14. juni startet den siste russiske etappen i Aviadarts -konkurransen i Voronezh. Den siste russiske fordi den siste etappen i år vil finne sted i Kina. Følgelig er det ifølge resultatene av disse konkurransene at de som skal fly til Kina vil bli valgt til å vise der hvem som er sjefen på himmelen. Denne konkurransen er allerede den femte på rad.
Det VKS liker med slike arrangementer, er korthet av åpningsmøtene. De gjorde det på 10 minutter.
Når vi snakket ved åpningen, bemerket sjefen for luftfartsstyrkene Viktor Nikolaevich Bondarev at vi i dag har orden med personellet vårt. Og til tross for at mange gode piloter og navigatører tjener i Syria, har vi noen som tilstrekkelig kan representere Russland i utlandet.
Inkludert de som allerede har besøkt Syria.
Finalister i den russiske konkurransen. Som du kan se, er det nok.
Tradisjonelt var det en liten forestilling av amatørforestillinger av studenter ved akademiet oppkalt etter Zhukovsky og Gagarin. Kadettene ved Det mekaniske fakultet var fornøyd med prestasjonen i stil med 40-50-årene. Friske gutter, ekte mekanikk. Slike muttere for 32 er åpenbart skrudd av uten nøkkel. Og prestasjonen deres var nervøs. Talen gjorde et slikt inntrykk på Bondarev at han etter rallyet arrangerte en fotosession med gutta.
Så var det en høytidelig marsj, et kort intervju med sjefen for VKS, og så begynte konkurransedelen.
Og de startet det som forventet, med fysisk trening og bestått standardene.
Vi forlot akademiets beliggenhet midlertidig og flyttet til treningsfeltet, hvor en øvelse av den mest spektakulære delen av konkurransen begynte: Aviamix -demonstrasjonene.
Det viste seg at programmet er veldig forskjellig fra det det var i fjor. Mye mer dynamisk og interessant. Men vi vil ikke avsløre alle detaljene, neste uke planlegger vi å fortelle deg alt.
Tross alt er et flyshow ikke et bilde. Dette er for videoen. Så når vi kjenner programmet, kan vi både fortelle og vise det.
Den helt russiske fasen i Aviadarts-2017-konkurransen vil finne sted fra 14. til 27. juni. Gjennom denne tiden planlegger vi å besøke flyplassene hvor pilotene våre skal jobbe, aerobatiske soner og et kampanjebrukområde.
For en spesiell takk til pressetjenesten til VKS og pressetjenesten i Western Military District, som gir oss all slags bistand.
Mer enn 60 mannskaper med operasjonelt-taktisk, langdistanse, militær transport og luftfart i hæren, formasjoner og enheter fra luftfartsstyrkene i de militære distriktene vil delta i de kommende konkurransene.
Konkurransen vil delta av mannskapene på Tu-22M3-fly, militær transport Il-76 og An-12, Su-27, Su-30SM, Su-35, MiG-29 jagerfly, Su-34 og Su-24 bombefly, Su-25, samt Mi-8, Ka-52, Mi-28N, Mi-35 og Mi-24 helikoptre.
Luftforsvarets sjef lovet også PAK FA …
Vi vil prøve å bruke så mye tid som mulig på videorapporter om konkurransen, spesielt siden finalen blir veldig langt unna.
