Israel Aerospace Industries (IAI) har utviklet en avansert Counter IED og Mine Suite (CIMS) counter IED og Mine Suite (CIMS) satt til å rydde ruten og lede en konvoi i områder med fiendtlig bruk. IED og min.
"Kombinasjonen av en serie sensorer og et integrert kontrollsystem gjør CIMS til et svært effektivt gruve- og IED -deteksjonsverktøy," sier ELTA -sjef Nissim Hadas.
CIMS, utviklet av to IAI-datterselskaper ELTA og RAMTA, består av en integrert pakke med sensorer, informasjonsbehandling og beslutningsverktøy som tar sikte på å forenkle og lette oppgavene til sappere i en kampsituasjon. IAI presenterte CIMS på den årlige utstillingen til Association of the United States Army (AUSA) i Washington DC i oktober 2014.
CIMS sensorsuite, betegnet ELI-3375, er i stand til å oppdage overflate og underjordiske eksplosive enheter, gruver og eksplosive enheter ved veikanten og består av et system for deteksjon over overflaten (ADS) og et Mine and IED Detection System, MIDS). ADS inkluderer en innovativ side-utseende syntetisk blenderradar, høyoppløselig optisk deteksjonssystem og infrarød multispektral søkemotor. MIDS inneholder georadar og magnetisk detektor. I tillegg synkroniserer systemet automatisk sensorene og mottiltakssystemet, inkludert midler til å nøytralisere IED -er, så vel som midler til deres fysiske ødeleggelse, slik at de kan uavhengig fjernkontrollere eller ødelegge mistenkelige IED -er.
"Vår kombinasjon av unike sensorer gir de avanserte kreftene en enkel og svært effektiv gruve- og IED -deteksjonssystem. Vi ser det enorme potensialet til dette systemet og tror det er en innovativ løsning."
Systemarkitekturen identifiserer forskjellige typer trusler ved bruk av flere deteksjonsverktøy, og øker derved sannsynligheten for oppdagelse samtidig som antallet falske positiver reduseres. For eksempel, for å oppdage IED ved veikanten, vil CIMS bruke en kombinasjon av GigaPix (Optical Detection System, GPODS) elektro-optiske sensorer og overflate IED Detection Radar (SIDER) foran og på siden av bilen. Systemet bruker ELM-2112 GPR. GPR og optiske kameraer dekker en sektor på 270 grader rundt kjøretøyet, slik at operatører kan oppdage trusler på begge sider av veien.
Kameraet er følsomt nok til å oppdage IED -er etter deres karakteristiske form, mens radaren er i stand til å oppdage kamuflert IED -er. I tillegg gir den infrarøde detektoren en multispektral IED -undersøkelse som gir ytterligere analyse for videre undersøkelse og identifisering av trusler. Ytterligere sensorer (infrarøde kameraer og laserlokaliseringssystemer) kan også legge til CIMS -systemet.
Bunninntrengende sensorer (et magnetisk anomali -deteksjonssystem og jordinntrengende radar utviklet i samarbeid mellom RAMTA og Ben Gurion University) brukes også til å oppdage begravede IED -er og gruver. Den bruker en avansert enhetlig algoritme som kombinerer metalldeteksjon og bakkenærende radar. Kombinasjonen av de to systemene vil gjøre det mulig for CIMS å oppdage magnetiske og ikke-magnetiske gruver og improviserte eksplosive enheter plantet på taktisk farlige dybder, inkludert de som er gjemt i kulverter eller under broer.
Integreringen av sensorpakken i Combat Engineering Mission Management System (CEM2S), som kombinerer behandling av data fra forskjellige sensorer og tilveiebringelse av nøyaktig informasjon i standard NATO -symboler, gir operatørene et forenklet bilde av den potensielle trusselen med IED i virkeligheten tid. CIMS -settet og dets undersystemer kan installeres på et hvilket som helst taktisk kjøretøy - både bemannet og ubemannet.
