Otokar presenterer ARMA 6x6 pansret kjøretøy på Eurosatory 2010

Otokar presenterer ARMA 6x6 pansret kjøretøy på Eurosatory 2010
Otokar presenterer ARMA 6x6 pansret kjøretøy på Eurosatory 2010

Video: Otokar presenterer ARMA 6x6 pansret kjøretøy på Eurosatory 2010

Video: Otokar presenterer ARMA 6x6 pansret kjøretøy på Eurosatory 2010
Video: What We DEW: Continuous Power and Efficiency for Directed Energy Applications 2024, November
Anonim
Otokar presenterer ARMA 6x6 pansret kjøretøy på Eurosatory 2010
Otokar presenterer ARMA 6x6 pansret kjøretøy på Eurosatory 2010

Otokar, en leder innen design og produksjon av pansrede taktiske kjøretøyer i den tyrkiske forsvarsindustrien, demonstrerte sitt nye ARMA 6x6 pansrede kjøretøy med hjul på Eurosatory.

Otokar viste også frem sitt verdensberømte pansrede kjøretøy COBRA og den minebeskyttede versjonen, KAYA, på standen.

ARMA er det siste produktet utviklet av Otokar. Det bekrefter det tyrkiske firmaets kompetanse og dets evne til å drive uavhengig forskning og utvikling innen pansrede kjøretøyer. ARMA er en ny produktfamilie i Otokar med modulær konfigurasjon.

Kjøretøyet har et høyt nivå av ballistisk og minebeskyttelse. Designet tillater integrering av forskjellige typer kampmoduler og spesialutstyr, som gjør at ARMA -plattformen kan tilpasses forskjellige behov på den moderne slagmarken.

ARMA har en totalvekt på 18 500 kg og en nyttelast på 4500 kg. Den lar deg transportere sjåføren, kommandanten og 8 fallskjermjegere i et skrog som er fullstendig beskyttet mot masseødeleggelsesvåpen. Kjøretøyet kan transporteres med fly i sin standardkonfigurasjon av et C-130 transportfly.

ARMA har to styreaksler foran, som gir bilen en svingradius på 7, 85 m. Den har en uavhengig hydropneumatisk fjæring, som gir behagelig terrengkjøring. Hjulene er utstyrt med et sentralt dekkoppblåsningssystem og en flatskive som standard.

ARMA kan håndtere 45-graders inn- og utstigningsvinkler med 60% gradient og 30% sidehelling. Den kan også krysse en 1,2 m bred grøft og en 60 cm høy vertikal vegg.

Vannkjølt dieselmotor med en effekt på 450 hk. Den kan kjøres på F-34 eller F-54 drivstoff og overfører dreiemoment til hjulene gjennom en automatgir og en enkelthastighets overføringshylse, og gir bilen en maksimal hastighet på 105 km / t og en tetthet på 24,3 hk / t.

Enhetene drives av det innebygde 24 V DC-nettverket.

Motoren er plassert på høyre front av maskinen, som gir et relativt stort innvendig volum som kan brukes effektivt og ergonomisk. Samtidig gir den interne utformingen alt personell, og spesielt sjefen, muligheten til å opprettholde konstant øyekontakt med hverandre.

ARMA kan bytte mellom 6x6 og 6x4 moduser, avhengig av terrenget. Maskinen flyter og drives av vannet av to hydraulisk drevne vannkanoner. Ballistisk og minebeskyttelse er levert av ARMAs solid all-sveisede skrog, samt landing av alt personell på gruvesete.

ARMAs design begynte i 2007, da selskapet åpnet egne midler for å finansiere prosjekter både for hjemmemarkedet og for eksportforsyninger. All utvikling, inkludert kvalifisering og validering av prosesser, detaljprosjektering, dataassisterte ingeniørstudier, utføres av Otokar internt.

ARMA 6x6 vil være klar for produksjon i full skala i slutten av 2010 sammen med hele familien, inkludert 8x8-varianten.

Anbefalt: