Severodvinsk Zvezdochka skipsreparasjonssenter fortsetter arbeidet med reparasjon og modernisering av flerbruks atomubåten K-328 Leopard. Skipet, bygget i henhold til prosjektet 971 "Schuka-B", oppgraderes til staten "971M". Nylig har reparasjonsarbeidet flyttet til siste etappe, og i nær fremtid vil ubåten kunne gå ut for tester, ifølge resultatene som den vil gå tilbake til service.
Langsiktig modernisering
Beslutningen om å gjennomføre en dyp modernisering av atomubåten Leopard ble tatt på begynnelsen av 2000- og 10 -tallet. I midten av 2011 ankom skipet Zvezdochka CS for å utføre alt arbeidet som kreves. Etter nødvendig forberedelse, i mai 2012, ble ubåten plassert på slippen i slippen. Deretter begynte demonteringen av foreldede enheter, reparasjon av en rekke systemer osv.
Dessverre møtte prosessen med å reparere "Leoparden" forskjellige vanskeligheter. Hovedresultatet av dette var den jevnlige endringen i planlagt ferdigstillelsesdato. Opprinnelig var skipet planlagt å tas i bruk senest i 2015, men arbeidet pågår fortsatt og ubåten vil bli overlevert til kunden tidligst i 2021.
Forsinkelsene var forbundet med mangel på finansiering, vanskeligheter med samhandling mellom virksomheter, ferdigstillelse av prosjektet, etc. I tillegg måtte Zvezdochka -senteret mestre en ny retning for seg selv: Leoparden ble den første ALP av 3. generasjon, som ble mottatt for middels reparasjon og dyp modernisering.
Vi klarte å ordne opp i vanskelighetene som oppsto, og nå den såkalte. reparasjonsfase. 25. desember ble Leopard -ubåten tatt ut av naustet og skutt opp. Skipet ble overført til utstyrsveggen, hvor de resterende aktivitetene vil bli utført. Etter det vil sjøforsøk finne sted, ifølge resultatene som atomubåten vil gå tilbake til kampstyrken til den nordlige flåten.
Tekniske detaljer
Moderniseringsprosjektet til flerbruks atomubåten "971M" ble utviklet ved SPMBM "Malakhit". Hovedentreprenøren er Zvezdochka CA. Som utviklere og leverandører av individuelle enheter, systemer og enheter var 30 foretak fra forskjellige bransjer involvert i prosjektet.
Etter sigende ble skroget og individuelle elementer i det indre utstyret til ubåten raffinert under reparasjonen. På grunn av slike tiltak var det mulig å redusere støyen og den akustiske signaturen. Generelle skipssystemer er forbedret, noe som har økt båtens operasjonelle egenskaper og pålitelighet. Forbedrede forhold for mannskap, arbeidere og husholdninger.
Project 971M sørger for en dyp modernisering av elektronikk ombord, som påvirker nesten alle større systemer. Et nytt kampinformasjons- og kontrollsystem brukes, kommunikasjons- og navigasjonsanlegg er byttet ut. Det hydroakustiske komplekset ble modernisert. Alle disse tiltakene bør forbedre skipets kvalitetsegenskaper.
Et av målene med moderniseringsprosjektet er å utvide rekkevidden av missil- og torpedovåpen. Hovedtiltaket i denne sammenhengen er bruken av det moderne Kalibr-PL-missilsystemet. Missiler av forskjellige typer og formål blir avfyrt gjennom standard 533 mm torpedorør. Samtidig er det fortsatt mulig å bruke torpedoer av alle moderne typer med kaliber 533 og 650 mm. Ammunisjon av mindre kaliber inkluderer 28 enheter. våpen, for 650 mm enheter - 12 enheter.
I følge resultatene av moderniseringen av atomubåten beholder prosjekt 971M sine opprinnelige dimensjoner og forskyvning. Lengden på "Leopard" er fortsatt 110 m, den totale forskyvningen er mindre enn 12, 8 tusen tonn. Hovedkraftverket basert på OK-650-reaktoren med en propell tillater hastigheter på opptil 33 knop under vann. Arbeidsdybden til nedsenking overstiger 500 m.
Prosjektet for modernisering av ubåter "Shchuka-B" fikk høye karakterer. Tjenestemenn snakker om det høye potensialet. Dermed bemerket ledelsen i Zvedochka -senteret at den oppgraderte atomubåten til prosjekt 971M er teknisk kompatibel med den moderne ubåten til prosjekt 885 Yasen.
Fleet-wide
I følge 971 -prosjektet i de originale og modifiserte versjonene ble det bygget 15 atomubåter. Byggingen av fire ble kansellert etter legningen, og en annens skjebne ble bestemt lenge. Fire atomubåter har så langt blitt avskrevet på grunn av moralsk og fysisk foreldelse, en har blitt leid ut til den indiske marinen, og en annen reiser til utlandet om noen år. Som et resultat er det for øyeblikket i den russiske marinen bare 9 "Shchuk-B", fordelt mellom Nord- og Stillehavsflåten.
Etter hvert som tjenesten fortsatte, gjennomgikk atomubåten fra pr. 971 mindre og mellomstore planlagte reparasjoner. I 2014 ble det besluttet å utføre en dyp modernisering av de fleste tilgjengelige skip, som sørger for utskifting av deler av utstyret og introduksjon av nytt utstyr, inkl. moderne missilsystem.
K-157 Vepr-ubåten fra Northern Fleet var den første som ble reparert og oppgradert til tilstanden "971M". Arbeidet med dette skipet ble fullført i begynnelsen av 2020, og i august ble det overlevert til flåten. For øyeblikket er "Vepr" den eneste flerbruks atomubåten til det oppdaterte prosjektet i kampstyrken til den russiske flåten. Nye skip er imidlertid ventet snart.
Atomubåten K-328 "Leopard" har vært under reparasjon siden 2011, og av en rekke årsaker ble arbeidet forsinket, og de opprinnelige fristene ble forstyrret. Likevel er moderniseringen nesten fullført, om enn med en betydelig forsinkelse. Om noen måneder vil båten bli tatt ut for sjøforsøk, og i 2021-22. hun vil kunne gå tilbake til tjenesten.
I henhold til planene for 2014 skal ytterligere fire skip oppgraderes til 971 millioner. Båtene K-461 "Wolf" og K-154 "Tiger" skal repareres for Nordflåten. Tikhookeansky vil motta den oppgraderte K-391 Bratsk og K-295 Samara. Alle er allerede ved verftene og gjennomgår de nødvendige tiltakene. På grunn av vanskelighetene ble arbeidsplanene for individuelle skip samtidig revidert flere ganger. Ubåtene er planlagt levert i de kommende årene.
Forventet fremtid
For øyeblikket har den russiske marinen ni ubåter av Project 971 (M), og bare fire er klare til å dra til sjøs for kamptjeneste. Andre skip er på forskjellige stadier av reparasjon, og deres kampberedskap vil bli gjenopprettet bare i 2021-23. Denne situasjonen begynner å være bekymringsfull og krever passende tiltak.
Slike tiltak er utviklet og vedtatt, og situasjonen endres til det bedre. I år ble det første moderniserte skipet levert til kunden, og et nytt er ventet snart. Shchuk-B-gruppen som en del av ubåtflåten blir gradvis restaurert, og i løpet av de neste årene vil to tredjedeler av ubåtene av denne typen svare til det siste prosjektet.
Det er viktig at vi ikke bare snakker om kvantitet, men også om kvalitet. Skipene gjennomgår ikke bare reparasjoner med restaurering av teknisk beredskap, men mottar også nytt utstyr og våpen. Etter reparasjoner blir ubåtene roligere, de kan oppdage mål på et lengre område, og også treffe et bredere spekter av mål ved hjelp av moderne missiler.
Dermed takler programmet for å opprettholde gruppering av flerbruks atomubåter gradvis de vanskelighetene som har oppstått, og generelt løser de tildelte oppgavene. Sjøforsvaret vil motta alle nødvendige ubåter i en ny konfigurasjon med brede evner - selv om det vil ta lengre tid enn opprinnelig planlagt.
