Konkurranse etter konkurranse
Den pansrede flåten til de amerikanske bakkestyrker, til tross for den mange alderen på mange kjøretøyer, har et godt moderniseringspotensial, noe som spesielt ble vist ved den siste installasjonen av Trophy Active Protection -komplekset på Abrams og planer om å utstyre kampinfanterikampe med det. Dette er imidlertid ikke nok for amerikanerne med sitt kolossale (første sted i verden) militærbudsjett og de bredeste evnene til det militærindustrielle komplekset. Mer nylig har USA lansert programmet Optionally Manned Fighting Vehicle (OMFV) på nytt for å erstatte infanterikampvognen M2. Som det viste seg, ble USA tvunget til å revurdere kravene i retning av mer "realistisk", mens ideen om å erstatte den gamle BMP som sådan ikke ble forlatt.
Ikke mindre interessant er et annet program - Mobile Protected Firepower (MPF), designet for å finne en utvikler for et nytt kampvogn, som noen ganger kalles en "lett tank", som generelt formidler essensen i saken. Dette er ikke et så stort program som det nevnte OMFV: ingen vil lete etter en erstatning for Abrams. I hvert fall for nå. Ifølge bmpd -bloggen er målet med programmet å bygge 504 produksjons MPF -kjøretøyer. Først og fremst må de utstyre separate selskaper som er planlagt for dannelse (selskapet har en stab på 14 kjøretøyer) i infanteribrigade -kampteam. Et slikt selskap bør legges til hver av de 33 infanteribrigadene i den vanlige hæren og den amerikanske nasjonalgarden med oppnåelse av kampberedskap for det første kompaniet i regnskapsåret 2025.
Kampvognens masse bør variere i området 30-40 tonn; til sammenligning: Massen til M1A2SEP Abrams -tanken er mer enn 63 tonn. Med sin bevæpning på 105 mm / 120 mm og nye runder vil letttanken effektivt kunne bekjempe mye tyngre kjøretøyer, inkludert T-72 hovedstridsvogn.
Kjøretøyet som er opprettet som en del av Mobile Protected Firepower skal ha god mobilitet, men beskyttelsen vil være betydelig mindre enn MBT. På den annen side ønsker bakkestyrker å utstyre den lette tanken med et aktivt beskyttelseskompleks, som, selv om det ikke vil bli et fullverdig alternativ til rustningen til hovedstridsvognen, vil hjelpe MPF med å overleve minst flere angrep fra antitank-missilsystemer ved å ødelegge trusler med avfyrte slagelementer.
General Dynamics Project
April holdt General Dynamics Corporation og US Ground Forces en offentlig demonstrasjon av en prototype av en ny lett tank utviklet under MPF -programmet. Presentasjonen ble holdt under et besøk av den amerikanske hærsekretæren Ryan McCarthy til General Dynamics Ground System -anlegget.
Strengt tatt kunne vi ha sett det generelle konseptet med prosjektet før. Som en del av fjorårets Modern Day Marine -utstilling og konferanse i 2019, som ble holdt i Quantico, Amerika, viste General Dynamics en modell av en lovende lett tank, betegnet Griffin II. Tanken utvikles på grunnlag av det tidligere viste Griffin I. Sistnevnte er et kampvogn på ASCOD 2 -chassiset med en modifisert lettvektsversjon av M1A2SEPv2 Abrams tanktårn. Lystanken skulle være utstyrt med en ny 120 mm XM360 -kanon.
Det er et viktig aspekt som må noteres med en gang, som kan være misvisende. Nå lager General Dynamics enda en "Griffin" - Griffin III. Infanterikampen er den som ble tilbudt bakkestyrken som en erstatning for M2 Bradley under det nevnte OMFV -programmet. Det er bemerkelsesverdig at under et besøk i General Dynamics Ground System -anlegget viste McCarthy begge Griffins. Det er vanskelig å si om dette vil påvirke beslutningen om å velge et infanterikampvogn fra General Dynamics: husk at i den tidligere fasen av OMFV -konkurransen hadde denne maskinen ganske enkelt ikke konkurrenter av flere årsaker.
Når det gjelder den presenterte tanken, er det ingen spesielle "revolusjoner" observert her. Som forventet er konseptet med maskinen basert på tidligere påviste tekniske løsninger. Ifølge Army Recognition bruker tanken M1A2 Sep V3 brannkontrollsystem og Commander's Independent Thermal Viewer (CITV). Bevæpningsgrunnlaget er en 105 mm kanon, i tillegg til at den bærer en 12, 7 mm maskingevær. Motoren og sjåføren er plassert foran bilen, tårnet er forskjøvet bakover.
Bae Systems Project
Det britiske prosjektet for Mobile Protected Firepower -konkurransen, i motsetning til General Dynamics -tanken, har vært kjent lenge. Tilbake i 2018 viste BAE frem kampvognen M8 Armored Gun System (AGS) som vil kjempe om seieren. Tilbudet fra Foggy Albion er ikke annet enn en modernisert versjon av M8 lette tank - en erfaren luftbåren kampvogn på 80 -tallet.
Hun har en vanskelig skjebne. I utgangspunktet ble lettetanken utviklet på initiativ av FMC. Kjøretøyet hadde en kampvekt på 19 til 25 tonn, avhengig av konfigurasjon, og var utstyrt med en 105 mm M35 -kanon i en fjernmontering med en automatisk laster. Siden USA på 90 -tallet reduserte midler til forsvarsprosjekter, ble M8 ikke en produksjonsversjon. Samtidig sto hans smale luftbårne spesialisering i veien for eksportsuksess. Som et resultat ble arbeidet med bilen stoppet i 1996.
Det er vanskelig å si om britene vil være i stand til å imøtekomme feilene til tidligere utviklere, men noen viktige forbedringer er allerede gjort. Husk at under AUSA Global 2019 -utstillingen presenterte BAE Systems en oppdatert versjon av kampvognen utstyrt med det aktive beskyttelsessystemet Iron Fist utviklet av de israelske IMI Systems. Dette er en avansert KAZ, først testet i 2006. Systemet ligger over kampvognen, og skaper en beskyttet halvkule som sporer trusler ved hjelp av radarer. Interceptorene er laget av svært brennbare materialer, noe som minimerer skaden forbundet med ødeleggelse av fiendtlig ammunisjon som flyr opp til tanken. "Løsningen vår er bygget rundt behovene til IBCT -er og de nye truslene de står overfor," sier BAE.
Sammenligning og potensial
På grunn av den relativt begrensede informasjonen om nye maskiner, er sammenligningen med hverandre, så vel som andre konvensjonelle analoger, vanskelig. Imidlertid, ikke lenge etter presentasjonen av General Dynamics, var det "merkelige" forsøk på å trekke vidtrekkende konklusjoner. I Vesten begynte de av en eller annen grunn igjen å snakke om T-14 basert på "Armata", selv om ingen av kjøretøyene som deltar i MPF-konkurransen er i nærheten av sin analoge.
Reaksjonen til en rekke russiske observatører er enda mer kontroversiell. "De nye lette tankene i USA kunne ikke overgå den russiske Sprut -SD", - slik titulerte Rossiyskaya Gazeta, den offisielle publikasjonen til regjeringen i Den russiske føderasjonen, artikkelen.
Den feilaktige sammenligningen skyldes det faktum at "Octopus" (og dette er innrømmet av forfatterne av materialet), sannsynligvis har en mye lavere grad av beskyttelse enn de nye vestlige modellene. Noe som ikke betyr at Sprut-SD er en mislykket eller unødvendig bil.
