Rosgvardia -enhetene er betrodd løsningen på en rekke oppgaver knyttet til å sikre orden og sikkerheten til sivilbefolkningen. Noen av disse oppgavene, på grunn av deres spesifisitet, krever bruk av spesialutstyr og teknologi. Et eksempel på sistnevnte er RHM-VV kjemisk kjøretøy for rekognosering, som nylig har tatt i bruk.
For relativt lenge siden ble UAZ-469rh rekognoseringskjemikalie (PXM), bygget på grunnlag av et utbredt flerbruksbilchassis, vedtatt av de interne troppene. Over tid ble denne bilen utdatert og måtte byttes. I begynnelsen av dette tiåret lanserte innenriksdepartementet utviklingsarbeidet Razrukha-1, der det ble planlagt å lage en moderne RHM basert på et nytt chassis med høyere egenskaper.
ROC "Razrukha-1" ble lansert i 2011. Snart valgte kunden, representert ved innenriksdepartementet og de interne troppene, en entreprenør som skulle utvikle et nytt prosjekt. Arbeidet ble utført av Vector Special Design Center (Moskva). I tillegg deltok foretak fra bil- og instrumentindustrien i prosjektet som leverandører av forskjellige enheter. Designet fortsatte i flere år, og i 2013 kunne Vector Center vise de første virkelige resultatene av det nye prosjektet.
Høsten 2013 arrangerte Moskva den neste internasjonale utstillingen "Interpolitech", der innenlandske virksomheter viste allerede kjent og ny utvikling. Vektor-virksomheten brakte til utstillingen den første prototypen av rekognoseringskjøretøyet, opprettet under Razrukha-1 FoU-prosjektet. Sammen med modellen kunne besøkende på utstillingen se noe av spesialutstyret og reklamematerialet. Året etter ble Interpolitex-2014-utstillingen en plattform for den første demonstrasjonen av en fullverdig prototype.
Som det ble kunngjort under "premierevisningen" av oppsettet, mottok den nye utstyrsmodellen den offisielle betegnelsen RHM -VV - "Rekognosering kjemisk kjøretøy, interne tropper." I forhold til prøven ble også koden for hele programmet brukt - "Ruin -1". I senere materialer vises begge navnene.
På utstillingen "Interpolitex-2014" ble det opplyst at foretakene som deltar i prosjektet er klare til å starte masseproduksjon av utstyr i en veldig nær fremtid. Leveringsstart kunne vært satt allerede i 2015. Kostnaden for ett rekognoseringsbil med et komplett sett med utstyr nådde 36 millioner rubler.
I fremtiden deltok en erfaren kjemisk kjøretøy for rekognosering flere ganger i nye utstillinger organisert av militæravdelingen og andre strukturer. Parallelt med demonstrasjonen av det ferdige utstyret fortsatte utvikleren og kunden det nødvendige arbeidet. RHM-VV besto de nødvendige testene, basert på resultatene av hvilke visse konklusjoner ble trukket. Tilsynelatende fikk teknikken gode anmeldelser, noe som gjorde det mulig å fortsette å trene for full service.
For noen dager siden ble det kjent at kjøretøyet RKhM-VV "Razrukha-1" hadde nådd prøveperiode. Nå er eksperimentelt utstyr overført til en av divisjonene for stråling, kjemisk og biologisk beskyttelse av den russiske garden, som må gjennomføre en ny sjekk og vurdering. Sannsynligvis vil det nåværende prosjektet i overskuelig fremtid ende med utplassering av fullverdig masseproduksjon og start av leveranser av utstyr til kampenheter.
RHM-VV-prosjektet foreslår bygging av et selvgående beskyttet kjøretøy utstyrt med et sett med spesialutstyr for å lede stråling, kjemisk og biologisk rekognosering under forskjellige forhold. For å studere forholdene på bakken var bilen utstyrt med et sett med detektorer for forskjellige formål. I tillegg er det fasiliteter om bord for å samle luft-, jord- og vannprøver for levering til laboratoriet.
Det to-akslede pansrede kjøretøyet VPK-233136 “Tiger”, som tidligere ble opprettet i henhold til kravene til innenriksdepartementet, ble lagt til grunn for rekognoseringskjøretøyet Razrukha-1. Dette kjøretøyet har en pansret karosseri med panseret som tilsvarer den femte beskyttelsesklassen. En dieselmotor fra Yaroslavl -produksjon brukes, kombinert med en mekanisk girkasse. Langrennsevne på alle terreng er levert av et firehjuls chassis bygget på grunnlag av en uavhengig torsjonsstangoppheng.
Under konstruksjonen av RXM-BB gjennomgår ikke grunnbilen betydelige endringer. Et enkelt internt rom i saken er delt inn i to bind ved hjelp av en forseglet skillevegg. Det fremre rommet fungerer som et kontrollrom, mens det bakre rommet rommer spesialutstyr og arbeidsplassen til en rekognoseringskjemiker. Også noe av utstyret måtte monteres på taket på saken og på bakdøren. Noen instrumenter er bærbare og designet for bruk utenfor førerhuset. For lagring er det passende styling.
En viss økning i arbeidseffektivitet oppnås gjennom automatisering av noen prosesser. Mannskapets arbeidsstasjoner er utstyrt med et sett med forskjellige konsoller for å kontrollere driften av alt utstyr om bord. I dette tilfellet utføres noen prosedyrer automatisk med minimal menneskelig inngrep.
Ombord på "Razrukha-1" er det strålingsdetektorer som gjør det mulig å detektere α-, β- og γ-stråling, samt måle dens parametere. Ulike typer gassanalysatorer brukes til kjemisk rekognosering. Tilstedeværelsen av sistnevnte lar spesielt mannskapet på kjøretøyet utføre rekognosering både på stedet og fra en viss avstand. I sistnevnte tilfelle er det foreslått å bruke et lasersystem. Uavhengig av bruksmetode er utstyret ombord i stand til å oppdage kjemiske krigsmidler, giftstoffer og aerosoler for biologiske midler i luften.
Mannskapet disponerer et kompakt sett med meteorologisk observasjonsutstyr. Ved å bruke dataene som genereres av dette systemet, kan eksperter forutsi spredning av trusler og vurdere risiko. Komplekset er bærbart. På grunn av mangel på plass inne i hovedkjøretøyet, foreslås det å sette den på bakken etter å ha kommet til en gitt posisjon.
RHM-VV "Razrukha-1" beveger seg gjennom det forurensede området og kan markere farlige områder som det er utstyrt med et automatisk merkingssystem for. En kasteanordning med flere fatglass for signalflagg er festet til reservehjulsfestene som er plassert på et av bakdørbladene. Mens kjøretøyet beveger seg, blir flagg avfyrt i bakken med et forhåndsbestemt intervall, som markerer grensen til det farlige terrenget. Et lager med flagg er lagret i den tilsvarende oppbevaringen av bilens indre rom i tilfelle den "klare ammunisjonen" er brukt opp.
Mannskapet på rekognoseringskjemikaliet består av tre personer. I frontrommet på skroget, som fungerer som kontrollrommet, befinner sjåførkjemikeren og sjefen seg. Akterrommet med spesialutstyr er kun beregnet på en rekognoseringskjemiker. Når den er ombygd i RHM, beholder den pansrede bilen et komplett sett med standardvinduer, som gir god utsikt over veien og området rundt. Dørene forblir også på plass: det foreslås å gå inn i kontrollrommet gjennom sidedørene og inn i det bakre rommet gjennom det bakre rommet.
De beboelige volumene er forseglet og utstyrt med et kollektivt system for beskyttelse mot masseødeleggelsesvåpen. For å overføre data om den nåværende situasjonen og resultatene av rekognosering, har RHM-VV-mannskapet en radiostasjon.
Razrukha-1-prosjektet gir ikke bruk av våpen som er plassert på rekognoseringskjøretøyet. I tilfelle et fiendtlig angrep, har RHM-VV bare en blokk med røykgranatkastere. Seks fat er plassert i den fremre venstre delen av taket på den pansrede bilen og er beregnet for å skyte inn i den fremre halvkule. Mannskapet må ha personlige våpen som kan brukes til selvforsvar.
Til tross for tilstedeværelsen av nytt utstyr og spesifikke oppgaver, er det nye rekognoseringskjemiske kjøretøyet i størrelse, vekt og kjøreegenskaper nesten det samme som den grunnleggende pansrede bilen "Tiger". Lengden på RHM-VV "Razrukha-1" er litt mindre enn 6 m, bredden er 2,4 m, høyden er omtrent 2,5 m. Egenvekten er deklarert på nivået 8 tonn.
Etter å ha beholdt kraftverket og chassiset til den serielle pansrede bilen, mottar RHM-BB lignende mobilitetsindikatorer. Maksimal hastighet på motorveien når 110-120 km. Ved rekognosering er bevegelseshastigheten imidlertid begrenset til 30 km / t, noe som er nødvendig for riktig bruk av spesialutstyr.
Ifølge rapporter i 2015, ble et eksperimentelt kjemisk rekognoseringsmiddel for de interne troppene underlagt de nødvendige testene, ifølge resultatene som det kunne komme i drift i den nærmeste fremtiden. Nye meldinger om skjebnen til RHM-VV-prosjektet måtte imidlertid vente i mer enn to år. Det var først i oktober 2017 at det ble kjent at nytt spesialutstyr hadde tatt i bruk i deler av den russiske nasjonalgardens forsvars- og forsvarsanlegg for den russiske garden.
Over tid vil nye rekognoseringskjøretøyer av typen RHM-VV måtte erstatte det utdaterte utstyret i sin klasse. Takket være dette vil enhetene for stråling, kjemisk og biologisk beskyttelse mer effektivt kunne løse sine hovedoppgaver. I tillegg vil bruken av det nye basiskjøretøyet redusere risikoen ved oppdrag. Fra de siste rapportene følger det at den russiske garden vil være i stand til fullt ut å innse alle fordelene med den nye teknologien i en nær fremtid.
