr. 2557770 for en ny design av en teleskopmast. Etter det var det tvister som nådde retten. Rettsdokumentene nevnte Mars-2000 ROC, innenfor hvilken rammen masten ble opprettet. Saksbehandlingen ble avsluttet i 2018 og påvirket sannsynligvis prosjektets forløp.
27. mai 2020 publiserte TASS utdrag fra en samtale med daglig leder for Military Industrial Company LLC Alexander Krasovitsky. Han snakket om utviklingen av nye typer utstyr basert på BTR-82 pansrede personellbærer. Spesielt blir det opprettet et "nytt kampopplysningskjøretøy" kalt "Mars-2000". Dessverre, også denne gangen gikk den offisielle kunngjøringen ikke uten noen spesielle detaljer.
På kvelden 24. juni ble det avholdt repetisjoner av den festlige paraden i flere byer, og disse arrangementene vakte tradisjonelt offentlig oppmerksomhet. På en treningsøkt i Tula ble det lagt merke til en ny prøve - et tidligere ukjent kjøretøy basert på BTR -82, utstyrt med et bestemt tårn og andre enheter. Snart ble det kjent at dette var et mobilt rekognoseringspunkt PRP-5. Det ble først vist i Tula - på stedet der prosjektet ble utviklet.
Tekniske funksjoner
Dessverre har de fleste dataene på Mars 2000 ennå ikke blitt publisert. Bare formålet med denne maskinen, typen grunnchassis og tilstedeværelsen av noen enheter fra underleverandører er pålitelig kjent. I tillegg kan noen konklusjoner trekkes etter en ekstern undersøkelse, selv om hovedparametrene forblir ukjente etter det.
Grunnlaget for PRP-5 var hjulunderstellet til BTR-82. Det er lett å se at når det gjøres om til et mobilt rekognoseringspunkt, mister den pansrede personellbåten noen enheter og mottar nye. Så bak tårnringen er det en liten overbygning, konfigurasjonen av sideluker er endret. En ny enhet er plassert i stedet for standard kanon- og maskingeværstårn; bak det på taket er et nytt hus av ukjent formål. Det er også andre innovasjoner. Samtidig er tilsynelatende nivået på beskyttelse, mobilitet og andre egenskaper ved den grunnleggende pansrede personellbåten blitt bevart.
På pannen på kjøretøyet, foran kommandørluken, i stedet for standard søkelys, er en optoelektronisk enhet installert, som erstatter standardperiskopet og gir bedre oversikt under alle forhold. På sidene er det enheter av uklart formål, sannsynligvis sideskanningssensorer.
I stedet for standardtårnet ble det installert en enhet med en annen form med en annen sammensetning av utstyr. Det nye tårnet har en kompleks panne, samt utviklede side- og akternisjer. Et stort kaliber maskingevær er installert i omfavnelsen, ved siden av det - optikk for veiledning. Den største interessen er imidlertid produktet på taket av tårnet. Det er en U-formet plattform med en svingende blokk.
Dette er sannsynligvis hoveddelen av det optisk-elektroniske rekognoseringsutstyret. Det kan antas at denne blokken er integrert med masten fra "Gidrosila" og med dens hjelp løftes den til en viss høyde. Imidlertid er tilstedeværelsen av slike funksjoner, så vel som egenskapene til optikken ukjent.
De mobile rekognoseringspostene til de tidligere modellene bar små radarstasjoner for observasjon av bakkeobjekter. Utsiden av den nye PRP-5 indikerer ikke tilstedeværelse eller fravær av en radar. Hvis slikt utstyr er tilgjengelig, trekkes antennenheten i stuet posisjon inn i et av foringsrørene. Imidlertid kan antennen også trenge en mast for løfting.
I hekken, over motorrommet til den pansrede personellbæreren, er det et rektangulært hus med et trapesformet deksel. Noen rør transporteres på hver side av den. Formålet med disse enhetene er ukjent.
Det er klart at de interne volumene i saken er gitt for visse enheter. Nødvendige kontrollpaneler for rekognoseringsutstyr, samt kommunikasjons- og kontrollfasiliteter for samhandling med hovedkvarter, batterier, etc. Sammensetningen av slikt utstyr og dets eksakte evner er imidlertid fortsatt ukjent - og det er uklart når det vil bli avslørt.
Muligheter
En mobil rekognoseringspost må være tilstede på slagmarken, overvåke terrenget og søke etter fiendens mål. Data om de identifiserte strukturene, pansrede kjøretøyene eller soldatene overføres til det høyere hovedkvarteret for å organisere streiken. Et pansret kjøretøy i rekognosering er også i stand til å fungere som brannflekker. Moderne innenlandske prøver av denne klassen er utstyrt med dag og natt optiske enheter, samt radar og et utviklet kommunikasjonskompleks.
For tiden har den russiske hæren flere typer rekognoseringspunkter, hovedsakelig kjøretøyer av samme familie-PRP-4 "Nard", PRP-4A "Argus" og PRP-4M "Deuteriy". Alle er laget på BMP-1-beltet og har det nødvendige settet med rekognoserings- og kommunikasjonsutstyr.
Den nyeste PRP-5 "Mars-2000" bør beholde sine tidligere forgjengeres grunnleggende evner, men bruk av moderne instrumenter gjør det mulig å øke viktige egenskaper, og følgelig arbeidseffektivitet. Det bør antas tilstedeværelse av mer "langdistanse" optikk og forbedret radar. Kommunikasjonsfasiliteter bør sikre fullverdig drift i eksisterende og fremtidige nettverkssentriske strukturer.
Bruken av nytt utstyr er av stor betydning. Bakkestyrkene er bevæpnet med modeller og våpen med bredere evner, som krever spesielt støtteutstyr. Potensielle PDPer bør lete etter mål og gi koordinater for både "konvensjonelle" og presisjonsvåpen.
En betydelig forskjell mellom PRP-5 og forgjengerne er chassiset på hjul. Det er mer lønnsomt enn en beltevogn når det gjelder drift og mulig strategisk mobilitet. I tillegg er BTR-82 pansrede personellbærer mye nyere enn BMP-1/2 infanterikampvogn, og forblir også i serieproduksjon. Man bør også ta hensyn til det faktum at VPK LLC utvikler flere modeller av utstyr basert på pansrede personellbærere samtidig - dette vil gi en høy grad av forening.
Kjøretøyene i PRP-4-serien beholdt standardkuppelen til BMP-1-tårnet, som begrenset tilgjengelige volumer og tvang bevæpningen til å bli redusert til ett PKT-maskingevær. Det nye Mars-2000-tårnet er kjent for sine store volumer, og på grunn av dette rommer det ikke bare utstyr, men også et maskinkanon i stor kaliber-et mer alvorlig argument for selvforsvar.
Utviklingen fortsetter
De eksisterende mobile rekognoseringspostene, som er i tjeneste med den russiske hæren, oppfyller generelt gjeldende krav og sikrer effektivt løsningen av brannoppdrag. På mellomlang sikt vil imidlertid produktene fra PRP-4-linjen bli foreldet moralsk og fysisk, og de må byttes ut.
En erstatningsmodell, PRP-5 Mars-2000, er allerede opprettet, bygget og er sannsynligvis under testing. Tidspunktet for ferdigstillelse av utviklingsarbeidet, lansering av produksjon og introduksjon i bruk er fortsatt ukjent. Det faktum at den nye bilen ble åpent vist på paraden, kan imidlertid indikere suksessen som ble oppnådd. Det er grunner til å se på fremtiden med optimisme og forvente at det forestående "Mars" dukker opp i hæren.
