Etter at de to første skipene ble bygget i henhold til prosjekt 949, begynte byggingen av ubåtkryssere i henhold til det forbedrede prosjektet 949A (kode "Antey"). Som et resultat av moderniseringen fikk båten et ekstra rom, noe som gjorde det mulig å forbedre den interne utformingen av våpen og utstyr om bord. Som et resultat økte forskyvningen av skipet noe, samtidig var det mulig å redusere nivået på maskeringsfeltene og installere forbedret utstyr.
I følge estimatene til en rekke innenlandske eksperter er SSGN 949-prosjektet i henhold til kriteriet "effektivitetskostnad" det mest foretrukne middelet for å bekjempe fiendtlige hangarskip. Fra midten av 1980-tallet var kostnaden for en ubåt Project 949A 226 millioner rubler, noe som på linje med bare var 10% av kostnaden for Roosevelt flerbruksflyskip (2,3 milliarder dollar, eksklusive kostnadene for flyvingen). På samme tid, ifølge beregningene av eksperter fra marinen og industrien, kan en atomubåt med stor sannsynlighet deaktivere hangarskipet og en rekke eskortefartøyer. Andre ganske autoritative eksperter satte imidlertid spørsmålstegn ved disse estimatene, og mente at den relative effektiviteten til SSGN er overvurdert. Det var nødvendig å ta hensyn til det faktum at hangarskipet var et universelt kampvogn som var i stand til å løse et ekstremt bredt spekter av oppgaver, mens ubåter var skip med en mye smalere spesialisering.
Etter at de to første skipene ble bygget i henhold til prosjekt 949, begynte byggingen av ubåtcruisere i henhold til det forbedrede prosjektet 949A (kode "Antey"). Som et resultat av moderniseringen fikk båten et ekstra rom, noe som gjorde det mulig å forbedre den interne utformingen av våpen og utstyr om bord. Som et resultat økte forskyvningen av skipet noe, samtidig var det mulig å redusere nivået på maskeringsfeltene og installere forbedret utstyr.
For tiden har båtene til Project 949 blitt satt i reserve. Samtidig er Project 949A ubåtgruppe, sammen med Tu-22M-3 marine missilbærende og langdistansefly, faktisk det eneste middelet som effektivt kan motvirke amerikanske streik hangarskipformasjoner. Sammen med dette kan kampenhetene i grupperingen lykkes med å opptre mot skip i alle klasser i løpet av konflikter av hvilken som helst intensitet.
Det robuste stålskroget til ubåten med dobbelt skrog er delt inn i 10 rom.
SSGN Project 949A "Antey" (forstørret diagram)
1 - GAK -antenner
2 - Hyller med langsgående og tverrgående mater fra UBZ torpedomissilvåpenkompleks
3 - Forover (torpedo) rom
4 - Oppladbare batterier
5 - løpebroen
6 - Det andre (sentrale) rommet
7 - APU
9 - Tredje rom
10 - PMU
11 - Fjerde (bolig) rom
12 - Beholdere med PU SCRC "Granitt"
13 - Femte rom (hjelpemekanismer)
14 - Sjette rom (hjelpemekanismer)
15 - VVD -sylindere
16 - Syvende rom (reaktor)
17 - Reaktorer
18 - Åttende (turbin) rom
19 - Nasal yrkesskole
20 - Nasal sentralbord
21 - Niende (turbin) rom
22 - Fôrfagskole
23 - Aft hovedtavle
24 - Tiende rom (HED)
25 - GED
Skipets kraftverk har en modulær design og inkluderer to reaktorer av vann-vann-type OK-650B (190 MW hver) og to dampturbiner (98 000 hk) med GTZA OK-9, som opererer på to propellaksler gjennom girkasser som reduserer rotasjonshastigheten til propellene …Dampturbinenheten er plassert i to forskjellige rom. Det er to turbingeneratorer på 3200 kW hver, to dieselgeneratorer DG-190, to thrustere.
Båten er utstyrt med MGK-540 “Skat-3” sonarsystem, i tillegg til et radiokommunikasjonssystem, kampkontroll, romoppdagelse og målbetegnelse. Mottak av etterretningsdata fra romfartøy eller fly utføres under vann på spesielle antenner. Etter behandling legges den mottatte informasjonen inn i skipets CIUS. Skipet er utstyrt med et automatisert "Symphony-U" navigasjonskompleks med økt nøyaktighet, økt rekkevidde og en stor mengde behandlet informasjon.
Hovedbevæpningen til missilkrysseren er 24 supersoniske cruisemissiler av P-700 "Granit" -komplekset. På sidene av styrehuset, som har en relativt stor lengde, utenfor det robuste skroget, er det 24 doble missilbeholdere om bord, skråstilt i en vinkel på 40 °. ZM-45-missilet, utstyrt med både kjernefysiske (500 Kt) og eksplosive sprenghoder som veier 750 kg, er utstyrt med en cruiseturbojet-motor KR-93 med en ringformet rakettforsterker med fast brensel. Maksimal skytebane er 550 km, maksimal hastighet tilsvarer M = 2,5 i stor høyde og M = 1,5 i lav høyde. Rakettens lanseringsvekt er 7000 kg, lengden er 19,5 m, kroppsdiameteren er 0,88 m, vingespennet er 2,6 m. Raketter kan skytes både enkeltvis og i en salve (opptil 24 anti-skip-missiler, som starter i høyt tempo). I sistnevnte tilfelle utføres målfordeling i en salve. Opprettelsen av en tett gruppering av missiler er sikret, noe som gjør det lettere å overvinne fiendtlige missilforsvarssystemer. Organiseringen av flyging av alle missiler i salven, ytterligere søk etter ordren og "dekning" av det medfølgende radarsyn gjør at anti-skipsmissilet kan fly på marsjeringssektoren i radiostille modus. Under missilflyging utføres den optimale fordelingen av mål mellom dem innenfor ordren (algoritmen for å løse dette problemet ble utarbeidet av Institute of Weapons of the Navy og NPO Granit). Supersonisk hastighet og kompleks flygebane, høy støyimmunitet for radioelektroniske midler og tilstedeværelsen av et spesielt luftfarts- og luftrakettevakueringssystem sikrer at Granita, når den blir avfyrt i full salve, har en relativt stor sannsynlighet for å overvinne luftvern og missilforsvar systemer til et hangarskip.
Ubåtens automatiserte torpedomissilsystem tillater bruk av torpedoer, så vel som missil-torpedoer "Waterfall" og "Wind" på alle dykkedybder. Den inkluderer fire 533 mm og fire 650 mm torpedorør plassert i skrogets baug.
Komplekset "Granit", opprettet på 80 -tallet, innen 2000 var allerede moralsk foreldet. Dette refererer først og fremst til den maksimale skytebanen og evnen til å blokkere raketten. Elementbasen, som er grunnlaget for komplekset, er også utdatert. Samtidig er utviklingen av et fundamentalt nytt operativt missilsystem mot skip ikke tilgjengelig for øyeblikket. Den eneste virkelige måten å opprettholde kamppotensialet til de innenlandske "anti-fly" -styrkene er åpenbart opprettelsen av en modernisert versjon av "Granit" -komplekset for utplassering på 949A SSGN under planlagt reparasjon og modernisering. Ifølge estimater bør kampeffektiviteten til det moderniserte missilsystemet, som for tiden er under utvikling, øke omtrent tre ganger sammenlignet med Granit -missilsystemet i bruk. Opprustningen av ubåter skal utføres direkte på basepunktene, mens tid og kostnader for å implementere programmet bør minimeres. Som et resultat vil den eksisterende gruppen av Project 949A ubåter kunne fungere effektivt frem til 2020 -tallet. Potensialet vil bli ytterligere utvidet som et resultat av å utstyre skip med en variant av KR "Granit", som er i stand til å treffe bakkemål med høy nøyaktighet med ikke-atomvåpen.
