Lovende russiske atomubåter "Husky" vil ta prisen

Lovende russiske atomubåter "Husky" vil ta prisen
Lovende russiske atomubåter "Husky" vil ta prisen

Video: Lovende russiske atomubåter "Husky" vil ta prisen

Video: Lovende russiske atomubåter
Video: Treat You Better - Shawn Mendes (Lirik Lagu Terjemahan) 2024, April
Anonim

En viktig fordel med de lovende russiske femtegenerasjons flerbruks atomubåtene "Husky" kan være en relativt lav kostnad, sier eksperter. Samtidig kan prisen på båter konkurrere med de tekniske egenskapene til ubåter om tittelen på hovedfordelen. Allerede er det forslag om at de nye ubåtene vil være vesentlig billigere i pris enn Yasen-M-båtene som for tiden er under bygging. For marinen er dette spesielt viktig, gitt det faktum at i ubåten må nye ubåter erstatte alle flerbruksbåter i tredje generasjon, inkludert ubåtene til prosjekt 949 Antey (den "urbane" båten, disse var tragisk tapt ubåt K-141 "Kursk") og prosjekt 971 "Schuka-B", som er ganske mange.

Informasjon om båtene til prosjektet "Husky" er for tiden ekstremt begrenset. Det er kjent at arbeidet med prosjektet til en flerbruks atomubåt med cruisemissiler (SSGN) av 5. generasjon utføres på SPMBM "Malachite", informasjon om dette dukket først opp i russiske medier tilbake i desember 2014. Samtidig ble det rapportert at utviklingen av en ny ubåt utføres på initiativ, uten et teknisk oppdrag fra det russiske forsvarsdepartementet. 17. juli 2015 rapporterte russiske medier at den nye ubåten ble designet av Malachit -designerne på en grunnleggende plattform, men i to versjoner: en flerbruks atomubåt, fokusert på å bekjempe fiendtlige ubåter og SSGN, fokusert på å bekjempe fiendtlige hangarskip.

8. august 2016 dukket det opp informasjon om at det ble signert en kontrakt mellom det russiske forsvarsdepartementet og SPMBM "Malachite" for utvikling av en lovende ubåt. Tilsynelatende snakker vi om forskningsarbeid for å utvikle utseendet til den fremtidige atomubåten, og den tekniske designen til selve ubåten vil begynne først etter 2020. Eksperter tror at Husky anti-ubåt-versjonen vil være bevæpnet med kaliber anti-ubåt missiler, denne ubåten, først og fremst, vil være designet for å ødelegge de potensielle fiendens strategiske ubåter (atomubåtene Ohio og Vanguard). Den andre versjonen av ubåten vil motta hypersoniske cruisemissiler "Zircon" mot skip og vil bli designet for å ødelegge fiendens store overflateskip (hangarskip, UDC, landingsfartøy, missilcruisere, destroyere, etc.).

Bilde
Bilde

Flerbruks atomubåt fra prosjekt 885 "Ash"

Mangelen på informasjon om båtene til "Husky" -prosjektet for øyeblikket er ikke noe overraskende, gitt at forskning på prosjektet fortsatt er i gang og til og med utseendet til den fremtidige ubåten ennå ikke er helt bestemt. Båten eksisterer bare i form av skisser og gjengivelser, men det er lite kjent om noen av funksjonene. For eksempel har det allerede blitt rapportert at Husky-båtene vil få et to-skrogs design, ubåtens forskyvning under vann vil være omtrent 12 tusen tonn (Yasen har 13 800 tonn). Når det gjelder dimensjoner, vil den lovende ubåten være mindre enn 4. generasjon Yasen-M ubåter under bygging i dag.

5. generasjons ubåt vil ha enda mindre støy enn 4. generasjons ubåter, som inkluderer atombaserte ubåter Yasen og Yasen-M. Båtskrogene skal bygges med moderne komposittmaterialer. Ubåtens flerlagsstrukturer må redusere refleksjonene fra fiendens sonarsignaler og bidra til å redusere ubåtens vekt. Mest sannsynlig vil alle båter få nye kommunikasjonsmidler, de kan integreres i et enkelt nettverk. Sammen med ubåtene Yasen / Yasen-M vil den nye Husky bli den viktigste måten for den russiske flåten i kampen mot American Aircraft Carrier Strike Groups (AUG).

Det forventes at forsknings- og utviklingsarbeid med prosjektet kan være ferdig innen utgangen av 2018. På dette tidspunktet vil den foreløpige designen være fullført, hvoretter båtutviklerne kan gå videre til den tekniske designen. Tidligere har RIA Novosti, med henvisning til viseadmiral Viktor Barsuk, visekommandant for sjefen for bevæpning, rapportert at legningen av den første flerbruks atomubåten til den nye generasjonen (Project Husky) kan finne sted i den siste delen av vedtatt Statens bevæpningsprogram for perioden 2018-2025. Viktor Barsuk kalte den estimerte datoen for legging av en lovende ubåt - 2023-2024. Han kom med den tilsvarende uttalelsen i Severodvinsk i slutten av juli 2017, hvor han fløy til leggeseremonien for det nye atomdrevne skipet Ulyanovsk.

Bilde
Bilde

Hovedfaktoren for å øke kampeffektiviteten til Project Husky -båter er at de utstyres med et nytt missilsystem med et Zerson 3M22 hypersonisk cruisemissil. Dette komplekset ble vellykket testet i 2017, der raketten utviklet en hastighet på opptil Mach 8. Missiler som beveger seg med en slik hastighet er svært vanskelige å spore og følgelig fange opp, siden den klarer å nærme seg målet fra det øyeblikket den blir oppdaget av radaren. Samtidig vil det være tre ganger raskere enn missilskip fra forrige generasjon. For eksempel kan anti-skip-missiler R-700 "Granit" eller R-800 "Onyx" nå hastigheter på Mach 2,5. Det er også rapportert at Project Husky -ubåter vil være i stand til å bære cruisemissiler av kaliber, hvis effektivitet og kampegenskaper er testet og bekreftet i den væpnede konflikten i Syria.

Gjengivelser som nylig ble utgitt av malakittdesignbyrået, lar oss bedømme hvordan disse løsningene vil bli implementert i utformingen av den nye ubåten. Fotografiene som presenteres viser løfterakettene som ligger i midten og baugen av båten. Spesielt er 8 åpne deksler synlige i midten av ubåtens skrog. Ifølge eksperter vil det være 40-48 missiler her, siden en lignende utforming av oppskytningsbeholdere på Yasen flerbruks atomubåter kan inneholde fra 4 til 5 missiler, avhengig av type.

Et annet slående trekk ved de nye ubåtene kan være bruk av forskjellige ubemannede undervannsbiler. En rekke kilder rapporterte til og med at Project Husky -båter ville bære en kjernefysisk torpedo fra Status 6. Og Oleg Vlasov, som er sjef for robotikkavdelingen i Malakhit, sa at de nye båtene ville bli integrert med systemer som opererer i luftrommet, det vil si at ubåter ville kunne lansere UAV for å utføre rekognosering og lete etter mål. Det antas også at torpedorørene på den lovende ubåten vil ligge midt i skroget, slik det ble gjort på Project 885 Yasen -ubåter, mens det i baugen vil være forskjellige sonarutstyr og oppskyttere for cruisemissiler.

Bilde
Bilde

Mulig utseende av lovende flerbruks atomubåter fra "Husky" -prosjektet

Også i russiske medier er den utrolig lave akustiske signaturen til fremtidige båter, i konstruksjonen av hvilke komposittmaterialer vil bli mye brukt, ganske kjent. I tillegg til dette antas det at båtene i Husky -prosjektet vil være utstyrt med de nyeste teknologiene for å redusere akustisk sikt og støy. Ifølge Viktor Barsuk forventes de nye ubåtene å være to ganger roligere enn forrige generasjon.

For noen kan utseendet til nye ubåter fra Husky -prosjektet virke overflødig, siden byggingen av flerbruks atomubåter av Yasen -prosjektet har blitt lansert i landet, men fremgang og utvikling av teknologier står ikke stille. Tilførsel av hypersoniske cruisemissiler til ubåtarsenalet, integrering av robotteknologi, et økt nivå av arbeidsautomatisering, en betydelig reduksjon i støy (hvis de deklarerte verdiene er nådd) øker bekjempeeffektiviteten til båtene til den nye prosjekt.

Tidligere ble det kjent at når man jobbet med 5. generasjon flerbruks atomubåt "Husky", ble den store erfaringen som ble opparbeidet med utvikling av båter av prosjekter 671, 971, 885 og deres forskjellige modifikasjoner brukt. Og i mars 2018 fullførte St. Petersburg Marine Engineering Bureau "Malachite" arbeidet med å lage en foreløpig design av 5. generasjon ubåt "Husky", hvoretter prosessen med å diskutere prosjektet med representanter for den russiske marinen begynte. Som nevnt av daglig leder for "Malakhit" Vladimir Dorofeev, i tillegg til de tekniske egenskapene, bør det nye prosjektet også variere i sin økonomiske komponent. "Våre skip bør ikke bare bli kraftigere, men også billigere" - understreket daglig leder for selskapet å utvikle en lovende båt.

Anbefalt: