I 2001, i Rybinsk, på aksjene til det åpne aksjeskipsbyggingsselskapet Vympel, fant seremonien med å legge den nye generasjonen rakett- og artilleribåt "Scorpion" sted.
Formål og funksjoner
Dette skipet i fjerde generasjon (i henhold til vestlig klassifisering, tilhørende klassen av en liten korvett) ble opprettet ved hjelp av teknologi for å redusere radar og termisk signatur. Ifølge sjefsdesigner for Almaz Central Marine Design Bureau, Yuri Arsenyev, ble utviklingen av missilbåter utført i to hovedretninger - forsterkning av våpen og forbedring av sjødyktigheten. I dag er "Scorpion" toppen av evolusjonen i denne typen skip. Den er bevæpnet med en vertikal oppskytningsrakett fra Yakhont. Hovedfordelen er dens supersoniske flygehastighet, noe som gjør raketten mindre sårbar for fiendtlige luftforsvarssystemer. "Yakhont" har et skyteområde på 300 km, slaghodevekt - 200 kg.
Når det gjelder kroppen, er "Skorpionen", ifølge Yuri Arsenyev, veldig økonomisk. Mens cruiseavstanden til den forrige generasjonen Molniya -missilbåt med 104 tonn drivstoff om bord er 2200 miles, har Scorpion med 64 tonn drivstoff en marsjrekkevidde på 2500 miles når den reiser med en økonomisk hastighet på 12 knop. I tillegg får skroget på båten evnen til å stabilisere seg selv på bølgen, den er utstyrt med akterspoilere, som er rulledempere. Som et resultat reduseres rullens nivå på båten med 5 ganger.
Båten har et kombinert kraftverk, bestående av to dieselmotorer for cruising seilmoduser og en gasturbin GTU-12, designet for å nå avlyttingshastigheten. GTU-12 setter i gang en ventilert vannkanon, utviklet ved Almaz Central Design Bureau. Den består av et skall der en halvt nedsenket propell opererer i høye hastigheter.
Scorpions artilleribevæpning består av en 100 mm A-190-5P-10 kaliberinstallasjon på 100 mm. For luftvern på nært hold, det vil si i en avstand på 5-6 kilometer, brukes Kashtan-1 luftfartøyer missil- og artillerikompleks. Skipet er utstyrt med en aktiv tre-koordinatradar for generell deteksjon av overflate- og luftmål "Positive-ME1". Den kan oppdage i en avstand på opptil 150 km og spore opptil 50 mål samtidig, gir sin klassifisering og utstedelse av målbetegnelse til de tilhørende brannkontrollsystemene.
Missilskyting kontrolleres av Garpun-B 3Ts-25E radaren. Den aktive kanalen til denne stasjonen bruker et komplekst modulert signal, som har evnen til å bøye seg rundt jordoverflaten under arbeid i drivlaget. Dermed er deteksjonsområdet, avhengig av forholdene for radioobservasjon, opptil 250 km, og under tester i Det indiske hav, som Yuri Arsenyev sa, ble det oppnådd en rekkevidde på 400 km. Dermed har "Scorpion" muligheten til å overskue målbetegnelsen direkte ombord, uten å involvere eksterne systemer.
Grunnleggende ytelsesegenskaper
Avvik, t:
standard - ingen data, fullt: 465
Dimensjoner, m:
lengde - 56, 7, bredde - 10, 3, sediment - 2, 7, Full fart, knop - 38, Cruise rekkevidde, økonomi. kurs - 12 knop - 2000 miles, Autonomi, dager - ti
Kraftverk: 2x5000 hk, 2 M-530 dieselmotorer, 1x15000 hk, gasturbin, 2200 kW dieselgeneratorer, 1100 kW dieselgenerator, Bevæpning: 2x2 oppskyttere av anti-skipsmissiler "Yakhont", 1 SAM "Kashtan-1" (4 missiler med 2000 skjell), 1x1 100 mm A-190E (80 runder)-5P-10A (Puma), RTV: radarstasjoner "Positive-M1.1", "Monument-12301", "Ladoga-ME-12300", SN-3101, "Buran", produkt 6730-7 av statsgjenkjenningssystemet, "Horizon-25" 10 (4 PU), GAS PDSS "Anapa";
Mannskap, folkens - 37.
ZRAK Kashtan-M.
Mulige modifikasjoner: prosjekt 12300P - grensepatruljeskip med start- og landingsplate, prosjekt 12301 - versjon med anti -skipsmissiler "Onyx", A -190, BIUS "Sigma", prosjekt 12301P - grensepatruljeskip, prosjekt 12302 - versjon med anti-skip missiler "Uran" …
Det var planlagt å bygge en blybåt i 2005, og deretter bygge en serie for den russiske marinen - 10, for Federal Border Guard Service of the Russian Federation - 10 og opptil 30 båter til salgs, APR -landene og en rekke andre ble interessert i båten. Dessverre "stoppet" prosjektet, ikke engang ledermissilen og artilleribåten ble fullført.
Et lovende prosjekt fra Almaz Central Design Bureau - Project 12300 "Scorpion". Hovedtrekk er tilstedeværelsen av en rullebane, som gjør det mulig å bruke lette helikoptre fra et skip, og i fremtiden - også UAVer.
