“Alle kan ta sin egen bil og henge rustning på den i verkstedet. Det er det de gjør. Med disse ordene evaluerte ekspertene nyheten til den georgiske forsvarsindustrien, presentert på paraden i Tbilisi. Hovedmålet med innovasjonen er å demonstrere det kraftige industrielle potensialet til den georgiske forsvarsindustrien.
En militærparade ble holdt i Tbilisi torsdag, hvor georgisk produsert militært utstyr ble demonstrert for første gang.
I følge Novosti-Georgia marsjerte enheter fra 1., 2. og 3. infanteribrigade i det georgiske forsvarsdepartementet foran regjeringen og gjestebrigaden, som i 2007 også var forberedt på å delta i operasjonen i Irak, og i August 2008 ble utplassert for fiendtlighetene mot russiske tropper.
Etter at vandresøylene passerte tilskuerne, gikk militært utstyr. Marsjen ble startet av de georgiske pansrede personellskipene "Didgori" (oppkalt etter stedet der georgierne vant den største militære seieren i historien).
Forsvarsdepartementet i landet rapporterte at to typer kjøretøyer ble presentert på paraden: "Didgori-1" og "Didgori-2". De er forskjellige i kapasitet og bevæpning - MINIGUN eller maskingevær av kaliber 12, 7. Vekten på kjøretøyene er ca 7 tonn, rustningen på kjøretøyene beskytter mot treff fra håndvåpen. Kapasiteten er fra sju til ni personer.
Kjøretøyene, sa forsvarsdepartementet, blir satt sammen på Tbilisi tankanlegg, med tanke på moderne internasjonale standarder. Spesielt for at journalister og gjester kunne inspisere dem, ble passasjen av spalten suspendert. President Mikheil Saakashvili gikk av fra talerstolen, inspiserte personlig et av kjøretøyene og snakket med mannskapet.
Etter tunge pansrede kjøretøyer og artillerisystemer deltok fly i paraden. Luftfart ble representert av helikoptre UH-1H (Iroquois), Mi-8, Mi-24, jagerfly I-39-Albatross, Su-25, rapporterer Interfax.
Det skal bemerkes at det aldri har vært et anlegg for produksjon av tanker i Tbilisi. Vi snakker om et tankreparasjonsanlegg.
"Alle kan ta sin egen bil og henge rustning på den i verkstedet," kommenterte Konstantin Sivkov, første visepresident for Academy of Geopolitical Problems, til avisen VZGLYAD. - De gjør det, det vil si at det hele er på nivå med håndverksproduksjon. De har ikke kapasitet til seriøs produksjon, og viktigst av alt er det ingeniør- og designpersonell - de flyktet alle.
Det var et fantastisk Kutaisi Automobile Plant der KAZ -biler ble laget. I 1993 ble han fullstendig beseiret. Jeg tror ikke det var noe bedre med tankfabrikken. Det som kan sies om tankanlegget, som sto i 20 år, ble plyndret i Gamsakhurdias tid, bruker en gammel teknisk base, dens kapasitet er svært begrenset både når det gjelder volum og kvalitet på produktene. I beste fall er denne virksomheten i stand til å produsere slike kjøretøyer, tilpasset sivile for den militære sfæren,”sa han.
"De kunne like gjerne tatt en biltjeneste og gjort noe på grunnlag av det," sa eksperten. - Men de tok bygningen av dette foretaket, kjøpte sannsynligvis nye maskiner og designet noe der. Det viktigste her er å demonstrere at det i det minste er noe. De har ikke sine egne håndvåpen - selv for å utstyre denne maskinen med maskingevær, er de ikke der, de produseres ikke, det produseres ikke ammunisjon. Når det gjelder rustning, har vi private firmaer som lager transittkjøretøyer, så kan de også kalles et militært kjøretøy. Er det mulig å bruke en kollektorkjøretøy, selv om den har høy terrengløpsevne, for å utføre kombinert våpenrekognosering i tilfelle alvorlig motstand?"
"Vi snakker om en lett pansret SUV basert på en Ford -bil, tilsynelatende med en forsterket fjæring," konkluderte Sivkov. - Jeg tror ikke den har noen spesielle taktiske og tekniske egenskaper. Maskinen er pansret mot kuler av kaliber 7, 6 mm og mindre. Tilsynelatende brukes en motor med en kapasitet på omtrent 150 hk der. sek., som gir en hastighet i størrelsesorden 80-90 km / t, om ikke mindre. Langrennsevnen er svært begrenset, gitt at undervognen praktisk talt er en personbil. Dette er en maskin for å løse problemer av begrenset sabotasje- og rekognoseringskarakter, ikke noe mer. I Libya satte de maskingevær på jeeper. Det er det samme her."
Didgori - En ny æra av den georgiske militære industrien
Hovedoverraskelsen var pansrede kjøretøyene Didgori samlet i Tbilisi. Denne uttalelsen ble gitt av sjefredaktøren for det militæranalytiske magasinet "Arsenal" Irakli Aladashvili.
I følge ham er "Didgori" montert på grunnlag av en pickup av amerikansk Ford -type.
Monteringsprosessen har funnet sted på Tbilisi Aviation Plant siden begynnelsen av 2011. Pickupene var også pansret og utstyrt med et seks-tønns amerikansk Minigun-maskingevær. Monteringsprosessen fortsetter, sa Aladashvili.
Eksperten bemerker at Didgori kan brukes til rekognoseringsformål eller som pansret personellbærer. Når det gjelder klasse, er de i nærheten av den tyrkiske "Cobras" som Georgia tidligere kjøpte.
Lagde 2 versjoner av Didgori. Den ene er transport og den andre er rekognosering. Når det gjelder komfort, omgår hun både "Cobras" og "Wolves"
På maskinen kan du installere 2 versjoner av M-134 minigun og 12,7 mm NSV Utes maskingevær.
Generelt ble bilen utviklet utelukkende for behovene til det georgiske militæret.
Jeg er veldig glad for at Georgia har startet en så viktig prosess - produksjon av nasjonalt militært utstyr. Om det vil være et engangsfenomen eller bare de første trinnene på dette området, vil tiden vise. I mellomtiden gratulerer jeg alle patriotene i Georgia. Dette er et veldig viktig faktum i vår siste historie!
Kilder:
